2020 CITROEN C5 AIRCROSS stop start

120
Dzinēja iedarbināšana/
izslēgšana ar sistēmu „Brīvroku
piekļuve un ieslēgšana”
Elektroniskajai atslēgai obligāti jāatrodas
pasažieru salonā.
Ja tā netiek atpazīta, parādās paziņojums.
Lai dzinēju varētu iedarbināt vai apturēt,
pār vietojiet elektronisko atslēgu.
Ja problēma netiek novērsta, skatiet
sadaļu „ Atslēga netiek atpazīta – rezer ves
iedarbināšana vai avārijas izslēgšana”.
Dzinēja iedarbināšana
F Nospiediet pogu „START/STOP”,vienlaikus
saglabājot spiedienu uz pedāļa, līdz sāk
darboties dzinējs.
Dīzeļdzinēju gadījumā gaisa temperatūrā
zem nulles un/vai auksta dzinēja gadījumā
iedarbināšana notiek tikai pēc uzsildīšanas
signāllampiņas nodzišanas.
F

Pe
dālis ir jātur pilnīgi nospiests un nedrīkst
vēlreiz spiest „ START/STOP” pogu, kamēr
dzinējs nav sācis darboties.
Ja kāds no iedarbināšanas nosacījumiem nav
izpildīts, parādās paziņojums.
Dažos gadījumos parādīsies paziņojums par
to, ka nepieciešams pagrozīt stūri, vienlaikus
nospiežot pogu „ START/STOP”, lai šādi
palīdzētu atbloķēt stūres statni.
Ja automašīna ir aprīkota ar benzīna
dzinēju un tā stāv pēc aukstās palaides
ar iedarbinātu dzinēju, katalizatora
priekšuzsildes dēļ var rasties līdz pat
2
minūtes ilgas skaidri jūtamas dzinēja
vibrācijas (palielināts dzinēja brīvgaitas
griešanās ātrums).Dzinēja izslēgšana
F Apturiet automašīnu, dzinējs darbojas tukšgaitā.
F

A
utomašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
precīzi novietojiet pārnesumu pārslēgu
neitrālajā pārnesumā.
F

A
utomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu ideālā gadījumā izvēlieties
režīmu P vai N .
F

N
ospiediet pogu „ START/STOP”.
Noteiktos gadījumos ir jāpagriež stūre, lai
bloķētu stūres mehānismu.
Atsevišķās automašīnu versijās ar automātisko
pārnesumkārbu EAT8
stūres mehānisms netiek
bloķēts, bet pārnesumkārba nobloķējās P
režīmā.
Ja automašīna nav apstādināta, dzinējs
neizslēdzas.
Nekad nepametiet automašīnu, atstājot
elektronisko atslēgu salonā.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.
F Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu –
pārslēdziet pārnesumsviru neitrālajā pozīcijā
un pēc tam līdz galam nospiediet sajūga pedāli.
vai
F

A
r automātisko pārnesumkārbu atlasiet
režīmu P vai N , tad nospiediet bremzes pedāli.
Ja šī signāllampiņa iedegas pēc
pogas „START/STOP ” nospiešanas:
Automašīnas vadīšana

121
Aizdedzes ieslēgšana bez
iedarbināšanas
Ja automašīnai ir elektroniskā atslēga un jūs
nospiežat pogu „START/STOP”, neveicot
nekādu darbību ar pedāļiem , jūs varat ieslēgt
aizdedzi bez dzinēja iedarbināšanas (ieslēdzot
mērinstrumentu paneli vai palīgierīces,
piemēram, audio sistēmu vai apgaismojumu).
F

L
ai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu, vēlreiz nospiediet šo pogu.
Atslēga nav atpazīta
Rezerves iedarbināšana
Rezer ves lasītājs ir uzstādīts stūres iekārtā,
lai varētu iedarbināt dzinēju, ja sistēma
nekonstatē atslēgu atpazīšanas zonā vai ja
elektroniskās atslēgas baterija ir nelietota. F

Iz
mantojot
manuālo pārnesumkārbu ,
pār vietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pozīcijā un pēc tam līdz galam nospiediet
sajūga pedāli.
F
Iz
mantojot
automātisko pārnesumkārbu ,
izvēlieties pozīciju P un pēc tam spēcīgi
piespiediet bremzes pedāli.
F
N
ospiediet pogu „
START/STOP”.
Dzinējs iedarbojas.
Avārijas izslēgšanās
Kad elektroniskā atslēga nav konstatēta vai
vairs neatrodas atpazīšanas zonā, aizverot
dur vis vai mēģinot izslēgt dzinēju parādās
paziņojums mēraparātu panelī.
F

