2020 CITROEN C5 AIRCROSS instrument panel

83
Uansett bryterposisjon for taklampen foran
vil disse lysene også tennes sammen med
velkomstlyset og følgelyset.
Automatisk nedblending
av fjernlys.
Systemet skifter automatisk mellom fjernlys og
nærlys i henhold til lys- og trafikkforhold, takket
være et kamera som sitter øverst på frontruten.
Dette systemet er en
kjøreassistansefunksjon.
Føreren alene er ansvarlig for lyset
på bilen, riktig bruk for de aktuelle
lysforholdene, sikten og trafikken og
overholdelse av trafikkreglene.
Systemet trer i kraft så snart hastigheten
ov erskrider 25 km/t.
Hvis du kjører i
en hastighet under 15 km/t,
er ikke funksjonen lenger operasjonell.
Aktivering/deaktivering
F Plasser lyshendelens ring i «AUTO »-
posisjon.
F

P
å menyen Bil/
Kjørebelysning velger du
fanen « Kjørefunksjoner »,
deretter « Automatisk skifte til
fjernlys ».
Inntil deaktivert vil lyssystemet endres til
«automatisk tenning av hovedlykter»-modus:
Systemets status forblir i
minnet når tenningen
er slått av.
Funksjon
Hvis lysstyrken er tilstrekkelig og/eller hvis
trafikkforholdene ikke tillater tenning av
fjernlysene: -
n

ærlysene lyser vedvarende,
disse varsellampene tennes
i

instrumentpanelet.
Hvis lysforholdene er veldig dårlige og
trafikkforholdene tillater det: -
f
jernlysene tennes automatisk:
disse lampene tennes
i

instrumentbordet.
Når systemet oppdager tykk tåke, deaktiverer
det funksjonen midlertidig.
Så snart bilen forlater et område med tykk tåke,
gjenaktiveres funksjonen automatisk. Denne varsellampen er slukket så
lenge funksjonen er deaktivert.
Pause
Hvis situasjonen krever skifte av
hovedlyktstråle, kan føreren gripe inn når som
helst:
F

B
linking med hovedlyktene setter
funksjonen i
pause og systemet skifter
til modusen «automatisk tenning av
hovedlykter».
-

h
vis varsellampene AUTO og Nærlys er
på, skifter systemet til fjernlys,
Lysene slukker automatisk etter 30


sekunder.
4
Lys og sikt

84
Automatisk korrigering
av hovedlykter med «Full
LED »-teknologi
Ved funksjonsfeil vil denne
varsellampen lyse på
instrumentpanelet samtidig som
det vises en melding og avgis et
lydsignal.
Unngå å berøre hovedlykter med «Full
LED-«teknologi. Fare for elektrisk støt
Av hensyn til møtende trafikanter vil denne
typen hovedlykter automatisk korrigere høyden
på lysstrålen i
forhold til bilens last.
Systemet vil regulere hovedlyktene til lavest
mulig posisjon.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
-

h

vis lampene AUTO og Fjernlys er på,
skifter systemet til nærlys.
Når du skal gjenaktivere funksjonen, blinker du
med hovedlyktene igjen.
Systemet kan forstyrres eller ikke fungere
korrekt i


følgende tilfeller:
-

U

nder forhold med dårlig synlighet
(snø, kraftig regn osv.),
-

h

vis frontruten er skitten, tildugget eller
tildekket (f.eks. med et klistremerke
eller lignende) foran kameraet.
-

h

vis bilen befinner seg foran sterkt
reflekterende skilt.
Når systemet oppdager tykk tåke,
deaktiverer det funksjonen midlertidig.
Systemet kan ikke registrere:
-

t

rafikanter som ikke har eget lys, f.eks.
fotgjengere,
-
b
iler med tildekket belysning (for
eksempel biler som kjører bak en
veiskiller på motor vei),
-

b

iler som befinner seg på toppen eller
i

bunnen av en bratt bakke, på svingete
veier eller i


gatekryss.
Justering av frontlykter
Manuell justering av
halogenfrontlykter
For å unngå å blende andre trafikanter skal
lyktene med halogenpærer reguleres i høyden
avhengig av bilens last.
0 Kun fører eller fører + passasjer foran.
1 5


personer.
4 5
personer + last i bagasjerommet.
5 Fører + last i
bagasjerommet.
Den opprinnelig innstillingen er stilling
« 0».
Lys og sikt

