2020 CITROEN C3 imobilizér

11
Palubní systémy
1Nízká hladina palivaSvítí nepřerušovaně, doprovázeno
zvukovým signálem a zobrazením
hlášení.
Při prvním rozsvícení zbývá v
nádrži ještě
přibližně 5

litrů paliva (rezerva).
Co nejdříve doplňte palivo, aby nedošlo k
jeho
úplnému vyčerpání.
Nikdy nepokračujte v
jízdě až do úplného
vyprázdnění nádrže, mohlo by dojít k
poškození
systému řízení emisí a
vstřikovacího systému.
Voda ve filtru motorové nafty (pouze
přístrojová deska LCD se symboly)
Svítí nepřerušovaně.
Filtr motorové nafty obsahuje vodu.
Neprodleně proveďte postup (2) – hrozí
poškození systému vstřikování!
Lane Departure Warning (pouze na
přístrojové desce s textovým displejem)
Blikání doprovázené zvukovým signálem.
Bylo detekováno přejetí čáry vyznačující
jízdní pruh na pravé nebo levé straně.
Otočte volantem na opačnou stranu, aby se
vozidlo vrátilo do požadované jízdní dráhy.
Svítí spolu se zprávou na obrazovce.
Došlo k poruše systému.
Buďte ostražití a jeďte opatrně, pak proveďte
postup (3)
AdBlue®(s motorem 1.6 BlueHDi Euro 6.1)Svítí nepřerušovaně po zapnutí
zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a
hlášením oznamujícím zbývající jízdní dosah.
Zbývající jízdní dosah činí 2400
až 600 km.
Bezpodmínečně rychle doplňte kapalinu
AdBlue®
nebo proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka systému
AdBlue® bliká; výstražná kontrolka
údržby svítí spolu se zvukovým signálem a
zprávou o tom, jaká je dojezdová vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 600
km.
Musíte doplnit kapalinu AdBlue
®, aby nedošlo
k

poruše, nebo provést postup (3).
Výstražná kontrolka systému
AdBlue® bliká; výstražná kontrolka
údržby svítí spolu se zvukovým signálem a
zprávou o tom, že je zablokováno startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná:
předpisový imobilizér zablokoval startování
motoru.
Před startováním motoru je nutné doplnit
kapalinu AdBlue
® nebo provést postup (2).
Nyní musíte doplnit alespoň 5 litrů kapaliny
AdBlue
® do její nádrže.
AdBlue®(s motorem 1.5 BlueHDi
Euro

6.2/6.3)
Svítí nepřerušovaně po dobu přibližně 30
sekund po zapnutí zapalování,
doprovázená zvukovým signálem a hlášením
oznamujícím zbývající dojezdovou vzdálenost.
Zbývající dojezdová vzdálenost je 800 až 2
400
km.
Bezpodmínečně doplňte kapalinu AdBlue
®.Svítí nepřerušovaně po zapnutí
zapalování, doprovázená zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím zbývající
jízdní dosah.
Zbývající jízdní dosah činí 800 až 100 km.
Bezpodmínečně rychle doplňte
kapalinu
AdBlue® nebo proveďte postup (3).Bliká, doprovázená zvukovým signálem
a
hlášením oznamujícím vzdálenost,
kterou je ještě možno ujet.
Zbývající dojezdová vzdálenost je menší než
100 km.
Bezpodmínečně doplňte kapalinu AdBlue
®, aby
nedošlo k blokaci startování , nebo proveďte
postup (3).
Bliká, doprovázená zvukovým signálem
a hlášením oznamujícím zákaz startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná: zákonem
vyžadovaný systém blokace motoru zabrání
startu motoru.
Aby bylo možné motor znovu nastartovat,
doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup
(2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů AdBlue
® do
nádrže systému.
Systém řízení emisí SCR(BlueHDi)Svítí při zapnutí zapalování
spolu se zvukovým
signálem a zprávou.
Byla zjištěna závada systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká výstražná kontrolka
AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky

