2020 BMW M2 Notices Demploi (in French)

Avertissement
en
cas
de
dépassement
de
la
limite
de
vitesse
Avertissement
optique Lors
du
dépassement
de
la
limite
de
vij
tesse
enregistrée,
le
témoin
clignote
sur
le
combiné
d'instruments
tant
que
le
véj
hicule
roule
au-dessus
de
la
limite
de
vitesse
fij
xée.
Avertissement
acoustique'xEn
cas
de
dépassement
non
intentionnel
de la
limite
de
vitesse
enregistrée,
un
signal
sojnore
retentit
au
bout
d'environ
5
secondes.'xSi
vous
réglez
la
limite
de
vitesse
en
dessous
de
la
vitesse
actuelle
du
véhicule,
le
signal sonore
retentit
au
bout
d'environ
30
seconj
des.'xSi
vous
dépassez
intentionnellement
la
limite de
vitesse
en
appuyant
sur
la
pédale
d'accéjlérateur,
aucun
signal
sonore
ne
retentit.
Affichages
sur
le
combiné
d'instruments
Repère
de
la
limite
de
vitesse Affichage
au
compteur
de
vitesse
:
'xMarque
allumée
de
couleur
verte
:
le
système
est
activé.'xLa
marque
n'est
pas
allumée
:
le
système
est
coupé.
Témoin
'xLe
témoin
est
allumé
:
le
système
est
actif.'xLe
témoin
clignote
:
la
limite
de
vij
tesse
réglée
est
dépassée.Affichage
d'état
Affichage
de
la
limite
de
vitesse
réglée.
Feux
stop
dynamiques
Principe
Les
usagers
de
la
route
qui
suivent
sont
alertés d'un
freinage
d'urgence
par
le
clignotement
des feux
stop.
Ceci
réduit
le
danger
d'une
collisionpar
l'arrière.
Généralités
'xFreinage
normal
:
les
feux
stop
s'allument.'xFreinage
brusque
:
les
feux
stop
clignotent.
Les
feux
de
détresse
sont
activés
peu
avant
l'imj
mobilisation
du
véhicule.
Désactivation
des
feux
de
détresse
:
'xAccélérer.'xAppuyer
sur
la
touche
des
feux
de
détresse.
Système
de
détection
de
somnolence
Principe Le
système
détecte
le
rel

Consigne
de
sécurité
AVERTISSEMENT
Le
système
ne
dégage
pas
le
conducteur
de
sa propre
responsabilité
d'évaluer
correctementsa
condition
physique.
L'inattention
ou
la
fatij
gue
croissante
n'est
peut-être
pas
reconnue
ou pas

Systèmes
de
régulation
de
stabilitéÉquipement
du
véhicule
Ce
chapitre
décrit
tous
les
équipements
de
série,spécifiques

Par
iDrive
:1.k
Mon
véhicule
{2.k
M
Drive
1
{
ou
k
M
Drive
2
{3.Sélection
de
la
possibilité
de
réglage
désirée.4.Sélectionner
la
chaîne
souhaitée.
Les
réglages
individuels
sont
mémorisés
pour
leprofil
actuellement
utilisé.
Lorsque
M
Drive
est
activé,
toute
modification
du
réglage
est
immédiatement
prise
en
compte.
Activation/désactivation
de
M
Drive
Activation Appuyer
sur
la
touche
correspondante
sur
le
voj
lant
:
'xActivation
de
M
Drive
1.'xActivation
M
de
Drive
2.
Si,
en
mode
M
Drive,
le
contr

Pour
annuler
la
réinitialisation
:
k
Annuler
{
Contr

Activation
du
DSCAppuyer
sur
la
touche.
DSC
OFF
et
le
témoin
DSC
OFF
s'éteij
gnent.
Témoins
et
voyants DSC
OFF
s'affiche
sur
le
combiné
d'instruments
si
le
DSC
est
désactivé.
Le
témoin
est
allumé
:
le
DSC
est
désacj
tivé.
Mode
M
Dynamic
MDM
Principe Sur
une
chaussée
sèche,
le
mode
M
Dynamic
permet
une
conduite
avec
des
accélérations
lonj
gitudinales
et
transversales
plus
importantes,
mais
avec
une
stabilité
dynamique
plus
limitée.
Le
système
effectue
des
interventions
de
stabilij
sation
par
réduction
de
la
puissance
du
moteur
et
par
des
interventions
de
freinage
sur
les
roues
uniquement
dans
la
plage
limite
absolue.
Dans
cette
condition
de
conduite,
des
corrections
supj
plémentaires
au
volant
peuvent
s'avérer
nécesj
saires.
Il
peut
être
utile
d'activer
temporairement
le
sysj tème
DTC
dans
les
situations
suivantes
:'xConduite
dans
la
neige
mouillée
ou
sur
chaussée
enneigée
non
dégagée.'xDégagement
par
oscillations
cadencées
ou
démarrage
sur
neige
profonde
ou
sur
sol
meuble.'xConduite
avec
des
chaînes

Témoins
et
voyantsSymboleDescriptionLes
symboles
s'allument
:
M
Dynamic
Mode
est
activé.Le
témoin
DSC
clignote
aussi
:
M
Dynamic
Mode
régule
les
forj
ces
motrices
et
de
freinage.Les
témoins
s'éteignent
:
M
Dynamic
Mode
ou
DSC
est
tombé
en
panne.
Différentiel
M
actif
Principe
Le
différentiel
M
actif
bloque
progressivementlsessieu
arrière
en
fonction
de
la
situation
de
conj
duite.
Ceci
évite
le
patinage
d'une
seule
roue
arj rière
même
quand
le
DSC
est
désactivé
et
enMode
M
Dynamic,
et
garantit
ainsi
une
tractionoptimale
dans
toutes
les
situations
de
conduite.
Le
conducteur
est
responsable
d'adapter
sonstyle
de
conduite

Appuyer
sur
la
touche
de
façon
répétée
jusqu'