139
Podczas holowania
Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom i
wymaga od kierowcy szczególnej uwagi.Należy przestrzegać maksymalnej
dopuszczalnej masy przyczepy.
Wzrost w ysokości: zmniejszać
maksymalny ciężar przyczepy o 10%
na każde 1000 m wysokości. Gęstość
powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, co powoduje ograniczenie
mocy silnika.
Now y pojazd: przejechać co najmniej
1000 km przed pier wszym holowaniem
p r z yc ze py.
Gdy temperatura zewnętrzna jest
wysoka, pozostawić silnik pracujący na
biegu jałowym przez 1 do 2 minut po
zatrzymaniu samochodu, aby ułatwić jego
schłodzenie.
Przed jazdą
Nacisk na hak
F Należy tak rozłożyć ładunki w przyczepie,
aby najcięższe przedmioty znajdowały
się możliwie najbliżej osi i aby nacisk na
główkę haka (w miejscu, gdzie łączy się z
pojazdem) był zbliżony do maksymalnego
dopuszczalnego nacisku, jednak nie
w i ę ks z y.
Opony
F Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego pojazdu i przyczepy, przestrzegając
zalecanych wartości.
Oświetlenie
F Sprawdzić światła i kierunkowskazy w przyczepie oraz ustawienie reflektorów w
samochodzie.
W przypadku zastosowania oryginalnego
haka CITROËN wspomaganie parkowania
tyłem zostanie wyłączone automatycznie,
aby uniknąć włączenia sygnału
dźwiękowego.
Podczas jazdy
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach
powoduje wzrost temperatury płynu
chłodzącego. Maksymalny dopuszczalny
ciężar przyczepy zależy od nachylenia drogi i
temperatury otoczenia. Zdolność chłodzenia
wentylatora nie zależy od prędkości obrotowej
silnika.
F
A
by ograniczyć efekt nagrzewania,
zmniejszyć prędkość pojazdu i prędkość
obrotową silnika.
W każdym przypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę płynu
chłodzącego.
Jeżeli jednak koniecznie trzeba przejechać
zalaną drogą:
F
s
prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15
cm, uwzględniając
powstawanie fal wytwarzanych przez innych
użytkowników drogi;
F
w
yłączyć funkcję Stop & Start;
F
j
echać możliwie jak najwolniej bez gaszenia
silnika; w żadnym wypadku nie przekraczać
prędkości 10
km/h;
F
n
ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości dotyczących stanu
technicznego samochodu skontaktować się
z ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
6
J
193
W ciągu 30 minut po uzupełnieniu oleju
wskaźnik poziomu w zestawie wskaźników
aktywowany po włączeniu zapłonu nie
dostarcza prawidłowych informacji.
Płyn hamulcowy
Poziom płynu powinien sięgać
oznaczenia „MAX”. W innym razie
należy sprawdzić zużycie klocków
hamulcowych.
Częstotliwość wymiany płynu hamulcowego
należy sprawdzić w planie obsługowym
producenta.
W przypadku uzupełniania należy
oczyścić korek przed jego założeniem.
Używać tylko płynu hamulcowego DOT4 z
uszczelnionego zbiornika.
F
W r
azie potrzeby dolać więcej oleju.
F
P
o sprawdzeniu poziomu dokładnie
zakręcić korek wlewu i umieścić wskaźnik
poziomu na swoim miejscu.
Płyn układu wspomagania
kierownicy
Poziom płynu powinien sięgać
oznaczenia „ MAX”. Poziom płynu
należy sprawdzać przy wyłączonym
silniku, gdy pojazd stoi na równej
nawierzchni, odczytując poziom na
wlewie zbiornika.
Płyn chłodzący
Sprawdzać regularnie poziom płynu
chłodzącego.
Uzupełnianie tego płynu pomiędzy
przeglądami jest rzeczą normalną.
Poziom płynu należy sprawdzać wyłącznie
wtedy, gdy silnik jest zimny.
Niedostateczny poziom płynu grozi poważnym
uszkodzeniem silnika.
Poziom tego płynu powinien znajdować się w
pobliżu oznaczenia „ MAX”, lecz nigdy go nie
przekraczać.
Jeżeli poziom zbliża się do lub spada poniżej
znaku „ MIN”, należy koniecznie uzupełnić płyn. Gdy ciśnienie spadnie, odkręcić korek i
uzupełnić poziom płynu.
