2020 CITROEN JUMPER ABS

8
Όργανα ελέγχου
Ελέγξτε αν ασφάλισε η ζώνη τραβώντας δοκιμαστικά
τον ιμάντα.
Πνευματική ανάρτησηΑνάβει σταθερά. Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
ΧειρόφρενοΑναμμένη. Το χειρόφρενο είναι δεμένο ή δεν έχει λυθεί
τελείως.
Λύστε το χειρόφρενο για να σβήσει η προειδοποιητική
λυχνία πατώντας το πεντάλ του φρένου.
ΠέδησηΑνάβει σταθερά. Η στάθμη του υγρού φρένων είναι πολύ
χαμηλή.
Πραγματοποιήστε το (1) και κατόπιν συμπληρώστε
υγρό που συμμορφώνεται με τις συστάσεις του
κατασκευαστή.
Εάν το πρόβλημα παραμένει, πραγματοποιήστε το (2).
Σταθερά αναμμένη. Ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης
πέδησης (EBFD) έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (1) και κατόπιν το (2).
Πορτοκαλί προειδοποιητικές λυχνίες
Σέρβις
Προσωρινά αναμμένη. Έχουν ανιχνευτεί μία ή περισσότερες μικρές
βλάβες χωρίς να έχουν ειδική προειδοποιητική λυχνία.
Πραγματοποιήστε το (2).
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα.
Έχουν ανιχνευτεί μία ή περισσότερες σοβαρές βλάβες
χωρίς να έχουν ειδική προειδοποιητική λυχνία.
Προσδιορίστε την αιτία της βλάβης με τη βοήθεια του
μηνύματος που εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων και
κατόπιν πραγματοποιήστε το (3).
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS)Σταθερά αναμμένη. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών έχει
βλάβη.
Το όχημα διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης.
Οδηγήστε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και κατόπιν
πραγματοποιήστε το (3).
Distance Alert (Προειδοποίηση κινδύνου
σύγκρουσης) / Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα
μήνυμα.
Το σύστημα έχει απενεργοποιηθεί μέσω του μενού
διαμόρφωσης του οχήματος.
Distance Alert (Προειδοποίηση κινδύνου
σύγκρουσης)/Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης
Αναβοσβήνει.
Το σύστημα ενεργοποιείται και φρενάρει το
αυτοκίνητο στιγμιαία, έτσι ώστε να μειωθεί η ταχύτητα
σύγκρουσης με το προπορευόμενο όχημα.
Σταθερά αναμμένη, συνοδευόμενη από ένα μήνυμα και ένα ηχητικό σήμα.
Το σύστημα έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (3).
Distance Alert (Προειδοποίηση κινδύνου
σύγκρουσης) / Σύστημα Αποφυγής Σύγκρουσης
Σταθερά αναμμένη.
Το σύστημα έχει βλάβη.
Αν ανάψουν αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες μετά
το σβήσιμο του κινητήρα και την επανεκκίνησή του,
πραγματοποιήστε το (3).
Τακάκια φρένωνΑνάβει σταθερά. Τα μπροστινά τακάκια φρένων έχουν φθαρεί.
Πραγματοποιήστε το (3) για να αντικαταστήστε τα
τακάκια.
DSC/ASRΑναβοσβήνει. Το σύστημα είναι σε λειτουργία.
Το σύστημα βελτιστοποιεί την πρόσφυση και βελτιώνει
την ευστάθεια κατεύθυνσης του οχήματος.
Ανάβει σταθερά, συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη.
Το σύστημα DSC/ASR ή το σύστημα υποβοήθησης
εκκίνησης σε ανωφέρεια έχει βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (2).
Ανάβει σταθερά. Το έξυπνο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης έχει
βλάβη.
Πραγματοποιήστε το (2).
Φίλτρο σωματιδίων (ντίζελ)Ανάβει σταθερά. Γίνεται αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων.
Αφήστε τον κινητήρα σε λειτουργία μέχρι να σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία και να ολοκληρωθεί η φάση
αναγέννησης.

