2020 CITROEN C5 AIRCROSS stop start

130
Toimintahäiriö
Vaihteen vaihdon ilmaisin
(moottorin mukaan)
Tämä järjestelmä auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla sopivinta
vaihdetta.
To i m i n t a
Järjestelmä voi suositella yhden tai useamman
vaihteen jättämistä väliin ajotilanteen ja auton
varustetason mukaan.
Vaihteenvaihdon suositukset ovat vain
ehdotuksia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on toiminnassa vain
manuaalitilassa.
Tieto tästä eli nuoli ja suositeltu
vaihde tulevat näkyviin mittaristoon.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotavan
(moottorilta vaadittava teho, kiihdytys,
jarrutus jne.) mukaan.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
en
simmäisen vaihteen valitsemista
-
p
eruutusvaihteen valitsemista.
Ylämäessä
auton ollessa pysähtyneenä auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
vapautat jarrupolkimen.
Käsivalintaisella vaihteistolla , kun kytkettynä
on 1. vaihde tai vaihde on vapaalla.
Automaattivaihteistolla , kun vaihteenvalitsin
on asennossa D tai M .
Alamäessä auton ollessa pysähtyneenä
ja peruutusvaihde kytkettynä auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun päästät
jarrupolkimen. Nämä varoitusvalot syttyvät, jos järjestelmään
ilmaantuu vika.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Stop & Start
Stop & Start -toiminto asettaa moottorin
tilapäisesti valmiustilaan – STOP-tilaan –
silloin, kun auto pysähtyy (punaiset
liikennevalot, liikenneruuhkat jne.). Moottori
käynnistyy automaattisesti – START-tilaan –
heti, kun kuljettaja haluaa lähteä liikkeelle.
Tämä ensisijaisesti kaupunkikäyttöön
tarkoitettu toiminto vähentää polttoaineen
kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä melua
silloin, kun auto on paikallaan.
Toiminto ei vaikuta auton toimintoihin, eikä
varsinkaan jarrutukseen.
Ajaminen

131
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme ehdottomasti, että Stop &
Start -järjestelmä kytketään toiminnasta
pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä.
Kytkeminen pois toiminnasta/uudelleen toimintaan
Toiminto kytkeytyy automaattisesti päälle, kun
sytytysvirta kytketään.
Toiminnon kytkeminen pois toiminnasta/uudelleen toimintaan:
F Paina painiketta.
Mittaristossa näytetään viesti, joka vahvistaa
tilan vaihtumisen.
Kun toiminto kytketään pois päältä, oranssi
merkkivalo syttyy: jos moottori on valmiustilassa,
sen käynnistyy välittömästi uudelleen.
Liittyvät merkkivalot
Toiminto käytössä
Toiminto ei käytössä tai toimintahäiriö
To i m i n t a
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa
kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta henkilövahinkojen estämiseksi, jos
moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen.
Toiminnan pääedellytykset
- K uljettajan oven on oltava kiinni.
-
K

uljettajan turvavyön on oltava kiinnitettynä.
-
A

kun varaustilan on oltava riittävä.
-
M

oottorin lämpötilan on oltava normaalilla
toiminta-alueella.
-

U
lkolämpötilan on oltava 0 °C – 35 °C.
Moottorin siirtyminen
valmiustilaan (STOP-tila)
Moottori siirtyy automaattisesti valmiustilaan
heti, kun kuljettaja ilmaisee aikovansa
pysähtyä.
-
k
äsivalintaisella vaihteistolla , kun nopeus
on alle 3


km/h, vaihteenvalitsin vapaa-
asennossa ja kytkinpoljin vapautettuna.
-

A
utomaattivaihteisto :
•
v

aihteenvalitsin asennossa D tai M
ja ajonopeuden ollessa alle 20
km/h
malleissa BlueHDi 180
S&S tai alle
3
km/h malleissa PureTech 130/175 S&S,
BlueHDi 130
S

&S, kun painat jarrupoljinta
•
v

aihteenvalitsin asennossa N , kun
nopeus on alle 0
km/h
•
v

aihteenvalitsin asennossa P , jarrupoljin
vapautettuna ja ajonopeus 0


km/h.
Aikalaskuri
Aikalaskuri laskee yhteen matkan aikana
valmiustiloihin käytetyn ajan. Laskuri nollautuu
aina, kun sytytysvirta kytketään.
6
Ajaminen

