2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER adblue

3
.
.
Priporočila za vožnjo 1 38
Zagon/zaustavitev m otorja 140
Parkirna
(ročna) zavora 144
Pomoč
pri speljevanju na klancu 144
Petstopenjski
ročni menjalnik 145
Šeststopenjski
ročni menjalnik 145
Indikator
predlagane menjave prestave 146
Samodejni
m

enjalnik 146
Robotizirani
m

enjalnik 150
Stop
& Start (Zaustavitev in zagon) 152
Zaznavanje prenizkega tlaka
v
pnevmatikah 154
Pripomočki
za vožnjo in manevriranje –
sp

lošna
p
riporočila 156
Prikaz
na prosojnem zaslonu 158
Shranjevanje
hitrosti v pomnilnik 159
Prepoznavanje
prometnih znakov 160
Omejevalnik
hi

trosti 162
Tempomat
– posebna priporočila 164
Tempomat 165
Prilagodljivi
tempomat 167
Active
Safety Brake (Samodejno zaviranje
v
sili) s sistemom Opozorilo na
nevarnost naleta in inteligentno
pomočjo
pri zaviranju v sili 171
Opozorilnik nenamerne menjave
voznega
pasu 174
Sistem
zaznavanja utrujenosti voznika 175
Nadzor
mrtvih kotov 176
Pomoč
pri parkiranju 178
Kamera
za vzvratno vožnjo,
notranje
vzvratno ogledalo 180
Top
Rear Vision 180Združljivost
goriv 185
Nalivanje
goriva 185
Preprečevanje
nalivanja napačnega goriva 187
Snežne
verige 187
Priprava
za vleko 188
Varčevalni
način delovanja 189
Strešni
n

osilci/strešni
p
rtljažnik 189
Pokrov
motornega prostora 190
Motor 191
Kontrola
nivojev 191
Kontrole
nivojev 194
AdBlue
® (BlueHDi) 1 96
Navodila za vzdrževanje 199
Varnostni
t

rikotnik 200
Prekinitev
dovoda goriva (dizelski motorji) 200
Škatla

z
orodjem 201
Komplet
za začasno popravilo predrte
pn

evmatike 202
Rezer vno
kolo 206
Zamenjava
žarnice 211
Zamenjava
varovalke 217
12-voltni
a

kumulator 219
Vleka
222 Z

načilnosti motorjev in vlečne
obremenitve
2
24
Mere 228
Identifikacijske oznake
231
Vožnja Praktične in formacije
V primeru okvare Tehnični p
odatki
Abecedno kazalo
Dostop do dodatnih video
posnetkov
bit.ly/helpPSA
Avdio in telematika
Avtoradio Bluetooth
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Vsebina

10
Upravljalni gumbi
Z LCD instrumentno ploščo
Z LCD tekstovno instrumentno
ploščo
Z matrično instrumentno ploščo
C.Ponastavitev števca dnevno prevoženih k
ilometrov
Odvisno
od različice: odpiranje menija za
k

onfiguracijo (dolg pritisk), potrditev izbire
(

kratek pritisk).
D. Preostale informacije o servisnih
pregledih
ali preostalo število kilometrov,
k

i jih lahko prevozite glede na sistem
SCR in aditiv AdBlue
®.
Ponastavitev

izbrane

funkcije (indikatorja
v

zdrževanja

ali

števca dnevno prevoženih
k

ilometrov)
Odvisno

od

različice:

odpiranje menija za
k

onfiguracijo

(dolg

pritisk), potrditev izbire
(

kratek

pritisk).
Prek zaslona na dotik lahko
upravljate tudi reostat za osvetlitev.
Merilnik vrtljajev
Števec vrtljajev (x 1000 vrt./min)
A.
P
onastavitev indikatorja servisnih
pregledov
Začasne
in

formacije
o s

ervisnih
p

regledih
a
li
p
reostalo
š
tevilo
k
ilometrov,
k
i
j
ih
l
ahko
p
revozite glede na aditiv AdBlue®.
Odvisno

