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Funktionen der Instru mente un d Be dienun gselemente
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mat-Einstellschalters erhöht oder verringert
die Geschwindigkeit fortlaufend, bis der
Schalter losgelassen wird.Sie können die Geschwindigkeit auch ma-
nuell durch Gasgeben erhöhen. Nachdem
Sie beschleunigt haben, können Sie die
neue Geschwindigkeit durch Drücken der
“SET–”-Seite des Einstellschalters festle-
gen. Wenn Sie keine neue Geschwindigkeit
einstellen und das Gas zurücknehmen,
geht das Fahrzeug auf die vorher einge-
stellte Geschwindigkeit zurück.
Tempomat deaktivieren
Führen Sie eine der folgenden Aktionen
durch, um die eingestellte Geschwindigkeit
aufzuheben. Die “SET”-Kontrollleuchte er-
lischt. Den Gasdrehgriff über die geschlos-
sene Position hinaus zurückdrehen.
Die Vorder- und Hinterradbremse be-
tätigen.
Den Kupplungshebel drücken.
Den Fußschalthebel nutzen.
Den Hauptschalter drücken, um den Tem-
pomaten auszuschalten. Die
Kontrollleuchten “ ” und “SET” erlö-
schen.
HINWEISDie Fahrgeschwindigkeit verringert sich,
sobald der Tempomat deaktiviert ist, außer
es wird Gas gegeben.
Verwen dung d er Reaktivierun gsfunktion
Die “RES+”-Seite des Tempomat-Einstell-
schalters drücken, um den Tempomaten zu
reaktivieren. Die vorher eingestellte Ge-
schwindigkeit wird wieder aufgenommen.
Die “SET”-Kontrollleuchte leuchtet auf.
WARNUNG
GWA16351
Es ist gefährlich, die Reaktivierun gs-
funktion zu verwend en, wenn die vorher
ein gestellte Geschwin dig keit für die mo-
mentanen Be din gun gen zu hoch ist.HINWEISWird, während das System in Betrieb ist,
der Hauptschalter gedrückt, wird das Sys-
tem komplett ausgeschaltet und die vorher
eingestellte Geschwindigkeit wird gelöscht.
Die Reaktivierungsfunktion kann erst wie-
der verwendet werden, nachdem eine neue
Geschwindigkeit eingestellt wurde.Automatische Deaktivierung des Tempo-matenDer Tempomat dieses Modells wird elekt-
ronisch gesteuert und ist mit anderen Steu-
erungssystemen verknüpft. Der Tempomat
wird unter einer der folgenden Bedingun-
gen automatisch deaktiviert:
1. Abbremsrichtung
1
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Der Tempomat kann die eingestellte
Geschwindigkeit nicht halten.
Radrutschen oder Durchdrehen wird
erkannt. (Wenn das Traktionskontroll-
system nicht ausgeschaltet wurde,
funktioniert das Traktionskontrollsys-
tem weiter.)
Der Motorstart-/stoppschalter wurde
auf “ ” gestellt.
Der Motor stoppt.
Der Seitenständer wird herunterge-
klappt.
Wird der Tempomat während der Fahrt mit
eingestellter Geschwindigkeit wegen einer
der oben genannten Bedingungen deakti-
viert, erlischt die “ ”-Kontrollleuchte und
die “SET”-Kontrollleuchte blinkt 4 Sekun-
den lang und erlischt anschließend.
Wenn nicht mit eingestellter Geschwindig-
keit gefahren wird und der Motorstart-
/stoppschalter wird auf “ ” gestellt, der
Motor stoppt oder der Seitenständer wird
heruntergeklappt, erlischt die “ ”-Kont-
rollleuchte (die “SET”-Kontrollleuchte blinkt
nicht).
Wenn der Tempomat automatisch deakti-
viert wurde, halten Sie an und vergewissern
Sie sich, dass Ihr Fahrzeug sich in einem
guten Betriebszustand befindet. Bevor Sie den Tempomaten wieder ver-
wenden, aktivieren Sie ihn mit dem Haupt-
schalter.
HINWEISIn manchen Fällen, wenn das Fahrzeug
bergauf oder bergab fährt, kann der Tem-
pomat möglicherweise die eingestellte Ge-
schwindigkeit nicht konstant halten.
Wenn das Fahrzeug bergauf fährt,
kann die aktuelle Geschwindigkeit un-
ter die eingestellte Geschwindigkeit
abfallen. Wenn dies eintritt, beschleu-
nigen Sie durch Gasgeben auf die ge-
wünschte Geschwindigkeit.