12
Palubní systémy
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
V závislosti na zobrazené zprávě může být
s
motorem najeto až 1 100 km předtím, než se
zaktivuje jeho imobilizér.
Neprodleně proveďte postup (3), aby nedošlo
k
blokaci startování.
Bliká výstražná kontrolka
AdBlue® při zapnutí
zapalování a svítí výstražné kontrolky
automatické diagnostiky Údržba a Motor spolu
se zvukovým signálem a zprávou, která indikuje
zablokování startování.
Imobilizér motoru blokuje další startování motoru
(při překročení povoleného jízdního limitu po
potvrzení závady v

systému řízení emisí).
Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
ÚdržbaDočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována nejméně jedna z
méně
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé poruchy můžete vyřešit sami, například
výměnu baterie dálkového ovládání.
V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,
proveďte postup (3).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením hlášení.
Je detekována nejméně jedna ze závažných
poruch, pro které není vyhrazena žádná
konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka údržby svítí;
klíč symbolizující údržbu bliká, pak
svítí.
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Co nejdříve nechte provést údržbu vozidla.
Pouze u vznětových motorů BlueHDi.
Předehřev dieselových motorůDočasné zapnut
(přibližně až 30 sekund v drsných
klimatických podmínkách).
Po zapnutí zapalování, pokud je třeba vzhledem
k

povětrnostním podmínkám a teplotě motoru.
Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí
kontrolky.
Pokud výstražná kontrolka zhasne, dojde k
okamžitému nastartování při dlouhém stisknutí:
–

pedálu spojky s ruční převodovkou,
–


brzdového pedálu s automatickou
převodovkou.
Pokud motor nenastartuje, vydejte požadavek na
spuštění motoru znovu a

stále držte sešlápnutý
brzdový pedál.
Zadní mlhové světloNepřerušované rozsvícení.
Světlo je aktivováno.
Zelené výstražné kontrolky
Sledování mrtvého úhlu (pouze na
přístrojové desce s
textovým displejem)
Svítí.
Funkce byla aktivována.
Stop & StartSvítí.
Po zastavení vozidla systém Stop & Start
přepne motor do režimu STOP.
Dočasně bliká.
Režim STOP je momentálně nedostupný
nebo je automaticky aktivován režim START.
Směrová světlaBlikají spolu se zvukovým signálem.
Směrová světla jsou zapnuta.
Obrysová světlaSvítí nepřerušovaně.
Světla svítí.
Přední světla do mlhyNepřerušované rozsvícení.
Svítí přední světla do mlhy.
Automatické tlumení světlometůSvítí.
Tato funkce byla aktivována přes
dotykovou obrazovku (nabídka Světla pro řízení
/ Vozidlo ).
Ovladač světel je v
poloze „AUTO“.
Tlumená světlaNepřerušované rozsvícení.
Světla jsou rozsvícená.

16
Palubní systémy
S motory 1.5 BlueHDi (Euro 6.2 / 6.3)
Rozsvícené
výstražné
kontrolkyAkce
Zbývající
rozsah


Doplňte. Mezi 2 400
km a 800 km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu. Mezi 800 km
a 100
km


Doplnění
je zásadní,
existuje
riziko,
že motor
nenastartuje.Mezi 100 km
a 0 km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5
litrů aditiva
AdBlue
®. 0 km
Porucha systému řízení emisí SCR
Zjištění poruchy