132
Erityistilanteet:
Moottori ei siirry valmiustilaan seuraavissa
tapauksissa:
-
jy
rkkä rinne (ylä- tai alamäki)
-

a
jonopeus ei ole ollut yli 10 km/h
viimeisestä moottorin käynnistyksestä
(avaimella tai START/STOP-painikkeella)
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa
edellyttää normaalitilaa
-
h

uurteenpoisto on toiminnassa. Näissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Moottorin uudelleenkäynnistys
(S TA R T- t i l a)
F käsivalintaisella vaihteistolla : kytkinpoljin
painettuna täysin alas.
F

A
utomaattivaihteisto :
•

v
alitsin asennossa D tai M : jarrupoljin
vapautettuna.
•

v
alitsin asennossa N ja jarrupoljin
vapautettuna: valitsin siirretään asentoon
D tai M
•

v
alitsin asennossa P , jarrupoljin
painettuna: valitsin siirretään asentoon R ,
N , D tai M
•
p

eruutusvaihde kytketään.
Erityistilanteet:
Moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen
seuraavissa tapauksissa:
-
k
un autossa on käsivalintainen vaihteisto ja
ajonopeus ylittää 4


km/h.
-


Automaattivaihteisto:
•

k
un vaihteenvalitsin on asennossa N ,
jarrupoljin päästettynä ja ajonopeus on yli
1


km/h
•
D

ynaaminen vakionopeussäädin
-toiminto pois käytöstä.
Näissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Toimintahäiriöt
Toimintahäiriön ilmaantuessa tämä
varoitusvalo vilkkuu hetken, jonka
jälkeen se jää palamaan ja samalla
näyttöön tulee viesti.
F

T

arkistuta ajoneuvo CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Auto sammuu STOP-tilassa
Mittariston kaikki varoitusvalot syttyvät tämän
toimintahäiriön yhteydessä.
Stop & Start -järjestelmä vaatii 12 V:n akun,
j ossa on erikoisteknologia ja ominaisuudet.
Kaikki akulle tehtävät toimenpiteet on
ehdottomasti annettava CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi.
Kun moottori on käynnistynyt uudelleen,
STOP-tila ei ole käytettävissä, ennen kuin
auto on saavuttanut nopeuden 8
km/h.
Pysäköitäessä STOP-tila ei kytkeydy
käyttöön peruutusvaihteelta siirtymistä
tai ohjauspyörän kääntämistä seuraavan
muutaman sekunnin aikana.
Moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen
heti, kun kuljettaja ilmaisee aikovansa lähteä
liikkeelle.
Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Järjestelmä valvoo renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Se vertaa renkaissa olevien
nopeustunnistimien lähettämää tietoa
viitearvoihin, jotka on säädettävä aina
Ajaminen

144
Vakionopeussäädin –
erityissuositukset
Kaikkien turvallisuuden kannalta kytke
vakionopeussäädin toimintaan vain,
kun liikenneolosuhteet sallivat ajamisen
vakionopeudella ja riittävän turvavälin
säilyttäminen on mahdollista.
Ole valppaana, kun vakionopeussäädin
on käytössä. Jos pidät jotakin
nopeusasetuksen muutospainiketta
painettuna, auton ajonopeus voi muuttua
nopeasti.
Jos ajetaan jyrkkää alamäkeä ,
vakionopeussäädin ei pysty estämään
autoa ylittämästä ohjelmoitua nopeutta.
Jarruta tarvittaessa ajonopeuden
hallitsemiseksi.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessa
asetettua nopeutta ei ehkä saavuteta tai
sitä ei voida ylläpitää. Ohjelmoidun nopeusasetuksen
ylittäminen
Nopeusasetus on mahdollista ylittää
tilapäisesti
painamalla kaasupoljinta
(ohjelmoitu nopeus vilkkuu).
Nopeusasetukseen palataan päästämällä
kaasupoljin (kun tämä nopeus
saavutetaan uudelleen, nopeuden näyttö
lakkaa vilkkumasta).
Toiminnan rajoitukset
Älä koskaan käytä järjestelmää
seuraavissa tilanteissa:
-
k