88
Slå av
F Skyv hendelen kort nedover igjen eller sett hendelen i en annen posisjon ( Int, 1
eller 2). Denne lampen slukker på
instrumentpanelet, ledsaget av en
melding.
Den automatiske viskerfunksjonen må
aktiveres på nytt hver gang tenningen har
vært slått av i over ett minutt. Dette gjøres
ved å skyve hendelen nedover.
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår feil på den automatiske
viskerfunksjonen, vil viskerne fungere
i


intervallmodus.
Få det kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Kontroller at det ikke er noe som dekker til
solsensoren som sitter øverst på midten
av frontruten.
Slå av de automatiske regnfølsomme
viskerne før du bruker en bilvaskautomat.
Om vinteren anbefales det å vente til
frontruten er helt aviset før de automatiske
regnfølsomme viskerne aktiveres.
F

R

engjør frontruten med spylevæske.
Ikke bruk vannavvisende produkter av
typen «Rain X».
F

H

ekt av det slitte viskerbladet nærmest deg
og fjern det.
F

M

onter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
F

G

jenta prosedyren for det andre
viskerbladet.
F

S

tart med viskerbladet som er nærmest
deg, hold nok engang den faste delen
av hver arm og fell den forsiktig inn mot
frontruten.
Demontering/ny montering bak
F Hold den faste delen av armen og løft den til stopp-posisjonen.
F

R
engjør bakruta ved hjelp av et rensemiddel
f o r f r o n t r u t e r.
F

H
ekt av det slitte viskerbladet og fjern det.
F

M
onter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
F

H
old igjen den faste delen av armen og fell
den forsiktig inn mot bakruta.
Automatisk
frontrutevisking
Vindusviskerne på frontruten betjenes
automatisk uten inngripen fra førerens side
hvis det registreres regn. Viskerhastigheten
tilpasses regnets styrke.
Registreringene av regn skjer med en
regnsensor midt på frontruten øverst, bak det
innvendige speilet.
Slå på
F Skyv hendelen kort nedover.
En viskersyklus bekrefter at forespørselen er
akseptert.
Denne lampen tennes på
instrumentpanelet medfulgt av en
melding.
Lys og sikt

93
Det anbefales på det sterkeste å bruke
vinterdekk på veier med dårlig veigrep.
Antispinn (ASR)/Dynamisk
stabilitetskontroll (DSC)
Funksjon
Disse systemene aktiveres automatisk hver
gang bilen startes.
Systemene trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Deaktivering
Under spesielle kjøreforhold (oppstart av bil
som sitter fast i gjørme, sand eller snø) kan det
være tilrådelig å deaktivere antispinnsystemet
for at hjulene skal gjenvinne veigrepet.
Så snart veigrepet tillater det, aktiverer du
systemene. Antiskrens
F
P
lasser bryteren i

denne
posisjonen.
Med berøringsbrettet Deaktivering gjøres på menyen
Kjøring/Bil .
Det bekreftes ved at denne indikatorlampen
tennes på instrumentpanelet og visning av
en melding.Dette vises ved at en lampe blinker
i
instrumentpanelet.
Reaktivering
Disse systemene reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås på igjen, eller når bilen
kommer opp i
en hastighet på 50 km/t.
Under 50
km/t kan du reaktivere dem manuelt. Antiskrens
F
P
lasser hjulet i en annen
posisjon enn denne.
Med berøringsbrettet Gjenaktivering gjøres på menyen
Kjøring/Bil .
Dette bekreftes ved at denne indikatorlampen
slukker i
instrumentpanelet og visning av en
melding.
Funksjonsfeil
Tenning av denne varsellampen,
ledsaget av et lydsignal og en
melding, angir at systemet har en
funksjonsfeil.
Ta kontakt med en CITROËN-forhandler eller
et kvalifisert verksted for å få systemene
kontrollert.
5
Sikkerhet

94
Antispinn/elektronisk
stabilitetskontroll
Disse systemene gir økt sikkerhet under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i for høye
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten
er det følgelig viktig at du har disse
systemene aktivert under alle forhold,
især under vanskelige forhold.
I tillegg til forholdsreglene for hjul
(dekk og felger), bremsekomponenter
og elektroniske komponenter må
CITROËN-forhandlernes monterings-
og reparasjonsprosedyrer følges for
at systemene skal kunne fungere
forskriftsmessig.
Bruk av vinterdekk gjør at du kan dra nytte
av disse systemene også under vinterlige
forhold.
Husk å utstyre bilen med dekk som er
godkjent for bilen på alle fire hjul.Kontroll av tilhengerens
stabilitet (TSM)
Ved kjøring med tilhenger gjør dette systemet
det mulig å unngå risiko for at bilen eller
tilhengeren skjener.
Funksjon
Systemet aktiveres automatisk når tenningen
slås på.
Den elektronisk stabilitetskontrollen (ESC) må
fungere korrekt.
Hvis systemet registrerer at tilhengeren vingler
(bukter seg) i
hastigheter mellom 60 km/t
og 160
km/t, vil det påvirke bremsene for å
stabilisere tilhengeren og eventuelt redusere
motoreffekten for å senke bilens hastighet.
Korrigeringen signaliseres ved
at denne indikatorlampen blinker
i
instrumentpanelet og ved at
bremselysene tennes.
Du finner informasjon om vektene og
tilhengervektene i


