2019 TOYOTA RAV4 ABS

361-1. Pre bezpečné používanie
Predpínače pomáhajú bezpečnost-
ným pásom rýchlo zadržať cestujú-
cich zatiahnutím pásu, keď je
vozidlo vystavené určitým typom sil-
nej čelnej alebo bočnej kolízie.
Predpínače sa neaktivujú v prípade
slabšieho čelného nárazu, slabšieho
bočného nárazu, zadného nárazu alebo
prevrátenia vozidla.
■Výmena pásu potom, ako bol akti- vovaný predpínač
Pri viacnásobnej kol ízii vozidla sa pred-
pínače aktivujú pri pr vej kolízii, ale ne- budú sa aktivovať pri druhej alebo
nasledujúcich kolíziách.
Predpínače bezpečnostných
pásov (predné sedadlá a von-
kajšie zadné sedadlá)
VÝSTRAHA
■Predpínače bezpečnostných pá-
sov
Ak bol predpínač akt ivovaný, rozsvieti sa výstražná kontrolka SRS. V tom prí-
pade bezpečnostný pás nemôže byť
opäť použitý a musí byť vymenený u ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo v servise Toyota, alebo
v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
Inak to môže spôs obiť smrteľné alebo vážne zranenie.

901-5. Zabezpečovací systém
1-5.Zabezpečovací systém
Po vypnutí spínača POWER začne
blikať indikátor, aby signalizoval, že
je systém v činnosti.
Indikátor prestane blikať potom, ako
je spínač POWER prepnutý do PRÍ-
SLUŠENSTVO ale bo ZAPNUTÉ,
aby signalizoval, že je systém zru-
šený.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bez údržbový typ systé-
mu imobilizéra.
■Podmienky, ktoré môžu spôsobiť
zlyhanie systému
●Ak je hlava kľúča v kontakte s kovo-
vým predmetom
●Ak je kľúč v tesnej blízkosti alebo sa
dotýka kľúča od zabezpečovacieho systému (kľúč so vstavaným čipom
transpondéra) iného vozidla.
Systém imobilizéra
Kľúče od vozidla majú vstavané
čipy transpondéra, ktoré zabra-
ňujú naštartovaniu hybridného
systému, ak kľúč nebol dopre-
du registrovaný v palubnom po-
čítači vozidla.
Nikdy nenechávajte kľúče vo
vnútri vozidla, keď vozidlo
opúšťate.
Tento systém je určený na to, aby
pomohol zabrániť krádeži vozidla,
ale nezaručuje absolútnu bezpeč-
nosť proti všetkým krádežiam vo-
zidla.
Ovládanie systému

1181-5. Zabezpečovací systém
■Detekcia senzora vniknutia
a senzora náklonu
 Senzor vniknutia deteguje naruši-
teľa alebo pohyb vo vozidle.
 Senzor náklonu deteguje zmeny
naklonenia vozidla, napr., ak je
vozidlo odťahované.
Tento systém je určený na to, aby
odstrašil zlodeja a zabránil krádeži,
ale nezaručuje absolútnu bezpeč-
nosť proti všetkým vniknutiam.
■Nastavenie senzora vniknutia
a senzora náklonu
Senzor vniknutia a senzor náklonu
bude automaticky nastavený, keď je
nastavený alarm. ( S.116)
■Zrušenie senzora vniknutia
a senzora náklonu
Ak necháte domáce zvieratá alebo
iné pohybujúce sa predmety vo
vnútri vozidla, zrušte senzor vniknu-
tia a senzor náklonu pred nastave-
ním alarmu, pretože tie reagujú na
pohyb vo vnútri vozidla.
1 Prepnite spínač POWER do
VYPNUTÉ.
2 Stlačte spínač zrušenia senzora
vniknutia a senzora náklonu.
Opätovným stlačení m spínača sa čin- nosť senzora vniknutia a senzora náklo-
nu obnoví.
Pri každom zrušení/n astavení senzora vniknutia a senzora náklonu sa na mul-
tiinformačnom displeji zobrazí hlásenie.
■Zrušenie a automatické obnovenie funkcie senzora vniknutia a senzo-
ra náklonu
●Alarm bude stále nastavený, aj keď sú
senzor vniknutia a senzor náklonu
zrušené.
●Potom, ako bol s enzor vniknutia
a senzor náklonu z rušený, stlačením spínača POWER al ebo odomknutím
dverí pomocou funkcie nastupovania
(ak je vo výbave) alebo bezdrôtovým diaľkovým ovládaním sa senzor vnik-
nutia a senzor náklonu opäť obnoví.
●Činnosť senzora vniknutia a senzora
náklonu bude autom aticky obnovená,
keď bude systém alarmu reaktivovaný.
Senzor vniknutia a senzor
náklonu

