2020 CITROEN C3 světla

124
V případě nepojízdnosti
Zadní světla

1.Obrysová světla (R10W)
2.Brzdová světla (P21W)
3.Směrová světla (PY21W)
4.Zpětný světlomet (P21W) nebo mlhové světlo
(PR21W)
Výměna žárovek

Tyto žárovky se vyměňují z vnitřní strany
zavazadlového prostoru.

► Otočte držák žárovky o osminu otáčky proti
směru hodinových ručiček a vytáhněte ho.
►

V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Žárovky oranžové barvy musí být
nahrazeny žárovkami se stejnými
parametry a barvou.
Dálková / tlumená světla

► Přitažením za jazýček sejměte ochranný kryt.
► Odpojte konektor od žárovky .
►

V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí. Polohovací výčnělek žárovky musí směřovat nahoru (tlumená světla) / dolů

(dálková světla).
Přední mlhová světla

Za účelem výměny těchto žárovek se obraťte na
dealera CITROËN nebo na kvalifikovaný servis.
Integrovaná boční směrová světla

► Zasuňte plochý šroubovák mezi zpětné
zrcátko a jeho základnu.
► Páčením šroubovákem uvolněte a vyjměte
zpětné zrcátko.
►

V
ycvakněte kryt zpětného zrcátka stlačením
dvou příchytek.


► Zatlačte na středový jazýček a vyjměte boční
směrové světlo.
►

V
yjměte držák žárovky a vyměňte vadnou
žárovku.
Za účelem výměny těchto žárovek se
také můžete obrátit na dealera CITROËN
nebo na kvalifikovaný servis.

125
V případě nepojízdnosti
8Zadní světla

1.Obrysová světla (R10W)
2.Brzdová světla (P21W)
3.Směrová světla (PY21W)
4.Zpětný světlomet (P21W) nebo mlhové světlo
(PR21W)
Výměna žárovek

Tyto žárovky se vyměňují z vnitřní strany
zavazadlového prostoru.
► Otevřete zavazadlový prostor .
► V yjměte přístupovou klapku na obložení na
příslušné straně.
►

Odpojte konektor světla.
►


Odšroubujte matici a vyjměte ji. Dávejte
pozor

, aby vám nezapadla dovnitř.
►

Uvolněte světlo a opatrně ho vyjměte
přitažením rovně směrem ven.
K vyjmutí matice mohou být nutné standardní
kleště nebo momentový klíč (podle vybavení).


► Vyjměte přídržné jazýčky z držáku žárovky a
vyjměte jej.
►

Otočte žárovku o čtvrt otáčky a vyměňte ji.
Dbejte na řádné zasunutí sdruženého
světla do vodítek, veďte pohyb v ose
vozidla.
Dostatečně utáhněte pro zajištění těsnosti,
avšak dávejte pozor, aby nedošlo k

poškození
osvětlovací jednotky

.
Výměna třetího brzdového světla (4
žárovky T10 W5W)


► Otevřete zavazadlový prostor , uvolněte
plastové kryty.
►

Zatlačte výčnělky šroubovákem.
►


V
yjměte světlo z vnější strany zadních
výklopných dveří.
►

Odpojte konektor
.
►

Otočte objímku žárovky vadného světla o
čtvrt otáčky

.
►

V
yjměte žárovku a vyměňte ji.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí. Zkontrolujte, zda je tryska ostřikovače na
levé straně.

126
V případě nepojízdnosti
Výměna žárovky v osvětlení státní
poznávací značky (W5W)


Chcete-li si usnadnit demontáž, tento postup
provádějte, když jsou zadní výklopné dveře
zpola otevřené.
►
Zasuňte tenký šroubovák do drážky umístěné
mimo průhledný kryt.
►


Zdvihnutím kryt uvolněte.
►


Sejměte průhledný kryt.
►


V
yměňte vadnou žárovku.
Při zpětné montáži průhledný kryt zatlačením
zaklapněte dovnitř.
Pokud měníte žárovku do několika minut
od vypnutí zapalování, dejte pozor,
abyste se nedotkli výfuku – nebezpečí
popálení!
Osvětlení interiéru
Stropní světlo (W5W)

► Pomocí tenkého plochého šroubováku
vycvakněte celou konzolu obepínající stropní
světlo.
►

V
yjměte a vyměňte vadnou žárovku.
►

V
raťte konzolu kolem stropního světla zpět a
zajistěte ji zaklapnutím.
Stropní světlo s LED diodami
Pro výměnu elektroluminiscenčních diod (LED)
se obraťte na servisní síť CITROËN nebo na jiný
kvalifikovaný servis.
Zavazadlový prostor (W5W)

► Uvolněte jednotku ze zajištěné polohy
zatlačením na základnu zezadu.
►

V
ytáhněte žárovku ven a vyměňte ji.
►

V
raťte jednotku zpět na místo.
Výměna pojistky
Přístup k nářadí
Pinzeta k vytahování pojistek se nachází na
vnitřní straně víka pojistkové skříňky v palubní
desce.

