117
Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
Respektera den högsta tillåtna
släpvagnsvikten.
Höjd över havet: minska den maximala
lasten med 10 % för varje extra
1
000 meter över havet eftersom luftens
densitet minskar och motorprestandan
reduceras.
Ny bil: kör inte med släpvagn innan bilen
har körts minst 1
000 km. När utomhustemperaturen är hög,
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i
1 till 2 minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
Före färd
Kultr yck
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsbeläggen
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du känner dig
osäker på bilens skick.
F
F
ördela lasten över släpet med de tyngsta
föremålen närmast axeln (sidan där släpet
är kopplat till bilen). Kultrycket ska ligga
nära det högsta tillåtna värdet, utan att det
överskrids.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att alla elektrisk ljussignaler fungerar på släpvagnen och att bilens
strålkastarinställning är korrekt.
Om en dragkrok från CITROËN
används, inaktiveras de bakre
parkeringssensorerna automatiskt och
ljudsignalen kopplas bort.
Medan du kör
Kylning
Vid körning med släp i uppförsbacke höjs
k ylarvätskans temperatur. Högsta tillåtna
släpvagnsvikt beror på lutningsgrad och
utetemperatur. Fläktens kylkapacitet ökar inte
med motorvarvtalet.
F
M
inska hastigheten och motorvarvtalet för
att begränsa uppvärmningen.
I vilket fall som helst bör du alltid ge akt på
kylarvätskans temperatur.
Om en varningslampa och STOP -
lampan tänds, ska du stanna bilen
och stänga av motorn så fort som
möjligt.
Bromsar
Vid körning med släp blir bromssträckan
längre. För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Sidovindar
Var medveten om att bilen blir känsligare för
vind.
6
Körning
137
Servicenivåer
Rengör stötfångarna, sidospeglarna och
kamerornas siktfält regelbundet.
När du tvättar bilen i en högtryckstvätt ska
du rikta vattenstrålen minst 30
centimeter
från radarn, sensorerna och kamerorna.
Skyddsmattor
Användning av skyddsmattor som
inte godkänts av CITROËN kan störa
fartbegränsarens eller farthållarens
funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
F
s
e till att skyddsmattan är rätt placerad,
F
p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Hastighetsskylt avläsning
& rekommenderad
hastighet
Se de allmänna rekommendationerna för
körassistanssystem och parkeringshjälp .
Systemet visar hastighetsgränser
på instrumentpanelen i
enlighet med
hastighetsgränserna som gäller i
landet där
bilen körs i
enlighet med:
-
H
astighetsskyltar som upptäcks av
kameran.
-
D
etaljer om hastighetsgränser från
navigationssystemets kartor.
För att få aktuell hastighetsinformation via
navigationssystemet måste du uppdatera
kartorna regelbundet.
-
V
ägskyltar som detekteras av kameran och
som indikerar en korsning:
Sensorer
Hastighetsenheter
Kontrollera att hastighetsenheterna som
visas på instrumentpanelen (km/h eller
mph) stämmer för landet som du kör i.
Om du behöver ändra enheterna ska
du stanna bilen och ställa in visning av
respektive hastighetsenheter i
enlighet
med lokala bestämmelser.
Kontakta en CITROËN-verkstad eller en
kvalificerad verkstad om du behöver hjälp.
Sensorernas funktion och kopplade
funktioner kan påverkas av buller från
andra fordon och övrigt maskineri
(lastbilar, tryckluftsborrar etc.), av snö och
löv på vägen och om stötfångaren och
speglarna är skadade.
En stöt framtill eller baktill på bilen
kan ändra sensorinställningarna,
vilket systemet inte alltid känner av.
Avståndsmätningar kan då bli felaktiga.
Sensorerna detekterar inte hinder som är
för låga (trottoarer, stubbar) eller för tunna
(träd, stolpar, trådstaket).
Vissa föremål i
sensorernas döda vinklar
kanske inte känns av eller känns inte
längre av under manövern.
Vissa material (textil) absorberar
ljudvågor: fotgängare kanske inte känns
av.
6
Körning
139
Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt
när du kör i ett annat land, ska
hastighetsenheterna som visas på
instrumentpanelen överensstämma med
enheterna i
det land som du befinner dig i.
Hastighetsbegränsning för fordon vars
totalvikt eller tågvikt understiger 3,5
ton
90 km/h (exempel)
Hastighetsbegränsning i snö
Exempel: Om utetemperaturen understiger 3°
C:
30 km/h (till exempel)
med snöflingesymbol
Hastighetsbegränsning som gäller vid vissa
tider
Exempel: 30 km/h (till exempel)
med klocksymbol
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs
vägen gäller alltid före den hastighet som
systemet visar.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler. Hastighetsgränser som bara gäller
i
specifika fall, till exempel för långtradare,
visas inte.