1242-1. Prístrojová doska
Výstražné kontrolky informujú vodi-
ča o poruchách v indikovaných sys-
témoch vozidla.
Výstražné kontrolky
(Červená)
Výstražná kontrolka brz-
dového systému*1
( S.544)
(Žltá)
Výstražná kontrolka brz- dového systému*1
( S.544)
Výstražná kontrolka sys- tému dobíjania*1
( S.544)
Výstražná kontrolka vy-
sokej teploty chladiacej
kvapaliny*2 ( S.544)
Výstražná kontrolka pre-
hrievania hybridného systému*2 ( S.545)
Výstražná kontrolka níz- keho tlaku motorového
oleja*2 ( S.545)
Indikátor poruchy*1 ( S.545)
Výstražná kontrolka
SRS*1 ( S.545)
Výstražná kontrolka
ABS*1 ( S.546)
(Červená/žltá)
Výstražná kontrolka sys-
tému elektrického posil-
ňovača riadenia*1 ( S.546)
(Bliká alebo svieti)
Výstražná kontrolka
PCS*1 (ak je vo výbave) ( S.546)
(oranžová)
Indikátor LTA (ak je vo výbave) ( S.547)
(Bliká)
Indikátor vypnutia parko-
vacieho asistenta*3 ( a k j e vo výbave) ( S.547)
(Bliká)
Indikátor vypnutia
PKSB*1 (ak je vo výbave)
( S.547)
(Bliká)
Indikátor vypnutia
RCTA*1 (ak je vo výbave)
( S.548)
Indikátor preklzu*1 ( S.548)
Výstražná kontrolka sys-
tému Brake Override/ Drive-Start Control/
PKSB (ak je vo výbave)*2
( S.549)
(Bliká)
Indikátor činnosti pridrža- nia brzdy*1 ( S.550)
(Bliká)
Indikátor parkovacej
brzdy ( S.550)
Výstražná kontrolka tlaku pneumatík*1 (ak je vo vý-
bave) ( S.550)
Výstražná kontrolka níz-
kej hladiny paliva
( S.550)
Kontrolka bezpečnost-
ných pásov vodiča a spo- lujazdca vpredu
( S.551)
Kontrolka bezpečnost- ných pásov cestujúcich
vzadu (ak je vo výbave)
( S.551)

