Luzes avisadoras no
quadro de instrumen-
tosO que significa O que fazer
SISTEMA TPMS
Pressão insuficiente dos pneus
A luz avisadora (ou o símbolo no display) acende-se (nalgumas
versões juntamente com a visualização de uma mensagem no
display) (junto com um sinal acústico) se a pressão de um ou mais
pneus descer para baixo de um limite predefinido.
Deste modo, o sistema T.P.M.S. avisa o condutor, assinalando a
possibilidade de um ou mais pneus estarem vazios e, portanto,
com probabilidade de terem um furo.Em qualquer condição na qual a mensagem "Ver
manual" seja visualizada no display, consultar
OBRIGATORIAMENTE o parágrafo "Rodas" do
capítulo "Dados técnicos", respeitando
escrupulosamente as indicações nele descritas.
ADVERTÊNCIA Não prosseguir a marcha com
um ou mais pneus vazios, dado que a
guiabilidade do veículo pode ser comprometida.
Parar o veículo evitando travagens e viragens
bruscas. Substituir imediatamente a roda pela
roda sobresselente (se presente) ou
providenciar a reparação imediata através do
respetivo KIT (ver o parágrafo “Substituição de
uma roda” no capítulo “Em emergência”) e
dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede
de Assistência Alfa Romeo.
Avaria do sistema T.P.M.S
A luz avisadora acende-se (nalgumas versões juntamente com
uma mensagem no display) quando é detetada uma anomalia no
sistema T.P.M.S.
Caso sejam montadas uma ou mais rodas sem sensor, no display
será visualizada uma mensagem de aviso, até serem
restabelecidas as condições iniciais.Dirigir-se o mais rapidamente possível à Rede
de Assistência Alfa Romeo.
Controlar a pressão dos pneus
A luz avisadora acende-se (nalgumas versões juntamente com a
visualização de uma mensagem no display) para assinalar que a
pressão do pneu é inferior ao valor recomendado, para garantir
uma melhor durabilidade do pneu e um consumo de combustível
ideal e/ou uma perda lenta de pressão.
No caso de dois ou mais pneus sofrer uma das condições
descritas, o display exibirá, em sequência, as indicações relativas
a cada pneu. Neste caso, é aconselhável proceder ao
restabelecimento dos valores corretos de pressão
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CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Centralina do tablierfig. 90
DISPOSITIVO PROTEGIDO FUSÍVEL AMPERES
DisponívelF12
–
Corretor de focagem do projetor F13 5
INT/A Relé da centralina de derivação do compartimento do motor F31 5
Alimentação da tomada de diagnóstico EOBD /Uconnect
™/ Sirena do alarme / Sensores
volumétricos do alarme / Eletroventilador / Sistema TPMS / Comandos dos espelhos
elétricos/ Comandos do climatizadorF36 15
Interruptor das luzes de stop (NA) / Nó do painel de instrumentos / Corretor da focagem dos
faróisF37 5
Fecho centralizado de portas e bagageira F38 15
Bomba do lava-vidros/lava-óculo posterior F43 20
Elevador de vidro elétrico (lado do condutor) F47 20
Elevador de vidro elétrico (lado do passageiro) F48 20
Sensores de estacionamento / Iluminação dos comandos / Espelho eletrocrómico/ Sensor de
chuva/crepuscular / Tejadilho abrível / Sistema TPMS / Iluminação do isqueiro / Display do
sistema S.B.R.F49 5
Comandos do climatizador / Sistema de predisposição do autorrádio /
Bluetooth®/
Interruptor das luzes de stop (NC) / Interruptor da embraiagem / Interruptor da marcha-atrás
/ Debímetro (versões Diesel) / Sensor de água no filtro do gasóleo (versões Diesel)F51 5
Nó do painel de instrumentos F53 5
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