Page 141 of 220

km x 100015 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Jaren12345678910
Visueel de conditie controleren van de
getande distributieriem (behalve
Turbo TwinAir-versies)
Conditie van aandrijfriem(en)
hulporganen visueel controleren
Oliepeil Alfa TCT controleren en zo
nodig bijvullen (waar aanwezig)(2)
Motorolie verversen en oliefilter
vervangen(3)
Bougie vervangen(4)
Aandrijfriem(en) hulporganen
vervangen(5)
Getande distributieriem vervangen
(met uitzondering van TwinAir Turbo
versies)(5)
(2) Jaarlijks uit te voeren controle voor auto's in landen met zeer strenge klimaten (koude landen).
(3) Als het voertuig jaarlijks minder dan 10.000 km rijdt, moeten de motorolie en het filter elk jaar vervangen worden.
(4) Voor 1.4 Turbo MultiAir versies zijn de volgende zaken van vitaal belang om een correcte werking te verzekeren en om ernstige schade aan de
motor te voorkomen: gebruik uitsluitend bougies die speciaal gecertificeerd zijn voor deze motoren; alle bougies moeten van hetzelfde type en
merk zijn (zie de paragraaf "Motor" in het hoofdstuk "Technische gegevens"); houd u strikt aan de vervangingsintervallen van de bougies die
vermeld zijn in het Geprogrammeerde Onderhoudsschema. Het wordt aanbevolen contact op te nemen met het Alfa Romeo Servicenetwerk om de
bougies te laten vervangen.
(5) Niet-stoffige gebieden: aanbevolen maximum aantal kilometers 120.000 km. De riem moet elke 6 jaar worden vervangen, ongeacht de afgelegde
afstand. Stoffige omgevingen en/of veeleisend gebruik (koude klimaten, veel stadsritten, langdurig stationair lopen van de motor): aanbevolen
maximum aantal kilometers is 60.000 km. De riem moet elke 4 jaar worden vervangen, ongeacht de afgelegde afstand.
139
Page 145 of 220

km x 100020 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Jaren12345678910
Motorolie verversen en oliefilter vervangen(2)
Aandrijfriem(en) hulporganen vervangen(3)
Brandstoffilterelement vervangen(4)
Luchtfilterelement vervangen(5)
Remvloeistof verversen(6)
Interieurfilter vervangen(5) (o) (●)
(2) Het werkelijke interval voor de vervanging van de motorolie en het oliefilter is afhankelijk van de gebruiksomstandigheden van het voertuig en
wordt aangegeven met een brandend lampje of een bericht op het instrumentenpaneel. Het mag echter nooit meer dan 2 jaar bedragen. Als het
voertuig voornamelijk in de stad wordt gebruikt, dan moeten de motorolie en het filter elk jaar worden vervangen.
(3) Niet-stoffige gebieden: aanbevolen maximum aantal kilometers 120.000 km. De riem moet elke 6 jaar worden vervangen, ongeacht de afgelegde
afstand. Stoffige omgevingen en/of veeleisend gebruik (koude klimaten, veel stadsritten, langdurig stationair lopen van de motor): aanbevolen
maximum aantal kilometers is 60.000 km. De riem moet elke 4 jaar worden vervangen, ongeacht de afgelegde afstand.
(4) Als het voertuig op brandstof rijdt van een kwaliteit die niet voldoet aan de betreffende Europese specificatie, moet dit filter om de 20.000 km
vervangen worden
(5) Als het voertuig gebruikt wordt in stoffige omgevingen, moet dit filter om de 20.000 km vervangen worden.
(6) De remvloeistof moet iedere 2 jaar worden vervangen, ongeacht de kilometerstand.
(o) Aanbevolen werkzaamheden
(●) Verplichte werkzaamheden
143
Page 146 of 220