aupunkialueella, jossa jalankulkijat
voivat ylittää tietä
-
v

ilkkaassa liikenteessä (paitsi mallit,
joissa Stop & Start -toiminto)
-
m

utkaisilla tai jyrkkärinteisillä teillä
-
l

iukkailla tai tulvivilla teillä
-
e

päsuotuisissa sääolosuhteissa
-
aj

o kilparadalla
-
aj

o testipenkillä
-
lu

miketjujen tai kitkasuojien käytön
yhteydessä.
Ohjelmoitava
vakionopeussäädin
Katso Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäädin – erityissuositukset .
Tämä järjestelmä säilyttää
automaattisesti kuljettajan
vakionopeussäätimeen ohjelmoiman
ajonopeuden (nopeusasetus) ilman,
että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeussäädin kytketään päälle
manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40
km/h.
Käsivalintaisessa vaihteistossa kolmannen tai
sitä suuremman vaihteen on oltava kytkettynä.
Automaattivaihteiston on oltava kytkettynä
D -tilaan tai M -tilassa toisen tai sitä suuremman
vaihteen on oltava kytkettynä.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta autoissa, joissa on
Stop & Start -järjestelmä.
Ajaminen

147
Katso lisätietoja nopeudenrajoittimesta tai
vakionopeussäätimestä asiaa käsittelevästä
kohdasta. Tämän painikkeen avulla voit valita tallennetun
nopeusrajan nopeudenrajoittimen tai
ohjelmoitavan vakionopeussäätimen kanssa
käytettäväksi.
Highway Driver Assist
Järjestelmä avustaa aktiivisesti auton
pitämisessä ajokaistallaan.
Tämä liittyy siihen, että dynaaminen
vakionopeussäädin toimii yhdessä Stop & Start
-toiminnon ja ajolinjapilotin kanssa.
Näiden kahden toiminnon on oltava aktivoituna
ja toiminnassa.
Nämä toiminnot soveltuvat erityisesti
moottoritiellä ja päätiellä ajoon.
Katso lisätietoja dynaamisesta
vakionopeussäätimestä - ja ajolinjapilotista
asiaa käsittelevästä kohdasta. Järjestelmä auttaa kuljettajaa
hallitsemalla ohjausta sekä kiihdyttämällä
ja jarruttamalla fysiikan lakien ja
auton suorituskyvyn asettamissa
rajoissa. Kamera ja tutka eivät
aina pysty näkemään kaikkia tien
infrastruktuurielementtejä tai muita
tiellä olevia ajoneuvoja tai tulkitsevat
ne huonosti, josta voi olla seurauksena
suunnan äkillinen muutos, ohjausliikkeen
korjauksen puuttuminen ja/tai virheellinen
kiihdytyksen ja jarrutuksen hallinta.
Dynaaminen
vakionopeussäädin
Katso Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset
ja
Vakionopeussäädin – erityissuositukset .
Tämä järjestelmä pitää ajonopeutesi
automaattisesti asettamassasi arvossa
(nopeusasetus) ja pitää tur vallisen etäisyyden
edellä ajavaan ajoneuvoon (kohdeajoneuvo),
jonka kuljettaja on etukäteen asettanut.
Järjestelmä hallitsee automaattisesti auton
kiihdytystä ja jarrutusta. Stop-toiminnolla
järjestelmä hallitsee
jarrutusta, kunnes auto on täysin pysähtynyt.
Stop & Start -toiminnolla järjestelmä hallitsee
jarrutusta, kunnes auto on täysin pysähtynyt, ja
myös uudelleenkäynnistystä.
Tätä varten siinä on tuulilasin yläosaan
asennettu kamera ja mallin mukaan tutka, joka
sijaitsee etupuskurissa.
Tämä järjestelmä on suunniteltu
ensisijaisesti maantie- ja moottoritieajoon,
ja se huomioi vain ajoneuvot, jotka
liikkuvat samaan suuntaan kuin oma
ajoneuvosi.
Jos kuljettaja kytkee suuntavilkun
hitaammin ajavan ajoneuvon ohittamista
varten, vakionopeussäädin antaa autosi
lähestyä väliaikaisesti edellä ajavaa
ohituksen helpottamiseksi, kuitenkaan
koskaan ylittämättä ohjenopeutta.
6
Ajaminen

