2020 BMW X5 M Instructieboekjes (in Dutch)

rugleuninghoek
aanpassen
en
de
stoelen
corj
rect
instellen.
Erop
letten
dat
de
stoelen
en
de leuningen
correct
ingeklikt
of
vergrendeld
zijn.Indien
mogelijk
de
hoogte
van
de
hoofdsteunenaanpassen
of
deze
verwijderen.
OPMERKING
Bij
het
neerklappen
van
de
achterbankleuning
kunnen
delen
van
de
auto
worden
beschadigd.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Bij
het
neerj
klappen
erop
letten
dat
het
bewegingsgebied
van
de
achterbankleuning
inclusief
de
hoofdj
steunen
vrij
is.
Achterbankleuning
omlaag
klappen
Van
achterin
Aan
de
handel
trekken
en
de
achterbankleuning
naar
voor
klappen.
Van
de
bagageruimte
Aan
de
overeenkomstige
hendel
in
de
bagagej ruimte
trekken
om
de
achterbankleuning
te
ontj
grendelen.
'xLinkerhendel:
linkse
en
middelste
achterj
bankleuning
omklappen.'xRechterhendel:
rechtse
achterbankleuning
omklappen.
Achterbankleuning
terugklappen
De
achterbankrugleuning
terugklappen
in
de
zitj positie
en
vastklikken.
De
rode
markering
achter
de
hendel
verdwijnt
volledig.
Middengedeelte
omklappen
De
middenarmsteun
omlaagklappen
en
aan
de lus
trekken.
Seite
337BagageruimteBEDIENING337
Online
Edition
for
Part
no.
01405A033D5
-
II/20

Bagageruimteafdekking
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Losse
voorwerpen
of
apparaten
met
een
stekj kerverbinding
naar
de
auto,
bijvoorbeeld
moj
biele
telefoons,
kunnen
tijdens
het
rijden
door
het
interieur
worden
geslingerd,
bijv.
bij
een
onj
geval
of
bij
rem-
en
uitwijkmanoeuvres.
Er
bej
staat
kans
op
letsel.
Losse
voorwerpen
of
apj
paraten
met
een
stekkerverbinding
naar
de
auto
in
het
interieur
vastzetten.
WAARSCHUWING
Een
terugschietende
bagageruimteafdekking
kan
lichaamsdelen
inklemmen
of
tot
beschadij gingen
leiden.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
De
bagageruimteafdekking
niet
laten terugschieten.
WAARSCHUWING
Een
foutief
geplaatste
bagageruimteafdekking kan
tijdens
het
rijden
door
het
interieur
worden
geslingerd,
bijv.
bij
een
ongeval,
rem-
of
uitwijkj
manoeuvre.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
Erop
letten
dat
de
bagageruimteafdekj
king
veilig
in
de
houders
is
vastgeklikt.
Sluiten
Bagageruimteafdekking
uittrekken,
pijl
1,
en
aan beide
zijden
in
de
houders,
pijlen
2,
hangen.
Verwijderen Voor
het
opbergen
van
volumineuze
bagage
kan
de
afdekking
worden
verwijderd.
Ontgrendelingsknop
indrukken,
pijl
1,
en
bagaj
geruimteafdekking
naar
achteren
uittrekken,
pijl
2.
Opbergen
De
bagageruimteafdekking
kan
in
het
opbergvak onder
de
bagageruimtebodem
worden
opgeborj gen.
Om
de
bagageruimteafdekking
en
het
bagagej
ruimtescheidingsnet
samen
op
te
bergen,
moet eerst
het
bagageruimtescheidingsnet
worden
opgeborgen.
Meer
informatie:
Bagageruimteafscheidingsnet,
zie
pagina
341.
1.Zijdelings
opbergvak
links
openen.Seite
338BEDIENINGBagageruimte338
Online
Edition
for
Part
no.
01405A033D5
-
II/20