L
ai apstiprinātu pieprasījumu izslēgt dzinēju,
nospiediet un vismaz piecas sekundes turiet
nospiestu pogu START/STOP .
Ārkārtas izslēgšana
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu.
Paturiet nospiestu „START/STOP” 5
sekundes.
Šajā gadījumā stūres mehānisms nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Atsevišķās automašīnu versijās ar
EAT8
automātisko pārnesumkārbu stūres
mehānisms netiek bloķēts.
F

N

ovietojiet un turiet tālvadības pulti iepretim
lasītājam. Elektroniskās atslēgas darbības traucējumu
gadījumā konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Elektriskā stāvbremze
Ja iestatīta automātiski, sistēma automātiski
ieslēdz stāvbremzi, kad dzinējs ir izslēgts, un
atlaiž to, kad automašīna atkal ir kustībā.
6
Automašīnas vadīšana

123
Ja pastumjat slēdzi, nenospiežot bremžu
pedāli, stāvbremze neieslēdzas un
parādās brīdinājuma paziņojums.
Manuālā ieslēgšana
Automašīna atrodas uz vietas:
F ī si pavelciet vadības sviru.
Par ieslēgšanas pieprasījuma pieņemšanu
liecina slēdzī mirgojoša signāllampiņa.
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas
un slēdža signāllampiņas
P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied”
(Stāvbremze ieslēgta).
Automātiska darbība
Automātiska izslēgšana
Vispirms pārliecinieties, ka dzinējs ir
iedarbināts un vadītāja dur vis ir pilnībā
aizvērtas.
Elektroniskā stāvbremze izslēdzas
automātiski un pakāpeniski, kad tiek
uzsākta automašīnas kustība .Ar manuālo pārnesumkārbu
F

L
īdz galam nospiediet sajūga pedāli,
ieslēdziet 1. pārnesumu vai atpakaļgaitu.
F
N
ospiediet akseleratora pedāli un atlaidiet
sajūga pedāli.
Ar automātisko pārnesumkārbu
F
N
ospiediet bremžu pedāli.
F
I
zvēlieties režīmu D
, M vai R.
F
A
tlaidiet bremžu pedāli un nospiediet
akseleratora pedāli.
Ja ar automātisko pārnesumkārbu
bremzes neatslēdzas automātiski,
pārbaudiet, lai būtu kārtīgi aizvērtas
priekšējās durvis.
Stāvbremzes pilnīgu izslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas un slēdža
signāllampiņas P izslēgšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake released”
(Stāvbremze izslēgta).
Ja stāvošai automašīnai darbojas dzinējs, tad
bez vajadzības nespiediet akseleratora pedāli,
jo tādā veidā jūs riskējat izslēgt stāvbremzi.
Automātiska ieslēgšana
Automašīnai stāvot, pēc dzinēja izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski .
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
bremzēšanas signāllampiņas
un slēdža signāllampiņas
P iedegšanās, ko papildina
paziņojums „Parking brake applied”
(Stāvbremze ieslēgta).
Dzinējam izslēdzoties vai pārslēdzoties
„Stop & Start” sistēmas STOP režīmā,
automātiska ieslēgšanās nenotiek.
Automātiskajā darbības režīmā varat
jebkurā brīdī stāvbremzi manuāli ieslēgt
vai izslēgt, izmantojot slēdzi.
6
Automašīnas vadīšana

130
Darbības traucējumi
Pārnesuma maiņas
indikators
(Atkarībā no dzinēja.)
Šī sistēma ļauj samazināt degvielas patēriņu,
iesakot vispiemērotāko pārnesumu.
Darbība
Atkarībā no braukšanas apstākļiem un
automašīnas aprīkojuma sistēma var ieteikt
izlaist vienu vai vairākus pārnesumus.
Pārnesumu izmantošanas ieteikumu izpilde
nav obligāta. Faktiski ceļa segums, satiksmes
intensitāte un drošība joprojām ir noteicošie
faktori optimāla pārnesuma izvēlei. Tādēļ
autovadītājs pats izlemj sekot vai nesekot
sistēmas norādēm.
Šo funkciju nevar dezaktivēt.Ar automātisko pārnesumkārbu sistēma ir
aktīva tikai manuālajā režīmā.
Informācija parādās mērinstrumentu
panelī bultas formā ar ieteicamo
pārnesumu.
Sistēma pielāgo norādījumus par pārnesumu
maiņu atkarībā no braukšanas apstākļiem
(nogāze, vedamā krava utt.) un autovadītāja
prasībām ( jaudas lietojuma, paātrinājuma,
bremzēšanas utt.).
Sistēma nesniedz norādījumus šādos gadījumos:
-