125
2
2-1. Prístrojová doska
Informácie o stave vozidla a indikátory
*1: Tieto kontrolky sa r ozsvietia, keď je
spínač POWER zapnutý do ZAPNU-
TÉ, aby signalizovali, že je vykonáva-
ná kontrola systému. Zhasnú po
naštartovaní hybridného systému
alebo po niekoľkých sekundách. Sys-
tém môže mať poruchu, ak sa kon-
trolka nerozsvieti alebo nezhasne.
Nechajte vozidlo skontrolovať kto-
rýmkoľvek autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo ktorým-
koľvek spoľahlivým servisom.
*2: Táto kontrolka sa r ozsvieti na multiin-
formačnom displeji so správou.
*3: Indikátor vypnutia parkovacieho asis-
tenta sa rozsvieti , keď je spínač
POWER zapnutý do ZAPNUTÉ a je
funkcia parkovacieho asistenta zap-
nutý. Indikátor po niekoľkých sekun-
dách zhasne.
Indikátory informujú vodiča o pre-
vádzkovom stave rôznych systémov
vozidla.
VÝSTRAHA
■Ak sa nerozsvieti výstražná kon-
trolka bezpečnostného systému
Ak by sa kontrolka bezpečnostného systému, ako je výstražná kontrolka
ABS a SRS airbagov, nerozsvietila pri
naštartovaní hybridného systému, zna- menalo by to, že ti eto systémy nie sú
schopné vás ochrániť pri nehode, a to
môže mať za následok smrť alebo váž- ne zranenia. Ak k tomu dôjde, nechajte
vozidlo ihneď skont rolovať ktorýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
Indikátory
Indikátor smerových
svetiel ( S.312)
Indikátor koncových
svetiel ( S.318)
Indikátor diaľkových svetiel ( S.320)
Indikátor automatických
diaľkových svetiel (ak je vo výbave) ( S.321)
Indikátor predných hmlových svetiel (ak je
vo výbave) ( S.324)
Indikátor zadných hmlo-
vých svetiel (ak je vo vý-
bave) ( S.324)
Indikátor systému Smart
Entry & Start*1 (ak je vo výbave) ( S.301)
Indikátor tempomatu
( S.365, 376)
Indikátor adaptívneho
tempomatu (ak je vo vý-
bave) ( S.365)
Indikátor tempomatu
"SET" ( S.365, 376)
Indikátor obmedzovača rýchlosti (ak je vo vý-
bave) ( S.379)
Indikátor LTA*2 (ak je vo výbave) ( 357)
Indikátor vypnutia par-
kovacieho asistenta*3, 4 (ak je vo výbave)
( S.397)
Indikátor vypnutia
PKSB*3, 5 (ak je vo vý-
bave) ( S.405)

359
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
●Funkcia asistencie riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok,
okrem prevádzkových podmienok funk-
cie varovania pred opustením jazdného
pruhu.
• Nastavenie pre "Asist. riadenia" na
obrazovke multiinformačného
displeja je nastavené na "ZAP".
( S.138)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu- je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou
sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin-
nosti. • TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža-
ní volantu. ( S.360)
●Funkcia upozornenia na kľučkovanie
vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• Nastavenie pre "Výstr. nakláňania" na
obrazovke multiinformačného
displeja je nastavené na "ZAP".
( S.138) • Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.361)
●Funkcia udržiavania v strede jazdné-
ho pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• LTA je zapnuté.
• Nastavenie pre "Asist. riadenia"
a "Stred pruhu" v na multiinfor-
mačnom displeji je nastavené na "ZAP". ( S.138)
• Táto funkcia rozpoznáva biele (žlté)
čiary jazdného pruhu alebo polohu vo- zidla pred vami (okr em situácie, kedy
je vozidlo pred vami malé, napr. moto-
cykel).
• Adaptívny tempomat s plným rýchlost-
ným rozsahom je v činnosti v režime vzdialenosti medzi vozidlami.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 až
4 m. • Nie je ovládaná páčka smerových
svetiel.
• Vozidlo neprechádza prudkou zákru- tou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.361) • Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu-
je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných
pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin- nosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža- ní volantu. ( S.360)
• Vozidlo ide v strede jazdného pruhu.
• Funkcia asistencie riadenia nie je v činnosti.
■Dočasné zrušenie funkcií
●Keď nie sú naďalej splnené prevádz-kové podmienky, funkcia môže byť
dočasne zrušená. Keď však sú opäť
prevádzkové podmienky splnené, čin- nosť funkcie sa automaticky obnoví.
( S.358)
●Ak nie sú naďalej splnené prevádzko-
vé podmienky ( S.358), keď je funk-
cia udržiavania v strede jazdného pruhu v činnosti, môže zaznieť bzu-
čiak, aby signalizoval, že funkcia
môže byť dočasne zrušená.
■Funkcia asistenci e riadenia/funk- cia udržiavania v s trede jazdného
pruhu
●V závislosti na rýchlo sti vozidla, situá-
cii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave
vozovky atď., nemusí vodič pocítiť čin-
nosť funkcie, alebo funkcia nemusí fungovať.
●Ovládanie riadenia tejto funkcie je po-tlačené ovládaním volantu vodičom.
●Nepokúšajte sa skúšať činnosť funk- cie asistencie riadenia.