Je-li zjištěna porucha, tyto
výstražné kontrolky se rozsvítí
spolu se zvukovým signálem
a zprávou „Závada antiemis.
syst.“.
Výstraha se spustí za jízdy, když je tato porucha
zjištěna poprvé, a pak po zapnutí zapalování při
dalších jízdách, dokud příčina poruchy přetrvává.
Jde-li o dočasnou poruchu, výstraha se
již během další jízdy nezobrazí – po
kontrolách automatické diagnostiky u systému
řízení emisí SCR.
Porucha potvrzena během povolené jízdní
fáze (1 100 až 0 km)
Pokud zůstane kontrolka závady po ujetí 50 km
stále rozsvícená, je závada v systému SCR
potvrzena.
Výstražná kontrolka AdBlue bliká a je zobrazena
zpráva „Závada antiemis. syst.: Zákaz startování
za X km“ nebo „NO START IN X km“, která
udává dojezdovou vzdálenost v
kilometrech
nebo mílích.
Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30 sekund. Při zapnutí zapalování se výstraha
opakuje.
Než dojde k aktivaci imobilizéru motoru , lze
pokračovat v jízdě až do vzdálenosti 1 100 km.
Nechte systém co nejdříve zkontrolovat
prodejcem CITROËN nebo
kvalifikovaným servisem.
Zablokované startování
Kdykoli je zapnuto zapalování, zobrazí se zpráva
„Závada antiemis. syst.: Zákaz startování“ nebo
„NO START IN“.
Abyste mohli motor opět nastartovat, obraťte se na prodejce CITROËN či
kvalifikovaný servis.
Počitadlo celkové ujeté
vzdálenosti
Počitadlo celkové ujeté vzdálenosti měří
celkovou vzdálenost, kterou ujelo vozidlo od
první registrace.
Při zapnutém zapalování se celková vzdálenost
zobrazuje trvale. Po vypnutí zapalování se
zobrazí na 30
sekund. Zobrazí se také při
otevření dveří řidiče nebo při zamknutí či
odemknutí vozidla.
Při cestování do zahraničí je někdy nutné
změnit jednotky vzdálenosti (km či míle):
rychlost jízdy musí být zobrazena v
oficiální
jednotce dané země (km/h nebo mph).
Tato jednotka se mění v
nabídce konfigurace
obrazovky, když je vozidlo zastaveno.

23
Přístup
2Dálkový ovladač / klíč
Funkce dálkového ovládání

Dálkové ovládání umožňuje ovládat na dálku
následující funkce (podle verze):
–
Odemčení / uzamčení / dvojité uzamčení
vozidla.
–


Otevření uzávěru palivové nádrže.
–


Dálkové ovládání osvětlení.
–


Aktivace / deaktivace alarmu.
–


Lokalizace vozidla.
–


Aktivace elektronického imobilizéru vozidla.
Dálkové ovládání obsahuje konvenční klíč, který
umožňuje centrální odemčení / uzamčení vozidla
prostřednictvím zámku dveří a

nastartování
a
vypnutí motoru.
Nouzové postupy umožňují zamknout nebo
odemknout vozidlo v
případě poruchy dálkového
ovládání, centrálního zamykání, akumulátoru
atd. Více informací o nouzových postupech
naleznete v příslušném oddílu.
Vestavěný klíč
Klíč zabudovaný v dálkovém ovladači umožňuje
v závislosti na verzi ovládat následující:
–

Odemykání
/ zamykání / dvojité zamykání
vozidla.
–

Aktivace/deaktivace manuální dětské pojistky
.
–

Aktivace/deaktivace airbagu spolujezdce.
–


Záložní odemykání/zamykání dveří.
–


Zapínání zapalování a spouštění/zastavování
motoru.
Bez systému Přístup a

startování bez klíče


► Chcete-li otevřít nebo zavřít klíč, stiskněte
tlačítko.
Se systémem Přístup a startování bez klíče


► Chcete-li vysunout nebo zasunout klíč,
zatáhněte za tlačítko a přidržte je.
Odemknutí vozidla
► Stisknutím tohoto tlačítka odemkněte
vozidlo.
Když stiskněte tlačítko odemknutí, blikání
směrových světel po několik sekund signalizuje:
–

Odemknutí vozidla u verzí bez alarmu.
–


Deaktivaci alarmu u
ostatních verzí.
Zamknutí vozidla
Jednoduché zamknutí
► Stiskněte toto tlačítko.
Když stiskněte tlačítko zamknutí, rozsvícení
směrových světel po několik sekund signalizuje:
–

Zamknutí vozidla u
verzí bez alarmu.
–

Aktivaci alarmu u
ostatních verzí.
Pokud jsou některé dveře nebo
zavazadlový prostor nesprávně zavřené,
uzamknutí se neprovede. Pokud je však

24
Přístup
► S elektronickým klíčem u sebe v detekční
zóně A vložte ruku za kliku na některých z
předních dveří nebo stiskněte tlačítko otevírání
zadních výklopných dveří.
Blikání směrových světel po dobu
několika sekund signalizuje:
– odemknutí vozidla u verzí bez alarmu.
– deaktivaci alarmu u ostatních verzí.
Zamknutí vozidla
Jednoduché uzamčení