p
irmā pārnesuma ieslēgšanai;
-
p

ārslēgšanai atpakaļgaitā.Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas
augšup , pēc bremžu pedāļa atlaišanas uz īsu
brīdi automašīna tiek imobilizēta:
kad automašīnai ar manuālo pārnesumkārbu
ir ieslēgts pirmais vai neitrālais pārnesums;
kad automašīnai ar automātisko
pārnesumkārbu ir ieslēgta pozīcija D vai M ;
Ja automašīna atrodas uz lejupejošas
nogāzes un ir ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums, pēc bremzes pedāļa atlaišanas
automašīna īsu brīdi tiek noturēta nekustīgā
stāvoklī. Ja notiek sistēmas atteice, iedegas šīs
signāllampiņas.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu
pārbaudītu.
Stop & Start
Stop & Start funkcija apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi utt.) īslaicīgi
pārslēdz dzinēju gaidstāves vai STOP režīmā.
Tiklīdz vadītājs vēlas atsākt kustību, dzinējs
automātiski iedarbojas START režīmā.
It īpaši braucot pilsētās, šī funkcija ir
paredzēta, lai samazinātu degvielas patēriņu,
piesārņojošo gāzu izmešus un skaņas līmeni
stāvot.
Funkcija neietekmē automašīnas darbības, it
īpaši bremzēšanu.
Automašīnas vadīšana

131
Braukšana pa applūdušiem ceļiem
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ir ieteicams atslēgt Stop &
Start sistēmu.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieteikumiem vadīšanā, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Dezaktivēšana/atkārtota aktivizēšana
Funkcija tiek aktivizēta pēc noklusējuma,
ieslēdzot aizdedzi.
Lai deaktivizētu/atkārtoti aktivizētu funkciju:
F Piespiediet pogu.
Mēraparātu panelī parādās paziņojums, kas
apstiprina maiņas stāvokli.
Kad funkcija ir deaktivizēta, deg oranža
indikatorlampiņa; ja dzinējs ir gaidīšanas
režīmā, tas nekavējoties tiek restartēts.
Saistītās indikatorlampiņas
Funkcija ir aktivizēta.
Funkcija ir deaktivizēta, vai tai ir
kļūme.
Darbība
Motora pārsega atvēršana
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem motora
pārsega, neitralizējiet Stop & Start, lai
izvairītos no miesas bojājumiem, kas var
rasties pēc dzinēja automātiskas ieslēgšanās.
Galvenie darbības apstākļi
- V adītāja dur vīm jābūt aizvērtām.
-

A
utovadītāja drošības jostai jābūt
aizsprādzētai.
-

A
kumulatora uzlādes līmenim jābūt
pietiekamam.
-

D
zinēja temperatūrai jābūt nominālajā
darbības diapazonā.
-

Ā
ra temperatūrai jābūt no 0 °C līdz 35 °C.
Dzinējs gaidstāves režīmā (STOP
režīmā)
Dzinējs automātiski ieslēdzas gaidstāves
režīmā, tiklīdz vadītājs norāda apstāšanās
mērķi.
-
A
r manuālo pārnesumkārbu – braucot
ar ātrumu, kas mazāks par 3
km/h, ar
pārnesumu neitrālajā pozīcijā un atlaistu
sajūga pedāli.
-

A
utomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu:
•

P
ārnesumu pārslēgs režīmā D vai M ,
braucot ar ātrumu, kas mazāks par
20
km/h (BlueHDi 180 S&S versijām)
vai mazāks par 3
km/h (PureTech
130/175
S&S, BlueHDi 130 S&S
versijām), nospiežot bremžu pedāli.
•