Wenn das Fahrzeug bergab fährt,
kann die aktuelle Geschwindigkeit
über die eingestellte Geschwindigkeit
ansteigen. Wenn dies eintritt, kann der
Einstellschalter nicht zur Anpassung
der eingestellten Geschwindigkeit
verwendet werden. Bremsen Sie, um
die Geschwindigkeit zu verringern.
Wenn die Bremsen betätigt werden,
wird der Tempomat deaktiviert.
GAU85710
Multifunktionsmesser-Einheit1. “TCS”-Knopf
2. Rückstellknopf “RESET”
1
2
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WARNUNG
GWA12423
Bevor Einstellun gen an der Multifunkti-
onsanzei ge verän dert wer den, ist das
Fahrzeu g anzuhalten. Das Än dern von
Einstellun gen währen d d er Fahrt kann
d en Fahrer a blenken un d d as Unfallrisi-
ko erhöhen.
Die Multifunktionsmesser-Einheit beinhal-
tet: Geschwindigkeitsmesser
Drehzahlmesser
Uhr
Kraftstoffmesser
Öko-Anzeige
Ganganzeige
Antriebsmodusanzeige
TCS-Anzeige
QS-Kontrollleuchte
Anzeige für den Griffwärmer
Multifunktionsanzeige
Kontrollmodus für die Helligkeit und
für die SchaltleuchteHINWEISDie Multifunktionsmesser-Einheit lässt sich
von Kilometern auf Meilen und umgekehrt
einstellen. Um zwischen Kilometern und
Meilen zu wechseln, die Multifunktionsan-
zeige auf den Kilomete rzähler stellen und
dann den Rückstellknopf “RESET” eine Se-
kunde drücken.
Geschwin dig keitsmesser
Der Geschwindigkeitsmesser zeigt Ihre
Fahrgeschwindigkeit an.
Drehzahlmesser
Der Drehzahlmesser zeigt die Motordreh-
zahl.
1. Ganganzeige
2. QS-Kontrollleuchte
3. Drehzahlmesser
4. Geschwindigkeitsmesser
5. Kraftstoffmesser
6. Öko-Anzeige “ECO”
7. Multifunktionsanzeige
8. Uhr
9. TCS-Anzeige
10.Antriebsmodusanzeige
11.Anzeige für den Griffwärmer
3
4
5
12
6
7
8
9
10
11
1. Geschwindigkeitsmesser
1. Drehzahlmesser
2. Roter Bereich des Drehzahlmessers
1
1
2
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ACHTUNG
GCA10032
Den Motor nicht im roten Bereich d es
Drehzahlmessers betrei ben.
Roter Bereich: 11200 U/min un d d arü berUhr
Die Uhr verwendet ein 12-Stunden-Zeitfor-
mat.
Uhr stellen1. Das Fahrzeug einschalten.
2. Den Knopf “MENU” eine Sekunde
drücken. Die Stundenanzeige beginnt
zu blinken.
3. Den Wahlknopf “SELECT” hinauf- oder hinabdrücken, um die Stunden
einzustellen. 4. Den Knopf “MENU” drücken. Die Mi-
nutenanzeige beginnt zu blinken.
5. Den Wahlknopf “SELECT” hinauf- oder hinabdrücken, um die Minuten
einzustellen.
6. Den Knopf “MENU” drücken, um die Uhr zu starten.
Kraftstoffmesser
Der Kraftstoffmesser zeigt den Kraftstoff-
vorrat an. Die Anzahl der Display-Segmen-
te nimmt mit abnehmendem Kraftstoff-
stand von “F” (voll) in Richtung “E” (leer) ab.
Wenn das letzte Segment zu blinken be-
ginnt, sind noch etwa 4.0 L (1.06 US gal,
0.88 lmp.gal) Kraftstoff vorhanden. Sobald
wie möglich auftanken.
HINWEISDie Kraftstoffstand-Segmente blinken wie-
derholt, wenn ein Problem im Stromkreis
erkannt wird. In diesem Fall das Fahrzeug
von einer Yamaha-Fachwerkstatt überprü-
fen lassen.Öko-Anzei ge
Diese Anzeige erscheint, wenn das Fahr-
zeug umweltfreundlich, d. h. kraftstoffspa-
rend, betrieben wird. Die Anzeige erlischt,
wenn das Fahrzeug angehalten wird.HINWEISFolgende Ratschläge helfen, unnötigen
Benzinverbrauch zu vermeiden: Beim Beschleunigen hohe Drehzahlen
vermeiden.