148
Kamera ja/tai tutka eivät aina pysty
näkemään kaikkia tiellä olevia ajoneuvoja
tai tulkitsevat ne huonosti (esim. kuorma-
auto), jolloin etäisyydet voidaan ar vioida
väärin ja autoa kiihdytetään tai jarrutetaan
virheellisesti.
Ohjauspyörän kytkimetKäyttöJärjestelmän kytkeminen toimintaan
(taukotilassa)
F Käännä säätöpyörä 1
moottorin
käydessä alaspäin asentoon CRUISE .
Vakionopeussäädin on käyttövalmis
(harmaa näyttö).
Vakionopeussäädin ja nopeuden
valinta
Käsivalintaisella vaihteistolla ajonopeuden on
oltava 30 –18 0 km/h:
EAT6-automaattivaihteistolla ajonopeuden on
oltava 2–18 0


km/h:
EAT8-automaattivaihteistolla ajonopeuden on
oltava 0 –18 0


km/h:
F

P
aina painiketta 2 tai 3: nykyisestä
nopeudesta tulee nopeusasetus (vähintään
30
km/h) ja vakionopeussäädin on heti
toiminnassa (vihreä näytetään).
F

N
opeusasetusta suurennetaan painamalla
3
ja pienennetään painamalla 2 (5 km/h
portain, jos pidetään painettuna). Painikkeen 2
tai 3 pitäminen painettuna
muuttaa nopeutta hyvin nopeasti.
1 ON ( CRUISE -asento)/OFF ( 0-asento)
2 Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella/nopeusasetuksen
pienentäminen
3 Vakionopeussäätimen aktivointi
nykyisellä nopeudella/nopeusasetuksen
suurentaminen
4 Vakionopeussäätimen keskeytys/palautus
ja aikaisempi nopeusasetus tallennettuna
Auton liikkeellelähdön vahvistus
automaattisen pysäytyksen jälkeen
(malleissa, joissa on Stop & Start
-toiminto) 5
Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistusjärjestelmän ehdottaman
nopeuden käyttö ( MEM näytetään).
6 Etäisyysasetuksen näyttö edellä olevaan
ajoneuvoon ja sen säätö
Vakionopeussäätimen toiminnan
keskeytys/uudelleen käynnistäminen
F Paina 4 tai paina jarrupoljinta .
Vakionopeussäädin voidaan keskeyttää
myös:
-
s

iirtymällä tilasta D tilaan N
-
pa

inamalla kytkinpoljinta yli 10

sekuntia
-
pa

inamalla sähköisen seisontajarrun
kytkintä.
F

K
äynnistä vakionopeussäädin uudelleen
painamalla 4 . Vakionopeussäädin on ehkä
keskeytetty automaattisesti:
-

k
un ajonopeus alittaa 30 km/h
käsivalintaisella vaihteistolla
-

k
un moottorin kierrosluku alittaa 1 100 r/
min käsivalintaisella vaihteistolla
-
la

ukaisemalla ESC-järjestelmä.
EAT6-automaattivaihteistolla auton täydelliseen
pysähdykseen johtavan jarrutuksen jälkeen
järjestelmä pitää ajoneuvon paikallaan ja
vakionopeussäätimen toiminta keskeytyy.
Kuljettajan on lähdettävä liikkeelle painamalla
kaasupoljinta ja aktivoitava järjestelmä
uudelleen yli 2


km/h:n nopeudessa painamalla
painiketta 2 , 3
tai 4.
Ajaminen

150
Nämä viestit tai hälytykset eivät tule
näyttöön peräkkäin.Ota auton ohjaus hallintaan (oranssi)
Ota auton ohjaus hallintaan
(punainen) ”Käyttöönotto ei mahdollista,
sopimattomat olosuhteet”.
Järjestelmä ei aktivoi
vakionopeudensäädintä (nopeus
toiminta-alueen ulkopuolella,
mutkainen tie).
Stop -toiminto
Vakionopeussäädin keskeytetty
(muutamia sekunteja).
Stop & Start -toiminto
Liikkeellelähtö uudelleen: kiihdytä tai
paina painiketta 4
Kun auto on paikallaan, suosittelemme,
että:
-