od

različice:

pomik

za

en nivo
v

iše,

preklic

trenutnega

postopka.
B. Reostat

za

splošno

osvetlitev
Odvisno

od

različice:

pomikanje

po
m

eniju ali seznamu, spreminjanje
vrednosti.
Kontrolne in opozorilne
lučke
Opozorilne in kontrolne lučke, prikazane k ot simboli, opozarjajo voznika na motnjo v
delovanju
sistema (opozorilne lučke) ali na
s

tanje delovanja sistema (kontrolne lučke
d

elovanja ali izklopa). Nekatere lučke svetijo na
d

va načina (neprekinjeno svetijo ali utripajo) in/
ali
v različnih bar vah.
Povezana opozorila
Ob vklopu nekaterih lučk se lahko oglasi zvočni signal in/ali se izpiše sporočilo na
p

rikazovalniku.
Na podlagi vrste opozorila, ki je povezana
s stanjem delovanja vozila, lahko ugotovite,
ali je stanje normalno ali pa gre za okvaro:
podrobnejše
informacije so na voljo v opisu
p

osamezne lučke.
Ob vključitvi kontakta
Ob vključitvi kontakta za nekaj sekund zasvetijo nekatere rdeče ali oranžne opozorilne
l

učke. Te opozorilne lučke morajo ob zagonu
m

otorja ugasniti.
Več
informacij o sistemih ali funkcijah najdete v
us

treznih razdelkih.
Instrumentna plošča

14
AdBlue®
(Euro 6,1)N eprekinjeno sveti od vključitve k
ontakta dalje, spremlja jo zvočni s
ignal in prikaz sporočila, ki sporoča
a

vtonomijo kilometrov. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom aditiva v
rezer voarju,
je med 2400 in 600 km.Nemudoma dolijte AdBlue
® ali
upoštevajte

ukrep

(3).
(1 ) : Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno
storite ,

in

izključite

kontakt. (2): Obrnite se na prodajalca CITROËN ali na
usposobljeno servisno delavnico. (3)
:

Obiščite

prodajalca

CITROËN

ali
u

sposobljeno servisno delavnico.
Opozorilna/kontrolna
lučka
Stanje
VzrokDelovanje/opažanja
+ Opozorilna
lu

čka
Ad

Blue
® utripa
in

opozorilna

lučka

za

ser vis sveti
n

eprekinjeno,

spremljata

ju zvočni
s

ignal

in

prikaz

sporočila,
ki sporoča
a

vtonomijo kilometrov. Razdalja, ki jo lahko prevozite s
preostankom goriva v rezer voarju, je
manj
kot 600 km.Obvezno
dolijte aditiv AdBlue®,
da preprečite okvaro vozila ali
upoštevajte

ukrep

(3).
Opozorilna
lu

čka
Ad

Blue
® utripa
in

kontrolna

lučka

za

ser vis sveti
n

eprekinjeno,

spremljata

ju zvočni
s

ignal

in

sporočilo

o

prepovedi
z

agona. Rezer voar s sredstvom AdBlue®
je prazen: naprava proti zagonu
preprečuje

zagon

motorja. Za ponovni zagon motorja dolijte
tekočino
AdBlue® ali upoštevajte u
krep

(2).
V

rezer voar

tekočine morate obvezno
doliti najmanj 5 litrov sredstva
AdBlue
®.
Instrumentna plošča

