
9
A  gépjármű  intelligens  számítógépekkel  felszerelt,  amelyek  meghatározott
adatokat rögzítenek gépjárműve működéséről, mint pl.:
A rögzített adatok a gépjármű felszereltségi szintjétől és vála sztható felszerelé-
seitől függően változnak.
Ezek a számítógépek nem rögzítenek beszélgetéseket vagy hangoka t, és csak
a gépjárművön kívül rögzítenek k épeket, bizonyos körülmények kö zött.
• Motorfordulatszám/Elektromos motor (hajtómotor) fordulatszáma
• Gázpedálállás
• Fék állapota
• Gépjárműsebesség
• Vezetéssegítő  rendszerek,  pl.  az  ABS  és  az  ütközés  előtti  rendszer
működési állapota
l Adatfelhasználás
A  Toyota  felhasználhatja  az  ebben  a  számítógépben  rögzített  adatokat  a  mű-
ködési  hibák  diagnosztikájához,  kuta tási  és  fejlesztési  tevékenységéhez  és  a
minőség javításához.
A  Toyota  a  rögzített  adatokat  nem  bocsátja  harmadik  fél  rendelk ezésére,  ki-
véve:
• A  gépjármű tulajdonosának  vagy  haszonbérlőjének  hozzájárulásáv al, ha
a gépjárművet lízingelték
• A  rendőrség, a bíróság vagy valamely kormányzati szerv hivatal os kéré-
sére
• A Toyota használatára jogi keresetben
• Kutatási  célokra,  amennyiben  az  adatok  nem  egy  adott  gépjárműh öz
vagy gépjármű-tulajdonoshoz kötődnek
Gépjárműadatok rögzítése 

1102. Műszercsoport
A  figyelmeztető  lámpák  a  gépjármű  különböző  rendszereinek  meghi-
básodását jelzik.
Figyelmeztető lámpák
*1, 4Fékrendszer figyelmeztető 
lámpa ( 581. o.)*1Elektromos szervokor-
mányrendszer figyelmez-
tető lámpa ( 582. o.)
*1, 8
Töltésrendszer figyelmez-
tető lámpa ( 581. o.)*1, 2, 5PCS (ütközés előtti bizton-
sági rendszer) figyelmez-
tető lámpa ( 583. o.)
*9, 10
Töltésrendszer figyelmez-
tető lámpa ( 581. o.)*1, 2, 4
Csúszásjelző lámpa 
( 583. o.)
*1, 8Alacsony motorolaj-
nyomásra figyelmeztető 
lámpa ( 581. o.)*2, 8
(Sárga)
Automata távolsági fény-
szóró visszajelző 
( 584. o.)
*9, 10Alacsony motorolaj-
nyomásra figyelmeztető 
lámpa ( 581. o.)*2, 8
(Sárga)
Tempomat visszajelző 
( 584. o.)
*1, 8
(Piros)
Magas motorhűtőfolyadék-
hőmérsékletre figyelmez-
tető lámpa ( 582. o.)*2, 8
(Sárga)
LDA visszajelző 
( 584. o.)
*9, 10Magas motorhűtőfolyadék-
hőmérsékletre figyelmez-
tető lámpa ( 582. o.)*2, 7, 8
(Sárga)
Sávjelző visszajelzők 
( 584. o.)
*1
Hibajelző lámpa ( 582. o.)
*8
(Sárga)
Sebességhatároló vissza-
jelző ( 584. o.)
*1SRS figyelmeztető lámpa 
( 582. o.)*1, 2, 5
Stop & Start kikapcsolva 
visszajelző ( 584. o.)
*1, 4ABS figyelmeztető lámpa 
( 582. o.)*2, 3, 8
(Sárga)
Intelligens nyitási és indító-
rendszer visszajelző 
 ( 584. o.) 

