2019 TOYOTA SUPRA sensor

190
Supras instruktionsbok3-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Indikatorlampan i innertaket till fram-
sätespassagerarens krockkuddar vi-
sar status för framsätespassagera-
rens krockkuddar.
När bilen är i körklart läge tänds
lampan en kort stund och visar där-
efter om krockkuddarna är aktivera-
de eller inaktiverade.
Den aktiva motorhuven med fot-
gängarskydd höjer motorhuven om
bilens front kör på en fotgängare.
Sensorer under stötfångaren an-
vänds för detektering.
När fotgängarskyddet utlöses ska-
pas en deformationszon under mo-
torhuven för den påföljande stöten
mot huvudet.
Indikatorlampa till
framsätespassagerarens
krockkuddar
DisplayFunktion
Om framsätespassagera-
rens krockkudde aktiveras tänds indikatorn en kort
stund och slocknar sedan.
När framsätespassagera-
rens krockkuddar inaktive- ras förblir indikatorlampan tänd.
Aktivt fotgängarskydd
Princip
Allmänt
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet kan utlösas oavsiktligt om
det kommer i kontakt med enskilda
delar på gångjärnen och huvspärren.
Risk för kroppsskada eller materiell
skada. Rör inte enskilda delar på
gångjärnen eller motorhuvspärren.
VARNING
Ändringar i fotgängarskyddet kan leda
till fel, funktionsstörning eller att det
kan utlösas oavsiktlig t. Risk för svåra
eller livshotande skador. Gör inte
några som helst anpassningar av
individuella komponenter i fotgängar-
skyddet eller dess kablage. Ta inte
isär systemet.
VARNING
Felaktigt utfört arbete kan leda till fel,
funktionsstörning eller att systemet
utlöses oavsiktligt. Om en funktions-
störning har uppstått utlöses systemet
eventuellt inte på avsett sätt i en
olycka, även om olyckan är av rätt all-
varlighetsgrad. Risk för svåra eller
livshotande skador. Låt en auktorise-
rad Toyota-återförsä ljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer testa,
reparera, eller demontera och avyttra
systemet.
OM99T05SE.book Page 190 Monday, May 6, 2019 4:09 PM

193
3
Supras instruktionsbok 3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Menyn för Toyota Supra Safety Sys-
tems visas.
Om alla system i Toyota Supra Safe-
ty var avstängda, är de nu påslagna.
”Customise Settings”: beroende på
utrustningen kan systemen i Toyota
Supra Safety konfigureras separat.
De separata inställningarna aktive-
ras och lagras i den förarprofil som
används för tillfället. Så snart en in-
ställning ändras i menyn, aktiveras
alla inställningar i menyn.
”ALL ON”: samtliga system i Toyota
Supra Safety aktiveras. Grundin-
ställningarna aktiveras för delfunk-
tionerna, exempelvis inställningen
för varningstid.
”Customise”: systemen i Toyota
Supra Safety aktiveras enligt res-
pektive inställningar. Vissa system i
Toyota Supra Safety kan inte stäng-
as av separat.
Alla system i Toyota Supra Safety
stängs av. Systemet kan bidra
till att undvika
olyckor. Om en olycka inte kan und-
vikas bidrar systemet till att hastig-
heten vid kollisionen minskas.
Systemet varnar om möjlig risk för
kollision och bromsar in automatiskt,
efter behov.
Systemet styrs med följande senso-
rer, beroende på utrustningen:
 Kamera i området kring backspe-
geln.
 Radarsensor i främre stötfånga-
ren.
Från en hastighet på cirka 5 km/tim
avger systemet en varning i två steg
om möjlig risk för kollision med an-
dra fordon. Tidsinställningen för
dessa varningar kan variera beroen-
de på den aktuella körsituationen.
När bilen närmar sig ett fordon akti-
veras främre kollisionsvarningen
och bromsåtgärden senare för att
undvika obefogad systemrespons.
Tryck på knappen:
Tryck upprepade gånger på
knappen. Inställningen väx-
lar mellan följande:
Håll knappen intryckt.Frontalkollisionsvarning
med lätt bromsnings-
funktion
Princip
Allmänt
OM99T05SE.book Page 193 Monday, May 6, 2019 4:09 PM

