2020 FIAT 124 SPIDER stop start

INTERRUPTOR DE
IGNIÇÃO
POSIÇÕES DO BOTÃO
START/STOP
O sistema só funciona quando a chave
está dentro do alcance operacional.
De cada vez que o botão Start/Stop
fig.3épressionado, a ignição muda
por ordem de OFF, ACC e ON. Premir
novamente o botão Start/Stop de ON
desliga a ignição.
Nota
O motor ligar premindo o botão
Start/Stop com o pedal da embraiagem
pisado (transmissão manual) ou o pedal
do travão (transmissão automática).
Para comutar a posição da ignição,
prima o botão Start/Stop sem pisar o
pedal.
Não deixe a ignição ligada em ON
quando o motor não estiver ligado.
Caso contrário, a bateria pode ficar
sem carga. Se a bateria for deixada em
ACC (para transmissão automática, a
alavanca seletora está na posição P e a
ignição está em ACC), a ignição
desliga-se automaticamente após
cerca de 25 minutos.
OFF
3)
A alimentação de corrente para os
dispositivos elétricos desliga-seealuz
indicadora do botão Start/Stop (amber)
também se desliga. Nesta posição, o
volante está bloqueado.
Volante bloqueado
Se a luz indicadora do botão Start/Stop
(verde) estiver a piscar e for emitido um
bipe, isso indica que o volante não está
bloqueado. Para desbloquear o
volante, pressione o botão Start/Stop
enquanto movimenta o volante para a
esquerda e para a direita.ACC (Acessório)
Alguns acessórios elétricos são
ativados e a luz indicadora (amber)
acende-se. Nesta posição, o volante
está desbloqueado. O sistema de
entrada keyless não funciona enquanto
o botão Start/Stop tiver sido premido
para ACC e as portas não
trancam/destrancam mesmo se tiverem
sido trancadas manualmente.
ON
Esta é a posição normal de
funcionamento depois de o motor ter
sido ligado. A luz indicadora (amber)
apaga-se (a luz indicadora amber
acende-se quando a ignição é
comutada para ON e o motor não está
ligado).
ARRANQUE DO MOTOR
4)
Proceda da seguinte forma:
certifique-se de que tem a chave
consigo;
os ocupantes devem apertar os
respetivos cintos de segurança;
certifique-se de que o travão de
estacionamento está aplicado.
Continue a pressionar o pedal do
travão firmemente até o motor ter
ligado por completo;
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Transmissão manual: continue a
pressionar o pedal da embraiagem
firmemente até o motor ter ligado por
completo.Transmissão automática:
coloque o veículo na posição de
estacionamento (P). Se tiver de reiniciar
o motor com o veículo em movimento,
mude para a posição neutra (N);
verifique se a luz indicadora
(verde) no grupo de instrumentos
fig.4ealuzindicadora do botão
Start/Stop (verde) se acendem;
prima o botão Start/Stop depois de
a luz indicadora
(verde) no grupo
de instrumentos e a luz indicadora do
botão Start/Stop (verde) se acenderem;
depois de ligar o motor, deixe-o ao
ralenti durante aproximadamente
10 segundos.Transmissão manual: o motor de
arranque não funciona se o pedal da
embraiagem não for pisado o
suficiente.
Transmissão automática: o motor de
arranque não funciona se a alavanca
seletora não estiver em P ouNeo
pedal do travão não for pisado o
suficiente.
ATENÇÃO Se a luz de aviso
(vermelho) se acender ou se a luz
indicadora do botão Start/Stop (âmbar)
piscar, pode ser sinal de um problema
com o sistema do motor de arranque e
a incapacidade para ligar o motor ou
comutar a ignição para ACC ou ON.
Contacte um concessionário Fiat assim
que possível.
Sob as seguintes condições, a luz de
aviso
(vermelho) pisca depois de o
botão Start/Stop ter sido premido para
informar o condutor de que o botão
Start/Stop não irá comutar para ACC
mesmo se for premido a partir de OFF:
a pilha da chave está sem carga;
a chave está fora do alcance
operacional;
a chave está colocada em áreas
onde é difícil para o sistema detetar o
sinal;
uma chave de outro fabricante
semelhante à chave está no alcance
operacional;
método de arranque forçado do
motor: se a luz de aviso
(vermelho)
se acender ou a luz indicadora do
botão Start/Stop (âmbar) piscar, pode
ser um sinal que o motor pode não ligar
com o método normal. Contacte um
concessionário Fiat assim que possível.
