2020 Alfa Romeo 4C ESP

95
POSTUP PŘI HUŠTĚNÍ PNEUMATIKY
Postupujte takto:
107)
❒ zatáhněte parkovací brzdu,
vyšroubujte čepičku ventilu pneumatiky,
vytáhněte plnicí hadičku 1 obr. 80 a
objímku 2 našroubujte na ventil
pneumatiky;
80A0L0078
❒ zkontrolujte, zda spínač 1 obr. 81
kompresoru je v poloze 0 (vypnutý),
nastartujte motor, konektor kompresoru
zasuňte do zásuvky zapalovače cigaret
na středové konzole (viz obr. 82),
kompresor zapněte přepnutím spínače
1 obr. 81 do polohy I (zapnuto);
81A0L0079
82A0L0080
❒ pneumatiku nahustěte na
předepsanou hodnotu uvedenou v
odstavci “Kola” v kapitole “Technické
údaje”. Doporučujeme zkontrolovat
hodnotu nahuštění pneumatiky při
vypnutém kompresoru manometrem 1
obr. 81, aby byl odečet co nejpřesnější;
❒ pokud se do pěti minut nepodaří
dosáhnout tlaku nejméně 1,8 baru,
❒ odpojte kompresor od ventilu a z
proudové zásuvky, popojeďte s vozidlem
dopředu asi o 10 metrů, aby se lepidlo v
pneumatice řádně rozteklo, pak
pneumatiku opět nahustěte;
❒ jestliže ani pak nedosáhnete tlak
alespoň 1,8 baru do pěti minut od zapnutí
kompresoru, odstavte vozidlo a obraťte
se na autorizovaný servis Alfa Romeo;
❒ asi po 10 minutách zastavte vozidlo a
překontrolujte tlak v pneumatice:
nezapomeňte před tím zatáhnout
parkovací brzdu;
❒ pokud naměříte tlak alespoň 1,8 bar,
dohustěte pneumatiku na správný tlak
(s nastartovaným motorem a zataženou
parkovací brzdou) a velmi opatrně
pokračujte v jízdě do autorizovaného
servisu Alfa Romeo.
108) 109) 110)
1
A

V NOUZI
98
❒ druhým kabelem propojte minusovou
svorku (–) pomocné baterie s
ukostřovacím bodem
Ena motoru nebo
na převodovce startovaného vozidla;
❒ nastartujte motor; jakmile motor
naskočí, odpojte kabely v opačném
pořadí než při připojování.
Pokud se po několika pokusech nepodaří
motor nastartovat, nepodnikejte další
zbytečné pokusy a obraťte se na
specializovanou servisní síť Alfa Romeo.
UPOZORNĚNÍ Nepropojujte přímo
minusové svorky obou baterií! Je-li
pomocná baterie instalovaná ve druhém
vozidle, je třeba zabránit tomu, aby mezi
tímto vozidlem a vozidlem s vybitou
baterií nedošlo k náhodnému kontaktu
kovových částí.
STARTOVÁNÍ MOTORU
SETRVAČNOSTÍ
V žádném případě nestartujte motor
tlačením, tažením nebo rozjezdem z
kopce.
SYSTÉM PŘERUŠENÍ
DODÁVKY PALIVA
FUNKCE
Zasáhne v případě nárazu a má tyto
důsledky:
❒ přerušení dodávky paliva s následným
zhasnutím motoru;
❒ automatické odemknutí dveří;
rozsvícení vnitřního osvětlení;
❒ rozsvícení výstražných světel.
Zásah systému je signalizován digitální
kontrolkou na displeji a příslušnou
zprávou.
Pečlivou prohlídkou vozidla se ujistěte,
zda neuniká palivo např. v motorovém
prostoru, ve spodku vozidla nebo u
nádrže.
112)
111)Takto startovat motor smějí pouze
zkušené osoby, protože nesprávný postup
může způsobit elektrické výboje značné
intenzity. Elektrolyt je jed a žíravina.
Zabraňte zasažení očí a pokožky.
Doporučujeme nepřibližovat se k baterii s
otevřeným ohněm a zapálenými
cigaretami a nevyvolávat v blízkosti
baterie jiskry.
POZOR
13)Při nouzovém startování motoru
nesmíte použít rychlou nabíječku baterií:
mohly by se poškodit elektronické
systémy, řídicí jednotka a palivový
systém motoru.
UPOZORNĚNÍ

ÚDRŽBA A PÉČE
112
Odklopení stěrače
Pokud je nutno odklopit stírací lištu
stěrače od čelního skla (např. v případě
sněhu nebo při výměně lišty), je třeba
postupovat takto:
❒ otočte objímku 1 obr. 96 do polohy