► S elektronickým klíčem v detekční zóně
zatlačte pro uzamčení vozidla prstem na kliku
některých předních dveří (v místě značek).
Vozidlo není možné uzamknout, pokud uvnitř
vozidla zůstal jeden z klíčů.
Rozsvícení směrových světel po dobu
několika sekund signalizuje:
– uzamčení vozidla u verzí bez alarmu;
– aktivaci alarmu u ostatních verzí.
Z bezpečnostních důvodů a z důvodu
ochrany před krádeží nikdy nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, a to ani když se
vozidlo vybaveno alarmem, je plně aktivován
asi po 45 sekundách.
Pokud je zaparkované vozidlo odemknuto
nechtěně a
následně nedojde k otevření jeho
dveří nebo dveří zavazadlového prostoru, po
uplynutí přibližně 30
sekund se automaticky
znovu zamkne. Pokud byl alarm již aktivován,
aktivuje se znovu automaticky.
Dvojité zamykání
► Dalším stisknutím tlačítka zamykání do 5
sekund vozidlo zamknete dvojitě (u verzí bez
alarmu potvrdí dočasné rozsvícení směrových
světel),
Dvojité zamknutí vyřadí z činnosti vnitřní
ovladače dveří. Deaktivuje rovněž
tlačítko centrálního ovládání zamykání v
interiéru.
Klakson zůstává funkční.
Nenechávejte nikoho uvnitř dvojitě
zamknutého vozidla.
Lokalizace vozidla
Tato funkce usnadňuje identifikovat zamknuté
vozidlo z dálky pomocí:
–

30sekundového rozsvícení obrysových světel
a tlumených světel.
► Stiskněte toto tlačítko.
Tato světla ihned vypne další stisknutí tlačítka
před koncem časovaného intervalu.
Doporučení
Dálkový ovladač
Dálkový ovladač je citlivé
vysokofrekvenční zařízení; nemanipulujte
s

ním v kapse – hrozí nebezpečí
neúmyslného odemknutí vozidla.
Nedotýkejte se tlačítek dálkového ovladače,
který není v
dosahu vozidla – hrozí riziko
zablokování dálkového ovladače. V
tom
případě by bylo nutné jej resetovat.
Dálkový ovladač nefunguje v
případě, že
je klíč v
zapalování – i když je zapalování
vypnuté.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér vozidla
neupravujte, protože by mohlo docházet
k

poruchám.
Zamknutí vozidla
Jízda se zamknutými dveřmi může
znesnadnit přístup záchranných složek do
kabiny vozidla v
nouzové situaci.
Kupování ojetého vozidla
Chcete-li zajistit, aby klíče ve vašem
držení byly jediné, které dokážou nastartovat
vozidlo, nechte prodejcem CITROËN uložit
kódy klíčů do paměti systému.
Přístup a startování bez
klíče


Systém umožňuje odemykání, zamykání
a startování motoru vozidla, když má uživatel
elektronický klíč u
sebe v detekční zóně A.
Odemknutí vozidla

26
Přístup
Výměna baterie
Když je nutná výměna baterie, zobrazí se zpráva
na přístrojové desce.
Bez systému Přístup a startování bez klíče
Typ baterie: CR2032 / 3 V.


Se systémem Přístup a startování bez klíče
Typ baterie: CR2032 / 3 V.


► Vložte malý šroubovák do zářezu, zvedněte
kryt a odeberte jej.
► Vyjměte vybitou baterii z pouzdra.
nastartujte motor s elektronickým klíčem ve
čtečce.
Více informací o startování se systémem
Přístup a startování bez klíče
viz příslušná
kapitola.
Elektrické rušení
Elektronický klíč nemusí fungovat
v

případě, že se nachází blízko určitých
elektronických zařízení, jako jsou mobilní
telefony (zapnuté či v
pohotovostním režimu),
notebooky, silná magnetická pole atd.
Nouzové postupy
Ztráta klíčů, dálkového
ovladače, elektronického
klíče
Dostavte se do servisu sítě CITROËN a přineste
s sebou osvědčení o registraci vozidla, svůj
průkaz totožnosti a
pokud možno i štítek
s
kódem klíčů.
Servis sítě CITROËN bude moci zjistit kód klíče
a
kód imobilizéru pro objednání nového klíče.
Odemknutí / zamknutí
celého vozidla pomocí klíče
Tento postup slouží v následujících situacích:
– vybitá baterie dálkového ovladače,
–

porucha dálkového ovladače,
– vybitá baterie vozidla,
– vozidlo se nachází v místě se silným
elektromagnetickým zářením.
V
prvním případě vyměňte baterii dálkového
ovladače.
Ve druhém případě proveďte opětovnou
inicializaci dálkového ovladače.
Viz příslušné kapitoly.
►