54
Ασφάλεια
Γενικές συστάσεις για την
ασφάλεια
Μην αφαιρείτε τις ετικέτες που βρίσκονται σε
διάφορα σημεία του αυτοκινήτου σας.
Περιέχουν προειδοποιήσεις ασφαλείας καθώς και
πληροφορίες ταυτοποίησης του αυτοκινήτου.
Για κάθε εργασία στο αυτοκίνητό σας, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο που
διαθέτει τεχνική ενημέρωση, τεχνογνωσία και τον
κατάλληλο εξοπλισμό, στοιχεία τα οποία το δίκτυο
διανομέων CITROËN μπορεί να σας εξασφαλίσει.
Ανάλογα με τη νομοθεσία που ισχύει σε κάθε χώρα, κάποια είδη εξοπλισμού ασφαλείας
μπορεί να είναι υποχρεωτικά, όπως ανακλαστικά
γιλέκα σήμανσης, προειδοποιητικά τρίγωνα
σήμανσης, αλκοτέστ, λαμπτήρες, εφεδρικές
ασφάλειες, πυροσβεστήρας, φαρμακείο,
προστατευτικοί λασπωτήρες στο πίσω μέρος του
οχήματος κ.λπ.
Τοποθέτηση ηλεκτρικών αξεσουάρ: – Η τοποθέτηση ηλεκτρικού εξοπλισμού
ή αξεσουάρ μη εγκεκριμένων από τη
CITROËN μπορεί να προκαλέσει υπερβολική
κατανάλωση ρεύματος και βλάβες ή δυσλειτουργίες
στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου
σας. Απευθυνθείτε στο δίκτυο CITROËN
για πληροφορίες σχετικά με τη γκάμα των
συνιστώμενων αξεσουάρ.
– Για λόγους ασφάλειας, η πρόσβαση στην
υποδοχή διαγνωστικού ελέγχου που χρησιμοποιείται
για τα ηλεκτρονικά συστήματα του οχήματος,
περιορίζεται αυστηρά στους διανομείς CITROËN
ή τα εγκεκριμένα συνεργεία που διαθέτουν τα
ειδικά απαιτούμενα εργαλεία (κίνδυνος πρόκλησης
δυσλειτουργιών στα ηλεκτρονικά συστήματα
του οχήματος που μπορεί να προκαλέσουν
βλάβες ακινητοποίησης ή σοβαρά ατυχήματα). Ο
κατασκευαστής δεν φέρει ευθύνη σε περίπτωση μη
τήρησης αυτής της συμβουλής.
– Τυχόν τροποποιήσεις ή προσαρμογές που δεν
πραγματοποιούνται και δεν εγκρίνονται από τη
CITROËN ή που διεξάγονται χωρίς να πληρούνται
οι τεχνικές απαιτήσεις που ορίζει ο κατασκευαστής
συνεπάγονται ακύρωση της εμπορικής εγγύησης.
Εγκατάσταση πομπών ραδιοεπικοινωνίας Πριν τοποθετήσετε έναν πομπό
ραδιοεπικοινωνίας με εξωτερική κεραία, πρέπει
οπωσδήποτε να συμβουλευθείτε ένα μέλος
του δικτύου διανομέων CITROËN που θα
σας ενημερώσει σχετικά με τις προδιαγραφές
των πομπών που μπορούν να τοποθετηθούν
(συχνότητα, μέγιστη ισχύς, θέση κεραίας,
ιδιαιτερότητες εγκατάστασης) σε συμμόρφωση με
την ευρωπαϊκή οδηγία περί Ηλεκτρομαγνητικής
Συμβατότητας Οχημάτων (2004/104/ΕΚ).
Δηλώσεις συμμόρφωσης για ραδιοεξοπλισμό
Τα σχετικά πιστοποιητικά είναι διαθέσιμα στην
ιστοσελίδα http://service.citroen.com/ACddb/.
Αλάρμ



► Πατώντας το κόκκινο κουμπί αναβοσβήνουν όλα
τα φλας.
Τα αλάρμ λειτουργούν και με κλειστό διακόπτη
κινητήρα.
Ηχητικό σήμα

► Πιέστε το κεντρικό τμήμα του τιμονιού.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας (ESC)
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESC: Electronic
Stability Control) που περιλαμβάνει τα ακόλουθα
συστήματα:
– σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και
ηλεκτρονικό κατανεμητή πίεσης πέδησης (EBFD),
– το σύστημα βοήθειας φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (ΕΒΑ).
– σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) ή έλεγχο
πρόσφυσης,
– σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας (DSC),

