Page 161 of 271

157
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
U moet absoluut aangeven dat de band
is gerepareerd met de snelle
bandenreparatieset. Overhandig de
informatiefolder aan het personeel dat de band
moet repareren die behandeld is met de snelle
bandenreparatieset.
ATTENTIE
ALLEEN VOOR HET CONTROLEREN EN
HERSTELLEN VAN DE SPANNING
De compressor kan ook worden gebruikt voor het
herstellen van de bandenspanning. Maak de
snelkoppeling los en verbind de koppeling direct met het
ventiel van de band fig. 133; op deze manier wordt de
spuitbus niet met de compressor verbonden en wordt
de afdichtvloeistof niet in de band gespoten.
F0U134Abfig. 133
Als de bandenspanning onder 1,8 bar is
gedaald, mag niet verder worden
gereden: de snelle bandenreparatieset Fix&Go
Automatic kan de vereiste wegligging niet
garanderen omdat de band te erg beschadigd is.
Wendt u tot het Abarth Servicenetwerk.
ATTENTIE
❒als een spanning van ten minste 1,8 bar wordt
gemeten, herstel dan de correcte bandenspanning
(met draaiende motor en aangetrokken handrem) en
rijdt verder;
❒rijd zeer voorzichtig naar de dichtstbijzijnde
werkplaats van het Abarth Servicenetwerk.
151-182 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:15 Pagina 157
Page 163 of 271

159
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTERHalogeenlampen mag u uitsluitend
aanraken op het metalen gedeelte. Als
u de bol met uw vingers aanraakt, zal de
lichtopbrengst van de lamp teruglopen en kan
ook de levensduur beperkt worden. Als u de bol
per ongeluk toch hebt aangeraakt, moet u de bol
schoonwrijven met een doekje met alcohol en
daarna laten drogen.
fig. 135F0U137Ab
BELANGRIJK Aan de binnenzijde kan de koplamp een
beetje beslagen zijn: dit duidt niet op een defect, maar is
een natuurlijk verschijnsel dat veroorzaakt wordt door
een lage temperatuur en de luchtvochtigheidsgraad, en
verdwijnt snel als de koplampen worden ingeschakeld.
De aanwezigheid van druppels aan de binnenzijde van de
koplamp duidt daarentegen op het binnendringen van
water: wendt u tot het Abarth Servicenetwerk.
TYPEN GLOEILAMPEN
Op de auto zijn verschillende typen gloeilampen
gemonteerd fig. 135:
A Glasfittinglampen: deze zijn voorzien van een
klemfitting. Verwijder de lamp door de lamp uit de
houder te trekken.
B Gloeilampen met bajonetfitting: verwijder de lamp
uit de houder door hem iets in te drukken en
linksom te draaien.C Buislampen: verwijder de lamp door hem uit de
veercontacten los te maken.
D-E Halogeenlampen: verwijder de lamp door de
borgveer los te haken uit de zitting.
151-182 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:15 Pagina 159
Page 170 of 271
166
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
❒monteer de lamphouder;
❒sluit de stekker aan, plaats de lichtunit op de juiste
wijze op de carrosserie van de auto en draai de
schroeven A vast.
BELANGRIJK Wendt u voor het vervangen van de
ledverlichting tot het Abarth Servicenetwerk.
MISTACHTERLICHTEN fig. 148
Wendt u voor het vervangen van het mistachterlicht
A tot het Abarth Servicenetwerk.
ACHTERUITRIJLICHTEN fig. 148
Wendt u voor het vervangen van het achteruitrijlicht B
tot het Abarth Servicenetwerk.
F0U150Abfig. 148F0U151Abfig. 149
DERDE REMLICHT fig. 149
Gloeilamp vervangen:
❒open de achterklep;
❒verwijder de rubber doppen;
❒druk op de borglippen en verwijder het lampenglas C;
❒maak de stekker los;
❒druk de lippen D naar elkaar en verwijder de
lamphouder;
❒verwijder de geklemde lamp en vervang hem.
151-182 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:15 Pagina 166
Page 174 of 271

170
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Vervang een defecte zekering nooit door
ander materiaal.
Als de zekering opnieuw doorbrandt,
wendt u dan tot het Abarth
Servicenetwerk.
ATTENTIE
Vervang een zekering nooit door een
zekering met een hogere stroomsterkte
(ampère): BRANDGEVAAR.
ATTENTIE
Als een hoofdzekering (MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) doorbrandt,
wendt u dan tot het Abarth Servicenetwerk.
ATTENTIE
Controleer, voordat u een zekering
vervangt, of de contactsleutel uit het
contactslot is genomen en alle stroomverbruikers
uitstaan en/of zijn uitgeschakeld.
ATTENTIE
Als een zekering van de
veiligheidssystemen (airbagsysteem,
remsysteem), de aandrijving van de auto
(motormanagementsysteem, regelsysteem van
de versnellingsbak) of de stuurinrichting
doorbrandt: wendt u tot het Abarth
Servicenetwerk.
ATTENTIE
151-182 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:15 Pagina 170
Page 181 of 271

177
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
ACCU OPLADEN
BELANGRIJK De beschrijving voor het opladen van de
accu dient slechts ter informatie. Wendt u bij voorkeur
tot het Abarth Servicenetwerk om deze
werkzaamheden uit te laten voeren.
fig. 162F0U166Ab
We raden u aan de accu langzaam en met een lage
stroomsterkte (ampère) gedurende ca. 24 uur op te
laden. Als u de accu snel oplaadt met een hoge
stroomsterkte, kan de accu worden beschadigd.
Ga voor het opladen als volgt te werk:
❒koppel de aansluiting A-fig. 162 (door bediening van
knop B) los van de accuconditiesensor C, die op de
minpool D van de accu is gemonteerd;
❒verbind de pluskabel van de acculader met de pluspool
E van de accu en de minkabel met de aansluiting op
sensor D zoals in de figuur is aangegeven;
❒schakel de acculader in. Schakel aan het einde van het
opladen de acculader uit;
❒sluit, na het loskoppelen van het laadapparaat, de
stekker A weer aan op sensor C zoals in de figuur is
aangegeven.
151-182 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:15 Pagina 177
Page 182 of 271

