
2574-2. Vezetés
4
Vezetés
nHa a sebességváltó kart nem lehet P helyzetből más helyzetbe ka pcsolni
Elsőként ellenőrizze, hogy a fékpedált lenyomta-e.
Ha a sebességváltó kart nem tudja más helyzetbe kapcsolni, miközben lába a
fékpedálon van, valószínűleg probl éma van a váltóreteszelő rendszerrel (ez a
rendszer akadályozza meg a sebess égváltó kar véletlen működtetését). Azon-
nal ellenőriztesse a gépjárművet h ivatalos Toyota márkakereskedéssel, szer-
vizzel vagy más, megbízható szakemberrel.
Szükséghelyzetben a következő műveletek végrehajtásával megvált oztathatja
az előválasztó kar helyzetét.
A váltóreteszelő rendszer kioldása:
Működtesse a rögzítőféket.
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba (intelligens nyitási és indító-
rendszer nélküli gépjárművek), vagy ACCESSORY módba (intelligens nyi-
tási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek).
Nyomja le a fékpedált.
Nyissa fel a fedelet laposfejű csavarhú-
zóval vagy azzal egyenértékű szer-
számmal.
A fedél sérülésének megelőzése érde-
kében fogja kendőbe a csavarhúzó
hegyét.
Nyomja meg a váltóreteszelés-kioldó-
gombot.
A gomb lenyomása közben a sebes-
ségváltó kar helyzetét megváltoztat-
hatja.1
2
3
4
5

2694-3. Világítás és az ablaktörlők működtetése
4
Vezetés
nNappali menetfényrendszer
Annak érdekében, hogy gépjárművét a többi vezető jobban lássa, a motor indí-
tásakor és a rögzítőfék kiengedésekor a nappali menetfény autom atikusan be-
kapcsol, ha a fényszórókapcsoló kikapcsolt, vagy „AUTO” helyzetben van. (Fé-
nyesebben világít mint az első helyzetjelzők.) A nappali menetf ényt nem éjsza-
kai használathoz fejlesztették ki.
n A fényszóróvezérlés érzékelője
n Automatikus világításkikapcsoló r endszer (felszereltségtől függően)
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
l Ha a fényszórókapcsoló vagy helyzetben van: A fényszórók és
az első ködlámpák a gyújtáskapcsoló „LOCK” állásba fordításakor automati-
kusan kikapcsolnak.
l Ha a fényszórókapcsoló helyzetben van: A fényszórók és az össz es
lámpa automatikusan kikapcsolnak a gyújtáskapcsoló „LOCK” állás ba fordí-
tásakor.
A világítás visszakapcsolásához f ordítsa a gyújtáskapcsolót „ON” állásba, vagy
először kapcsolja a fényszórókapc solót helyzetbe, majd kapcsol ja vissza
vagy helyzetbe.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
l Ha a fényszórókapcsoló vagy helyzetben van: A fényszórók és
az első ködlámpák a motorindító gomb kikapcsolásakor automatiku san ki-
kapcsolnak.
l Ha a fényszórókapcsoló helyzetben van: A fényszórók és az össz es
lámpa automatikusan kikapcsolnak a motorindító gomb kikapcsolásakor.
A világítás visszakapcsolásához kapcsolja a motorindító gombot IGNITION
ON módba, vagy először kapcsolja a fényszórókapcsolót helyzetb e, majd
kapcsolja vissza vagy helyzetbe.
Amennyiben valamilyen tárgyat helyez az
érzékelőre, vagy olyasmit erősít a szélvé-
dőre, ami blokkolja az érzékelőt, előfordul-
hat, hogy a rendszer nem működik megfe-
lelően.
Ez gátolja a környezeti fényviszonyokat
észlelő érzékelő működését, ami az auto-
mata fényszórórendszer hibás működésé-
hez vezethet.