P
ārnesumu pārslēgs režīmā N ar ātrumu,
kas mazāks par 0
km/h.
•

P
ārnesumu pārslēgs režīmā P ar ātrumu,
kas mazāks par 0
km/h, ar atlaistu
bremžu pedāli.
Laika skaitītājs
Laika skaitītājs saskaita gaidstāves periodus
brauciena laikā. Tas tiek atiestatīts uz nulli,
katru reizi ieslēdzot aizdedzi.
6
Automašīnas vadīšana

132
Īpaši gadījumi:
Dzinējs neatrodas gaidīšanas režīmā šādos
gadījumos:
-
u
z stāva ceļa (augšup vai lejup);
-

a
utomašīna nav braukusi ātrāk par 10 km/h
kopš pēdējās iedarbināšanas reizes (ar atslēgu
vai „ START/STOP ” pogu);
-

j
a tas nepieciešams, lai automašīnas salonā
uzturētu vēlamo temperatūru;
-

i
r ieslēgta logu aizsvīduma novēršanas funkcija.
Šajos gadījumos šī signāllampiņa
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Dzinēja iedarbināšana (START
režīms)
F Automašīna ar manuālo pārnesumkārbu :
sajūga pedālis pilnībā nospiests līdz galam.
F

A
utomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu:
•

p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā D vai M :
bremžu pedālis atlaists;
•

p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā N , bremzes
pedālis ir atlaists: pārslēgs pār vietots
režīmā D vai M ;
•

p
ārnesumu pārslēgs pozīcijā P , bremzes
pedālis ir atlaists: pārslēgs pār vietots
režīmā R, N , D vai M;
•

i
eslēgta atpakaļgaita.
Īpaši gadījumi:
Dzinēji automātiski atkārtoti iedarbojas šādos
gadījumos:
- ar manuālo pārnesumkārbu: automašīnas ātrums pārsniedz 4 km/h;
-

a
r automātisko pārnesumkārbu:
•

p
ārnesumkārbas pārslēgs ir pozīcijā N un
bremzes pedālis ir atlaists, bet automašīnas
ātrums pārsniedz 1
km/h.
•

A
daptive Cruise Control funkcija ir deaktivizēta.
Šajos gadījumos šī signāllampiņa
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Kļūdaina nostrāde
Darbības traucējumu gadījumā
šis indikators mirgo īsu brīdi, tad
iedegas fiksēta režīmā kopā ar
paziņojumu.
F

P

ārbaudiet transportlīdzekli CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Automašīna noslāpst STOP režīmā
Ja rodas kļūme, iedegas visas mēraparātu
paneļa signāllampiņas.
Sistēmai Stop & Start ir nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un specifikāciju 12
V
akumulators.
Jebkuras darbības ar akumulatoru var
veikt tikai CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Pēc dzinēja atkārtotas iedarbināšanas
STOP režīms nav pieejams, līdz
braukšanas ātrums ir 8

km/h.
Veicot manevrus, lai novietotu automašīnu
stāvvietā, STOP režīms nedarbojas dažas
sekundes pēc tam, kad tiek izslēgta
atpakaļgaita vai, griežot stūri.
Dzinējs automātiski iedarbinās, tiklīdz vadītājs
norāda uz kustības uzsākšanu.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, šī sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas
Automašīnas vadīšana

144
Kruīza kontrole – īpaši
ieteikumi
Visu satiksmes dalībnieku drošībai
izmantojiet kruīza kontroli tikai tad, ja
satiksmes apstākļi to pieļauj, iestatot
konstantu ātrumu un saglabājot drošu
distanci.
Saglabājiet uzmanību, kad kruīza
kontrole ir aktivizēta. Ja turēsiet nospiestu
vienu no ātruma iestatījuma maiņas
pogām, jūsu automašīna var ļoti strauji
mainīt ātrumu.
Nobraucienā pa ļoti stāvu ceļu kruīza
kontroles sistēmai varētu neizdoties liegt
automašīnai pārsniegt iestatīto ātrumu.
Ja nepieciešams, bremzējiet, lai noturētu
vajadzīgo braukšanas ātrumu.
Stāva brauciena augšup vai
automašīnas vilkšanas laikā iestatītais
ātrums var netikt sasniegts vai uzturēts. Ieprogrammētā ātruma iestatījuma
pārsniegšana
Var
īslaicīgi palielināt iestatīto ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli (mirgo
ieprogrammētais ātrums).
Lai atgrieztos pie iestatītā braukšanas
ātruma, atlaidiet akseleratora pedāli (kad
šis ātrums tiek atkal sasniegts, ātruma
displejs pārstāj mirgot).
Darbības ierobežojumi
Nekad nelietojiet sistēmu šādos
gadījumos:
-