Zijdelings
opbergvak
links,
zie
pagina
335.2.De
bagageruimtebodem
omhoogklappen.3.De
afdekking
van
de
bagageruimte
met
de
greep
naar
voor
draaien.4.De
afdekking
van
de
bagageruimte
links
legj
gen
en
aan
de
rechterkant
neerlaten.
Erop
letten
dat
de
bagageruimteafdekking
correct
in
de
rechtse
houder
is
geplaatst
en merkbaar
vastklikt.5.De
bodem
van
de
bagageruimte
naar
onderdrukken
en
het
zijdelingse
opbergvak
linkssluiten.
Aanbrengen
De
afdekking
in
beide
zijdelingse
houders
horij
zontaal
naar
voren
schuiven.
Erop
letten
dat
de
afdekking
aan
beide
kanten
hoorbaar
vastklikt.
Elektrische bagageruimteafdekking
Principe De
elektrische
bagageruimteafdekking
opent
en
sluit
automatisch
met
de
achterklep.
Om
voorj
werpen
die
veel
ruimte
innemen
of
bagage
op
te bergen,
kan
de
bagageruimteafdekking
tot
onder
de
bagageruimtebodem
worden
bewogen.
Algemeen
Voorwerpen
in
het
bewegingsgebied
worden herkend.
De
bagageruimteafdekking
stopt
autoj
matisch
om
beschadiging
te
vermijden.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Losse
voorwerpen
of
apparaten
met
een
stekj
kerverbinding
naar
de
auto,
bijvoorbeeld
moj biele
telefoons,
kunnen
tijdens
het
rijden
doorhet
interieur
worden
geslingerd,
bijv.
bij
een
onj
geval
of
bij
rem-
en
uitwijkmanoeuvres.
Er
bej staat
kans
op
letsel.
Losse
voorwerpen
of
apj
paraten
met
een
stekkerverbinding
naar
de
auto
in
het
interieur
vastzetten.
WAARSCHUWING
Door
de
elektrische
bagageruimteafdekking kunnen
lichaamsdelen
ingeklemd
geraken.
Door
voorwerpen
in
het
bewegingsgebied
kan
de
bagageruimteafdekking
beschadigd
worden.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
Bij
het
opej
nen
en
sluiten
erop
letten
dat
het
bewegingsj
gebied
van
de
elektrische
bagageruimteafdekj
king
vrij
is.
Bij
het
laten
zakken
er
ook
op
letten
dat
het
bewegingsgebied
van
de
afdekklep
in
de
bagageruimtebodem
vrij
is.
OPMERKING
Voorwerpen
op
de
hoedenplank
kunnen
deze beschadigen.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Geen
voorwerpen
op
de
bagageruimteafdekj
king
leggen.
OPMERKING
Door
een
manuele
bediening
van
de
elektrij
sche
bagageruimteafdekking
kan
de
afdekking beschadigd
worden.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Gebruik
de
knop
in
de
bagageruimte
om
de
afdekking
te
bedienen.
Seite
339BagageruimteBEDIENING339
Online
Edition
for
Part
no.
01405A033D5
-
II/20

OverzichtPositie
van
de
bagageruimteafdekking'xAutomatische
positie,
pijl
1.'xBasispositie,
pijl
2.
Toetsen
in
de
auto
De
toetsen
van
de
bagageruimteafdekkingen
bej
vinden
zich
in
de
bagageruimte
aan
de
linkerkant.
Tussen
de
automatische
en
de
basisposijtie
wisselen.
Bagageruimteafdekking
neerlaten
of
optilj
len.
Bagageruimteafdekking
openen
Bij
het
openen
van
de
achterklep
wordt
de
bagaj
geruimteafdekking
tot
op
de
automatische
posij
tie
geopend.
Om
de
bagageruimteafdekking
volledig
tot
op
de basispositie
te
openen:
Toets
indrukken.
Bagageruimteafdekking
sluiten
Toets
indrukken.
De
bagageruimteafdekking
wordt
tot
op
de
autoj
matische
positie
gesloten.
Bij
het
sluiten
van
de
achterklep
wordt
de
bagaj
geruimteafdekking
volledig
gesloten.
De
bagageruimteafdekking
wordt
niet
automaj tisch
gesloten
als
ze
zich
bij
het
sluiten
van
deachterklep
in
de
basispositie
bevindt.
Bagageruimteafdekking
laten
zakken
Om
bagage
op
te
bergen
die
veel
ruimte
in
bej
slag
neemt
kunt
u
de
bagageruimteafdekking
laj
ten
zakken.
Toets
indrukken.
De
bagageruimteafdekking
zakt
tot
onder
de
baj
gageruimtebodem.
Bagageruimteafdekking
omhoog
brengen'xToets
indrukken.
De
bagageruimteafdekking
wordt
in
de
basispositie
gebracht.'xToets
indrukken.
De
bagageruimteafdekking
wordt
in
de
basispositie
gebracht
en
sluit
tot
aan
de
autoj
matische
positie.
Functiestoringen
'xAls
bij
het
sluiten
van
de
bagageruimteafdekj king
de
sluitkracht
een
bepaalde
waarde
overschrijdt,
bijv.
door
voorwerpen
in
het
bej
wegingsgebied,
komt
de
afdekking
los
uit
de
houder.
De
bagageruimteafdekking
blijft
stilj
staan
in
de
geleidingsrails.Seite
340BEDIENINGBagageruimte340
Online
Edition
for
Part
no.
01405A033D5
-
II/20

Om
de
werking
te
herstellen,
bagageruimjteafdekking
manueel
sluiten,
pijl
1,
tot
ze
in
de
houder
vastklikt,
pijl
2.
'xDoor
een
te
hoge
of
te
lage
omgevingstemj
peratuur
kan
de
bagageruimteafdekking
worj den
uitgeschakeld.
Als
de
temperatuur
zich
opnieuw
in
het
normale
bereik
bevindt,
bijv.
door
de
inschakeling
van
de
airco,
wordt
de
functie
hersteld.'xAls
de
positie
van
de
afdekking
van
de
bagaj geruimte
niet
meer
door
het
systeem
kanworden
herkend,
wordt
de
functie
gedeactij
veerd.
Een
initialisatie
is
noodzakelijk.
Initialiseren
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
'xDe
auto
staat
op
een
vlakke
ondergrond.'xRijden-stand-by
is
gerealiseerd.'xHet
bewegingsbereik
van
de
bagageruimteafj
dekking
is
vrij.'xBuitentemperatuur
ligt
boven
5