15
AdBlue®
(Euro 6,2)O b vključitvi kontakta neprekinjeno s
veti 30 sekund, spremlja jo zvočni s
ignal in prikaz sporočila, ki sporoča
p

reostalo avtonomijo. Število
kilometrov, ki jih še lahko p
revozite, je med 800 in 2400 km.Dolijte tekočino AdBlue
®.
Neprekinjeno sveti od vključitve k
ontakta dalje, spremlja jo zvočni
s

ignal in prikaz sporočila, ki sporoča
a

vtonomijo kilometrov. Število kilometrov, ki jih lahko
prevozite s preostankom aditiva v
rezer voarju,
je med 800 in 100 km.Čim prej
dolijte tekočino AdBlue® ali
upoštevajte

ukrep

(3).
Utripa,

spremlja

jo

zvočni

signal

i

n

sporočilo

o

preostali

avtonomiji

vo

žnje. Število

kilometrov,

ki

jih

še

lahko

p

revozite,

je

manj

kot

100

km. Obvezno
dolijte aditiv AdBlue
®, da
preprečite blokado zagona motorja
ali

izvedite

ukrep

(3).
Utripa,

spremlja

jo

zvočni

signal

in

s

poročilo

o

prepovedi

zagona. Rezer voar s sredstvom AdBlue
®
je prazen: naprava proti zagonu
preprečuje

zagon

motorja. Za ponovni zagon motorja dolijte
tekočino
AdBlue® ali upoštevajte u
krep

(2).
V

rezer voar

tekočine morate obvezno
doliti najmanj 5 litrov sredstva
AdBlue
®.
Opozorilna/kontrolna
lučka
Stanje
VzrokDelovanje/opažanja
1
Instrumentna plošča

25
Okvara kazalnika nivoja olja
Okvaro kazalnika nivoja olja nakazuje sporočilo na instrumentni plošči. Obrnite se na prodajno
m

režo CITROËN ali na usposobljeno ser visno
d

elavnico. Več
podatkov o mestu ročne palice za
m

erjenje količine olja in dolivanju olja
p

ri dizelskem motorju

boste našli v
us

treznem poglavju.
Kazalniki avtonomije za
aditiv AdBlue® (BlueHDi)
Dizelski motorji BlueHDi so opremljeni s
funkcijo, ki združuje sistem SCR (selektivna
k

atalitična redukcija) in filter trdnih delcev
(

DPF) za obdelavo izpušnih plinov. Ti sistemi
n

e delujejo brez aditiva AdBlue
®.
Ko

se

nivo

tekočine

AdBlue® zniža pod nivo r
ezer ve

(med

2.400

km

in

0

km), ob izklopu
k

ontakta

zasveti

opozorilna

lučka in na
i

nstrumentni

plošči

se

prikaže podatek o
o

cenjenem

številu

kilometrov, ki jih še lahko
p

revozite, preden se vklopi blokada zagona
vašega

vozila.
Naprava, ki v skladu s pravili in predpisi
onemogoča

zagon

vozila, se samodejno
a

ktivira takoj, ko je rezer voar AdBlue
®
prazen. Motorja vozila ne boste mogli
zagnati, dokler ne dolijete minimalne
količine

aditiva

AdBlue
®.
Ročni prikaz avtonomije
Podatek o avtonomiji se ne prikaže samodejno, č e je avtonomija večja od 2.400 km.Z zaslonom na dotik
Ukrepi, povezani s
pomanjkanjem tekočine AdBlue®
Naslednje opozorilne lučke zasvetijo, ko se n
ivo aditiva AdBlue® zniža pod nivo rezer ve in
l

ahko prevozite še približno 2.400 km.
Poleg
opozorilnih lučk se v rednih inter valih
p

rikazujejo tudi sporočila, ki vas opozarjajo,
d

a morate doliti aditiv, sicer bo zagon motorja
onemogočen.
Za podrobnejše informacije
o

prikazanih sporočilih preberite razdelek o
o

pozorilnih lučkah .
Do podatkov lahko dostopate v
meniju Driving (Vožnja)/Vehicle
( Voz ilo)
.
F Če pritisnete ta gumb, se začasno prikaže
p

odatek o avtonomiji vožnje.
V

eč podatkov o aditivu AdBlue
® (motorji
BlueHDi) ,

še

posebej

o

dolivanju
t

ekočine,

boste

našli

v

ustreznem
ra

zdelku.
1
Instrumentna plošča

26
Pri motorjih BlueHDi (Euro 6.1)
Vklopljena
opozorilna/
kontrolna lučkaUkrep Preostala
avtonomija
Dolijte
tekočino,
t

akoj ko je
mogoče. Med
2.400
i

n 600 km.
Obvezno
dolijte
tekočino ,
sicer bo
zagon motorja
onemogočen. Med
600 in
0

