2020 FIAT 500 TPMS

BEMÆRK Hvert tryk på knappen+eller
–forhøjer/reducerer værdien med én
enhed. Hvis du holder knappen nede,
ændres indstillingen automatisk op eller
ned i hurtigt tempo. Slip knappen, når
visningen nærmer sig den ønskede
værdi, og afslut indstillingen med
enkeltvise tryk.
Giv et kort tryk på knappen MENU
, eller SAVE på farvedisplay, for at
gå tilbage til menuvisning, eller giv et
langt tryk på knappen for at gå tilbage
til standardvisning uden at gemme.
Service (Planmæssig
vedligeholdelse)
Denne funktion gør det muligt at få vist
anvisninger vedrørende afstanden i
kilometer/mil til næste eftersyn eller -
afhængigt af versioner/markeder -
tidspunkter for
vedligeholdelseseftersyn.
Gå frem på følgende måde for at få vist
disse anvisninger:
tryk på knappen MENU.På
displayet vises tidspunktet for næste
eftersyn i km/mi eller dage (hvis til
stede) afhængigt af den tidligere valgte
måleenhed (se afsnittet "Måleenheder")
tryk på knappen MENUfor at
gå tilbage til menuvisning. Tryk igen på
knappen for at gå tilbage til
standardvisning.VIGTIGT Vedligeholdelsesplanen
foreskriver vedligeholdelse af bilen ved
fastsatte intervaller (se kapitlet
"Vedligeholdelse og pleje").
Denne visning fremkommer automatisk,
når tændingsnøglen er i position MAR,
når der mangler 2000 km til
vedligeholdelseseftersyn (eller samme
værdi i mil), eller, hvis til stede, 30 dage,
og visningen fremkommer hver gang
nøglen drejes i position MAR, eller,
afhængigt af versioner/markeder, for
hver 200 km (eller samme værdi i mil).
Når denne grænse overskrides, vises
fristen med kortere mellemrum.
Afstanden til næste eftersyn vises i km
eller miles afhængigt af den valgte
måleenhed. Når tidspunktet for eftersyn
ifølge vedligeholdelsesplanen nærmer
sig, viser displayet meddelelsen
"Service" efterfulgt af det antal km/mil
eller dage (hvis til stede), der er tilbage,
når nøglen drejes over på MAR. Lad
Fiats servicenet udføre de i
vedligeholdelsesplanen foreskrevne
arbejder og nulstille displayet (reset).Airbag/Passager airbag (Tilkobling/
frakobling af passagersidens front-
og sideairbag til beskyttelse af
bækken, brystkasse og skulder
(Side Bag) - afhængigt af
versioner/markeder)
Denne funktion skal benyttes for at
aktivere/deaktivere passagersidens
airbag.
Gå frem på følgende måde:
tryk på knappen MENU,og
efter visning af meddelelsen på
displayet ("Pass. bag: Off") (for
frakobling) eller ("Bag pass: On") (for
tilkobling) ved at trykke på knapperne+
og–, skal du trykke igen på knappen
MENU
displayet beder om en bekræftelse;
tryk på knappen+eller–for at
vælge (Yes) (bekræftelse af til- eller
frakobling) eller (No) (for at annullere)
giv et kort tryk på knappen MENU
for at få vist en bekræftelse af
valget og vende tilbage til menuvisning,
eller giv et langt tryk på knappen for
at gå tilbage til standardvisning uden at
gemme.
Reset tyres (Reset iTPMS-
systemet)
(Afhængigt af versioner/markeder)
Med denne funktion kan man nulstille
iTPMS-systemet (se beskrivelsen i
afsnittet "iTPMS-system").
45

BEMÆRK
44)Kontrollampen, som blinker, signalerer desuden eventuelle fejl i kontrollampen. I så fald er det muligt, at kontrollampenikke
angiver eventuelle fejl ved sikkerhedssystemerne. Kontakt omgående Fiats servicenet for at få systemet kontrolleret, inden du kører
Kontrollampe Betydning
gulSTART&STOP-SYSTEM DEAKTIVERET
(afhængigt af versioner/markeder)
Deaktiveringen af Start&Stop-systemet signaleres ved tændingen af kontrollampen eller symbolet på
displayet, på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på displayet.
guliTPMS-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
For lavt dæktryk
Kontrollampen lyser for at signalere, at dæktrykket er lavere end den anbefalede værdi til at kunne sikre
lang levetid og optimalt brændstofforbrug, eller for at signalere et langsomt tab af dæktryk.
På denne måde advarer iTPMS-systemet føreren og signalerer muligheden for at et eller flere dæk kan
være punkteret. I sådanne tilfælde skal man genoprette den korrekt dæktrykværdi. Når bilens normale
brugsbetingelser er genoprettet, skal man udføre Reset-proceduren.
VIGTIGT Fortsæt ikke kørslen med et eller flere flade dæk, da det kan gå ud over bilens styring. Stands
bilen og undgå pludselige opbremsninger eller drejninger.
Fejl ved iTPMS-system/iTPMS-system midlertidigt slået fra
Kontrollampen blinker i ca. 75 sekunder, hvorefter den lyser fast (sammen med visningen af en tilhørende
meddelelse på displayet) for at signalere, at systemet er midlertidigt slået fra eller fejlbehæftet. Systemet
vender tilbage til korrekt funktion, når funktionsbetingelserne tillader det. Hvis dette ikke er tilfældet, skal
man udføre Reset-proceduren efter at have genoprettet de normale brugsbetingelser.
Hvis fejlsignaleringen varer ved, skal man hurtigst muligt kontakte Fiats servicenet.
45) 46)
58
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE

BEMÆRK
45)Hvis systemet advarer om trykfald på et specifikt dæk, anbefales det at kontrollere trykket på alle fire dæk. iTPMS-systemet fritager ikke
føreren for at kontrollere dæktrykket en gang om måneden og skal ikke ses som et system, der erstatter vedligeholdelse eller
sikkerhedsanordninger. Dæktrykket skal kontrolleres ved kolde dæk. Hvis kontrollen af en eller anden grund foretages ved varme dæk, må
trykket ikke sættes ned, selv om det er højere end specificeret. Gentag i stedet kontrollen, når dækkene er kolde.
46)iTPMS-systemet kan ikke vise pludselige fald i dæktrykket (for eksempel punktering af et dæk). Brems i givet fald bilen forsigtigt, og undgå
bratte styrebevægelser. Systemet giver kun en advarsel om lavt dæktryk: Det er ikke i stand til at pumpe dem op. Utilstrækkeligt dæktryk
øger brændstofforbruget, mindsker slidbanens levetid og kan have indflydelse på din evne til at køre bilen på en sikker måde.
Grønne kontrollamper
Kontrollampe Betydning
grønPOSITIONSLYS OG NÆRLYS/FOLLOW ME HOME
Positionslys og nærlys
Kontrollampen lyser op, når positionslyset eller nærlyset tændes.
Follow me home
Kontrollampen tænder, på nogle versioner sammen med visningen af en tilhørende meddelelse på
displayet, når "Follow me home" benyttes.
grønTÅGEFORLYGTER
Kontrollampen lyser op, når tågeforlygterne tændes.
grønBLINKLYS I VENSTRE SIDE
Kontrollampen tænder, når kontaktarmen for blinklyset (pile) føres nedad, eller sammen med pil mod højre,
når kontakten for havariblink indtrykkes.
59

HJÆLPESYSTEMER
TIL KØRSLEN
iTPMS-SYSTEM (indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
77) 78) 79) 80) 81) 82)
BESKRIVELSE
Bilen kan udstyres med et
overvågningssystem for dæktrykket
kaldet iTPMS (indirect Tyre Pressure
Monitoring System), der er i stand til at
overvåge dæktrykket ved hjælp af
hjulhastighedssensorer.
Tryk på knappen TRIP for at komme til
skærmbillederne (fig. 51 - fig. 52)
iTPMS-system.
Skærmbilledet fig. 52 vises kun i
tilfælde af et eller flere flade dæk.
Korrekt dæktryk (version med
farvedisplay)
Hvis trykket i alle dækkene svarer til
den korrekte værdi, vises følgende
skærmbillede fig. 51 på displayet.
Utilstrækkeligt dæktryk
Systemet advarer føreren i tilfælde af et
eller flere flade dæk via tændingen af
kontrollampen
på
instrumentgruppen. På displayet vises
desuden teksten “KO” ved siden af
dækkene fig. 52 og der vises en
advarselsmeddelelse.RESET-PROCEDURE
iTPMS-systemet kræver en indledende
"selvindlæringsperiode" (hvis varighed
afhænger af kørestilen og af
vejforholdene: De optimale forhold er
kørsel lige ud ved 80 km/t i mindst
20 minutter), der startes ved at udføre
Reset-proceduren.
Reset-proceduren skal udføres:
hver gang dæktrykket ændres
når du udskifter et dæk
når du roterer/ombytter dækkene
når du monterer reservehjulet.
Pump dækkene op til de nominelle
dæktryksværdier, der er angivet i
tabellen over dæktryk, før du udfører
Reset-proceduren (se afsnittet "Hjul"
i kapitlet "Tekniske data").
Hvis RESET-proceduren ikke udføres i
alle de ovennævnte tilfælde, kan
kontrollampen
afgive forkerte
signaler om et eller flere dæk.
RESET udføres, med bilen holdende
stille og tændingsnøglen drejet på
MAR, fra setupmenuen (se beskrivelsen
i afsnittet "Display").
Når Reset-proceduren er udført, vises
meddelelsen "Reset saved" på
displayet, hvilket indikerer, at
selvindlæringen er startet.
Hvis ITPMS-selvindlæringen ikke
udføres korrekt, vises meddelelsen ikke.
FUNKTIONSBETINGELSER
Systemet er aktivt ved hastigheder på
over 15 km/t.
I visse situationer som for eksempel ved
sportsbetonet kørsel eller særlige
vejforhold (f.eks. is, sne, grus osv.) kan
signaleringen blive forsinket eller være
ufuldstændig hvad angår registrering af
mistet dæktryk, der sker samtidigt for
flere dæk.
51F0S0496
52F0S0506
73