Visningen av hastighetsgränserna
i
instrumentpanelen uppdateras varje
gång du passerar en hastighetsskylt som
rör personbilar och andra lättare fordon.
6
Körning
146
Gör så här för att ändra marschfart med
hjälp av sparade hastighetsvärden och med
pekskärmen:
F
t
ryck på knapp 5 för att visa de sparade
hastighetsvärdena,
F
t
ryck på den knapp som motsvarar den
valda hastigheten.
Skärmbilden för val av hastighet stängs efter
en liten stund.
Denna inställning blir bilens nya marschfart.
Gör så här för att ändra marschfart, med
utgångspunkt från den hastighet som
föreslås av bilens Hastighetsskylt avläsning &
rekommenderad hastighet:
F
d
en föreslagna hastigheten visas på
instrumentpanelen,
F
t
ryck en gång på knapp 5 : ett meddelande
visas för att bekräfta att du vill spara
hastigheten.
F
t
ryck en gång till på knapp 5 för att spara
den visade hastigheten.
Värdet visas direkt som ny önskad hastighet på
instrumentpanelen.
Stänga av
F Vrid reglaget 1 till läget "0": visningen av
farthållarens information försvinner.
Funktionsfel
Av försiktighetsskäl rekommenderar vi att
du väljer en marschfart ganska nära bilens
aktuella hastighet, för att undvika kraftiga
fartökningar eller fartminskningar.
Minneslagring av
hastigheter
Funktionen är kopplad till fartbegränsaren
och farthållaren, och möjliggör lagring av
hastigheter som sedan används som förslag på
inställningar för dessa två system.
Du kan spara flera hastighetsinställningar
i
systemet för respektive system.
Vissa hastigheter har redan sparats som förval. Av säkerhetsskäl ska bilen alltid stå stilla
när föraren gör dessa inställningar.
Minneslagring av
hastigheter
I menyn Driving/Fordon
(körning/
fordon) på pekskärmen ska du välja
" DRIVE " (kör funktioner) och sedan
" Memorised speed settings "
(sparade hastighetsvärden).
Knappen "MEM "
Blinkande streck indikerar att ett fel har
uppstått i
farthållaren.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Körning
170
StandardvyInzoomad vy
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i
verkligheten.
Under manövern är det viktigt att
ha kontroll över bilens sidor via
sidospeglarna.
Parkeringssensorerna bak kompletterar
även informationen om bilens omgivning.
AUTO-läget- när backväxeln läggs ur (bilden fortsätter att visas i 7 sekunder),
-
g
enom att du trycker på den vita pilen i övre
vänstra hörnet på pekskärmen.
Området bakom bilen visas på skärmen.
De blå linjerna 1
representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är
beroende av rattens läge.
Räknat från främre stötfångaren, motsvarar
den röda linjen 2
ett avstånd på 30 cm och
de två blå linjerna 3
och 4 ett avstånd på 1 m
respektive 2
m.
Denna vy är tillgänglig i
läget AUTO eller
genom val i
inställningsmenyn för vy. Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån
bakom bilen i
dess närmaste omgivning för att
bilen ska kunna manövreras i
förhållande till
omgivande hinder.
Denna vy är tillgänglig i
läget AUTO eller
genom val i
inställningsmenyn för vy.Läget aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas vyn bakifrån
(standard) till vyn uppifrån (zoom) när du
närmar dig ett hinder i
nivå med den röda
linjen (mindre än 30
cm) under manövern,
med hjälp av sensorerna som sitter på bakre
stötfångaren.
Körning
172
F Välj "Panoramic visual aid ".
Läget AUTO visas som standard, med vyn
framåt om växellådan är i
friläge eller en växel
är ilagd, eller med vyn bakåt om backväxeln är
ilagd.
Funktionen inaktiveras:
-
a
utomatiskt vid en hastighet över cirka
30
km/h (bilden försvinner tillfälligt från och
med 20
km/h),
-
g
enom att du trycker på den vita pilen i övre
vänstra hörnet på pekskärmen.
Standardvy Inzoomad vy
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i
verkligheten.
Under manövern är det viktigt att
ha kontroll över bilens sidor via
sidospeglarna.
Parkeringssensorerna fram och bak
kompletterar informationen om bilens
omgivning.
AUTO-läget
Med motorn igång i en hastighet
u nder 20 km/h aktiveras systemet
via menyn Driving/Vehicle på
pekskärmen: De blå linjerna 1
representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är
beroende av rattens läge.
Räknat från främre stötfångaren, motsvarar
den röda linjen 2
ett avstånd på 30 cm och
de två blå linjerna 3
och 4 ett avstånd på 1 m
respektive 2
m.
Denna vy är tillgänglig i
läget AUTO eller
genom val i
inställningsmenyn för vy.
Området framför bilen visas på skärmen. Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån
framför bilen i
dess närmaste omgivning för att
bilen ska kunna manövreras i
förhållande till
omgivande hinder.