km.
Za ponovni
zagon motorja
morate v
rezervoar doliti
najmanj 5 litrov
aditiva AdBlue
®. 0 km
Pri motorjih BlueHDi (Euro 6.2)
Vklopljena
opozorilna/
kontrolna lučkaUkrep
Preostala
avtonomija
Dolijte
tekočino. Med 2.400
i

n 800 km.
Dolijte
tekočino,
t

akoj ko je
mogoče. Med
800 in
1

00 km.
Obvezno
dolijte
tekočino ,
sicer bo
zagon motorja
onemogočen. Med
100 in
0

km.
Za ponovni
zagon motorja
morate v
rezervoar doliti
najmanj 5 litrov
aditiva AdBlue
®. 0 km
Okvara sistema SCR proti
onesnaževanju
Zaznavanje napak
Če je bila zaznana napaka, se vklopijo t
e opozorilne lučke, hkrati se oglasi
z

vočni signal in prikaže sporočilo
»

Emissions fault (Napaka sistema
p

roti onesnaževanju)« ali »NO START
I

N«.
Če

gre za začasno napako, opozorilo
i

zgine v teku naslednje vožnje po
o

pravljeni samodiagnostični kontroli
s

istema proti onesnaževanju SCR.
Napaka, potrjena med fazo še
dovoljene vožnje (med 1.100 in
0

km)
Če po 50 km vožnje kontrolna lučka še vedno sveti, to potrjuje, da gre za okvaro sistema
SCR.
Zasveti
opozorilna lučka za aditiv AdBlue, ki jo
s

premlja sporočilo »Emissions fault: Starting
O
pozorilo se sproži med vožnjo, ko je napaka
z

aznana pr vič, nato ob vklopu kontakta
p

ri naslednjih vožnjah, dokler napaka ni
o

dpravljena.
Instrumentna plošča

194
Dolivanje
Aditiv mora obvezno nemudoma doliti servisna
mreža CITROËN ali kvalificirana ser visna
d

elavnica.
AdBlue (BlueHDi)
Ko je dosežen nivo rezer ve, se sproži alarm.
V eč informacij o kazalnikih, zlasti o kazalnikih
avtonomije AdBlue, najdete v ustreznem
poglavju.
Da
preprečite nevoznost vozila v skladu z
z

akonodajo, morate doliti AdBlue.
Več
podatkov o tekočini AdBlue
® (BlueHDi),
zlasti o dolivanju AdBlue, najdete v ustreznem
poglavju.
Kontrole nivojev
Če ni označeno drugače, pri kontroli teh e lementov upoštevajte proizvajalčev načrt
v

zdrževanja in motor vozila.
V nasprotnem primeru naj delovanje sistema
preveri
ser visna mreža CITROËN ali
usp

osobljena servisna delavnica. Uporabljajte
samo izdelke, ki jih priporoča
C

ITROËN, ali izdelke enake kakovosti in
enakih lastnosti.
CITROËN izbira in ponuja posebej izbrane
izdelke za optimalno delovanje tako
pomembnih komponent kot je zavorni
sistem.
12-voltni akumulator
Akumulatorja ni treba vzdrževati.
K ljub temu redno preverjajte, ali so
kabelski
priključki čisti in pravilno
p

riviti (pri različicah brez objemke).
Več

informacij o previdnostnih ukrepih,
k

i veljajo za posege na 12-voltnem
akumulatorju ,
boste našli v ustreznem
p

oglavju.
Različice,
ki so opremljene s Stop & Start,
v

sebujejo 12-voltni svinčeni akumulator s
p

osebno tehnologijo in karakteristikami.
Zamenjavo tega akumulatorja mora izvesti
izključno
ser visna mreža CITROËN ali
usp