Under særlige forhold (f.eks. ved
asymmetrisk belastning af bilen til en
side, beskadiget eller slidt dæk, brug af
reservehjulet, brug af snekæder, brug
af forskellige dæk til forskellige aksler)
kan systemet afgive falske signaler eller
blive midlertidigt deaktiveret.
Hvis systemet er midlertidigt
deaktiveret, blinker kontrollampen
i
cirka 75 sekunder og lyser derefter
uden at blinke. Samtidig vises en
advarselsmeddelelse på displayet.
Denne signalering vises også efter en
slukning og efterfølgende genstart
af motoren, hvis de korrekte
funktionsbetingelser ikke genoprettes.
BEMÆRK
77)Hvis systemet advarer om trykfald på
et specifikt dæk, anbefales det at
kontrollere trykket på alle fire dæk.
78)iTPMS-systemet fritager ikke føreren for
at kontrollere dæktrykket en gang om
måneden og skal ikke ses som et system,
der erstatter vedligeholdelse eller
sikkerhedsanordninger.
79)Dæktrykket skal kontrolleres ved kolde
dæk. Hvis kontrollen af en eller anden
grund foretages ved varme dæk, må
trykket ikke sættes ned, selv om det er
højere end specificeret. Gentag i stedet
kontrollen, når dækkene er kolde.80)iTPMS-systemet kan ikke vise
pludselige fald i dæktrykket (for eksempel
punktering af et dæk). Brems i givet fald
bilen forsigtigt, og undgå bratte
styrebevægelser.
81)Systemet giver kun en advarsel om lavt
dæktryk: Det er ikke i stand til at pumpe
dem op.
82)Utilstrækkeligt dæktryk øger
brændstofforbruget, mindsker slidbanens
levetid og kan have indflydelse på din evne
til at køre bilen på en sikker måde.
BESKYTTELSE AF
PASSAGERER
Et af de vigtigste beskyttelsessystemer
er følgende:
sikkerhedsseler
selealarm SBR (Seat Belt Reminder)
hovedstøtter
barnefastholdelsessystem
front- og sideairbags.
Læs omhyggeligt oplysningerne på de
næste sider. Det er afgørende, at
beskyttelsessystemerne anvendes
korrekt for sikring af optimal beskyttelse
af fører og passagerer.
For beskrivelse af justeringen af
hovedstøtterne henvises der til afsnittet
"Hovedstøtter" i kapitlet "Lær bilen at
kende".
74
SIKKERHED

INDEKS
A
BS-system........................69
ASR-system........................70
Bagagerum........................34
Bagrudevasker (sprinklerdyser)......151
Bagrudevisker/-vasker...............21
Bakspejle...........................17
Barnebeskyttelsessystemer..........78
Batteri.............................149
interval.........................149
kontrol af opladningsgrad.......149
Beskyttelse af passagerer............74
Blinklys).............................19
Bremser
vedligeholdelse.................150
Bremsevæske.....................147
Brændstofafbryder.................135
Brændstofforbrug..................171
CO2-emissioner...................171
CODE Card (kodekort)...............10
Display.............................43
Dualogic-gearkasse................101
Dæk (dæktryk).....................160
Døre................................13
EBD-system........................69
Ekstra beskyttelsessystem (SRS)
Airbag............................90
Elektrisk Dualdrive servostyring.....102
Elektrisk håndtag (Soft Touch)........34Elektronisk Cruise Control
(fartpilot)........................106
ESC-system........................69
Fiat CODE startspærre..............12
Fix&Go-sæt........................130
Fjernlys.............................18
Follow Me Home....................19
Forrudevasker (sprinklerdyser)......151
Forrudeviskere/sprinklere............21
Forsæder...........................14
Frontairbags........................90
Funktionen ECO...................103
Fælge og dæk.....................158
Gode råd til kørslen................109
Havariblink........................115
HBA-system........................71
HH-system..........................70
Hjul og dæk.......................152
Hjulskift............................126
Hjælpesystemer til kørslen...........73
Hovedstøtter........................15
Håndbremse........................99
Identifikationsdata
laktypemærkat.................156
typeskilt.......................156
Indvendig belysning.................20
Instrumentgruppe...................41
Instrumentpanel......................8
iTPMS-system......................73
Kabine (rengøring).................154
Kaleche.............................30
Karrosseri (rengøring og
vedligeholdelse).................152
Klimaanlæg.........................24
Kontrol af væskestande............145
Kontrollamper på
instrumentgruppe.................47
Krævende driftsbetingelser.........144
Kørelys.............................18
Kørsel med anhænger..............113
Lak (vedligeholdelse)...............152
Loftbelysning foran..................20
Manuel gearkasse.................100
Ministerielle typegodkendelser......212
Mopar Connect....................211
Motor
tekniske data..................157
Motorhjelm..........................35
Motorkølevæske...................147
Motorolie (forbrug)..................147
Motorolie (kontrol af niveau).........147
MSR-system........................69
Mærkning af chassis...............156
Mærkning af motor.................156
Nærlys/positionslys.................18
Nødstart...........................133
Nøgle med fjernbetjening............10