2019 TOYOTA PROACE VERSO světla

151
Proace verso_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2019
Automatické přepínání dálkových světel
Systém, který automaticky přepíná dálková a potkávací světla v závislosti na podmínkách osvětlení a provozu, a to díky kameře umístěné v horní části čelního skla.
Aktivace / Deaktivace
F Otočte prstenec ovladače osvětlení do polohy „ AUTO“ nebo „Potkávací / dálková světla“.
Automatické přepínání světel je pomocný systém pro řízení vozidla.Řidič zůstává zodpovědný za osvětlení svého vozidla a za jeho přizpůsobování světelným podmínkám, viditelnosti a hustotě provozu.
Systém bude funkční po překročení
rychlosti 25 km/h.Pokud rychlost poklesne pod 15 km/h, funkce přestane být dostupná.
F Dejte pokyn k přepnutí světel (s překonáním bodu odporu) pro aktivaci funkce.
F Nový pokyn k přepnutí světel funkci přepíná do pohotovostního režimu
(pauza) a systém se přepíná do režimu „automatické rozsvěcování světel“.
Přerušování
Pokud si situace vyžaduje přepnutí světel, může tak řidič učinit ve kterémkoliv okamžiku.
Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel, může řidič kdykoliv zasáhnout přitažením ovladače osvětlení pro přepnutí potkávacích / dálkových světel.
Přepnutí světel systém nevypíná.Stav systému zůstává uložen v paměti po vypnutí zapalování.
4
Osvětlení a viditelniost

153
Proace verso_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2019
V nabídce pro nastavení vozidla aktivujte/deaktivujte funkci „Tlum. osvětlení interiéru“.
S dotykovým displejem
S autorádiem
V nabídce „Personalisation-configuration“ (Přizpůsobení-nastavení) aktivujte/deaktivujte funkci „Ambiance lighting“ (Tlumené osvětlení).
Programování
Aktivace, deaktivace a intenzita tlumeného osvětlení jsou nastavitelné.
Tlumené
osvětlení
Tlumené osvětlení interiéru zlepšuje viditelnost v prostoru pro cestující v případě slabé intenzity vnějšího světla.
V noci, když zapnete obrysová světla, rozsvítí se automaticky přední stropní svítilna a svítilna skyview® ( je-li namontována do vašeho vozidla).Tlumené osvětlení se vypne automaticky při zhasnutí obrysových světel.
Zapínání
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci silničního provozu, je nutné seřizovat sklon světlometů s halogenovými žárovkami podle zatížení vozidla.
0 - 1 nebo 2 osoby na předních sedadlech.1 - 5 osob.2 - 6 až 9 osob.3 - Řidič + maximální povolené zatížení.
Základní nastavení je v poloze „0“.
Ruční nastavování
sklonu světlometů
4
Osvětlení a viditelniost

156
Proace verso_cs_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2019
V případě velkého nánosu sněhu nebo námrazy na zadním okně nebo při namontovaném nosiči jízdních kol na dveře zavazadlového prostoru automatické stírání zadního okna deaktivujte.
V základním nastavení je tato funkce zapnutá.
Zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpětného chodu v činnosti stěrače čelního skla, automaticky se zapne rovněž zadní stěrač.
V nabídce pro nastavení vozidla aktivujte/deaktivujte funkci „Stírání zadního okna při couvání“.
S autorádiem
V nabídce „Personalisation-configuration“ (Přizpůsobení-nastavení) aktivujte/deaktivujte funkci „Rear wipe in reverse gear“ (Stírání zadního okna po zařazení zpětného chodu).
S dotykovým displejem
Aktivace / Deaktivace
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí v nabídce pro nastavení vozidla.
F Přitáhněte ovladač stěračů směrem k sobě. Spustí se ostřikování a následně stírání skla na stanovenou dobu.Ostřikování světlometů se aktivuje, pouze jsou-li rozsvícená potkávací světla a vozidlo jede.Pro aktivování ostřikování světlometů při rozsvíceném denním osvětlení přepněte ovladač světel do polohy pro potkávací světla.
Ostřikovač čelního skla
a světlometů
U vozidel vybavených automatickou klimatizací způsobí každý povel daný ovladačem ostřikování dočasně uzavření vstupu vnějšího vzduchu, aby se do kabiny nedostala příliš silná vůně čisticího prostředku.
Minimální hladina kapaliny ostřikovače skel / ostřikovače světlometů
U vozidel vybavených ostřikovačem světlometů: když je hladina kapaliny v nádržce na minimu, rozsvítí se na přístrojové desce tato kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a hlášením.
Kontrolka se bude rozsvěcovat při zapnutí zapalování a při každém povelu daném ovladačem, dokud nebude nádržka naplněna.Při příští zastávce naplňte nebo nechte naplnit nádržku ostřikovače skel / ostřikovače světlometů.
Osvětlení a viditelniost

