2020 BMW 3 SERIES Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

MarciaEquipaggiamento
dellavettura
In
questo
capitolo
vengono
descritti
tutti
gli
equiª
paggiamenti
di
serie,
in
dotazione
in
determinati
Paesi
e
optional
disponibili
nella
serie.
Verranno pertanto
descritti
anche
equipaggiamenti
e
funª
zioni
non
presenti
in
una
vettura,
per
es.
a
causa
degli
optional
selezionati
oppure
della
variante
per
il
Paese
specifico.
Questo
vale
anche
per
le
funzioni
e
i
sistemi
di
sicurezza.
Per
utilizzare
le
rispettive
funzioni
e
sistemi,
osservare
la
normaª
tiva
e
le
disposizioni
nazionali
in
vigore.
Pulsante
start/stop
Principio
di
funzionamento Premendo
il
pulsante
start/stop
viene
attivata
o
disattivata
la
preª
disposizione
alla
marcia,
vedi
paª gina
40.
Cambio
Steptronic:
la
predisposiª
zione
alla
marcia
si
attiva
premendo
contemporaª neamente
il
freno
e
il
pulsante
start/stop.
Cambio
manuale:
la
predisposizione
alla
marcia
si
attiva
premendo
contemporaneamente
la
frizione
e
il
pulsante
start/stop.
Premendo
un'altra
volta
il
pulsante
start/stop
viene
nuovamente
disattivata
la
predisposizione
alla
marcia
e
viene
attivata
l'operativit

Sussiste
il
pericolo
di
danni
materiali.
Evitare
molteplici
avviamenti
a
brevi
intervalli
di
tempo.
Attivazione
della
predisposizione
alla
marcia
Cambio
Steptronic1.Premere
il
freno.2.Premere
il
pulsante
start/stop.
Per
un
tempo
breve
l'avviamento
è
automatico
e viene
interrotto
non
appena
il
motore
è
partito.
La
maggior
parte
delle
spie
di
controllo
e
di
avª
vertimento
nella
strumentazione
combinata
si
acª cendono
per
intervalli
di
tempo
diversi.
Cambio
manuale
1.Premere
il
freno.2.Premere
la
frizione
e
mettere
in
folle.3.Premere
il
pulsante
start/stop.
Per
un
tempo
breve
l'avviamento
è
automatico
e viene
interrotto
non
appena
il
motore
è
partito.
La
maggior
parte
delle
spie
di
controllo
e
di
avª
vertimento
nella
strumentazione
combinata
si
acª cendono
per
intervalli
di
tempo
diversi.
Motore
diesel A
causa
del
preriscaldamento
automatico,
a
moª
tore
freddo
e
a
temperature
inferiori
a
circa
0


Aspetti
generali
Dopo
ogni
avviamento
del
motore
con
il
pulsante start/stop,
la
funzione
start/stop
automatico
è
diª
sponibile.
La
funzione
viene
attivata
a
partire
da
una
velocit

'xIn
caso
di
rischio
di
appannamento
dei
vetri
con
la
climatizzazione
automatica
inserita.'xIl
motore
o
altri
componenti
non
sono
a
temª
peratura
di
esercizio.'xNecessario
il
raffreddamento
motore.'xElevato
angolo
di
sterzata
o
forte
sterzatura.'xBatteria
della
vettura
molto
scarica.'xIn
alta
quota.'xIl
cofano
motore
è
sbloccato.'xL'assistente
di
parcheggio
è
attivo.'xMarcia
a
singhiozzo.'xCambio
Steptronic:
leva
selettrice
in
posiª
zione
N
o
R.'xDopo
la
retromarcia.'xUtilizzo
di
carburante
ad
alto
contenuto
di
etanolo.
Avvio
del
motore
Requisiti
per
il
funzionamento
Cambio
Steptronic
Per
l'avviamento
il
motore
si
avvia
in
automatico
con
le
seguenti
premesse:
'xCon
il
rilascio
del
pedale
del
freno.'xCon
l'Automatic
Hold
attivato:
azionare
il
peª dale
del
gas.
Cambio
manuale
Per
l'avviamento
il
motore
si
avvia
in
automatico
con
le
seguenti
premesse:
'xAgendo
sul
pedale
della
frizione.
Partenza
Dopo
l'avviamento
del
motore
accelerare
come di
consueto.
Funzione
di
sicurezza
Dopo
l'arresto
automatico
il
motore
non
si
riavvia da
solo
se
si
verifica
una
delle
seguenti
condiªzioni:
'xLa
cintura
del
conducente
è
slacciata
e
la
portiera
del
conducente
è
aperta.'xIl
cofano
motore
è
stato
sbloccato.
Alcune
spie
di
controllo
si
accendono
con
durata diversa.
Il
motore
pu

'xSe
viene
rilevata
una
situazione
che
richiedeuna
partenza
immediata,
il
motore
spento
si
riavvia
autonomamente.
La
funzione
pu

Malfunzionamento
La
funzione
start/stop
automatico
non
spegne
pi

Se
la
vettura
viene
frenata
fino
a
circa
3
km/h,
ilfreno
di
stazionamento
viene
bloccato.
Rilascio
Rilascio
manuale1.Attivare
la
predisposizione
alla
marcia.2.

Cambio
Steptronic:
con
il
freno
preª
muto
o
la
leva
selettrice
in
posizione
P
inneª stata,
premere
l'interruttore.


Cambio
manuale:
con
il
freno
premuto,
premere
l'interruttore.
Il
LED
e
la
spia
di
controllo
si
spengono. Il
freno
di
stazionamento
viene
rilasciato.
Rilascio
automatico
Il
freno
di
stazionamento
viene
rilasciato
automaª
ticamente
alla
partenza.
Il
LED
e
la
spia
di
controllo
si
spengono.
Cambio
Steptronic:
Automatic
Hold
Principio
di
funzionamento Cambio
Steptronic:
Questo
sistema
assiste
il
conducente
azionando
e
rilasciando
automaticamente
il
freno
di
stazioª
namento,
per
es.
in
caso
di
marcia
a
singhiozzo.
In
caso
di
fermata
la
vettura
viene
bloccata
autoª maticamente.
Nelle
partenze
su
pendii
viene
impedito
che
la vettura
indietreggi.
Aspetti
generali Il
freno
di
stazionamento
viene
inserito
automatiª
camente
in
presenza
delle
seguenti
condizioni:
'xLa
predisposizione
alla
marcia
viene
disattiª
vata.'xA
vettura
ferma
viene
aperta
la
portiera
del
conducente.'xDurante
la
marcia
il
freno
di
stazionamento viene
utilizzato
per
fermarsi.
Display
La
spia
di
controllo
passa
dal
verde
al
rosso.
Indicazioni
di
sicurezza
AVVERTIMENTO
Una
vettura
non
bloccata
in
sicurezza
si
pu

AVVERTENZA
La
funzione
Automatic
Hold
inserisce
il
freno
di
stazionamento
a
vettura
ferma
ed
impedisce
movimenti
indesiderati
della
vettura
nel
tunnel di
lavaggio.
Sussiste
il
pericolo
di
danni
mateª
riali.
Disattivare
Automatic
Hold
prima
di
entrare
in
un
tunnel
di
lavaggio.
Panoramica
Automatic
Hold
Impostazione
automatica
della
condizione
di
stand-by
dall'Automatic
Hold
1.Attivare
la
predisposizione
alla
marcia.2.

Premere
il
tasto.
Il
LED
si
accende.
La
spia
di
controllo
verde
si
accende.
Automatic
Hold
in
condizione
di
stand-
by.
Riavviando
la
vettura
sar