Denna vy är tillgänglig i
läget AUTO eller
genom val i
inställningsmenyn för vy.Läget aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas vyn framåt
(standard) till vyn uppifrån (zoom) när du
närmar dig ett hinder under manövern.
Detektering sker med hjälp av sensorerna på
främre stötfångaren.
Körning
181
Det går fortfarande att använda en
reser vdunk för att fylla på tanken.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd, så
vid utlandsresor rekommenderas du att
kontakta en CITROËN-åter försäljare för
att ta reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land som du ska
köra i.
När ett bensinmunstycke förs in i
dieseltanken
kommer det i kontakt med luckan. Systemet
förblir stängt och hindrar påfyllning.
Försök i så fall inte att tvinga
in munstycket, utan byt till ett
dieselmunstycke.
Bränslekompatibilitet
Användning av alla andra typer av (bio)
bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, eldningsoljor…) i ren eller utspädd
form är strängt förbjuden (risk för skador
i
motorn och bränslesystemet).
De enda bränsletillsatser som är godkända
är sådana som uppfyller standarderna
B715001 (bensin) eller B715000 (diesel).
Bensinbränslen som uppfyller standarden
EN228 och som innehåller upp till 5 %
respektive 10
% etanol.
Dieselbränslen som uppfyller standarderna
EN590, EN16734
och EN16709 och som
innehåller upp till 7
%, 10 %, 20 % respektive
30
% fettsyrametylestrar. Användning
av bränslena B20
eller B30, även om de
bara används ibland, kräver särskilda
underhållsåtgärder enligt serviceschemat för
"Krävande körning".
Paraffindiesel som uppfyller standarden
EN159 40.Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0° C bildas paraffin
i sommardiesel, vilket kan medföra att
motorn fungerar felaktigt. Under dessa
temperaturförhållanden ska du tanka
vinterdiesel och fylla upp mer än hälften av
tanken.
Vid temperaturer under -15°
C bör du parkera
bilen i
ett uppvärmt garage för att undvika
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i d in bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt
att använda en speciell typ av bränsle
(specifikt oktantal, specifik kommersiell
beteckning etc.) för att säkerställa att
motorn fungerar normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
7
Praktisk information
186
Avlastningsfunktion
System som styr användningen av vissa
funktioner i förhållande till laddningsnivån
i
batteriet.
När bilen körs kopplas vissa funktioner
bort vid behov, t.ex. luftkonditioneringen,
bakruteuppvärmningen etc.
De bortkopplade funktionerna kopplas
automatiskt in igen så fort situationen tillåter
detta.
Snökedjor
Använd snökedjor vid
vinterförhållanden för bättre
väggrepp och styrbarhet vid
inbromsning.
Snökedjor får endast monteras på
framhjulen. De får inte monteras på
nödreservhjul.
Vi ber dig följa de specifika bestämmelser
som gäller i
varje land vid användning
av snökedjor och respektera den högsta
tillåtna hastigheten.
Monteringstips
F Om du måste montera snökedjorna under resan ska du stanna bilen på plan mark vid
sidan av vägen.
F
D
ra åt parkeringsbromsen och placera
eventuellt kilar under hjulen för att hindra
bilen från att glida.
F
M
ontera kedjorna enligt tillverkarens
instruktioner.
F
B
örja köra försiktigt och kör en kort stund,
utan att överskrida 50
km/tim.
F
S
tanna bilen och kontrollera att kedjorna är
korrekt sträckta.
Energisparläge
System som styr driftstiden hos vissa
funktioner för att bibehålla tillräcklig laddning
i
batteriet.
Efter att motorn stängts av kan du
fortfarande, under en sammanlagd tid om
högst cirka 40
minuter, använda funktioner
som t.ex. bilradio- och telematiksystemet,
vindrutetorkare, halvljusen och taklamporna.
Övergå till läget
Ett meddelande på skärmen talar om att bilen
ställs i energisparläge. De aktiva funktionerna
ställs i
standby-läge.
Om ett telefonsamtal pågår samtidigt
kan det fortsätta i
cirka 10 minuter med
handsfreesatsen till bilradion.
Stänga av läget
Funktionerna aktiveras igen automatiskt nästa
gång bilen används.
För att kunna använda funktionerna omgående,
startar du motorn och låter den vara i
gång:
-
m
indre än 10 minuter, för att kunna använda
utrustningen i
cirka 5 minuter, Det går inte att starta motorn med ett
urladdat batteri.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om 12
V-batteriet
.
-
m
er än 10 minuter, för att kunna använda
utrustningen i cirka 30 minuter.
Starta motorn och låt den vara igång enligt
beskrivningen ovan, för att garantera att
batteriet har tillräcklig laddning.
Du ska inte starta om motorn upprepade
gånger för att ladda batteriet.
Praktisk information