2704-3. Világítás és az ablaktörlők működtetése
nAutomata távolsági fényszóró (felszereltségtől függően)
314. o.
nBekapcsolva felejtett világításra emlékeztető hangjelzés
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Ha bekapcsolt világításnál kiveszi a kulcsot a gyújtáskapcsolóból, és kinyitja a
vezetőajtót, hangjelzés hallható.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Figyelmeztető hangjelzést hall, ha a motorindító gombot kikapcs olja, és a ve-
zetőajtót kinyitja, miközben a világítás be van kapcsolva.
n Akkumulátor- és elemkímélő funkció
Az alább felsorolt feltételek esetén a fényszórók és a többi lá mpa 20 perc eltel-
tével automatikusan kikapcsolnak, így akadályozva meg a gépjárm ű akkumu-
látorának lemerülését:
l A fényszórók és/vagy a hátsó helyzetjelző lámpák világítanak.
l A fényszórókapcsoló vagy helyzetben van.
l Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: A gyújtáskapcsolót
„LOCK” állásba fordítja.
l Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek: A gyújtáskap-
csoló kikapcsolt állapotban van.
Ez a funkció a következő esetek bármelyikében felfüggesztésre k erül:
lIntelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek: A gyújtáskapcsolót
„ON” állásba fordítja.
l Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek : Ha a motorin-
dító gombot IGNITION ON módba kapcsolja.
l A fényszórókapcsoló működtetésekor.
l Az ajtó nyitásakor vagy csukásakor.
n Személyre szabás
A beállítások (pl. a világításérz ékelő érzékenysége) megváltozt athatók.
(Személyre szabható funkciók: 666. o.)
FIGYELEM
nAz akkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
Ne hagyja a világítást a szükségesnél tovább bekapcsolva, ha a motor nem
jár.

279
4
4-4. Tankolás
Vezetés
Az üzemanyag-betöltőnyílás zárósapka
kinyitása
l Intelligens nyitási és indítór endszer nélküli gépjárművek
Kapcsolja „LOCK” helyz etbe a gyújtáskapcsolót, és győződjön meg
arról, hogy az össz es ajtó és ablak be van-e csukva.
l Intelligens nyitási és indítórend szerrel felszerelt gépjárművek
Kapcsolja ki a gyújtáskapcsolót, és győződjön meg arról, hogy a z
összes ajtó és ablak be van-e csukva.
l Ellenőrizze az üzemanyag típusát.
nÜzemanyagtípusok
664. o.
nÜzemanyag-betöltőnyílás ólmozatlan benzinhez
A nem megfelelő üzemanyag tankol ásának megelőzése céljából a gépjármű
üzemanyag-betöltőnyílásába csak az ólmozatlan üzemanyag töltőcsöve fér be.
Az üzemanyag-betöltőnyílás zárósapka kinyitásához a követke-
zőket kell tennie:
Tankolás előtt

3484-6. Vezetéssegítő rendszerek használata
lA következő esetekben a motor a fékpedál (Multidrive) vagy a te ngelykap-
csoló-pedál (kézi sebességváltó) felengedése nélkül is beindulh at.
• A fékpedált pumpálja vagy erősen lenyomja.
• A légkondicionáló berendezést használja vagy bekapcsolja.
• Automata légkondicionáló berendezés sel felszerelt gépjárművek: A szél-
védő-páramentesítő be van kapcsolva.
• Az akkumulátor nem rendelkezik elegendő töltéssel.
• A gépjármű lejtőn kezd gurulni.
• Multidrive-val felszerelt gépjárművek: A motorháztetőt felnyit ja, miközben a
sebességváltó kar N vagy P helyzetben van.
• Multidrive-val felszerelt gépj árművek: A sebességváltó kart N- től vagy P-től
eltérő helyzetbe kapcsolta.
• Lenyomja a gázpedált.
• Nagy az elektromosáram-fogyasztás.
• A vezetőajtót kinyitja.
• A vezető biztonsági öve nincs becsatolva.
l A következő esetekben a szokásosnál hosszabb ideig tarthat a St op & Start
rendszer aktiválása.
• Az akkumulátor lemerült.
• Miután az akkumulátor érintkező it lekötötték, majd akkumulátorcserét
követően visszacsatlakoztatták stb.
• A hűtőfolyadék-hőmérséklet alacsony.
n A Stop & Start rendszer automatikus újraindulása
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Még ha ki is kapcsolja a Stop & Start rendszert a Stop & Start rendszer kikap-
csoló gombbal, automatikusan újraak tiválódik, ha a gyújtáskapcsolót „LOCK”,
majd „START” helyzetbe fordítja.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Még ha ki is kapcsolja a Stop & Start rendszert a Stop & Start rendszer kikap-
csoló gombbal, automatikusan újraaktiválódik, ha a motorindító gombot kikap-
csolja, majd a motort beindítja.