avsnittet «Tekniske
spesifikasjoner». Dette finnes også i
bilens
vognkor t.
For ytterligere informasjon og anbefalinger om
kjøring med tilhenger , se tilhørende avsnitt.
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår funksjonsfeil
i
dette systemet, tennes denne
varsellampen i


instrumentpanelet,
ledsaget av en melding og et
lydsignal.
Systemet for kontroll av tilhengerens
stabilitet tilbyr økt sikkerhet ved normale
kjøreforhold hvis anbefalingene for tauing
av tilhengere ikke etterleves. Det må
ikke oppmuntre føreren til å ta risiko,
for eksempel ved å taue en tilhenger
under ugunstige forhold (overbelastning,
manglende etterlevelse av tilhengerens
kuletrykk, slitte eller underoppblåste dekk,
feil på bremsesystemet, …) eller kjøring
ved for høy hastighet.
I visse tilfeller kan det hende at
tilhengerens slingring ikke blir detektert
av systemet, noe som spesielt kan være
tilfellet hvis tilhengeren er lett.
Ved kjøring på glatt eller dårlig over flate
kan ikke systemet forhindre at tilhengeren
skjener helt plutselig.
Hvis du fortsetter å trekke tilhengeren, må du
sette ned hastigheten og kjøre forsiktig!
Få systemet kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Sikkerhet

96
Denne funksjonen gjør det
mulig å deaktivere noen av
ASR- og DSC-systemene ved
å vri bryteren til posisjonen
OFF (AV ).
Anbefalinger
Bilen din er hovedsakelig beregnet på
kjøring på vanlige asfalterte veier, men
du kan også unntaksvis kjøre på veier der
forholdene er dårligere.
Bilen skal imidlertid ikke brukes til
allterrengsaktiviteter som:
-

o

ff-road kjøring og kjøring på terreng
som kan skade bilens understell eller
der hindringer eller steiner osv. kan
rive løs elementer (drivstoffslange,
kjølesystem osv.),
-

k

jøring i
terreng med bratte hellinger
og dårlig veigrep,
-

k

jøring over vadesteder. Hjelp til køring
i

nedoverbakke
System som gir assistanse ved kjøring på vei
som ikke er asfaltert (gjørme, grus osv.), eller
i
bratt bakke.
Dette systemet gjør det mulig å redusere
risikoen for at bilen sklir eller skyter fart ved
kjøring nedover, enten bilen befinner seg i
en
nedoverbakke eller en oppoverbakke.
I nedoverbakke vil systemet assistere føreren
ved å holde bilen i
konstant hastighet i forhold
til giret som er lagt inn, mens føreren gradvis
slipper bremsene.
For at systemet skal aktiveres må
hellingen være over 5
%.
Systemet kan brukes når girkassen er i
fri.
Sett eventuelt bilen i
et gir som svarer til
hastigheten for å forhindre at motoren
stanser.
Med en automatisk girkasse kan systemet
brukes med gir velgeren i
N, D eller R .
Når systemet setter i


gang reguleringen,
vil Aktiv sikkerhetsbrems automatisk
deaktiveres. Systemet fungerer ikke i


følgende tilfeller:
-
D
ersom bilen har en hastighet på over
70 km/t,
- H vis bilens hastighet styres av Aktiv
cruisekontroll, avhengig av typen
girkasse.
Drift
Slå på
Som standardinnstilling er ikke denne
funksjonen valgt.
Funksjonens status lagres ikke når tenningen
s l å s av.
Føreren kan velge systemet når motoren går,
enten bilen står stille eller kjører i
opptil ca.
50
km/t.
ASR- og DSC-systemet vil ikke lenger
påvirke motorfunksjonen eller bremsene
i


tilfelle en ufrivillig kursendring.
Disse systemene aktiveres automatisk på
nytt når bilen kommer opp i