osobljena servisna delavnica.
Filter za potniški prostor
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje ,
če uporabljate vozilo
v

zelo onesnaženem okolju ali
p

redvsem za mestno vožnjo.
Če

je
filter za potniški prostor zamašen,
l

ahko
vpliva na zmanjšanje učinkovitosti
k

limatske naprave in povzroči neprijetne
v

onjave.
Filter zraka
Filtrski vložek menjajte dvakrat
pogosteje ,
če uporabljate vozilo
v

zelo onesnaženem okolju ali
p

redvsem za mestno vožnjo.
Filter olja
Filter olja zamenjajte ob vsaki
menjavi olja.
Praktične informacije

196
Platišča in pnevmatike
Tlak v vseh pnevmatikah, vključno s pnevmatiko rezervnega kolesa,
morate preveriti, ko so pnevmatike
hladne.
Vrednosti tlaka, ki so navedene na nalepki s
tlaki,

veljajo za »hladne pnevmatike«. Če ste
v

ozili

več

kot 10 minut ali več kot 10 kilometrov
s


hitrostjo, višjo od 50 km/h, morate vrednostim
n

a

nalepki dodati 0,3 bara (30 kPa).
Zaradi
vožnje s premalo napolnjenimi
p

nevmatikami pride tudi do večje porabe
g

oriva. Neustrezen tlak v pnevmatikah
povzroča
prehitro obrabo pnevmatik in
n

eugodno vpliva na oprijem vozila na
cestišču
– nevarnost nezgode!
Vožnja

z

obrabljenimi ali poškodovanimi
p

nevmatikami zmanjša učinkovitost zaviranja in
s

ledenje

krmiljenju vozila. Priporočamo redno
p

reverjanje stanja pnevmatik (profila in stranic)
t

er

platišč, prav tako morajo biti nameščeni
u

strezni ventili.
Uporaba

platišč in pnevmatik z dimenzijami,
k

i se razlikujejo od predpisanih, vpliva na
življenjsko
dobo pnevmatik, vrtenje koles,
o

dmik

od

tal in odčitek merilnika hitrosti, prav
t

ako to neugodno vpliva na oprijem vozila na
cestišču.
AdBlue® (BlueHDi)
Proizvajalec CITROËN se je za namene
varovanja okolja in zagotavljanja skladnosti
z
novim standardom Euro 6 odločil, da za
o

bdelavo izpušnih plinov opremi svoja vozila
z

napravo, ki združuje sistem SCR (selektivna
k

atalitična redukcija) in filter trdnih delcev
(

FAP), ne da bi to vplivalo na zmogljivost ali
p

orabo goriva pri dizelskih motorjih.
Sistema SCR
S tekočino AdBlue®, ki vsebuje sečnino, k
atalizator

pretvori

do 85 % dušikovih oksidov
(

NOx)

v

dušik

in

vodo, ki sta neškodljiva za
z

dravje in okolje.
Tekočina
AdBlue
® je v posebnem
rezer voarju s prostornino
približno

20

litrov. S
to količino lahko prevozite približno 7.000 km
(
m
očno odvisno

od vašega načina vožnje in
v

ozila). Ko avtonomija znaša 2.400 km oziroma
j

e dosežen nivo rezer ve, se sproži opozorilni
s

istem.
V preostalih 2.400 km do izpraznjenega
r

ezer voarja in zato nevoznega vozila se
zaporedoma sproži več opozoril.
Če med dvema vzdrževalnima pregledoma
v

ozila prevozite več kot 6.000 kilometrov,
m

orate doliti AdBlue.
Več informacij o opozorilnih in
kontrolnih lučkah ter povezanih
opozorilih ali kazalnikih najdete v
ustreznih razdelkih.
Zaradi

namestitve

različnih

pnevmatik na
p

rednji in zadnji osi lahko pride do nepravilnosti
v delovanju sistema ESC.
Praktične informacije