3494-6. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nA Stop & Start rendszer védelmi funkciója
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Ha az audiorendszer nagyon hangosan szól, akkor feszültségellát ása automa-
tikusan megszakadhat annak érdek ében, hogy a Stop & Start rendszer műkö-
déséhez elegendő feszültség álljon rendelkezésre.
Ha ez történik, akkor a gyújtásk apcsoló „LOCK”, majd „ACC” vagy „ON” hely-
zetbe forgatásával teheti újra m űködőképessé az audiorendszert.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
Ha az audiorendszer nagyon hangosan szól, akkor feszültségellát ása automa-
tikusan megszakadhat annak érdek ében, hogy a Stop & Start rendszer műkö-
déséhez elegendő feszültség álljon rendelkezésre.
Ha ez történik, akkor a gyújtáskapcsoló ACCESSORY, vagy IGNITIO N ON
módba kapcsolásával teheti újra működőképessé az audiorendszert .
nMotorháztető
Még ha a nyitott motorháztető mellett végzett motorindítás után le is csukja a
motorháztetőt, a Stop & Start rendszer nem lép működésbe. Csukj a le a motor-
háztetőt, kapcsolja ki a motori ndító gombot, várjon legalább 30 másodpercet,
majd indítsa újra a motort. ( 241, 243. o.)
Multidrive-val felszerelt gépjármű vek: Ha a motorháztetőt felnyitja, miután a
motort a Stop & Start rendszer állította le, és a sebességváltó kar N vagy P
helyzetben van, a motor újraindul.
n Mikor kell használni a Stop & Start rendszert
Ha a rendszer nem működik, kikapcsol vagy hibásan üzemel, figye lmeztető
üzenet (csak színes kijelzővel fe lszerelt gépjárművek) és hangjelzés tájékoz-
tatja arról a vezetőt. ( 350. o.)
nStop & Start rendszer figyelmeztető hangjelzés
Ha a motort a Stop & Start rendszer állítja le, és a következő beavatkozások
bármelyikére sor kerül, figyelmez tető hangjelzés hallható, és a Stop & Start
visszajelző villogni kezd (Mult idrive), vagy figyelmeztető hang jelzés szólal meg
(kézi sebességváltó). Ez azt jelz i, hogy a motort csak a Stop & Start rendszer
állította le, és nem került sor a motor teljes leállítására.
Multidrive-val felszerelt gépjárművek
A vezetőajtót kinyitja, miközben a sebességváltó kar D vagy M h elyzetben
van.
Kézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek
A sebességváltó kart kiengedett tengelykapcsoló-pedál mellett N -től eltérő
helyzetbe kapcsolja.