158
Proace verso_cs_Chap05_securite_ed01-2019
Automatické spouštění
výstražných světel
Výstražná světla
Při nouzovém brzdění a v závislosti na zpomalení, jakož i při zásahu systému ABS nebo při nárazu, se výstražná světla automaticky zapnou.
Automaticky se vypnou při pr vním sešlápnutí pedálu akcelerace.F Můžete je rovněž vypnout ručně stisknutím tlačítka.
Vizuální výstraha rozsvícenými směrovými světly pro upozornění ostatních účastníků silničního provozu v případě poruchy, vlečení vozidla či jiného nebezpečí.
ER A - GLONASS
emergency call system*
Tento systém Vám umožní vytvořit systém nouzového volání ER A-GLONASS pro pohotovostní služby.
Bližší informace o systému Audio a telematika a zejména o používání
tohoto vybavení naleznete v příslušné kapitole.
F Stiskněte toto tlačítko, směrová světla začnou blikat.Mohou být v činnosti i při vypnutém zapalování.
* Pokud je součástí vybavení.
Bezpečnost

240
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Systém Autonomního nouzového brzdění (AEBS) nefunguje:- pokud byl poškozen přední nárazník,- pokud systém zasahoval v průběhu posledních 10 sekund,- pokud má systém pro elektronické řízení stability závadu.
Limity pro fungování
V následujících případech je doporučeno funkci prostřednictvím nabídky pro nastavení vozidla deaktivovat:- je-li čelní sklo poškozeno v místě sledovací kamery dopadem kamínku,- pokud vozidlo táhne přívěs nebo karavan,- pokud náklad umístěný na střešní zahrádce přesahuje nad čelní sklo (například: dlouhé předměty),- pokud je vozidlo taženo s běžícím motorem,- po montáži rezer vního kola typu „na dojetí“ (pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno),- při najíždění na válcovou zkušebnu během údržby v ser visu,- při projíždění automatickou mycí linkou,- když nefungují brzdová světla.
Po nárazu je systém automaticky zablokován; kontaktujte autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, která má náležitou kvalifikaci a vybavení, aby systém zkontroloval.
Forward collision warning
Podle rizika kolize detekovaného systémem a zvoleného limitu pro podání výstrahy se mohou postupně spouštět a zobrazovat na přístrojové desce různé úrovně výstrahy.
Tato úroveň výstrahy je založena na časovém odstupu mezi Vaším a vpředu jedoucím vozidlem.
Úroveň 1: Pouze vizuální výstraha oznamující, že vpředu jedoucí vozidlo je velmi blízko.Zobrazí se hlášení upozorňující Vás na přibližování cílového vozidla.
Tyto informace jsou rovněž promítány na sklo.Bližší informace o Promítání na sklo naleznete v příslušné kapitole.
Řízení