Zasuňte klíč do zámku dveří.
►


V
ozidlo odemknete / zamknete otočením
klíče směrem dopředu / dozadu.
►

Pro dvojité zamknutí vozidla do 5
sekund
znovu otočte klíčem směrem dozadu.
Je-li vozidlo vybaveno alarmem, při
zamknutí vozidla klíčem nedojde k jeho
aktivaci.
Je-li aktivován alarm, při otevření dveří
se rozezní siréna – vypněte ji zapnutím
zapalování.
Nefunkční centrální
zamykání
Tyto postupy použijte v následujících případech:
– Porucha centrálního zamykání.
–

Odpojená nebo vybitá baterie.
V případě poruchy systému centrálního
zamykání musí být odpojena baterie, aby
bylo zajištěno úplné zamknutí vozidla.
Dveře řidiče
► Otočte klíčem směrem k zadní části vozidla
pro uzamknutí nebo směrem k přední části
vozidla pro odemknutí.
Dveře spolujezdce
Odemykání
► Přitáhněte vnitřní kliku pro otevírání dveří.
Zamknutí
►

Otevřete dveře.
►


U zadních dveří ověřte, že není aktivovaná
dětská pojistka.
Více informací naleznete v

příslušné kapitole.


► Pomocí klíče sejměte černou krytku
umístěnou na obvodu dveří.
►

Bez použití síly zasuňte klíč do otvoru a
otočte zámkem směrem dovnitř dveří.
►


V
ytáhněte klíč a umístěte zpět černou krytku.
►

Zavřete dveře a z vnější strany ověřte řádné
uzamknutí vozidla.

74
Řízení
zapalování by se mohl ohnout a způsobit tak
poruchu.
Poloha zapnuté zapalování
Umožňuje používání elektrických prvků výbavy
vozidla nebo dobíjení doplňků.
Jakmile stav nabití akumulátoru vozidla klesne
na rezervní úroveň, systém se přepne do
režimu úspory energie: napájení se automaticky
vypne, aby bylo uchováno dostatečné nabití
akumulátoru.
Nastartování motoru
Se zataženou parkovací brzdou:
► U manuální převodovky přesuňte řadicí
páku do neutrálu a poté plně sešlápněte
spojkový pedál.
► U automatické převodovky přesuňte volicí
páku do režimu N nebo P a poté plně sešlápněte
brzdový pedál.
► Zasuňte klíč do zapalování; systém rozpozná
kód.
► Odemkněte sloupek řízení současným
pootočením volantu a klíče.
V určitých případech bude nutné pootočit
volantem výraznější silou (například
jsou-li kola vozidla natočená do krajní
polohy).
► U vozidla se zážehovým motorem aktivujte
startér otočením klíče do polohy 3 bez sešlápnutí
1 000 m nadmořské výšky. Hustota vzduchu
se snižuje se zvyšující se nadmořskou
výškou, což snižuje výkon.
Nové vozidlo: Nejezděte s přívěsem,
dokud nebude mít vozidlo najeto alespoň
1

000 km.
Při vysoké venkovní teplotě nechejte
motor běžet 1 až 2 min na volnoběh, aby
mohl vychladnout.
Před vyjetím
Max. svislé zatížení koule tažného zařízení
► Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a
svislé zatížení koule tažného zařízení
(místa, kde se připojuje za vozidlo) bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Pneumatiky
► Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách
vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
► Ověřte správnou funkci elektrické signalizace
přívěsu a nastavení sklonu světlometů vozidla.
V případě použití originálního tažného
zařízení CITROËN se automaticky
deaktivuje funkce zadních parkovacích
snímačů.
Za jízdy
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny. Max. zatížení taženého
přívěsu závisí na sklonu svahu a venkovní
teplotě. Chladicí výkon ventilátoru se nezvyšuje
úměrně s
otáčkami motoru.
►