Płyn do spryskiwaczy szyb
i reflektorów
Przy najbliższym zatrzymaniu
samochodu uzupełnić poziom.
Charakterystyka płynu
Zbiornik należy napełniać gotową do użycia
mieszanką.
Zimą (temperatury poniżej zera) należy
stosować płyn ze środkiem zapobiegającym
zamarzaniu odpowiedni do panujących
warunków w celu zabezpieczenia elementów
układu (pompa, zbiornik, przewody itp.).
Gdy silnik jest rozgrzany, temperaturę płynu
chłodzącego reguluje wentylator.
Ponieważ układ chłodzenia działa pod
ciśnieniem, przed odkręceniem korka należy
odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia
silnika.
Aby uniknąć poparzenia w razie nagłej
konieczności dolania płynu, owinąć korek
szmatką i odkręcić o dwa obroty, co spowoduje
spadek ciśnienia. W żadnym wypadku nie wolno wlewać
samej wody (ryzyko zamarznięcia,
powstania osadów itd.).
Dodatek do oleju napędowego
(silnik Diesla z filtrem cząstek
stał ych)
lub
Minimalny poziom w zbiorniku
dodatku do filtra cząstek stałych
jest sygnalizowany przez zapalenie
się na stałe tej kontrolki, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy i
komunikat ostrzegający o niskim
poziomie dodatku.
7
Informacje praktyczne
195
Filtr cząstek stałych (silnik
Diesla)
lub Początek nasycenia filtra cząstek
stałych jest sygnalizowany
zapaleniem się na chwilę tej kontrolki
i pojawieniem się komunikatu
ostrzegającego o ryzyku zapchania
filtra cząsteczek stałych.
Jeżeli kontrolka pozostaje zapalona,
oznacza to, że brakuje dodatku do oleju
napędowego.
Więcej informacji na temat kontroli
poziomów zawiera odpowiedni rozdział.
Po dłuższej jeździe z bardzo niską
prędkością lub na biegu jałowym, w
wyjątkowych okolicznościach, można
zauważyć wydobywanie się pary
wodnej z układu wydechowego podczas
przyspieszania. Nie ma to żadnego
wpływu na zachowanie samochodu ani na
środowisko naturalne. Now y pojazd
Pierwszym operacjom regeneracji filtra
cząstek stałych może towarzyszyć zapach
„spalenizny”, co jest zjawiskiem całkowicie
normalnym.
Manualna skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Automatyczna skrzynia
biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Sterowana skrzynia biegów
Skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, w
szczególności w przypadku
samochodów użytkowanych w
mieście, na krótkich dystansach.
Może okazać się konieczne
wykonanie kontroli nawet między
przeglądami samochodu.Obniżenie się poziomu płynu hamulcowego
może wskazywać nie tylko na wyciek, ale także
sygnalizować zużycie klocków hamulcowych.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą,
należy przeprowadzić regenerację filtra
podczas jazdy z prędkością co najmniej
60
km/h. Koniec regeneracji sygnalizowany jest
zgaśnięciem kontrolki. Po myciu samochodu, w przypadku
wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze
i klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie kilka
razy, aby wysuszyć i odmrozić hamulce.
Stopień zużycia tarcz/
bębnów hamulcowych
Wszelkie informacje związane z
kontrolą stanu zużycia tarcz/bębnów
hamulcowych są dostępne w ASO
sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca
postojowego lub stwierdzenie
braku skuteczności układu wymaga
regulacji nawet między przeglądami.
Kontrolę układu należy wykonywać w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
7
In
234
H
I
Hamulce ............................................. 11-12, 195
Hamulec postojowy ...............................1 44, 195
Head Up Display
.................................... 15
8 -159
Holowanie samochodu
......................... 222
-223
Inteligentny System Kontroli Trakcji
.............11
0
ISOFIX
..............................
.............13 0, 132-13 6
JJack ............................... ..................................78
Jazda ................ ...................................... 13 8 -13 9
Jazda ekonomiczna
.......................................... 7
J
azda z przyczepą
........................................ 18
8
LŁadowanie akumulatora ................................2 21
Ładowanie ~ Obciążenie ........................8 0, 189
Lakier
............................................................ 2
31
Lakier teksturowy
...............................