55
Ασφάλεια
5Ηχητικό σήμα

► Πιέστε το κεντρικό τμήμα του τιμονιού.
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα
ευστάθειας (ESC)
Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESC: Electronic
Stability Control) που περιλαμβάνει τα ακόλουθα
συστήματα:
– σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και
ηλεκτρονικό κατανεμητή πίεσης πέδησης (EBFD),
– το σύστημα βοήθειας φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (ΕΒΑ).
– σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR) ή έλεγχο
πρόσφυσης,
– σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας (DSC),
Ορισμοί
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
(ABS) και ηλεκτρονικό κατανεμητή πίεσης
πέδησης (EBFD)
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ευστάθεια και την
κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου σας στο φρενάρισμα
και συνεισφέρει στον καλύτερο έλεγχο στις στροφές,
ιδιαίτερα όταν το οδόστρωμα είναι φθαρμένο ή
ολισθηρό.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης πέδησης (EBFD)
διαχειρίζεται την πίεση των φρένων σε κάθε τροχό.
Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (EBA)
Χάρη σε αυτό το σύστημα, σε περίπτωση έκτακτης
ανάγκης, επιτυγχάνεται πιο γρήγορα η βέλτιστη πίεση
πέδησης και κατά συνέπεια μειώνεται η απόσταση
ακινητοποίησης του αυτοκινήτου.
Το σύστημα ενεργοποιείται ανάλογα με την ταχύτητα με
την οποία πατιέται το πεντάλ του φρένου. Αυτό έχει ως
αποτέλεσμα τη μείωση της αντίστασης του πεντάλ και
την αύξηση της αποτελεσματικότητας των φρένων.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR)
Το σύστημα ASR βελτιστοποιεί την κίνηση των
τροχών, έτσι ώστε να περιορίζεται η ολίσθησή τους,
παρεμβαίνοντας στα φρένα των κινητήριων τροχών
και στον κινητήρα. Βελτιώνει επίσης την κατευθυντική
ευστάθεια του οχήματος κατά την επιτάχυνση.
Σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας
(DSC)
Σε περίπτωση απόκλισης ανάμεσα στην τροχιά που
ακολουθεί το αυτοκίνητο και σε εκείνη που επιθυμεί ο
οδηγός, το σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας
ελέγχει κάθε τροχό χωριστά και παρεμβαίνει αυτόματα
στο φρένο ενός ή περισσότερων τροχών και στον
κινητήρα, για να επαναφέρει το αυτοκίνητο στην
επιθυμητή τροχιά, μέσα βέβαια στα όρια των νόμων της
Φυσικής.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης
(EBD)
Αν ανάψει αυτή η προειδοποιητική λυχνία,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα σε μια οθόνη του πίνακα οργάνων,
υποδεικνύεται βλάβη στο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS), η οποία μπορεί να προκαλέσει απώλεια
ελέγχου του αυτοκινήτου κατά την πέδηση.
Αν ανάψουν αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες, συνοδευόμενες από ένα
μήνυμα στην οθόνη του πίνακα οργάνων,
υποδεικνύεται βλάβη στο σύστημα ηλεκτρονικού
κατανεμητή πίεσης πέδησης (EBFD), η οποία μπορεί
να προκαλέσει απώλεια ελέγχου του αυτοκινήτου κατά
την πέδηση.
Πρέπει να σταματήσετε αμέσως μόλις αυτό είναι
ασφαλές.