50

km/t, eller
hver gang tenningen slås på.
Med instrumentpaneler med instrumenterF

V
ed en hastighet under 50 km/t:
Trykk på denne knappen inntil
varsellampen lyser for å velge
systemet. Denne varsellampen
lyser grønt på instrumentpanelet.
Sikkerhet

97
F Når bilen begynner å kjøre nedover, kan du slippe opp gass- og bremsepedalen.
Systemet regulerer hastigheten:
Systemet aktiveres så snart hastigheten igjen
kommer under 30
km/t.
Med digitalt instrumentpanel
F
H
astighet under 50 km/t: Trykk på
denne knappen til lampen lyser for
å velge systemet. Denne lampen
lyser grått på instrumentpanelet.
F
H
astighet under 30 km/t: Systemet
aktiveres. Lampen lyser grønt på
instrumentpanelet.
-
H
vis girkassen er i første eller
andre gir, vil hastigheten reduseres
og varsellampen blinke raskt.
-

H
vis girkassen er i fri eller
clutchpedalen er trådd inn,
vil hastigheten reduseres og
varsellampen blinke sakte. I
dette tilfellet vil den konstante
nedoverhastigheten være lavere. Når bilen står stille i
nedoverbakke og du
slipper opp gass- og bremsepedalen, vil
systemet slippe opp bremsene slik at bilen
setter seg gradvis i bevegelse.
Bremselysene tennes automatisk når systemet
reguleres.
Hvis hastigheten overskrider 30 km/t, stanser
reguleringen automatisk. Varsellampen går
tilbake til grått i instrumentpanelet, mens den
grønne varsellampen i

knappen fortsatt lyser.
Reguleringen fortsetter automatisk når
hastigheten faller under 30 km/t igjen og
betingelsene for helling og pedalslipp er
tilfredsstilt.
Du kan trå inn gasspedalen eller bremsen igjen
når du vil.
Slå av
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår en feil på systemet, vises en
melding i instrumentpanelet.
F

T

rykk på denne knappen inntil
varsellampen slukker. Indikatoren slukkes
i


instrumentpanelet.
Når bilen kjører i

over 70

km/t, vil systemet
deaktiveres automatisk. Varsellampen
i


knappen slukker. Få det kontrollert av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Setebelter
Setebelter foran
Setebeltene foran er utstyrt med pyrotekniske
forstrammere og et kraftbegrensningssystem.
5
Sikkerhet

99
Installering
Demontering og oppbevaring
F Trekk i stroppen og sett inn endestykket A
i høyre beltelås (på din venstre side når du
sitter i


bilen).
F

S
ett inn endestykket B i venstre beltelås (på
din høyre side når du sitter i
bilen).
F

T
rekk i beltet for å kontrollere at hver setelås
er riktig festet. F

H
old beltet mens den spoles inn, og før
endestykke B og deretter A til magneten
ved forankringspunktet på taket.
Før du gjør noe med baksetene, må
du kontrollere at sidebeltene er godt
strammet, og feste bøylene riktig
i forankringspunktene. Det midtre
setebeltet er rullet helt inn.
Varsler om sikkerhetsbelte
ikke-fastspent/løsnet
Varsellampe for ikke festet /løsnet
sikkerhetsbelte
Varsellampe for identifiser te ikke festede/
løsnede sikkerhetsbelter
Forsetebelter ikke festet
Når tenningen slås på, tennes denne
lampen i instrumentpanelet hvis føreren og/
eller passasjeren foran ikke har spent fast
sikkerhetsbeltet.
Ved hastigheter over 12
mph (20 km/t) blinker
disse varsellampene, ledsaget av et lydsignal
i
to minutter. Etter den perioden lyser disse
lampene fortsatt inntil setebeltene er festet.
F

T

rykk på den røde knappen på setelås B ,
deretter den svarte knappen på setelås A .Den tennes i

både instrumentpanelet
og varsellampen for
forsetepassasjerens kollisjonspute og
setebelte, så snart systemet oppdager
at et setebelte ikke er fastspent eller
er løsnet.
Den tennes i

displayet: De
tente røde varsellampene angir
plasseringen til ikke-fastspente/
løsnede sikkerhetsbelter.
Lamper for ikke-festede
sikkerhetsbelter
Når tenningen slås på, tennes varsellampen
og den tilsvarende indikatoren hvis føreren
og/eller en eller flere passasjerer løsner
sikkerhetsbeltene sine.
Ved hastigheter over 20
km/t blinker disse
varsellampene, ledsaget av et lydsignal i
to
minutter. Etter denne perioden lyser disse
varsellampene fortsatt inntil setebeltene er
festet igjen.
5
Sikkerhet