Bij
opstaande
achterbankleuning1.Bagageruimteafdekking
verwijderen
of
latenzakken.2.De
achterste
afdekkappen
boven
bij
het
dakj
frame
openklappen
tot
ze
vastklikken.3.De
beide
bovenste
bevestigingspennen
van
het
bagageruimteafscheidingsnet
steeds
tot
aan
de
aanslag
in
de
bevestiging
steken,
pijl
1,
en
naar
voor
schuiven.4.Het
bagageruimtescheidingsnet
met
de
onj
derste
twee
haken
in
de
twee
ogen
aan
de achterbankleuning
hangen,
pijl
2.
Opbergen
Het
bagageruimtescheidingsnet
kan
onder
de
bagageruimtebodem
worden
opgeborgen.
Om
de
bagageruimteafdekking
en
het
bagagej
ruimtescheidingsnet
samen
op
te
bergen,
moet eerst
het
bagageruimtescheidingsnet
worden
opgeborgen.
1.Het
scheidingsnet
van
de
bagageruimte
uitj
bouwen.2.Het
scheidingsnet
van
de
bagageruimte
saj menrollen
en
met
de
klittenband
verpakken.3.De
bekleding
aan
de
linkerkant
verwijderen.
Zijdelings
opbergvak
links,
zie
pagina
335.4.De
bagageruimtebodem
omhoogklappen.5.Het
scheidingsnet
van
de
bagageruimte
in
de
uitsparing
leggen.
De
bevestigingspennenmoeten
naar
onder
wijzen.6.Een
bevestigingsriem
naar
links
laten
zakken,
pijl
1,
de
tweede
bevestigingsriem
in
de
verj
dieping
naar
voor
leggen,
pijl
2.7.De
bodem
van
de
bagageruimte
naar
onder drukken.8.De
bekleding
aan
de
linkerkant
plaatsen.Seite
342BEDIENINGBagageruimte342
Online
Edition
for
Part
no.
01405A033D5
-
II/20

Seite
343BagageruimteBEDIENING343
Online
Edition
for
Part
no.
01405A033D5
-
II/20

BMW
X5
M
TechniekUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
High-performance
motor
Algemeen
De
V8-high-performance-motor
haalt
uit
4,4
liter
cilinderinhoud
een
maximaal
vermogen
van 441
kW,
met
Competition-pakket
460
kW
eneen
maximaal
koppel
van
750
Nm.
Met
zijnspontane
reactiegedrag
ontstaat
een
zeer
breedbruikbaar
toerentalbereik.
Het
maximale
toerentalligt
bij
7200/min
en
is
elektronisch
geregeld.Vanwege
de
hoge
motordynamiek
wordt
bij
stiljstaande
auto
het
maximale
toerental
verlaagd.
Warmdraaien
Tijdens
het
warmdraaien
heeft
de
high-perforj mance
motor
vanwege
de
emissieregeling
eeniets
rauwere
loopgedrag.
De
koude
start
vindt
afhankelijk
van
het
systeem plaats
met
een
verhoogd
stationair
toerental,
watleidt
tot
een
verhoogde
akoestiek
van
het
uitlaatjsysteem.
Meer
informatie:
Toerenteller,
zie
pagina
169.
Motorolietemperatuur,
zie
pagina
169.
M
Compound-rem
Algemeen
Het
high-performance
remsysteem
beschikt
over
geperforeerde
compound
remschijven.
Door
de
specifieke
inrichting
kunnen
na
een
lanj
gere
geringe
belasting
tijdelijke
werkingsgeluiden
optreden.
De
werkingsgeluiden
hebben
geen
invloed
op
het
prestatieniveau,
de
bedrijfsveiligheid
en
de
standvastheid
van
de
rem.
Correct
remmenOm
werkingsgeluiden
te
vermijden,
is
het
nuttig
om
ze
regelmatig
met
enkele
sterkere
remacties
te
belasten.
Erop
letten
dat
de
verkeerssituatie de
remacties
toelaat.
Bij
vocht
op
de
remschijven
kan
het
remsysteem droog
worden
geremd
om
geluiden
te
vermijden.
Aandrijflijn
De
vierwielaandrijving
M
xDrive
zorgt
voor
een variabele
draaimomentverdeling
tussen
voor-
en
achteras.
Bij
deze
auto
zorgt
de
combinatie
van M
xDrive,
actieve
M-differentieel
en
het
adapj
tieve
M-onderstel
voor
een
hoge
mate
aan
de
voor
de
BMW
M
kenmerkende
rijdynamiek.
Seite
344RIJTIPSBMW
X
M
Techniek344
Online
Edition
for
Part
no.
01405A033D5
-
II/20