56
Ασφάλεια
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε ένα
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Η μέγιστη απόδοση του συστήματος πέδησης, επιτυγχάνεται μετά από 500 περίπου
χιλιόμετρα. Σε αυτή τη φάση, συνιστάται να
αποφεύγονται τυχόν απότομα, επαναλαμβανόμενα
και παρατεταμένα φρεναρίσματα.
Το ABS δεν μειώνει τις αποστάσεις πέδησης. Σε πολύ ολισθηρό οδόστρωμα (πάγος, λάδι
κ.λπ.) υπάρχει πιθανότητα το ABS να επιμηκύνει τις
αποστάσεις πέδησης.
Σε περίπτωση αλλαγής τροχών (ελαστικά και
ζάντες), βεβαιωθείτε ότι αυτά είναι εγκεκριμένα για
το όχημά σας.
Σε φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, πατήστε το πεντάλ φρένου πολύ δυνατά χωρίς να
το αφήσετε καθόλου, ακόμη και σε ολισθηρό
οδόστρωμα, διότι έτσι θα συνεχίσετε να έχετε τη
δυνατότητα να αποφύγετε τυχόν εμπόδια.
Μετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο
για έλεγχο των συστημάτων.
Σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (DSC)
Ενεργοποίηση
Το σύστημα DSC ενεργοποιείται αυτόματα σε κάθε
εκκίνηση του αυτοκινήτου.
Αν υπάρξει πρόβλημα πρόσφυσης των τροχών ή
παρέκκλισης από την πορεία, το σύστημα τίθεται σε
λειτουργία.
Αυτό δηλώνεται από αυτή την προειδοποιητική λυχνία που αναβοσβήνει στον πίνακα οργάνων.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα αυτό δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί από
τον οδηγό.
Δυσλειτουργία
Το άναμμα αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας, σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα επιβεβαίωσης στην οθόνη του πίνακα
οργάνων, υποδεικνύει ότι υπάρχει βλάβη στο σύστημα
DSC.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR)
Απενεργοποίηση/Επανενεργοποίηση
Το σύστημα ASR ενεργοποιείται αυτόματα κάθε φορά
που ξεκινάει το όχημα. Σε εξαιρετικές συνθήκες (ξεκίνημα κολλημένου
οχήματος, σε χιόνι, μαλακό έδαφος κ.λπ.), μπορεί
να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση του συστήματος
ASR, ώστε να περιστραφούν ελεύθερα οι τροχοί και να
ανακτήσουν πρόσφυση.
Μόλις οι συνθήκες πρόσφυσης το επιτρέψουν,
επανενεργοποιήστε το σύστημα.



ASR

► Πατήστε αυτό το κουμπί για να απενεργοποιήσετε/
ενεργοποιήσετε τη λειτουργία.
Το άναμμα της ενδεικτικής λυχνίας του κουμπιού,
συνοδευόμενο από ένα μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη
του πίνακα οργάνων, υποδεικνύει ότι το σύστημα ASR
έχει απενεργοποιηθεί.
Το σύστημα ASR επανενεργοποιείται αυτόματα κάθε
φορά που κλείνει ο διακόπτης του κινητήρα
Δυσλειτουργία
Το άναμμα αυτής της προειδοποιητικής λυχνίας, σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη του πίνακα οργάνων, υποδεικνύει
ότι υπάρχει βλάβη στο σύστημα ASR.
Απευθυνθείτε σε διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο
συνεργείο για έλεγχο.
ASR / DSC Τα συστήματα αυτά προσφέρουν αυξημένη
ασφάλεια κατά την κανονική οδήγηση, ωστόσο
δεν πρέπει να παρακινούν τον οδηγό να οδηγεί
ριψοκίνδυνα ή να κινείται με μεγάλη ταχύτητα.
Στις συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης (βροχή,
χιόνι, λεπτός πάγος) είναι που αυξάνεται η απώλεια
πρόσφυσης. Γι' αυτό, είναι σημαντικό για την
ασφάλειά σας να διατηρείτε αυτά τα συστήματα
ενεργοποιημένα σε όλες τις συνθήκες και ειδικά στις
δυσχερείς.
Η λειτουργία των συστημάτων αυτών διασφαλίζεται
υπό τον όρο ότι τηρούνται οι συστάσεις του
κατασκευαστή τόσο όσον αφορά τους τροχούς
(ελαστικά και ζάντες), τα εξαρτήματα των φρένων
και τα ηλεκτρονικά στοιχεία όσο και αναφορικά με
τις διαδικασίες συναρμολόγησης και επισκευής που
χρησιμοποιούνται από το δίκτυο CITROËN.
Για την βέλτιστη αποτελεσματικότητα των
συστημάτων αυτών, σε χειμερινές συνθήκες, είναι
επιβεβλημένο να εξοπλίσετε το αυτοκίνητό σας με
τέσσερα ελαστικά χιονιού που θα του επιτρέψουν να
τηρήσει ουδέτερη συμπεριφορά κατά την οδήγηση.
Έξυπνος έλεγχος μετάδοσης
κίνησης
Σύστημα για τη βελτίωση της πρόσφυσης σε ολισθηρό
οδόστρωμα (χιόνι, παγετός, λάσπη κ.λπ.).
Το σύστημα αυτό ανιχνεύει τις καταστάσεις επισφαλούς
πρόσφυσης, που μπορεί να προκαλέσουν δυσκολία
στις εκκινήσεις και στην πορεία του αυτοκινήτου.