...........19 9
Lampka sufitowa
............................................. 95
L
ampki oświetlenia mapy
...............................95
L
ampki sufitowe
...............................
. 95 -96, 216
Łańcuchy śniegowe
...............1
55, 187-188, 208
Licznik
........................................................... 15
8
Licznik całkowitego przebiegu kilometrów ~ Licznik dziennego przebiegu
....2
7
Licznik przebiegu ~ Licznik całkowitego przebiegu
................................. 2
7
Lokalizacja pojazdu
........................................ 3
2
Lusterka wsteczne zewnętrzne
....................... 5
9 - 60, 91, 176, 178
Lusterko wsteczne wewnętrzne
.....................60
K
abina pogłębiona składana
.......................... 74
K
abina pogłębiona stała
............................ 7
3 -74
Kamera cofania (na wewnętrznym lusterku wstecznym) ............18 0
Kamera na podczer wień
............................... 15
7
Kamera pomocy przy cofaniu
....... 1
57, 180, 183
Kamera układu wspomagania jazdy (ostrzeżenia)
..................................... 15
7
Kanapa jednoczęściowa mocowana na stałe
................................ 6
4-65
Kanapa przednia 2-miejscowa
............... 5
6, 114
Kanapa tylna
...............................
.............. 63-64
Kierownica (regulacja)
.................................... 58
K
ierunkowskaz boczny
(migacz) ~ Kierunkowskaz boczny
............. 2
14
Kierunkowskazy
.............................................. 98
K
Manualna skrzynia biegów ~
M anualna skrzynia
biegów
...............
.......... 145 -146, 153 -154, 195
Masy
...............................
.......................224-225
Masy i ciężary przyczep
.......................22
4-225
Minimalny poziom paliwa
....................... 18
5 -187
Mocowania ISOFIX
........................1
2 9, 132-13 6
Moduwork .................................................. 60-62
Monitorowanie martwych pól
.................. 2
1, 176
Montaż dywanika
...............................
.............75
Montaż koła
...............................
............208 -210
Montaż relingów dachowych
........................18
9
Mycie
...............
.............................................. 15 8M
NNapełnianie AdBlue® ............................19 4, 198
Napełnianie zbiornika paliwa ................. 18
5 -187
Napinacz pirotechniczny (pasy bezpieczeństwa)
.................................. 11
6 -117
Klakson
.........................................................
10
9
Klapa bagażnika
........................... 3
7-38, 40, 50
Klapka zbiornika paliwa
......................... 18
5 -187
Klimatyzacja
............................8
6, 88, 88 - 89, 92
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa ............................................ 88-89
Klimatyzacja dwustrefowa
.............................. 91
K
limatyzacja ręczna.................................. 87, 90
Klocki hamulcowe
...............................
..........
195
Klucz
..............................
..........31, 33 -36, 38 -39
Klucz elektroniczny
................................. 3
1, 143
Klucz z pilotem zdalnego sterowania
..............................
.........36 -37, 140
Kod koloru lakieru
.........................................
2
31
Koło zapasowe
.............. 1
55, 196, 206 -207, 210
Kołpak
........................................................... 2
10
Komora silnika
.............................................. 19
1
Komputer pokładowy
................................
2
8-29
Kontrola ciśnienia (za pomocą ze s t aw u)
................
..............................
202-205
Kontrola poziomów
................................ 19
1-193
Kontrola poziomu oleju silnikowego
.........
24
-25
Kontrole
................
..........................
191, 19 4 -195
Kontrole bieżące
...............................
....
19 4 -195
Kontrolka hamulca postojowego
....................
12
K
ontrolka minimalnego poziomu paliwa
.........
19
K
ontrolka niezapiętego pasa
bezpieczeństwa kierowcy
.......................... 11
5
Kontrolka pasów bezpieczeństwa
.......... 1
2, 115
Kontrolka podgrzewania silnika Diesel
..........
18
K
ontrolka poduszek powietrznych
..................
18
K
ontrolka serwisowa
.......................................
13
K
ontrolka systemu hamowania
..................
11
-12
Kontrolki
...............
......................................
1 0 -11
Kontrolki alarmowe
......................................... 11
K
ontrolki działania...........................................
97
Korektor ustawienia reflektorów
................... 10
2
Korek zbiornika paliwa
...........................
18
5 -187
Indeks alfabetyczny