ov
ia ei avata
-
m
atkustajia ei jätetä pois kyydistä eikä
oteta kyytiin
-
p
eruutusvaihdetta ei kytketä.
Kun auto lähtee uudelleen liikkeelle, tarkkaile
ympäristöä mahdollisten pyöräilijöiden,
jalankulkijoiden ja eläinten varalta, joita
järjestelmä ei ehkä ole havainnut.
Toiminnan rajoitukset
Vakionopeussäädin toimii sekä päivällä että
pimeällä ja sumussa ja kohtalaisessa sateessa.
Järjestelmä ei osaa toimia oikein tietyissä
tilanteissa, ja tällöin kuljettajan on puututtava
tilanteeseen.
Vakionopeussäädin keskeytetty tai
Vakionopeussäädin pysäytetty ja sen
jälkeen kuljettajan lyhyt kiihdytys
Vakionopeussäädin käytössä,
ajoneuvoa ei havaittu
Vakionopeussäädin keskeytetty,
ajoneuvo havaittu
Vakionopeussäädin käytössä,
ajoneuvo havaittu
F

J

arruta tai kiihdytä, tilanteen mukaan
F

O

ta auto heti hallintaan : järjestelmä ei
hallitse nykyistä ajotilannetta
Järjestelmä on jarruttanut auton
pysähdyksiin saakka ja pitää sen paikoillaan:
vakionopeussäädin keskeytetään.
Kuljettajan on kiihdytettävä liikkeelle ja
aktivoitava sitten vakionopeussäädin uudelleen.
Järjestelmä on jarruttanut auton pysähdyksiin.
Kolmen sekunnin kuluessa auto lähtee
automaattisesti uudelleen ja asteittain liikkeelle.
Kolmen sekunnin kuluttua kuljettajan on
kiihdytettävä tai painettava painiketta
4
lähteäkseen uudelleen liikkeelle. Järjestelmä ei havaitse:
-
j

alankulkijoita, joitakin pyöräilijöitä, eläimiä
-
p
ysähtyneitä ajoneuvoja (ruuhka,
rikkoutuminen jne.)
-
a
joneuvoja, jotka ylittävät ajokaistasi
-
v

astakkaiseen suuntaan ajavia ajoneuvoja.
Ajaminen

173
Näkymä 180°
Näkymä 180° helpottaa poistumista
pysäköintiruudusta ajovaihteella, ja sen avulla
voit tarkkailla ajoneuvojen, jalankulkijoiden ja
pyöräilijöiden saapumista.
Tätä näkymää ei suositella koko ohjailun
suorittamiseksi loppuun.
Se koostuu kolmesta alueesta: vasen A, keski
B ja oikea C .
Tämä näkymä on käytettävissä vain
valitsemalla se näkymän vaihtovalikosta.
Park Assist
Katso ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .
Tämä järjestelmä avustaa pysäköinnissä. Se
tunnistaa sopivan pysäköintipaikan ja avustaa
pysäköinnissä ohjaamalla ohjausjärjestelmää.
Kun autossa on käsivalintainen tai
automaattivaihteisto , kuljettaja käyttää
kaasu- ja jarrupolkimia sekä vaihtaa vaihteita.
Pysäköitäessä ja pysäköintipaikasta
poistuttaessa järjestelmä avustaa kuljettajaa
antamalla näkyviä ja kuuluvia signaaleja,
jotta ohjausliikkeet ovat tur vallisia. Pysäköinti
saattaa vaatia useita ohjausliikkeitä eteen- ja
taaksepäin.
Kuljettaja voi milloin tahansa ottaa auton
ohjauksen takaisin hallintaansa.
Joissakin tapauksissa anturit eivät ehkä
tunnista niiden katvekulmissa olevia pieniä
esteitä.
Park Assist ei toimi, kun moottori on
sammutettu. A.
Taskuparkkiin pysäköiminen
B. Taskuparkista poistuminen
C. Vinoparkkiin pysäköiminen
Ohjailuliikkeissä ohjauspyörä pyörähtelee
nopeasti. Älä pidä kiinni ohjauspyörästä
äläkä laita käsiä ohjauspyörän
keskitankojen väliin.
Varo, etteivät väljät vaatteet, huivit,
solmiot jne. häiritse ohjausliikkeitä.
Loukkaantumisvaara!
Park Assist avustaa seuraavissa
ohjausliikkeissä:
Kun Park Assist on käytössä, se estää Stop
& Start -järjestelmän siirtymisen STOP-
tilaan. Park Assist kytkeminen päälle STOP-
tilassa käynnistää moottorin uudelleen.
6
Ajaminen