87
Οδήγηση
6Καμία προειδοποίηση δε μεταδίδεται όσο είναι
ενεργοποιημένο το φλας και για περίπου 20
δευτερόλεπτα μετά το σβήσιμό του.
Μπορεί να μεταδοθεί προειδοποίηση σε περίπτωση
που περάσετε πάνω από μια σήμανση κατεύθυνσης
(βέλος) ή κάποια μη τυποποιημένη σήμανση (γκράφιτι).
Η ανίχνευση μπορεί να διαταραχθεί: – αν οι γραμμές σήμανσης λωρίδας στο
οδόστρωμα είναι φθαρμένες,
– αν οι γραμμές σήμανσης λωρίδας στο
οδόστρωμα και η επιφάνεια του δρόμου δεν
παρουσιάζουν ευδιάκριτη αντίθεση.
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτόματα, εάν είναι ενεργή η λειτουργία Σύστημα Stop &
Start. Το σύστημα θα επανεκκινηθεί και θα
επανενεργοποιήσει την αναγνώριση των συνθηκών
λειτουργίας μετά την εκκίνηση του οχήματος.
Το σύστημα μπορεί να διαταραχθεί ή να μη λειτουργήσει σωστά:
– όταν υπάρχει υπερβολικό φορτίο στο όχημα
(ακόμα περισσότερο όταν δεν είναι καλά
ισορροπημένο),
– σε κακές συνθήκες ορατότητας (βροχή, ομίχλη,
χιόνι κ.λπ.),
– σε κακές συνθήκες φωτισμού (εκτυφλωτικό φως
ηλίου, σκοτάδι κ.λπ.),
– εάν το παρ-μπρίζ είναι λερωμένο ή έχει ζημιά
κοντά στην κάμερα,
– εάν τα συστήματα ABS, DSC, ASR ή το
έξυπνο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης είναι εκτός
λειτουργίας.
Δυσλειτουργία
Όταν προκύψει κάποια δυσλειτουργία, αυτή η προειδοποιητική λυχνία ανάβει συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και επιβεβαιώνεται από ένα
μήνυμα στην οθόνη.
Φροντίστε για τον έλεγχο του συστήματος από
διανομέα CITROËN ή εγκεκριμένο συνεργείο.
Κατάσταση της
προειδοποιητικής
λυχνίας κουμπιού Μήνυμα στην οθόνη
Κατάσταση του συμβόλου
στην οθόνη Ηχητικό
σήμα Ερμηνεία
Σβηστή Ενεργοποιημένο σύστημα
προειδοποίησης ακούσιας
αλλαγής λωρίδας Προειδοποιητικές λυχνίες


και

ανάβει σταθερά-
Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο, αλλά δεν πληρούνται
οι συνθήκες λειτουργίας.
Σβηστή Ενεργοποιημένο σύστημα
προειδοποίησης ακούσιας
αλλαγής λωρίδας -
-Το σύστημα είναι ενεργοποιημένο και οι συνθήκες
λειτουργίας πληρούνται: Το σύστημα μπορεί να παρέχει
ηχητικές και οπτικές προειδοποιήσεις.

123
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8Ασφάλειες ταμπλό αριστερής πλευράς
► Αφαιρέστε τις βίδες και στρίψτε το περίβλημα για να
αποκτήσετε πρόσβαση στις ασφάλειες.


Ασφάλειες A (αμπέρ)Χρήση
12 7,5Δεξιός προβολέας μεσαίας σκάλας
13 7,5Αριστερός προβολέας μεσαίας σκάλας
32 7,5Φωτισμός χώρου επιβατών (+ μπαταρία)
34 7,5Φωτισμός χώρου επιβατών minibus - Αλάρμ
36 10Ηχοσύστημα - Χειριστήρια συστήματος κλιματισμού - Συναγερμός - Ταχογράφος - Υπολογιστής διακοπής μπαταρίας -
Μονάδα προγραμματισμού συμπληρωματικού συστήματος θέρμανσης (+ μπαταρία)
37 7,5Διακόπτης φώτων φρένων - Τρίτο φως φρένων - Πίνακας οργάνων (+ κλειδί)
38 20Κεντρικό κλείδωμα πορτών (+ μπαταρία)
42 5Υπολογιστής και αισθητήρας ABS - Αισθητήρας ASR - Αισθητήρας DSC - Διακόπτης φώτων φρένων
43 20Μοτέρ υαλοκαθαριστήρων παρ-μπρίζ (+ κλειδί)
47 20Μοτέρ ηλεκτρικού παραθύρου πλευράς οδηγού
48 20Μοτέρ ηλεκτρικού παραθύρου πλευράς συνοδηγού