178
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTERDe vloeistof in de accu is giftig en
corrosief. Vermijd het contact met de
huid en de ogen. Het opladen van de accu moet
worden uitgevoerd in een goed geventileerde
ruimte, ver verwijderd van open vuur en
vonkvormende apparaten: brand- en
ontploffingsgevaar.
ATTENTIE
Probeer een bevroren accu niet op te
laden: eerst moet de accu ontdooid
worden, anders loopt u het risico dat de accu
ontploft. Als de accu bevroren is geweest, moet
door deskundig personeel worden gecontroleerd
of de cellen niet beschadigd zijn en of de bak
geen scheuren vertoont, waardoor de giftige en
corrosieve vloeistof kan weglekken.
ATTENTIE
OPKRIKKEN VAN DE AUTO
Als de auto omhoog gezet moet worden, wendt u dan
tot een werkplaats van het Abarth Servicenetwerk; deze
beschikt over een garagekrik of hefbrug.
De auto mag uitsluitend aan de zijkant worden
opgekrikt door de hefarm van de garagekrik of de
hefbrug te plaatsen bij de gebieden die in fig. 163
worden aangegeven bij de symbolen ▼op de side-skirts.
BELANGRIJK Als de auto aan de zijkant opgekrikt
wordt met een garagekrik, zorg dan dat de side-skirts
niet beschadigd worden.
fig. 163F0U167Ab
151-182 GPUNTO EVO Abarth NL 2ed 8-11-2010 14:15 Pagina 178
Page 187 of 271

183
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
ONDERHOUD EN ZORG
GEPROGRAMMEERD ONDERHOUD
Doelmatig onderhoud is een beslissende factor voor
een lange levensduur, de beste prestaties en een zo
zuinig mogelijk gebruik van de auto.
Om dit te realiseren heeft Abarth een reeks controle-
en onderhoudsbeurten samengesteld die om de 15.000
km moeten worden uitgevoerd.
Onthoud echter dat het geprogrammeerd onderhoud
niet volledig toereikend is om de auto in optimale staat
te houden: zowel in de beginperiode voor de
servicebeurt bij 15.000 kilometer als daarna, tussen
twee servicebeurten in, moet regelmatig wat aandacht
aan de auto worden geschonken. Controleer
bijvoorbeeld regelmatig de bandenspanning en de
vloeistofniveaus en vul deze laatste zo nodig bij.BELANGRIJK De servicebeurten van het
Geprogrammeerd Onderhoud zijn door de fabrikant
voorgeschreven.
Het niet uitvoeren van deze servicebeurten kan het
vervallen van de garantie tot gevolg hebben.
De werkzaamheden van het geprogrammeerd
onderhoud kunnen door het Abarth Servicenetwerk
tegen vaste tarieftijden worden uitgevoerd.
Eventuele reparaties die nodig blijken tijdens het
uitvoeren van de diverse inspecties en controles van het
geprogrammeerd onderhoud, worden uitsluitend na
toestemming van de klant uitgevoerd.
BELANGRIJK Het is raadzaam eventuele kleine defecten
onmiddellijk door het Abarth Servicenetwerk te laten
verhelpen en daarmee niet te wachten tot de volgende
servicebeurt.
183-204 PUNTO Abarth NL 1ed.qxd 20-07-2012 11:53 Pagina 183
Page 189 of 271

185
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
(1)Om de juiste werking te garanderen en om ernstige schade aan de motor te voorkomen, is het volgende
van fundamenteel belang:
– gebruik uitsluitend het merk en type bougies dat specifiek voor de 1.4 Turbo MultiAir motor is
voorgeschreven (zie de paragraaf „Motor”);
– houdt u strikt aan het vervangingsinterval van de bougies dat in het Geprogrammeerd
Onderhoudsschema staat aangegeven;
– het is raadzaam u hiervoor tot het Abarth Servicenetwerk te wenden.
(2) Als de auto is uitgerust met de esseesse-set (voor bepaalde uitvoeringen/markten) moet de motorolie en het
oliefilter om de 10.000 km of in ieder geval om de 12 maanden worden vervangen.
●●
●●● ●● ●
●●● ●● ●
●
●
●●● ●● ●
●● ●
●●●●●●● ●● ●● ●
●● ●
●●● ●● ●
x 1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Conditie van getande distributieriem visueel controleren
Uitlaatgasemissie controleren
Motormanagementsysteem controleren (m.b.v. diagnosestekker)
Aandrijfriem(en) voor hulporganen vervangen
Getande distributieriem vervangen (*)
Bougies vervangen (1)
Luchtfilterelement vervangen
Motorolie en oliefilter vervangen (of om de 12 maanden) (2)
Remvloeistof vervangen (of om de 24 maanden)
Pollenfilter vervangen (of om de 15 maanden)
(*) Ongeacht de kilometerstand moet de distributieriem bij zware bedrijfsomstandigheden (koude klimaten, gebruik in stadsverkeer, langdurig
stationair draaien, stoffige omgeving) om de 4 jaar of in ieder geval om de 5 jaar worden vervangen.
183-204 PUNTO Abarth NL 1ed.qxd 20-07-2012 11:53 Pagina 185