p
ilsētas teritorijā, kur gājēji šķērso
ceļu;
-

j
a ir intensīva satiksme (izņemot
versijām ar Stop & Go funkciju);
-

u
z līkumotiem vai stāviem ceļiem;
-

u
z slideniem vai applūdušiem ceļiem;
-

b
raucot nelabvēlīgos klimatiskajos
apstākļos;
-

b
raucot ātruma apļos (trasēs);
-

b
raucot uz dinamometra;
-

i
zmantojot sniega ķēdes, neslīdošus
pārsegus vai riepas ar radzēm.
Programmējama kruīza
kontrole
Informāciju par braukšanas un
manevrēšanas palīgsistēmu skatiet
vispārīgajos ieteikumos , bet par kruīza
kontroles lietošanu – īpašajos ieteikumos .
Šī sistēma, kas bez akseleratora
pedāļa nospiešanas automātiski
saglabā vadītāja ieprogrammēto
automašīnas braukšanas ātrumu
atkarībā no kruīza vērtības.
Kruīza kontroli ieslēdz manuāli.
Ātrumam ir jābūt lielākam par 40
km/h.
Manuālajai pārnesumkārbai jābūt ieslēgtai
vismaz trešajā pārnesumā.
Automātiskajai pārnesumkārbai jābūt ieslēgtai
režīmā D vai manuālā režīma M otrajā vai
augstākā pārnesumā.
Kruīza kontrole saglabājas aktīva
pēc pārnesuma maiņas neatkarīgi no
pārnesumkārbas veida, kas aprīkota ar
Stop & Start sistēmu.
Automašīnas vadīšana

173
Skats 180° leņķī
Ar skatu 180° leņķī var vieglāk turpgaitā
izbraukt no stāvvietas, ņemot vērā
transportlīdzekļus, riteņbraucējus un gājējus.
Šis skats nav ieteicams pilnīga manevra
veikšanai.
To veido 3 zonas: kreisās puses zona A ,
centrālā zona B un labās puses zona C .
Šis skats ir pieejams tikai ar atlasi skata maiņas
izvēlnē.
Park Assist
Skatiet vispārīgos ieteikumus par
braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmu
lietošanu .
Šī ir aktīvā palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, kas nosaka stāvvietas
lielumu un pēc tam vada stūres sistēmu, lai
šajā stāvvietā novietotu automašīnu.
Automašīnām ar manuālo un automātisko
pārnesumkārbu vadītājs kontrolē akseleratora
un bremzes pedāli, kā arī pārnesumu uz
priekšu un atpakaļ.
Automašīnas novietošanas stāvvietā
iebraukšanas un izbraukšanas fāzes laikā
sistēma vadītājam sniedz vizuālu informāciju
un skaņas signālus, lai manevrs noritētu
drošāk. Var būt nepieciešami vairāki manevri
uz priekšu un atpakaļ.
Vadītājs jebkurā brīdī, satverot stūri, var
pārņemt stūres vadību.
Atsevišķos gadījumos sensori var
nekonstatēt nelielus šķēršļus, kas atrodas
neredzamajā zonā.
Sistēma „Park Assist” nedarbojas, ja
dzinējs ir izslēgts. A.
Novietošana stāvvietā paralēli ietvei.
B. Izbraukšana no stāvvietas paralēli ietvei.
C. Novietošana stāvvietā perpendikulāri
ietvei.
Manevrēšanas fāzes laikā stūre veic ātrus
pagriezienus; neturiet stūri un nelieciet
rokas starp stūres stieņiem.
Uzmanieties no priekšmetiem, kas varētu
traucēt manevra veikšanu (brīvs apģērbs,
šalles, kaklasaites utt.) — pastāv traumas
risks!
„Park Assist” sistēma palīdz veikt šādus
manevrus:
Kad Park Assist sistēma ir ieslēgta, tā
neļauj pāriet uz Stop & Start STOP režīmu.
Ja STOP režīmā tiek aktivizēta Park Assist
sistēma, tiek iedarbināts dzinējs.
6
Automašīnas vadīšana