195
3
Supras instruktionsbok 3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Radarsensorn i främre stötfånga-
rens nedre del.
Håll radarsensorn ren och inte
blockerad.
Systemet aktiveras automatiskt vid
början av varje körning.
Menyn för Toyota Supra Safety
Systems visas.
Om alla system i Toyota Supra Safety var avstängda, är de nu på-
slagna.
”Customise Settings”: beroende på
utrustningen kan systemen i Toyota
Supra Safety konfigureras separat.
De individuella inställningarna akti-
veras och lagras i den förarprofil
som används för tillfället. Så snart
en inställning ändras i menyn, akti-
veras alla inställningar i menyn. Inställningen växlar mellan följande:
”ALL ON”: samtliga system i Toyota
Supra Safety aktiveras. Grundin-
ställningarna aktiveras för delfunk-
tionerna.
”Customise”: systemen i Toyota
Supra Safety aktiveras enligt res-
pektive inställningar.
Vissa system i Toyota Supra Safety
kan inte stängas av separat.
Alla system i Toyota Supra Safety
stängs av.
Med radarsensor
Sätta på/stänga av
Automatisk aktivering
Manuell aktivering/inaktivering
Tryck på knappen.
Tryck upprepade gånger på
knappen.
Håll knappen intryckt.
KnappStatus
Indikatorn tänds med
grönt ljus: samtliga system i Toyota Supra Safety tänds.
Indikatorn tänds med
orange ljus: vissa av sys-
temen i Toyota Supra Sa-
fety är avstängda eller inte tillgängliga för tillfället.
Indikatorn tänds inte:
samtliga system i Toyota
Supra Safety är avstäng- da.
OM99T05SE.book Page 195 Monday, May 6, 2019 4:09 PM

197
3
Supras instruktionsbok 3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Systemet kan även assistera genom
att bromsa in bilen automatiskt om
kollisionsrisk föreligger.
Vid låg körhastighet kan bilen brom-
sas in till stillastående.
Påkörningsvarning med autobroms
i stadstrafik: inbromsning sker vid
upp till cirka 85 km/tim.
Med radarsensor: inbromsning sker
vid upp till cirka 250 km/tim.
Vid hastigheter över cirka
210 km/tim sker inbromsningen
i form av en kort stöt. Automatisk
fartminskning förekommer inte.
Bromsarna ansätts endast om kör-
stabiliteten inte har försämrats, ex-
empelvis genom inaktivering av an-
tisladdsystemet VSC.
Inbromsning kan upphöra antingen
genom att gaspedalen trampas ned,
eller genom att ratten vrids aktivt.
Detekteringen av föremål kan vara
begränsad. Ta hänsyn till det be-
gränsade avståndet för detektering
och funktionella begränsningar. Systemets avkänningsförmåga är
begränsad.
Endast föremål som systemet de-
tekterar beaktas.
Därför reagerar systemet eventuellt
inte alls, eller bara efter en fördröj-
ning.
Följande detekteras eventuellt inte,
exempelvis:

Långsamt fordon när din bil när-
mar sig med hög hastighet.
 Fordon som plötsligt svänger in
framför din bil eller bromsar häf-
tigt.Systemets begränsningar
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet reagerar eventuellt inte alls,
eller för sent, felaktigt eller utan an-
ledning på grund av systemets be-
gränsningar. Detta kan medföra risk
för olyckor eller skada på egendom.
Läs informationen om systemets be-
gränsningar och ingrip aktivt om det
behövs.
Avkänningsområde
OM99T05SE.book Page 197 Monday, May 6, 2019 4:09 PM

198
Supras instruktionsbok3-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN

Fordon med ovanlig bakre del.
 Framförvarande fordon på två
hjul.
Vid hastigheter över cirka
250 km/tim inaktiveras systemet till-
fälligt. Så snart hastigheten sjunker
under detta värde reagerar systemet
igen enligt inställningarna.
Systemets funktion kan vara be-
gränsad i följande situationer, exem-
pelvis
 I tät dimma, våta väderförhållan-
den eller snö.
 I tvära kurvor.
 När antisladdsystemen är be-
gränsade eller inaktiverade, t.ex.
VSC OFF.
 Om kamerans synfält eller vindru-
tan framför backspegeln är smut-
sig eller övertäckt.
 Om kameran har blivit överhettad
på grund av stark värme och har
tillfälligt inaktiverats.
 Beroende på utrustningens ver-
sion: om radarsensorerna är
smutsiga eller övertäckta.
 Upp till 10 sekunder efter att mo-
torn startats med start/stop-knap-
pen.
 Under kamerakalibreringen ome-
delbart efter bilens leverans. 
Om bländningseffekten är långva-
rig, t.ex. om solen står lågt.
Ju högre känslighet för varningsin-
ställningarna, t.ex . varningstiden,
desto fler varningar visas. Därför
kan det förekomma ett ökat antal för
tidiga eller omotiverade varningar
och reaktioner.
Systemet kan bidra till att olyckor
kan undvikas med fotgängare och
cyklister. Om en olycka inte kan
undvikas bidrar syst emet till att has-
tigheten vid kollisionen minskas.
Systemet varnar om möjlig risk för
kollision i stadstrafik och bromsar in
automatiskt, efter behov.
Vid hastigheter över cirka 5 km/tim
varnar systemet för möjlig kollisions-
risk med fotgängare och cyklister.
Fotgängare och cyklister beaktas
om de befinner sig inom systemets
detekteringsområde.
Systemet styrs med följande senso-
rer, beroende på utrustningen:
 Kamera i området kring backspe-
geln.
Övre hastighetsgräns
Funktionsbegränsningar
Varningarnas känslighet
Påkörningsvarning med
autobroms i stadstrafik
Princip
Allmänt
OM99T05SE.book Page 198 Monday, May 6, 2019 4:09 PM