3594-6. Vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
nEPS működési hang
A kormánykerék mozgatása köz ben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem jelent
meghibásodást.
n A TRC- és a VSC-rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC -rendszer a következő helyzetekben auto-
matikusan újraaktiválódik:
l A gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba fordítja
l Ha csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor a TRC a gépjárműseb esség
növekedésével bekapcsol
Ha a TRC- és a VSC-rendszert is kikapcsolta, akkor nem történik automati-
kus újraaktiválás a gépjárműsebesség növekedésekor.
n Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedéséne k meg-
előzése érdekében, ha hosszú i dőn keresztül gyakran hajt végre kormánymoz-
dulatokat. Következményként ne hezebbé válhat a kormányzás.
Ebben az esetben ne alkalmazzon túl nagy kormányzási erőt, vagy álljon meg,
és állítsa le a motort. Az EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10 perc múlva hely-
reáll.
n A vészfékezés jelzésének működési feltételei
Ha a következő három feltétel te ljesül, a vészfékezés jelzése működni fog:
lA vészvillogók kikapcsolt állapotban vannak
l A gépjármű pillanatnyi sebessége nagyobb, mint 55 km/h (35 mph)
l A fékpedál lenyomásának módjából és az eredményként bekövetkező las-
sulásból a rendszer hirtelen fékezésre következtet
n A vészfékezési jelzés rendszer általi automatikus kikapcsolása
A vészfékezési jelzés a követke ző helyzetek bármelyikében kikapcsol:
lA vészvillogók bekapcsolásakor
l A fékpedál felengedésekor
l A rendszer a gépjármű lassulásából arra következtet, hogy nem t örténik
vészfékezés

4897-3. Karbantartás saját kivitelezésben
7
Karbantartás és ápolás
.
VIGYÁZAT!
A motortérben számos olyan mechanizmus és folyadék található, amelyek el-
mozdulhatnak, felforrósodhatnak v agy elektromosan feltöltődhetnek. A súlyos
vagy halálos sérülések elkerülése érdekében tartsa be a követke ző biztonsági
óvintézkedéseket.
nHa a motortérben dolgozik
lTartsa távol kezét, ruháját és a szerszámokat a forgó ventilátortól és a hajtó-
szíjtól.
lKözvetlenül vezetés után ne érintse meg a motort, a hűtőt, a ki pufogócson-
kot, mivel forróak lehetnek. Az o laj és az egyéb folyadékok szintén felhevül-
nek.
lNe hagyjon gyúlékony anyagot a motortérben (pl. papírt és rongy ot).
lNe dohányozzon, ne keltsen szikrát, és ne használjon nyílt lángot az üzem-
anyag-ellátórendszer vagy az akkumulátor környezetében. Az üzem anyag-
pára és az akkumulátorgőzök gyúlékonyak.
lHa az akkumulátoron dolgozik, l egyen nagyon óvatos. Mérgező és maró
kénsavat tartalmaz.
lLegyen óvatos, mert a fékfolyadék árthat kezének vagy szemének, és káro-
síthatja a fényezett felületeke t. Ha a folyadék kezére vagy szemébe
fröccsen, azonnal öblítse le vízzel.
Ha továbbra is panasza van , forduljon orvoshoz.
nHa az elektromos hűtőventiláto ron vagy a hűtőrácson dolgozik
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek
Győződjön meg arról, hogy a gyújtáskapcsoló „LOCK” állásban van -e.
Ha a gyújtáskapcsoló „ON” állá sban van, és üzemel a légkondicionáló beren-
dezés és/vagy a hűtőfolyadék hőm érséklete magas, az elektromos hűtőventi-
látorok automatikusan bekapcsolhatnak. ( 503. o.)
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek
A motorindító gombot kapcsolja ki.
Ha a motorindító gomb be van kapcsolva, és üzemel a légkondicio náló be-
rendezés és/vagy a hűtőfolyadék hőmérséklete magas, az elektrom os hűtő-
ventilátor automatikusan bekapcsolhat. ( 503. o.)
nVédőszemüveg
Használjon védőszemüveget, hogy megakadályozza bármilyen kirepü lő, ki-
eső anyag vagy folyadékpermet szembe kerülését.