1142. Műszercsoport
*11: A lámpa sárga villogása jelzi, hogy a gépjármű eltért az adott sávtól.
*12: Monokróm kijelzővel felszerelt gépjárművek.
*13: Színes kijelzővel felszerelt gépjárművek.
*14: Amikor  a  külső  hőmérséklet  3°C  (37°F),  vagy  alacsonyabb,  a  vis szajelző
kb. 10 másodpercig villog, azután égve marad.
n Eco (üzemanyag-takarékos) vezetés  visszajelző lámpa (Multidrive sebes-
ségváltóval felszerelt gépjárművek)
Az Eco (üzemanyag-takar ékos) vezetés visszajelző lámpa a követk ező feltéte-
lek esetén nem működik:
l A sebességváltó kar D-től eltérő helyzetben van.
l A gépjárművet „SPORT” üzemmódban vezeti ( 253. o.)
l A  kormányra  szerelt  váltókapcsolót  működtetik,  miközben  a  sebes ségváltó
kar D helyzetben van.
l A gépjármű sebessége kb. 130 km/h (80 mph), vagy nagyobb.
Az  Eco-Friendly  (üzemanyag-takarékos)
vezetés  során  világít  az  Eco  (üzemanyag-
takarékos)  vezetés  visszajelző  lámpa.  Ha
a gyorsulás mértéke túllépi az üzemanyag-
takarékos  vezetés  tartományát,  vagy  ha  a
gépjármű megáll, a lámpa kialszik.
Az  Eco  (üzemanyag-takarékos)  vezetés
visszajelző  lámpa  elérhetősége  személyre
szabható.  Az  alapértelmezett  a  bekap-
csolt beállítás. 
(125, 131. o.)
VIGYÁZAT!
nHa valamelyik biztonsági rendszer figyelmeztető lámpája nem gyu llad ki 
Ha valamelyik biztonsági rendsze r, például az ABS és az SRS-légzsák figyel-
meztető lámpa nem kezd el világítani a motor indításakor, akkor  előfordulhat,
hogy  az  adott  rendszer  baleset  esetén  nem  áll  rendelkezésre,  am i  halálhoz
vagy  súlyos  sérüléshez  vezethe t.  Ez  esetben  azonnal  ellenőriztesse  a  gép-
járművet  bármely  hivatalos  Toyota  márkakereskedéssel,  szervizze l  vagy
más, megbízható szakemberrel. 

355
4
4-6. Vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Ve ze t é s s e g ítő rendszerek
uABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít  megakadályozni  a  kerekek  blokkolását  a  fékek  hirtelen  vag y
csúszós úton való működtetése esetén
uFékasszisztens
A  fékpedál  lenyomását   követően  megnöveli  a  fékerőt,  ha  a  rend-
szer vészfékezést igénylő helyzetet észlel
uVSC  (gépjárműstabilitást  szabályozó  rendszer)  (felszereltség-
től függően)
Hirtelen  megpördülés  vagy  csúszós  útfelületen  való  kanyarodás
esetén  segít  a  vezetőnek  megőrizni  a gépjármű irányítása feletti
uralmat
uTRC (kipörgésgátló rendsze r) (felszereltségtől függően)
Segít fenntartani a vonóerőt, és megakadályozza a hajtókerekek  ki-
pörgését elinduláskor vagy csúszós úton történő gyorsításkor
uHegymeneti elindulássegítő  (felszereltségtől függően)
Segít  megelőzni,  hogy  a  gépjármű  emelkedőn  elindulva  visszagu-
ruljon
uEPS (elektromos s zervokormány) 
Elektromos  motor  segítségével  csökkenti  a  kormánykerék  elforga-
tásához szükséges erőfeszítést 
uVészfékezés jelzése
Ha hirtelen lép a fékre, akkor a  vészvillogók automatikusan villogni
kezdenek,  hogy  figyelmeztessé k  az  Ön  mögött  haladó  gépjármű
vezetőjét.
A  vezetés  biztonságának  és  a  teljesítmény  javításának  érdeké-
ben a következő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben au-
tomatikusan  működésbe  lépnek.   Ne  feledje  azonban,  hogy  ezek
a  rendszerek  csak  kiegészítő  jellegűek,  és  a  gépjármű  haszná-
lata során nem szabad túlzot tan ezekre bíznia magát.  