199
3
Supras instruktionsbok 3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Radarsensor i främre stötfånga-
ren.
Detekteringszonen framför bilen be-
står av två delar:
 Mittzon, pil 1, rakt framför bilen.
 Utökad zon, pil 2, till höger och
vänster om mittzonen.
Det finns risk för kollision om perso-
ner uppehåller sig i mittzonen. En
varning avges endast av personer i
den utökade zonen om de rör sig
mot mittzonen. DetekteringsområdeSäkerhetsinformation
VARNING
Systemet befriar inte på något sätt dig
eller ditt personliga ansvar för att göra
en korrekt bedömning av siktförhål-
landen och trafiksituationen. Det finns
risk för olyckor. Anpassa din körstil till
rådande trafikförhållanden. Läs av
trafiksituationen och ingrip aktivt om
situationen så kräver.
VARNING
Displayer och varningar befriar dig
inte från ditt personliga ansvar. Syste-
mets begränsningar kan innebära att
varningar eller systemrespons inte
utfärdas eller utfärdas för sent, felak-
tigt eller utan anledning. Det finns risk
för olyckor. Anpassa din körstil till
rådande trafikförhållanden. Läs av
trafiksituationen och ingrip aktivt om
situationen så kräver.
VARNING
På grund av begränsningar i systemet
kommer de separata funktionerna
eventuellt inte att fungera på rätt sätt
vid bogserstart/bärgning när Toyota
Supra Safety Systems är aktiverade.
Det finns risk för olyckor. Stäng av alla
system i Toyota Supra Safety Sys-
tems före bogserstart/bärgning.
OM99T05SE.book Page 199 Monday, May 6, 2019 4:09 PM

200
Supras instruktionsbok3-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Kameran är placerad på den invän-
diga backspegelns framsida.
Håll vindrutan ren i området framför
den invändiga backspegeln.
Radarsensorn i främre stötfånga-
rens nedre del.
Håll radarsensorn ren och inte
blockerad.
Systemet aktivera
s automatiskt vid
början av varje körning.
Menyn för Toyota Supra Safety Systems visas.
Om alla system i Toyota Supra Safety var avstängda, är de nu på-
slagna.
”Customise Settings”: beroende på
utrustningen kan systemen i Toyota
Supra Safety konfigureras separat.
De separata inställningarna aktive-
ras och lagras i den förarprofil som
används för tillfället. Så snart en in-
ställning ändras i menyn, aktiveras
alla inställningar i menyn.
Översikt
Knappar i bilen
Toyota Supra Safety
Kamera
Med radarsensor
Sätta på/stänga av
Automatisk aktivering
Manuell aktivering/inaktivering
Tryck på knappen.
OM99T05SE.book Page 200 Monday, May 6, 2019 4:09 PM

202
Supras instruktionsbok3-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Inbromsning kan upphöra antingen
genom att gaspedalen trampas ned,
eller genom att ratten vrids aktivt.
Detekteringen av föremål kan vara
begränsad. Ta hänsyn till det be-
gränsade avståndet för detektering
och funktionella begränsningar.
Systemet reagerar på fotgängare
och cyklister om din körhastighet är
under cirka 85 km/tim.
Systemets detekteringsförmåga är
begränsad.
Därför avger systemet
inte alltid var-
ningar eller avger varningar för sent.
Följande detekteras eventuellt inte,
exempelvis:
 Delvis dolda fotgängare. 
Fotgängare som inte detekteras,
t.ex. på grund av synvinkeln eller
konturen.
 Fotgängare som befinner sig ut-
anför detekteringsområdet.
 Fotgängare som är kortare än cir-
ka 80 cm.
Systemets funktion kan vara be-
gränsad i följande situationer, exem-
pelvis:
 I tät dimma, våta väderförhållan-
den eller snö.
 I tvära kurvor.
 Om antisladdsystemen är inakti-
verade, t.ex. VSC OFF.
 Om kamerans synfält eller vindru-
tan framför backspegeln är smut-
sig eller övertäckt.
 Om kameran har blivit överhettad
på grund av stark värme och har
tillfälligt inaktiverats.
 Beroende på utrustningens ver-
sion: om radarsensorerna är
smutsiga eller övertäckta.
 Upp till 10 sekunder efter att mo-
torn startats med start/stop-knap-
pen.
 Under kamerakalibreringen ome-
delbart efter bilens leverans.
 Om bländningseffekten är långva-
rig, t.ex. om solen står lågt.
 I mörker.
Systemets begränsningar
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet reagerar eventuellt inte alls,
eller för sent, felaktigt eller utan
anledning på grund av systemets
begränsningar. Detta kan medföra
risk för olyckor eller skada på egen-
dom.
Läs informationen om systemets
begränsningar och ingrip aktivt om
det behövs.
Övre hastighetsgräns
Detekteringsområde
Funktionsbegränsningar
OM99T05SE.book Page 202 Monday, May 6, 2019 4:09 PM