Se tal acontecer, o motor pode ser
ligado à força. Mantenha premido o
botão Start/Stop até o motor ligar. São
necessários outros procedimentos
necessários para ligar o motor, como
ter a chave na cabina e pisar o pedal
da embraiagem (transmissão manual)
ou o pedal do travão (transmissão
automática);
quando o motor é forçado a ligar, a
luz de aviso
(vermelho) permanece
acesa e a luz indicadora do botão
Start/Stop (âmbar) permanece a piscar;
transmissão automática: quando
a alavanca seletora estiver na posição
neutra (N), a luz indicadora
(verde)
e a luz indicadora do botão Start/Stop
(verde) não se acenderem.
NOTA Quer o motor esteja frio ou
quente, este deve ser ligado sem a
utilização do acelerador.
NOTA Se o motor não ligar a primeira
vez, consulte o parágrafo “Ligar um
motor afogado com arranque de
emergência”. Se o motor continuar a
não ligar, contacte um concessionário
Fiat.
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CONHECER O SEU VEÍCULO

Ligar o motor quando a pilha da
chave está sem carga
ATENÇÃO Quando ligar o motor
mantendo o transmissor junto ao botão
Start/Stop devido a uma pilha da chave
sem carga ou a uma falha da chave,
tenha cuidado para não permitir o
seguinte, caso contrário, o sinal da
chave não será recebido corretamente
e o motor pode não ligar: partes
metálicas de outras chaves ou objetos
metálicos tocam na chave/chaves
sobressalentes ou chaves de outros
veículos equipados com um sistema de
imobilização tocam ou aproximam-se
da chave/dispositivos para compras
eletrónicas ou passagem segura tocam
ou aproximam-se da chave.
Se o motor não ligar devido a uma pilha
sem carga da chave, o motor pode ser
ligado com o seguinte procedimento:
continue a pressionar o pedal do
travão firmemente até o motor ter
ligado por completo;
Transmissão manual: continue a
pressionar o pedal da embraiagem
firmemente até o motor ter ligado por
completo;
verifique se a luz indicadora do botão
Start/Stop (verde) pisca;
toque no botão Start/Stop com a
traseira da chave (como mostrado em
fig. 5 ) enquanto a luz indicadora do
botão Start/Stop (verde) pisca;
verifique se a luz indicadora do botão
Start/Stop (verde) se acende;
prima o botão Start/Stop para ligar o
motor.
Quando tocar no botão Start/Stop com
a traseira da chave, como mostrado na
ilustração, o lado do interruptor de
bloqueio da chave tem de estar virado
para cima.
O motor não liga se o pedal da
embraiagem não estiver totalmente
pressionado (transmissão manual) ou o
pedal do travão não estiver totalmente
pressionado (transmissão automática).
Se existir uma falha no funcionamento
do botão Start/Stop, a respetiva luz
indicadora (âmbar) pisca. Neste caso, o
motor pode ligar, no entanto contacte
um concessionário Fiat o mais rápido
possível.Se a luz indicadora do botão Start/Stop
(verde) não se acender, realize a
operação novamente do início. Se não
se acender, contacte um
concessionário Fiat.
Para comutar a posição da ignição sem
ligar o motor, realize as seguintes
operações depois de a luz indicadora
do botão Start/Stop (verde) se acender:
solte o pedal da embraiagem
(transmissão manual) ou o pedal do
travão (transmissão automática);
prima o botão Start/Stop para
comutar a posição da ignição. A
ignição comuta na ordem de ACC, ON
e OFF de cada vez que o botão
Start/Stop é premido. Para voltar a
comutar a posição da ignição, realize a
operação do início.
DESLIGAR O MOTOR
5) 6)
Proceda da seguinte forma:
pare o veículo completamente;
transmissão manual: passe para
ponto morto e acione o travão de mão.
Transmissão automática: passe para
a posição P e acione o travão de mão.
prima o botão Start/Stop para
desligar o motor. A ignição está na
posição OFF.
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ATENÇÃO Quando abandonar o
veículo, certifique-se de que o botão
Start/Stop está desligado.
Paragem de emergência do motor
Premir continuamente o botão
Start/Stop ou premir o botão
rapidamente várias vezes enquanto o
motor está em funcionamento ou
durante a condução do veículo, desliga
imediatamente o motor. A ignição muda
para ACC.
AVISO
3)Antes de abandonar o banco do
condutor, desligue sempre a ignição,
acione o travão de estacionamento e
certifique-se de que a alavanca seletora
está em P (transmissão automática) ou na
1.
ªmudança ou em R (transmissão
manual). Abandonar o banco do condutor
sem desligar a ignição, acionar o travão de
estacionamento e mudar a alavanca
seletora para P (transmissão automática)
ou para 1.