367
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
●Pomoc vodičovi pri odhade správnej
sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlost- ným rozsahom určuje, či sledovacia
vzdialenosť medzi vlastným vozidlom
vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu je v nastavenom rozsahu. Nie
je schopný vykonáva ť žiadny iný typ
odhadu. Preto je absolútne nevyhnut-
né, aby vodič zostal ostražitý a rozho- dol, či nastala alebo nenastala
možnosť nebezpečenstva v ktorejkoľ-
vek danej situácii.
●Pomoc vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat s plným rýchlost- ným rozsahom nemá žiadnu schop-
nosť predísť alebo zabrániť kolízii
s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dô- vodu, keď dôjde k akejkoľvek možnosti
nebezpečenstva, musí vodič okamžite
a priamo ovládať vozidlo a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť všetkých zú-
častnených.
■Situácie nevhodné pre použitie
adaptívneho tempomatu s plným
rýchlostným rozsahom
Nepoužívajte adap tívny tempomat
s plným rýchlost ným rozsahom pri
žiadnej z nasledujúcich situácií. To by mohlo mať za následok neodpovedajú-
ce ovládanie rýchlosti a mohlo by to
spôsobiť nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.
●Cesty, kde sú chodci, cyklisti atď.
●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kľukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré,
zľadovatené alebo zasnežené cesty
●V prudkých klesaniach alebo tam, kde sú náhle zmeny medzi prudkým
stúpaním a klesaním
Rýchlosť vozidla môže prekročiť nasta- venú rýchlosť, ak idete dolu z prudké-
ho kopca.
●Na nájazdoch na rýchlostné cesty
a diaľnice
●Keď sú poveternostné podmienky
tak zlé, že môžu b rániť správnej
funkcii senzorov (hmla, sneh, pie- sočná búrka, pru dký dážď atď.)
●Keď na predný povrch radarového senzora alebo prednej kamery prší,
sneží atď.
●V dopravných podmienkach, ktoré
vyžadujú často opakované zrýchľo-
vanie a spomaľovanie
●Keď vaše vozidlo ťahá príves* alebo
pri núdzovom ťahaní.*: Vozidlá, ktoré môžu ťahať príves.
( S.294)
●Keď často znie bzučiak výstrahy
pred priblížením

423
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■ECB (Elektronicky riadený brz-
dový systém)
Elektronicky riadený brzdový sys-
tém generuje brzdnú silu odpoveda-
júcu ovládaniu bŕzd.
■ABS (Protiblokovací brzdový
systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu
kolies pri prudkom zabrzdení alebo
keď sú použité brz dy pri jazde na
klzkom povrchu vozovky.
■Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily
potom, ako je zoš liapnutý brzdový
pedál, keď systém deteguje stav nú-
dzového brzdenia.
■VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri
náhlom šmyku alebo zatočení na
klzkých povrchoch vozovky.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili nesprávne čin-
nosti systému GPF
●Nepoužívajte iné palivo, než aký je špecifikovaný typ.
●Neupravujte výfukové potrubie.
Asistenčné jazdné sys-
témy
Nasledujúce systémy fungujú
v reakcii na rôzne jazdné pod-
mienky automaticky, aby zlep-
šili bezpečnosť jazdy a výkon.
Uvedomte si však, že tieto sys-
témy sú iba doplnkové a nema-
li by ste na ne pri ovládaní
vozidla prehnane spoliehať.
Prehľad asistenčných jazd-
ných systémov