(stěrač vypnutý);
❒ otočte klíček zapalování do polohy
MAR a pak do polohy STOP;
❒ zapalování v poloze STOP, do dvou
minut přepněte alespoň na půl sekundy
pravý páčkový ovládač nahoru do
nearetované polohy (poloha při “panice”).
Tím se aktivuje krátké setření; každým
dalším takovým příkazem se stírač
posune asi o jednu třetinu své normální
stírací dráhy;
❒ toto lze provést nanejvýš třikrát, aby
se stěrač dostal do nejvýhodnější polohy;
96A0L0021
❒ odklopte stěrač od čelního skla a
proveďte potřebný úkon;
❒ sklopte stěrače zpět na čelní sklo;
❒ přepnutím klíčku na MAR přestavte
stírač do výchozí klidové polohy.
20)
Výměna stíracích lišt stírače
Postupujte takto:
❒ odklopte raménko stěrače podle výše
uvedených pokynů;
❒ zatlačte na výstupek 1 obr. 97
zajišťovací pružiny a stáhněte stírací lištu
z raménka;
❒ namontujte novou stírací lištu,
zasuňte výstupek do uložení v raménku a
ujistěte se o řádném upevnění;
VZDUCHOVÝ FILTR
Filtr si nechejte vyměnit u
autorizovaného servisu Alfa Romeo 4C.
STÍRAČE ČELNÍHO OKNA
V každém případě doporučujeme měnit
stěrky vždy asi po jednom roce provozu.
125)
Poškození stěrek lze předejít několika
jednoduchými opatřeními:
❒ jakmile klesne venkovní teplota pod
nulu, zkontrolujte, zda pryžové stěrky
nepřimrzly ke sklu.
Pro uvolnění případných přimrzlých
stěrek používejte rozmrazovací
prostředek;
❒ odstraňte případný sníh napadaný na
sklo;
❒ nezapínejte stěrač čelního okna, když
je sklo suché.
UPOZORNĚNÍ Neodklápějte raménko
stěrače od skla, pokud není ve výchozí
klidové poloze. Při odklopení stěrače od
skla postupujte podle následujících
pokynů.

KONTROLA NABITÍ BATERIE
A HLADINY ELEKTROLYTU
126) 127) 128) 129)
21)
5)
V případě potřeby vyměňte baterii za
novou originální baterii se stejnými
charakteristikami. Údržbu baterie je pak
třeba provádět v souladu s pokyny jejího
výrobce.
ÚDRŽBA A PÉČE
114
126)Kapalina obsažená v baterii je
jedovatá a žíravá. Nesmí se dostat na
pokožku ani do očí. K baterii se
nepřibližujte volným plamenem nebo
možnými zdroji jiskření: nebezpečí
výbuchu a požáru.
127)Provozem s příliš nízkou hladinou
kapaliny v baterii se baterie
nenapravitelně poškodí a může i
vybuchnout.
128)Jestliže je nutno vůz zaparkovat na
dlouhou dobu ve velké zimě, vymontujte
baterii a přeneste ji do teplého prostředí:
jinak hrozí nebezpečí, že zamrzne.
129)Při práci s baterií nebo v jejím okolí
si chraňte oči ochrannými brýlemi.
POZOR
21)Nesprávnou instalací elektrických a
elektronických doplňků se může vozidlo
vážně poškodit. Jestliže chcete po
zakoupení vozidla nainstalovat další
výbavu (imobilizér, atd.), obraťte se na
specializovanou servisní síť Alfa Romeo,
kde poradí nejvhodnější typ výbavy a
případně i doporučí použití baterie s větší
kapacitou.
UPOZORNĚNÍ
5)Baterie obsahují látky velmi
nebezpečné pro životní prostředí. Baterii
si nechejte vyměnit u autorizovaného
servisu Alfa Romeo.
UPOZORNĚNÍ
ZVEDNUTÍ VOZIDLA
Pokud bude nutné vozidlo zvednout,
obraťte se autorizovaný Alfa Romeo 4C:
každý takový servis je vybavený
vhodnými ramenovými či dílenskými
zvedáky a ostatním speciálním
zařízením.
V případě potřeby je vozidlo možné
zvednout vhodným sníženým
hydraulickým zvedákem.
Místa pro ustavení zvedáku jsou
označena na prahových spoilerech
symboly (viz místa označená na obr.
100).
100A0L0029

117
UPOZORNĚNÍ Při mytí vozidla musí být
motor studený a klíček zapalování v
poloze STOP.
Před mytím vozu zkontrolujte, zda
nebyly odstraněny kryty a uzávěry
(například pryžové násadky či jiné kryty).Pro čistění čelního a zadního okna
nepoužívejte neředěný přípravek na
čistění skel: je nutno jej rozředit vodou
alespoň na 50 %. Omezte používání čisté
ostřikovací kapaliny pouze na případ, kdy
to striktně vyžadují vnější teplotní
podmínky.
6)Čisticí prostředky znečišťují vodní
zdroje. Vozidlo umývejte pouze v místech
vybavených pro sběr a čistění kapalin
použitých pro mytí.
UPOZORNĚNÍ
24)Aby se vyloučilo nebezpečí, že se
poškodí estetické vlastnosti laku,
doporučujeme, abyste nepoužívali brusné
a/nebo leštící výrobky po mytí vozidla.
25)Nejezděte s vozidlem do mycích linek,
které používají válce a/nebo kartáče.
Vozidlo umývejte výlučně manuálně
mycími prostředky s neutrálním pH.
Karosérii otřete navlhčenou jelenicí.
Pro čistění vozidla nepoužívejte produkty
s brusným a/nebo lešticím účinkem. Ptačí
trus je nutné bez prodlení pečlivě umýt,
protože kyselina v něm obsažená je
obzvlášť agresivní.
Neparkujte s vozidlem pod stromy (pokud
je to možné). Z karosérie odstraňte bez
prodlení pryskyřicové látky přírodního
původu, protože pokud by na ni zaschly,
bylo by nutné je odstranit pomocí
produktů s brusným a/nebo lešticím
účinkem, které ale v žádném případě nelze
doporučit, protože by mohly narušit
matovost laku.
UPOZORNĚNÍ
INTERIÉR
130) 131)
Pravidelně kontrolujte čistotu interiéru
po koberečky kromě jiného i proto, aby
se nepoškodily karbonové části.
Koberečky se z kabiny vyndají takto:
❒ vyšroubujte šrouby se sklopným
očkem 1 obr. 103 na straně řidiče a
spolujezdce;
❒ oddělte suché zipy 2 pod přední části
koberečků; ty pak zvedněte od podlahy.
Umístěte koberečky zpět tak, aby jejich
zadní otvory souhlasily s lůžky šroubů na
podlaze.
103A0L0143