PERIODIEKE CONTROLES
Elke 1.000 km of vóór een lange reis
controleren en eventueel bijvullen:
niveau motorkoelvloeistof,
remvloeistof en ruitensproeiervloeistof;
conditie en spanning banden;
werking verlichting (koplampen,
richtingaanwijzers, alarmknipperlichten,
etc.);
werking ruitenwissers/-sproeiers en
stand/slijtage wisserbladen voor/achter
Elke 3.000 km controleren en eventueel
bijvullen: motorolieniveau.
BELANGRIJK Om de correcte
oliehoeveelheid te weten te komen, altijd
controleren met gebruik van de peilstok.
Voer de controle uit met het voertuig
geparkeerd op effen terrein.
ZWAAR GEBRUIK VAN DE AUTO
Als het voertuig vooral onder de volgende
omstandigheden wordt gebruikt:
het trekken van aanhangers of
caravans;
het rijden op stoffige wegen;
talrijke korte ritten (minder dan
7-8 km) en bij buitentemperaturen onder
het vriespunt;
de motor vaak stationair draait of
lange afstanden worden gereden bij lage
snelheden of als de auto lang niet wordt
gebruikt;
de volgende controles dienen vaker te
worden uitgevoerd dan aangegeven in
het Geprogrammeerd
onderhoudsschema:
remblokken van schijfremmen voor op
conditie en slijtage controleren;
sloten van motorkap en achterklep op
aanwezigheid van vuil controleren,
mechanismen reinigen en smeren;
visueel de toestand controleren van:
motor, versnellingsbak, transmissie,
slangen en leidingen (uitlaat, brandstof-
en remsysteem) en rubber elementen
(hoezen, balgen, bussen enz.);
laadtoestand accu en niveau
accuvloeistof (elektrolyt) controleren;
conditie van aandrijfriemen van
hulporganen visueel controleren;
motorolie en oliefilter controleren en
zo nodig vervangen;
pollenfilter controleren en zo nodig
vervangen;
luchtfilter controleren en zo nodig
vervangen.
144
ONDERHOUD EN ZORG
Page 179 of 220

TANKEN
Turbo TwinAir 1.4-liter Benzine
Voorgeschreven brandstof en
originele smeermiddelen
liter kg liter kg
Brandstoftank 45 – 45 –Loodvrijebenzine met
octaangetal van ten minste
95 RON (specificatie EN228) inclusief een reserve van 5 - 7 – 5 - 7 –
Motorkoelsysteem (met
klimaatregeling)5,4 5,3 5,2 4,6Mengsel van gedestilleerd
water en PARAFLU-
vloeistof
UP
50%(*)
Carterpan 2,8 2,5 2,7 2,3SELENIA DIGITEK P.E. (Turbo
TwinAir versies)
SELENIA StAR P.E.
(1.4 Benzineversies) Carterpan en filter 3,3 2,8 2,9 2,5
Versnellingsbak-/
differentieelhuis1,65 1,5 1,6 1,4TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Hydraulisch remcircuit met ABS
(antiblokkeersysteem van de
wielen)0,53 0,5 0,53 0,5 TUTELA TOP 4/S
Ruitensproeier/achterruitsproeier/koplampsproeier
vloeistofreservoir
(**)2,2 (4,5) 1,9 (4,0) 2,8 (4,6) 2,5 (4,1)Mengsel van water en TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) Wanneer de auto onder bijzonder extreme klimaatomstandigheden wordt gebruikt, adviseren wij een 60/40 mengsel van PARAFLUUPen
gedemineraliseerd water.
(**) Het getal tussen haakjes heeft betrekking op versies met koplampsproeiers
177
Page 180 of 220

1.4 Turbo Benzine/LPG 120 pk 1.4 Turbo MultiAir
Voorgeschreven brandstof en
originele smeermiddelen
liter kg liter kg
Brandstoftank 45 – 45 –Loodvrijebenzine met een
octaangetal van ten minste
95 RON (specificatie
EN228)/LPG (1.4 Turbo
Benzine/LPG 120 pk-versies)
Loodvrije benzine met een
octaangetal van ten minste
95 RON (specificatie EN228)
(1.4 Turbo MultiAir-versies) LPG-tank (1.4 Turbo Benzine/LPG
120 pk-versies)
(*)39 – – –
inclusief een reserve van 5 - 7 – 5 - 7 –
Motorkoelsysteem (met
klimaatregeling)6,3 5,0 6,0 5,3Mengsel van gedestilleerd
water en PARAFLU-
vloeistof
UP
50%(**)
Carterpan 2,75 2,4 3,1 2,6SELENIA MULTIPOWER GAS
5W-40 (1.4 Turbo
Benzine/LPG 120 pk-versies)
SELENIA DIGITEK P.E.
(1.4 Turbo MultiAir-versies) Carterpan en filter 3,3 2,9 3,5 3,0
Versnellingsbak-/
differentieelhuis2,0 1,7 2,0 1,7TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Hydraulisch remcircuit met ABS
(antiblokkeersysteem van de
wielen)0,53 0,5 0,53 0,5 TUTELA TOP 4/S
Ruitensproeier/achterruitsproeier/koplampsproeier
vloeistofreservoir
(***)2,2 (4,5) 1,9 (4,0) 2,2 (4,5) 1,9 (4,0)Mengsel van water en TUTELA
PROFESSIONAL SC 35
(*) Maximale vulcapaciteit, inclusief reserve
(**) Wanneer de auto onder bijzonder extreme klimaatomstandigheden wordt gebruikt, adviseren wij een 60/40 mengsel van PARAFLUUPen
gedemineraliseerd water.
(***) Het getal tussen haakjes heeft betrekking op versies met koplampsproeiers
178
TECHNISCHE GEGEVENS