243
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Deaktivace / Akvivace
výstrahy pro brzdění
V základním nastavení, po každém startování, se funkce automaticky aktivuje.Deaktivace nebo aktivace funkce se provádí přes nabídku pro nastavení vozidla.
S autorádiem
V nabídce „Personalisation-configuration“ (Přizpůsobení-nastavení) aktivujte/deaktivujte funkci „Auto. emergency braking“ (Automatické nouzové brzdění).
Autonomous emergency braking system with Pedestrian Detection
V případě, že řidič nebrzdí dostatečně silně pro zabránění srážce, systém posílí brzdný účinek.Toto brzdění bude účinné pouze v případě, že šlapete na brzdový pedál.
S dotykovým displejem
V nabídce pro nastavení vozidla aktivujte/deaktivujte funkci „Výstraha na riziko srážky
a automatické brzdění“
V případě poruchy jste upozorněni zobrazením této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením.Kontaktujte autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Porucha funkce
Kamera může být rušena nebo nemusí fungovat v následujících situacích:- špatné podmínky viditelnosti (nedostatečné osvětlení vozovky, sněžení nebo déšť, mlha, ...),- protisvětlo (světlomety protijedoucího vozidla, slunce nízko nad obzorem, odlesky na mokré vozovce, výjezd z tunelu, střídání stínu a světla, ...),- oblast čelního skla před kamerou: zašpiněná, zamlžená, namrzlá, zasněžená, poškozená nebo překrytá samolepkou.Funkce radaru, nacházejícího se v předním nárazníku, může být rušena některými klimatickými podmínkami: nahromadění sněhu, námraza, bláto, ...
6
Řízení

245
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
Lane Departure Alert
S autorádiem
Aktivace / Deaktivace
F Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí, systém je zapnut.
F Stiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka zhasne, systém je vypnut.
Pro aktivaci systému:
Pro deaktivaci systému:
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí v nabídce pro konfiguraci vozidla.
Tento systém zjišťuje prostřednictvím kamery, která rozeznává plnou nebo přerušovanou čáru namalovanou v jízdních pruzích, a spouští výstrahu v případě jejího překročení.Pokud nejsou při rychlosti vyšší než 60 km/h zapnuta směrová světla a hrozí-li riziko neúmyslného přejetí těchto čar na vozovce, spouší systém výstrahu.Používání systému je vhodné především na dálnicích a rychlostních silnicích.
Detekce - Výstraha
Jste upozorňováni blikáním této kontrolky na přístrojové desce, doprovázeném zvukovým signálem.
Pokud jsou zapnuta směrová světla, a ještě dalších přibližně 20 sekund po jejich vypnutí, není podávána žádná výstraha.
Systém Upozornění na vybočení z jízdního pruhu (LDA) nemůže za žádných okolností nahradit nezbytnou ostražitost na straně řidiče.Je nezbytné dodržovat pravidla silničního provozu a každé dvě hodiny dělat přestávky.
6
Řízení

248
Proace verso_cs_Chap06_conduite_ed01-2019
S pomocí kamery umístěné v horní části čelního skla hodnotí systém stav pozornosti řidiče porovnáváním odchylek dráhy vozu v porovnání s podélným vodorovným značením.Tato funkce je vhodná zejména pro rychlostní silnice (rychlost vyšší než 65 km/h).
Driver Attention Alert
Podle verze lze „varovný systém na dobu řízení“ kombinovat se systémem "Udržování pozornosti řidiče".
Systém nemůže v žádném případě nahradit pozornost řidiče.Nesedejte za volant, pokud jste unaveni nebo pod vlivem léků způsobujících malátnost.
Jakmile systém vyhodnotí, že chování vozidla vykazuje určité známky únavy nebo nepozornosti řidiče, spouští pr vní úroveň v ý st r a hy.
Po třech výstrahách pr vní úrovně spouští systém další výstrahu s hlášením „Udělejte si přestávku!“, doprovázeném výraznějším
zvukovým signálem.
Za určitých jízdních podmínek (špatná vozovka nebo silný vítr) může systém podávat výstrahy nezávisle na skutečném stavu pozornosti řidiče.
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat v následujících situacích:- špatná viditelnost (nedostatečné osvětlení vozovky, sněžení, silný déšť, hustá mlha, ...),- oslnění (světly protijedoucího vozidla, prudké slunce, odrazy od mokré vozovky, výjezd z tunelu, střídání světla a stínu, ...),- oblast čelního skla před kamerou: zašpiněná, zamlžená, namrzlá, zasněžená, poškozená nebo překrytá samolepkou,- značení na vozovce chybí, je opotřebené, skryté (sníh, bláto) nebo vícenásobné (práce na
silnici, ...),- malý odstup od vpředu jedoucího vozidla (značení na vozovce není detekováno),- úzké, klikaté silnice, ...
Řidič je upozorněn hlášením „Take care!“ (Dávejte pozor), doprovázeném zvukovým signálem.
Řízení