ªmudança ou R (transmissão
manual) é perigoso. Pode ocorrer um
movimento inesperado do veículo,
podendo originar um acidente. Além disso,
se a sua intenção é abandonar o veículo,
mesmo que durante um curto período, é
importante desligar a ignição, uma vez que
se a deixar noutra posição, irá desativar
alguns dos sistemas de segurança do
veículo e descarregar a bateria.4)As ondas de rádio da chave podem
afetar dispositivos médicos, como
pacemakers. Antes de utilizar a chave
perto de pessoas com dispositivos
médicos, pergunte ao fabricante do
dispositivo ou ao seu médico se as ondas
de rádio da chave pode afetar o
dispositivo.
5)Não pare o motor com o veículo em
movimento. É perigoso parar o motor com
o veículo em movimento por qualquer
motivo que não uma emergência. Parar o
motor com o veículo em movimento reduz
a capacidade de travagem devido à perda
de potência de travagem, podendo originar
um acidente e ferimentos graves.
6)Sempre que sair do veículo, leve a
chave consigo para evitar que alguém
opere os controlos acidentalmente.
Lembre-se de acionar o travão de mão.
Nunca deixe crianças sem vigilância no
veículo.
SISTEMA AVANÇADO
DE ENTRADA
KEYLESS
(consoante equipamento)
6)
A função keyless avançada permite
trancar/destrancar a porta e a tampa
da bagageira, a aba de abastecimento
de combustível ou abrir a tampa da
bagageira enquanto transporta a
chave.
ATENÇÃO As ondas de rádio da chave
podem afetar dispositivos médicos,
como pacemakers: antes de utilizar a
chave perto de pessoas com
dispositivos médicos, pergunte ao
fabricante do dispositivo ou ao seu
médico se as ondas de rádio da chave
pode afetar o dispositivo.
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CONHECER O SEU VEÍCULO

Luz de aviso O que significa O que fazer
LUZ DE AVISO DE CHAVE (iluminada)
Se ocorrer qualquer falha no sistema de
entrada keyless, esta acende-se de forma
contínua.
IMPORTANTE Se a luz indicadora de aviso da
chave se acender ou se a luz indicadora do
botão Start/Stop (âmbar) piscar, o motor pode
não ligar.Se não for possível ligar o motor, tente ligá-lo
utilizando o procedimento de emergência para
ligar o motor e entre em contacto com um
concessionário Fiat o mais breve possível.
Consulte “Procedimento de emergência para
operação de arranque” no parágrafo “Ligar o
motor”.
LUZ DE AVISO DE CHAVE (intermitente)
Falha da chave avançada
Tome a medida apropriada e verifique se a
luz de aviso se apaga.
A pilha da chave avançada está sem
carga: substitua a pilha da chave.
A chave avançada não está dentro do
alcance de funcionamento/está
posicionada em locais no interior da
cabina que dificultam a respetiva
deteção
: coloque a chave avançada dentro
do alcance de funcionamento.
Uma chave de outro fabricante
semelhante à chave avançada está
dentro do alcance de funcionamento
:
retire do alcance de funcionamento a chave
de outro fabricante semelhante à chave
avançada.
Com a ignição ligada, a chave
avançada é retirada da cabina e depois
todas as portas são trancadas
: coloque
novamente a chave avançada na cabina.
SISTEMA DE ALARME DE SEGURANÇA DO
VEÍCULO (se presente)
A luz de aviso acende-se para informar uma
falha do sistema de alarme de segurança do
veículo.Contacte um concessionário Fiat assim que
possível.
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CONHECER O PAINEL DE INSTRUMENTOS

Luz de aviso O que significa O que fazer
INDICADOR DO LIMITADOR DE VELOCIDADE
(SPEED LIMITER) AJUSTÁVEL DEFINIDO (se
presente)
A luz indicadora acende-se a verde quando a
velocidade foi definida (consulte o parágrafo
“Limitador de velocidade” (Speed Limiter) no
capítulo “Arranque e condução”).
LUZ INDICADORA DE CHAVE
Luz de aviso intermitente
Quando o botão Start/Stop é premido de ON
para ACC ou OFF, a luz de aviso poderá
piscar por aproximadamente 30 segundos,
indicando que a carga restante da pilha da
chave está baixa.Substitua por uma pilha nova antes de o
transmissor ficar inutilizável.
Luz de aviso azul
Luz de aviso O que significa O que fazer
FARÓIS DE MÁXIMOS
A luz de aviso acende-se quando os faróis de
máximos são ligados.
LUZ INDICADORA DE TEMPERATURA BAIXA
DO REFRIGERANTE DO MOTOR
para versões/mercados onde fornecido)
A luz acende-se de forma contínua quando a
temperatura do refrigerante do motor é baixa
e desliga-se depois de o motor aquecer.
Se a luz indicadora de temperatura baixa do
refrigerante do motor permanecer acesa
depois de o motor aquecer, o sensor de
temperatura poderá ter uma avaria.Contacte um concessionário assim que
possível.
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CONHECER O PAINEL DE INSTRUMENTOS