ΣΗΜΕΊΩΣΗ Για να αποφευχθούν
εσφαλμένεςμετρήσεις,το σύστημα
εκτελείμιαμικρή δειγματοληψίαπριν
επισημάνει έναπρόβλημα.Για το λόγο
αυτό,δεν θα καταγραφεί αμέσως το
γρήγορο ξεφούσκωμα ή σκάσιμο ενός
ελαστικού.
Επειδή το σύστημα αυτό ανιχνεύει
μικρές αλλαγές στις συνθήκες των
ελαστικών,ο χρονισμός της
προειδοποίησηςμπορεί να είναι
ταχύτερος ή βραδύτερος στις
παρακάτωπεριπτώσεις.
τομέγεθος,ο κατασκευαστής ή ο
τύπος των ελαστικών είναι
διαφορετικός από τιςπροδιαγραφές,
τομέγεθος,ο κατασκευαστής ή ο
τύπος ενός ελαστικού είναι
διαφορετικός απόταυπόλοιπα
ελαστικά,ήτοεπίπεδο φθοράς των
ελαστικών είναι υπερβολικά
ανομοιόμορφο,
χρησιμοποιούνται ελαστικά τύπου
run-flat (όπουπροβλέπεται),ελαστικά
χωρίς καρφιά,ελαστικά χιονιού ή
αλυσίδες ελαστικών,
χρησιμοποιείται η ρεζέρβα(η
προειδοποιητική λυχνία του
συστήματοςπαρακολούθησηςπίεσης
ελαστικώνμπορεί να αναβοσβήνει και,
στη συνέχεια,να ανάβει σταθερά),
το ελαστικό έχει επισκευαστείμετη
χρήση του κιτ επισκευής ξεφούσκωτου
ελαστικού έκτακτης ανάγκης,
ηπίεση των ελαστικών είναι
υπερβολικά υψηλότερη από την
προδιαγραφόμενη ή ηπίεση των
ελαστικώνμειώθηκε ξαφνικά για
κάποιον λόγο,όπως λόγω σκάσιμου
ενός ελαστικού κατά την οδήγηση,
η ταχύτητα του οχήματος είναι κάτω
από15 km/h περίπου(ακόμη και όταν
το όχημα είναι σταματημένο)ήτο
διάστημα οδήγησης είναιμικρότερο
από5λεπτά,
το όχημα κινείται σε εξαιρετικά
ανώμαλο ή ολισθηρό δρόμοήσε
δρόμομεπάγο,
το τιμόνι είναι σκληρό και
επαναλαμβάνονται γρήγορες
επιταχύνσεις/επιβραδύνσεις,όπως
κατά τη διάρκεια επιθετικής οδήγησης
σε δρόμομεπολλές στροφές,
το φορτίο του οχήματος ασκείται σε
ένα ελαστικό,όπως όταν
τοποθετούνται βαριές αποσκευές στη
μίαπλευρά του οχήματος,
δεν έχει εκτελεστεί αρχικοποίηση
του συστήματοςμε την
προδιαγραφόμενηπίεση ελαστικών.
Ενεργοποίηση σφάλματος
συστήματος
Όταν αναβοσβήνει ηπροειδοποιητική
λυχνίαTPMS,ενδέχεται να υπάρχει
δυσλειτουργία στο σύστημα.
ΕπικοινωνήστεμετοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.Σφάλμα συστήματοςμπορεί να
ενεργοποιηθεί στιςπαρακάτω
περιπτώσεις:
όταν κοντά στο όχημαυπάρχει
εξοπλισμός ή συσκευήπου
χρησιμοποιεί την ίδια ραδιοσυχνότητα
με εκείνη των αισθητήρωνπίεσης
ελαστικού,
όταν κοντά στο κέντρο του ταμπλό
υπάρχειμεταλλική συσκευή,όπωςμη
γνήσιο σύστημαπλοήγησης,το οποίο
μπορεί να εμποδίσει τα ραδιοσήματα
από τον αισθητήραπίεσης ελαστικού
να φτάσουν στημονάδα δέκτη,
όταν χρησιμοποιούνται οιπαρακάτω
συσκευές στο όχημα,οι οποίεςμπορεί
ναπροκαλέσουν ραδιοπαρεμβολές στη
μονάδα δέκτη,
όταν υπάρχει ψηφιακή συσκευή,
όπως ηλεκτρικός υπολογιστής,
όταν υπάρχει συσκευήμετατροπέα
ρεύματος,όπωςμετατροπέας
συνεχούς-εναλλασσόμενου ρεύματος,
όταν έχει συσσωρευτεί υπερβολική
ποσότητα χιονιού ήπάγου στο όχημα,
ειδικά γύρω από τους τροχούς,
όταν έχουν εξαντληθεί οιμπαταρίες
των αισθητήρωνπίεσης ελαστικού,
όταν χρησιμοποιείται τροχός χωρίς
αισθητήραπίεσης ελαστικού,
όταν χρησιμοποιούνται ελαστικάμε
ενίσχυση ατσάλινου σύρματος στα
τοιχώματα,
92
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