129
V případě nepojízdnosti
8Dolní pojistková skříňka

Pojistka
N°Hodnota
(A)Funkce
F1 10Seřízení vnějších zpětných zrcátek
F10(+) - F11(zem) 30Zamknutí / odemknutí dveří a klapky plnicího hrdla paliva (v
závislosti na
motoru).
F13 10Klimatizace.
F14 5Alarm.
F18 5Klimatizace.
F29 20Telematický audiosystém.
F31 15Audiosystém (příslušenství).
F32 15Zásuvka 12
V vpředu.
F35 5Přídavné topení (v
závislosti na výbavě).
F36 5Světla na čtení vpředu.

131
V případě nepojízdnosti
8PojistkaN° Hodnota
(A) Funkce
F1 40 Klimatizace.
F16 20 Přední mlhová světla.
F18 10 Pravé dálkové světlo.
F19 10 Levé dálkové světlo.
F25 40 Přípravné zařízení na upevnění přívěsu.
F29 40 Stěrače čelního skla.
Akumulátor 12 V
Pracovní postup pro startování motoru pomocí
jiného akumulátoru nebo pro dobití vybitého
akumulátoru.
Všeobecné
Olověný startovací akumulátor
Akumulátory obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu s platnou
legislativou a v žádném případě nesmějí být
odhazovány do běžného domovního odpadu.
Použité baterie dálkového ovladače a
akumulátory vracejte do příslušného
sběrného střediska.
Při manipulací s akumulátorem si chraňte
oči a obličej.
Veškeré činnosti s akumulátorem smějí být
prováděny pouze ve větraném prostředí,
kde se nenachází otevřený oheň nebo zdroj
jiskření, aby se předešlo jakémukoliv riziku
výbuchu nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.Přístup k baterii

Baterie je umístěna pod kapotou motoru.
Pro přístup ke svorce (+):
►

aktivací interiérového a
poté vnějšího
ovládacího prvku odjistěte kapotu,
►

zvedněte kapotu a
zajistěte ji tyčí.
(+) Svorka kladného pólu.
Je vybavena rychloupínací svorkou.

132
V případě nepojízdnosti
Postupujte podle pokynů dodaných
výrobcem nabíječky.
Nikdy neobracejte polaritu.
Baterii není třeba odpojovat.
► Vypněte zapalování.
► Vypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, osvětlení, stěrače atd.).
► Před připojením kabelů k baterii vypněte
nabíječku B, aby nedošlo k žádnému
nebezpečnému jiskření.
► Ověřte, že jsou kabely nabíječky v dobrém
stavu.
► Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím
vozidlo vybaveno.
► Kabely nabíječky B připojte tímto způsobem:
• kladný (+) červený kabel na pól (+) baterie
A,
• záporný (-) černý kabel na ukostřený pól C
vozidla.
► Po dokončení nabíjení vypněte nabíječku B
předtím, než odpojíte její kabely od baterie A.

24v 12v
Je-li přítomen tento štítek, používejte
pouze 12V nabíječku pro prevenci
(-) Svorka záporného pólu.
Protože svorka záporného pólu není přístupná,
odloučené kostřicí místo se nachází na kostře
vpředu vpravo.
Startování pomocí jiného
akumulátoru
Pokud je akumulátor vašeho vozidla vybitý, lze
motor nastartovat pomocí jiného akumulátoru
(externího nebo z jiného vozidla) a startovacích
kabelů nebo pomocí startovacího zdroje.
Nikdy nestartujte motor připojením
nabíječky akumulátorů.
Nikdy nepoužívejte startovací zdroj s
napětím
24

V nebo vyšším.
Použitý pomocný akumulátor musí mít
jmenovité napětí 12
V a minimální kapacitu
odpovídající kapacitě vybitého akumulátoru.
Vozidla se nesmějí dotýkat.
V obou vozech vypněte všechny elektrické
spotřebiče (autorádio, stěrače, světla…).
Dbejte na to, aby startovací kabely
neprocházely v blízkosti pohyblivých dílů
motoru (ventilátor, řemen…).
Neodpojujte svorku kladného pólu (+), když je
motor spuštěn.


► Zvedněte plastový kryt svorky kladného pólu
(+), pokud je jím vozidlo vybaveno.
►

Připojte jeden konec červeného kabelu ke
svorce kladného pólu (+) vybitého akumulátoru
A

(v místě navařené kovové části) a poté
druhý konec ke kladné svorce (+) pomocného
akumulátoru B nebo pomocného zdroje.
►

Připojte jeden konec zeleného nebo černého
kabelu ke svorce záporného pólu (-) pomocného
akumulátoru B

nebo pomocného zdroje (nebo
k
ukostřovacímu bodu druhého vozidla).
►

Připojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu k

ukostřovacímu bodu C porouchaného
vozidla.
►

Nastartujte motor pomocného vozidla a
nechte jej spuštěný po dobu několika minut.
►


Nastartujte motor porouchaného vozidla a
nechte jej spuštěn.
Pokud se motor nepodaří nastartovat hned,
vypněte zapalování a před dalším pokusem o
nastartování chvíli vyčkejte.
► Vyčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném pořadí
než při připojování.
►