1. Uhr
1
1. Kraftstoffmesser
1
1. Öko-Anzeige “ECO”
1
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Mit konstanter Geschwindigkeit fah-
ren.
Wählen Sie den Gang, der zur Fahr-
zeuggeschwindigkeit passt.Gan ganzei ge
Diese Anzeige zeigt den gewählten Gang
an. Die Leerlaufstellung wird angezeigt
durch “N” und durch die Leerlauf-Kontroll-
leuchte. Antrie
bsmo dusanzei ge
In dieser Anzeige wird der gewählte An-
triebsmodus angezeigt: “1”, “2” oder “3”.
Ausführliche Informationen zu den Modi
und wie man sie auswählt, siehe Seite 3-19.
TC S-Anzei ge In dieser Anzeige wird die gewählte Einstel-
lung des Traktionskontrollsystems ange-
zeigt: “1”, “2” oder “OFF”. Ausführliche In-
formationen zu den TCS-Einstellungen und
ihrer Auswahl, siehe Seite 3-23.
Q
S-Kontrollleuchte
Diese Anzeige schaltet sich ein, wenn der
Schaltassistent (Seite 3-21) eingeschaltet
wird.1. Leerlauf-Kontrollleuchte “ ”
2. Ganganzeige
1
2
1. Antriebsmodusanzeige
1. TCS-Anzeige
1
1
1. QS-Kontrollleuchte1
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Anzei ge für d en Griffwärmer
Die Griffwärmer können bei laufendem Mo-
tor eingesetzt werden. Es gibt 4 Griffwär-
mer-Einstellungen und 10 Temperaturni-
veaus.
Ändern der Griffwärmer-Einstellung1. Das Fahrzeug einschalten. 2. Den Knopf “MENU” drücken, um die
Griffwärmer-Anzeige auszuwählen.
verschwindet dann.
3. Den Wahlknopf “SELECT” hinauf- oder hinabdrücken, um die Einstel-
lungsstufe zu ändern.
4. Den Menü-Wahlknopf “MENU” drü- cken.
HINWEISDie aktuelle Griffwä rmer-Einstellung wird
beim Ausschalten des Fahrzeugs gespei-
chert.ACHTUNG
GCA17932
Bei der Benutzun g d er Griffwärmer
müssen Han dschuhe getra gen
wer den.
Die Griffwärmer nicht bei warmem
Wetter nutzen.
Ist der Lenker- od er Gasdreh griff
a bgenutzt o der beschäd ig t, die
Griffwärmer nicht mehr benutzen
un d d ie Griffe erneuern.Einstellen der Griffwärmer-Temperaturni-veaus1. Das Fahrzeug einschalten. 2. Den Knopf “MENU” drücken, um die
Griffwärmer-Anzeige auszuwählen.
verschwindet dann.
3. Den Knopf “MENU” eine Sekunde drücken. Die Griffwärmer-Anzeige
und die Multifunktionsanzeige begin-
nen zu blinken.
4. Den Knopf “MENU” drücken, um die
Einstellungsstufe zu ändern.
5. Den Wahlknopf “SELECT” hinauf- oder hinabdrücken, um das Tempera-
turniveau einzustellen.
6. Den Knopf “MENU” eine Sekunde lang drücken.
Multifunktionsanzei ge
Die Multifunktionsanzeige kann Folgendes
zeigen: Kilometerzähler (ODO)
1. Anzeige für den Griffwärmer
Anzeige Einstellun g
Aus
Niedrig MittelHoch
1
1. Multifunktionsanzeige
1
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Funktionen der Instru mente un d Be dienun gselemente
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zwei Tageskilometerzähler (TRIP 1
und TRIP 2)
Kraftstoffreserve-Kilometerzähler
(TRIP F)
Momentaner Kraftstoffverbrauch
Durchschnittlicher Kraftstoffver-
brauch
Kühlflüssigkeitstemperatur
LufttemperaturHINWEISDer Kilometerzähler stoppt bei
999999.
Die Tageskilometerzähler werden
nach Erreichen von 9999.9 zurückge-
stellt und zählen dann weiter.Den Wahlknopf “SELECT” drücken, um
die Anzeige zwischen Kilometerzähler
“ODO”, Tageskilometerzählern “TRIP 1” und “TRIP 2”, momentanem Kraftstoffver-
brauch “km/L”, “L/100 km” oder “MPG”,
durchschnittlichem Kraftstoffverbrauch
“AVE – –.– km/L”, “AVE – –.– L/100 km”
oder “AVE – –.– MPG”, Kühlflüssigkeits-
temperatur “°C” und Lufttemperatur “°C
Air”. Beim Drücken von “ ” schaltet die
Anzeige in der folgenden Reihenfolge um.