Pro omezení přehřívání jeďte pomaleji a
snižte otáčky motoru.
V

každém případě věnujte pozornost teplotě
chladicí kapaliny.
Rozsvítí-li se tato výstražná kontrolka a
výstražná kontrolka STOP, co nejdříve
vozidlo zastavte a vypněte motor.
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu. Pro
omezení přehřívání brzd doporučujeme používat
brzdění motorem.
Boční vítr
Mějte na paměti, že má vozidlo zvýšenou
citlivost na boční vítr.
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický systém imobilizéru
motoru, jehož tajný kód musí být rozpoznán, aby
bylo možné nastartovat.
Jestliže má systém poruchu, což bude ohlášeno
zprávou, motor se nenastartuje.
Obraťte se na servis sítě CITROËN.
Z bezpečnostních důvodů a z důvodu
ochrany před krádeží nikdy nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, a
to ani když se
nacházíte v
jeho blízkosti.
Doporučujeme nechat si jej u
sebe.
Nastartování/zastavení
motoru klíčkem
Zapalování na klíč

Má 3 polohy:
– 1. Stop: zasunutí a vysunutí klíče, sloupek
řízení uzamčen.
–

2. Zapalování : sloupek řízení odemčen,
zapalování zapnuto, předžhavení vznětového
motoru, běžící motor

.
–

3. Startování
.
Nepřipevňujte ke klíči nebo dálkovému
ovládání těžké předměty. Dřík klíče v

193
Abecední rejstřík
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)
58
Elektronický stabilizační program
(ESC)

58–59
ESC (elektronický stabilizační program)

58
F
Filtr olejový 110
Filtr pevných částic
109–110
Filtr v kabině

37, 110
Filtr vzduchový

110
Frekvence (radiová)

181–182
G
GPS 175
H
Háček na šaty 43
Háčky
45
Hladina aditiva nafty

109–110
Hladina brzdové kapaliny

109
Hladina chladicí kapaliny

13, 109
Hladina kapaliny ostřikovače skel

52, 109
Hladina náplní a kontroly

107–109
Hladina oleje

14, 108
Hlášení

186
Hlasové povely

171–173
Hlavní nabídka

143
Hmotnost 137–138, 140
Hmotnost přívěsu
137–138, 140
Hodiny digitální (seřízení)

17, 165, 188
Huštění pneumatik

111, 141
I
Identifikační prvky 141
Identifikační štítky
141
Identifikační štítky výrobce

141
Imobilizér elektronický

74
Infračervená kamera

87
Internetový prohlížeč

177
ISOFIX (úchyty)

68
K
Kabel audio 182
Kabel Jack
182
Kamera pro couvání

87, 100
Kanystr s aditivem AdBlue®

112
Kapota motoru

106–107
Karoserie

114
Klakson

56
Klapka uzávěru palivové nádrže

102–103
Klíč

23–26
Klíč nerozpoznán

77
Klíč s dálkovým ovladačem

23, 74
Klimatizace

37
Klimatizace automatická

38–39
Klimatizace ruční

38
Koberečky 43, 87
Konfigurace vozidla
17, 19–20
Kontrola hladiny motorového oleje

14
Kontrola tlaku (s pomocí sady)

117–118
Kontrolka nezapnutého pásu řidiče

60
Kontrolka pásů

60
Kontrolky

8–9
Kontrolky světelné

8
Kontrolky výstražné

8
Kontroly

107, 110–111
Kryt zavazadel

45
L
Lak karoserie 114, 141
Lavice vzadu
34
LED - Elektroluminiscenční diody

49, 123
Loketní opěrka vpředu

43
M
Měrka oleje 14, 108
Minimální zásoba paliva
102–103
Množství AdBlue®

109
Monochromní obrazovka

17
Montáž kola

119, 121
Montáž střešních tyčí

105–106
Motorový prostor

107
Motory

137–138, 140
MP3 (CD)

147
Mytí

87