Nasaďte zpět plastový kryt svorky kladného
pólu

(+), pokud je jím vozidlo vybaveno.
►

Nechte motor spuštěný po dobu minimálně
30

minut (vozidlo může stát nebo s ním můžete
jet), aby se akumulátor dostatečně nabil.
Některé funkce, mezi nimi i systém Stop
& Start, nejsou k dispozici, pokud úroveň
nabití akumulátoru nedosahuje dostatečné
hodnoty.
Nabíjení baterie pomocí
nabíječky baterií
Pro optimální životnost baterie je nutné udržovat
dostatečnou úroveň jejího nabití.
V
některých případech může být potřeba baterii
nabíjet:
–

vozidlo je používáno hlavně na krátké jízdy;
–


vozidlo má být několik týdnů mimo provoz.
Obraťte se na prodejce CITROËN nebo
kvalifikovaný servis.
Chcete-li nabíjet baterii sami, používejte
pouze nabíječku kompatibilní
s

olověnými bateriemi o jmenovitém napětí
12

V.

133
V případě nepojízdnosti
8Postupujte podle pokynů dodaných
výrobcem nabíječky.
Nikdy neobracejte polaritu.
Baterii není třeba odpojovat.
►

V

ypněte zapalování.
►

V

ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, osvětlení, stěrače atd.).
►

Před připojením kabelů k
baterii vypněte
nabíječku B, aby nedošlo k
žádnému
nebezpečnému jiskření.
►

Ověřte, že jsou kabely nabíječky v
dobrém
stavu.
►

Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím
vozidlo vybaveno.
►


Kabely nabíječky B

připojte tímto způsobem:
•

kladný (+) červený kabel na pól (+) baterie
A

,
•

záporný (-) černý kabel na ukostřený pól C


vozidla.
►

Po dokončení nabíjení vypněte nabíječku B


předtím, než odpojíte její kabely od baterie A.

24v 12v
Je-li přítomen tento štítek, používejte
pouze 12V nabíječku pro prevenci
nevratného poškození el. součástí týkajících
se systému Stop & Start.
Nikdy se nepokoušejte nabít zamrzlý
akumulátor – riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte jej
překontrolovat v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu, kde ověří, zda
nejsou jeho vnitřní komponenty poškozené
a zda obal akumulátoru není prasklý (riziko
úniku jedovaté a korozívní kyseliny).
Odpojování baterie
Aby se uchovala dostatečná úroveň nabití
baterie pro nastartování motoru, je doporučeno
při dlouhodobém odstavení vozidla baterii
odpojit.
Před odpojením baterie:
►

uzavřete všechny vstupy (dveře, zavazadlový
prostor

, okna),
►

vypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, stěrače, světla, ...),
►


vypněte zapalování a
vyčkejte alespoň čtyři
minuty.
Na akumulátoru stačí odpojit svorku (+).
Rychloupínací svorka
Odpojte svorku (+)

► Zvedněte páčku A zcela nahoru pro odjištění
svěrné objímky B.
►

Zvedněte a sejměte svěrnou objímku B

.
Opětovné připojení svorky (+)


► Zvedněte páčku A zcela nahoru.
► Umístěte otevřenou objímku B
zpět na
svorku (+).
►

Zatlačte objímku
B co nejvíce dolů.
►

Sklopením páčky A

objímku B zajistěte.

135
V případě nepojízdnosti
8Omezení odtahu
Typ vozidla
(motor / převodovka)
převodovka Přední kola na zemi
Zadní kola na zemi Valník 4 kola na zemi s
tažným
zařízením
Vnitřní spalování /
manuální


Vnitřní spalování /
automatická

V případě závady baterie či el. parkovací brzdy je třeba zavolat odborníka
s valníkovým vozidlem odtahové služby (kromě manuální převodovky).
Přístup k nářadí

Tažné oko je umístěno v zavazadlovém prostoru
pod podlážkou.
Přístup:
►

Otevřete zavazadlový prostor
.
►

Zvedněte podlážku a vyjměte ji. ►


V
yjměte tažné oko z pouzdra.
Odtah vozidla

► V předním nárazníku odklopte krytku
zatlačením na její levou část.
►

Zašroubujte oko pro vlečení až na doraz.
► Zahákněte vlečnou tyč.
► U vozidla s manuální převodovkou přesuňte
řadicí páku do neutrálu.
►

U vozidla s automatickou převodovkou
přesuňte volicí páku do polohy N

.
Při nedodržení tohoto pokynu může dojít
k poškození určitých součástí (brzd,
převodovky apod.) a k nefunkčnosti
posilovače brzd při příštím nastartování
motoru.
►

Odemkněte řízení otočením klíčku v
zapalování o jednu polohu a uvolněte parkovací
brzdu.
►


Na obou vozidlech zapněte výstražná světla.
►


Pomalu se rozjeďte a jeďte nízkou rychlostí
pouze na nezbytnou vzdálenost.