ODO
→ TRIP 1 → TRIP 2 → km/L, L/100
km oder MPG → AVE – –.– km/L, AVE – –.–
L/100 km oder AVE – –.– MPG → °C (Kühl-
flüssigkeit) → °C Air → ODO
Wenn das letzte Segment des Kraftstoff-
messers zu blinken beginnt, wechselt die
Anzeige zum Kraftstoffreserve-Kilometer-
zähler “TRIP F” und es wird die ab diesem
Punkt zurückgelegte Strecke angezeigt. In
diesem Fall “ ” drücken, um die Anzeige
in der folgenden Reihenfolge umzuschal-
ten.
TRIP F → km/L, L/100 km oder MPG →
AVE – –.– km/L, AVE – –.– L/100 km oder
AVE – –.– MPG → °C (Kühlflüssigkeit) → °C
Air → ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → TRIP F
HINWEIS “ ” drücken, um die Anzeige in der
umgekehrten Reihenfolge umzuschal-
ten.
Zum Zurückstellen eines Tageskilo-
meterzählers den Rückstellknopf “RE-
SET” eine Sekunde lang drücken.
Der Kraftstoffreserve-Kilometerzähler
kann manuell zurückgesetzt werden,
oder Sie können ihn sich nach dem
Tanken und einer Fahrt von ca. 5 km
(3 mi) automatisch zurücksetzen las-
sen.Momentaner Kraftstoffver brauch
Die momentane Kraftstoffverbrauchsanzei-
ge kann auf “km/L”, “L/100 km” oder
“MPG” eingestellt werden.
1. Wahlknopf “SELECT”
1
1. Momentane Kraftstoffverbrauchsanzeige
1
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“km/L”: Fahrstrecke, die mit einer
Kraftstoffmenge von 1.0 L zurückge-
legt werden kann
“L/100 km”: benötigte Kraftstoffmen-
ge, um 100 km weit zu fahren
“MPG”: Fahrstrecke, die mit einer
Kraftstoffmenge von 1.0 Imp.gal zu-
rückgelegt werden kannHINWEISUm zwischen “km/L”, “L/100 km” und
“MPG” zu wechseln, den Rückstell-
knopf “RESET” eine Sekunde drü-
cken.
Beim Fahren mit weniger als 10 km/h
(6 mi/h) wird “– –.–” angezeigt.Durchschnittlicher Kraftstoffver brauch Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch
kann entweder auf eingestellt werden “AVE
– –.– km/L” oder “AVE – –.– L/100 km” oder
“AVE – –.– MPG”.
“AVE – –.– km/L”: durchschnittliche
Fahrstrecke, die mit einer Kraftstoff-
menge von 1.0 L zurückgelegt werden
kann
“AVE – –.– L/100 km”: durchschnittli-
che Kraftstoffmenge, um 100 km weit
zu fahren
“AVE – –.– MPG”: durchschnittliche
Fahrstrecke, die mit einer Kraftstoff-
menge von 1.0 Imp.gal zurückgelegt
werden kann
HINWEISZum Zurückstellen des durchschnittli-
chen Kraftstoffverbrauchs den Rück-
stellknopf “RESET” eine Sekunde lang
drücken.
Nach dem Zurückstellen wird “– –.–”
angezeigt, bis das Fahrzeug eine aus-
reichende Distanz zurückgelegt hat.
Die Anzeigeeinheiten können in die-
sem Modus nicht zwischen “km/L”,
“L/100 km” und “MPG” gewechselt
werden; zuerst zum Modus momenta-
ner Kraftstoffverbrauch wechseln.
Kühlflüssi gkeitstemperatur
Die Temperatur der Motor-Kühlflüssigkeit
von 40 °C bis 124 °C wird in Schritten von
1 °C angezeigt.
Wenn die Anzeige “Hi” blinkt, das Fahrzeug
anhalten, dann den Motor ausschalten und
abkühlen lassen. (Siehe Seite 6-36.)HINWEIS Wenn die Kühlflüssigkeitstemperatur
unter 40 °C liegt, wird “Lo” angezeigt.
Die Kühlflüssigkeitstemperatur des
Motors ändert sich mit der Wetterlage
und der Motorlast.
1. Durchschnittliche Kraftstoffverbrauchsan-
zeige
1
1. Kühlflüssigkeits-Temperaturanzeige
1
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