125
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
8ΑσφάλειεςA (αμπέρ)Χρήση
55 15Θερμαινόμενα καθίσματα
56 15Πρίζα 12 V χώρου πίσω επιβατών
57 10Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης κάτω από το κάθισμα
58 15Σύστημα αποπάγωσης πίσω παρ-μπρίζ αριστερής πλευράς
59 15Σύστημα αποπάγωσης πίσω παρ-μπρίζ δεξιάς πλευράς
63 10Χειριστήριο πρόσθετου συστήματος θέρμανσης χώρου πίσω επιβατών
65 30Ανεμιστήρας πρόσθετου συστήματος θέρμανσης χώρου πίσω επιβατών
Ασφάλειες στο χώρο κινητήρα
► Αφαιρέστε τα παξιμάδια και στρίψτε το περίβλημα
για να αποκτήσετε πρόσβαση στις ασφάλειες.
Όταν τελειώσετε, κλείστε το κάλυμμα πολύ
προσεκτικά.


Ασφάλειες A (αμπέρ)Χρήση
1 40Παροχή αντλίας ABS

126
Σε περίπτωση βλάβης ακινητοποίησης
ΑσφάλειεςA (αμπέρ)Χρήση
2 50Μονάδα προθέρμανσης ντίζελ
3 30Διακόπτης κινητήρα - Μίζα
4 40Θερμαντήρας ντίζελ
5 20/50Εξαερισμός χώρου επιβατών με προγραμματιζόμενο πρόσθετο σύστημα θέρμανσης (+ μπαταρία)
6 40/60Μονάδα ανεμιστήρα ψύξης χώρου επιβατών - Μέγιστη ταχύτητα (+ μπαταρία)
7 40/50/60Μονάδα ανεμιστήρα ψύξης χώρου επιβατών - Ελάχιστη ταχύτητα (+ μπαταρία)
8 40Μονάδα ανεμιστήρα ψύξης χώρου επιβατών - (+ κλειδί)
9 15Πίσω πρίζα 12 V (+ μπαταρία)
10 15Κόρνα
14 15Εμπρός πρίζα 12V (+ μπαταρία)
15 15Αναπτήρας (+ μπαταρία)
19 7,5Συμπιεστής κλιματισμού
20 30Αντλία υγρού συστήματος πλύσης παρμπρίζ/προβολέων
21 15Παροχή αντλίας καυσίμου
23 30Ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες ABS
24 7,5Βοηθητικός πίνακας ελέγχου - Έλεγχος και κλείσιμο καθρεπτών πόρτας (+ κλειδί)
30 15Αποπάγωση καθρεπτών πόρτας
Μπαταρία 12 V
Διαδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια
άλλης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της αποφορτισμένης
μπαταρίας.
Μπαταρίες μολύβδου για
εκκίνηση κινητήρα
Οι μπαταρίες περιέχουν βλαβερές ουσίες
όπως είναι το θειικό οξύ και ο μόλυβδος.
Γι' αυτό θα πρέπει η απόρριψή τους να γίνεται
σύμφωνα με τη νομοθεσία και δεν θα πρέπει σε
καμία περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα οικιακά
απορρίμματα.
Αφήστε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες του
τηλεχειριστηρίου και του αυτοκινήτου σε ειδικό
σημείο συλλογής.
Πριν χειριστείτε την μπαταρία, προστατεύστε τα μάτια και το πρόσωπό σας.
Οποιαδήποτε επέμβαση στην μπαταρία πρέπει να
γίνεται σε καλά αεριζόμενο περιβάλλον και μακριά
από γυμνές φλόγες ή πηγές σπινθήρων, ώστε να
αποφευχθεί κάθε κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς.
Πλύνετε τα χέρια σας όταν ολοκληρωθεί η
διαδικασία.
Πρόσβαση στην μπαταρία
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το δάπεδο εμπρός
αριστερά.