3584-6. Vezetéssegítő rendszerek használata
nA hegymeneti elindulássegítő rendszer működési körülményei
Ha  a  következő  négy  feltétel  te ljesül,  a  hegymeneti  elindulásse gítő  rendszer
működni fog:
l Multidrive-val  felszerelt  gépjárművek:  A  sebességváltó  kar  nem  P  vagy  N
helyzetben van 
(emelkedőn előre- vagy hátrainduláskor).
l Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek: A sebe sségváltó
kar  R-től  eltérő  helyzetben  van,  ha  emelkedőn  indul  meg  előre,  vagy  ha  a
sebességváltó kar R helyzetben van emelkedőn való tolatáskor.
l A gépjármű áll.
l A gázpedál nincs lenyomva.
l A rögzítőfék nincs működtetve.
n A  hegymeneti  elindulássegítő  vezérlés  rendszer  általi  automatik us  ki-
kapcsolása
A hegymeneti elindulássegítő a következő helyzetek bármelyikébe n kikapcsol:
lMultidrive-val  felszerelt  gépjárművek: A  sebességváltó  kart  P  v agy  N  hely-
zetbe kapcsolta.
l Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek: A sebe sségváltó
kar  R  helyzetbe  van  kapcsolva,  ha  emelkedőn  indul  meg  előre,  vagy  ha  a
sebességváltó kar R-től eltérő helyzetben van emelkedőn való to latáskor.
l Lenyomja a gázpedált.
l Megközelítőleg 2 másodperc telik el.
l Maximum 2 másodperc telt el azután, hogy a fékpedált felengedte .
n Az  ABS-,  fékasszisztens,  VSC-,  TRC-  és  a  hegymeneti  elindulásse gítő
rendszer által okozott zaj és rezgés
l Előfordulhat,  hogy  zajt  hall  a  motortérből,  ha  a  motor  indítása  közben vagy
közvetlenül  a  gépjármű  elindulása  után  lenyomja  a  fékpedált.  Ez  a hang
nem az egyes rendszerek meghibásodására utal.
l A  fenti  rendszerek  működésekor  a  következő  jelenségek  észlelhet ők.  Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kormány.
• A motorhang megállást követően is hallható.
• Az ABS aktiválását köv etően pulzálhat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követően a fékpedál kissé lenyomódik. 

3604-6. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nAz ABS nem működik hatékonyan, ha
lA  csúszás  mértéke  a  gumiabroncsok  tapadási  határát  meghaladja  ( például
erősen kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
lA  gépjármű  nedves  vagy  csúszós  u takon  nagy  sebességgel  történő hala-
dáskor vízen csúszik.
nAz ABS működése során a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS  használatának  nem  a  féktáv olság  csökkentése  a  célja.  Mindig  tart-
son biztonságos követés i távolságot, különösen a következő hely zetekben:
lLaza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
lHólánc használatakor
lBukkanókon történő áthaladáskor
lKátyús vagy egyenetlen felületen haladva
nElőfordulhat, hogy a TRC/V SC nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor előfordulhat, hogy a gépjár mű irányítása
és  a  teljesítmény  kihasználása  nem  lehetséges  még  a  TRC-/VSC-re ndszer
használatával sem. 
Vezessen  óvatosan  olyan  esetben,  amikor  a  gépjármű  stabilitása  és  irányít-
hatósága veszélybe kerülhet.
nA  hegymeneti  elindulássegítő  nem  működik  hatékonyan  az  alábbi  e se-
tekben
lNe  hagyatkozzon  túlságosan  a  hegymeneti  elindulássegítőre.  Mere dek
emelkedőn vagy jeges úton előfordulhat, hogy a hegymeneti elind ulássegítő
nem működik hatékonyan.
lA rögzítőfékkel szemben a hegymeneti elindulássegítőt nem arra  tervezték,
hogy huzamosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárművet. Ne  használja
a  hegymeneti  elindulássegítőt  a  gépjármű  emelkedőn  való  megtart ására,
mert az balesethez vezethet. 

3614-6. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nHa működésbe lép a VSC
A  csúszásjelző  lámpa  villog.  Mindig  vezessen  óvatosan. A  felelőtlen  vezetés
balesetet okozhat. Különös gonddal  járjon el, ha a visszajelző lámpa villog.
nHa a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen  különösen  óvatos,  és  az  útviszonyoknak  megfelelő  sebessé ggel  ve-
zessen.  Mivel ezek a  rendszerek a  gépjármű  stabilitását  és  a vo nóerőt  szol-
gálják, csak akkor kapcsolja ki a TRC-/VSC-rendszert, ha az fel tétlenül szük-
séges.
nGumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze,  hogy  az  összes  gumi abroncs  az  előírt  méretű,  márkájú,  mintá-
zatú és terhelhetőségű-e.  Ell enőrizze azt is, hogy a gumiabroncsok felfúvási
nyomása a javasoltnak megfelelő-e.
Az ABS-, TRC- és a VSC-rendszer  nem működik megfelelően, ha különböző
gumiabroncsokat használ.
A  gumiabroncsok  vagy  kerekek  kicserélésére  vonatkozó  további  in formáció-
ért forduljon bármely hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez.
nA gumiabroncsok és a  felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata  vagy a felfüggesztés megváltoztatása befo-
lyásolja  a  vezetéssegítő  rendsze rek  működését,  és  a  rendszerek  hibás  mű-
ködéséhez vezethet. 

5828-2. Teendők szükséghelyzetben
*4
(A piros figyelmez-tető lámpa villog vagy kigyullad)
*5
Magas motorhűtőfolyadék-hőmé rsékletre figyelmeztető lámpa
Jelzi a motor közeledő túlmelegedését. 
Ahogy  a  hűtőfolyadék  hőmérséklete  emelkedik,  a  villogás
állandó világításra vált át.
 639. o.
Hibajelző (MIL) lámpa
Hibát jelez a következő egységekben:
• Az elektronikus motorvezérlő rendszerben;
• Az elektronikus fojtószelep-vezérlő rendszerben;
• Az elektronikus Multidrive vezérlőrendszerben (felszereltségtő l
függően); vagy
• A károsanyagkibocsátás-szabályozórendszerben.
 Azonnal ellenőriztesse a gépjár művet hivatalos Toyota már-
kakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakem-
berrel.
SRS figyelmeztető lámpa Hibát jelez a következő egységekben:
• Az SRS-légzsákrendszerben; vagy
• A biztonságiöv-előfeszítő rendszerben.
 Azonnal ellenőriztesse a gépjár művet hivatalos Toyota már-
kakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakem-
berrel.
ABS figyelmeztető lámpa Hibát jelez a következő egységekben:
• Az ABS-ben; vagy 
• A fékasszisztensrendszerben.
 Azonnal ellenőriztesse a gépjár művet hivatalos Toyota már-
kakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakem-
berrel.
Elektromos szervokormányrendszer figyelmeztető lámpa 
(figyelmeztető hangjelzés) Az EPS- (elektromos szervokormány) rendszer meghibásodását
jelzi.
 Azonnal ellenőriztesse a gépjár művet hivatalos Toyota már-
kakereskedéssel, szervizzel vagy más, megbízható szakem-
berrel.
Figyelmeztető 
lámpaFigyelmeztető lámpa/Részletek/Elvégzendő műveletek