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Attivazione / Pausa
F Portare il comando 1 sulla posizione "LIMIT" : la selezione della modalità limitatore è realizzata ma non è ancora attiva (Pause).F Attivare il limitatore premendo il tasto 4, se la velocità visualizzata è accettabile (per default l'ultima velocità programmata).F È possibile interrompere momentaneamente il limitatore premendo nuovamente il tasto 4 : il display conferma la disattivazione (Pause).
Non è necessario attivare il limitatore per regolare la velocità.Una volta selezionata la funzione, è possibile modificare il valore di velocità :- mediante i tasti 2 e 3, aumentando o diminuendo la velocità visualizzata :F con pressioni brevi ripetute, per
modificare di + o - 1 km/h,F con una pressione continuata, per modificare per passi di + o - 5 km/h.
- premendo il tasto 5, se il veicolo è equipaggiato di memorizzazione delle velocità :F le sei soglie memorizzate appaiono sul touch screen,F premere il tasto corrispondente alla soglia di velocità scelta.Il valore appare subito sul quadro strumentiIl display di selezione si richiude dopo alcuni istanti.
Regolazione della velocità
limite (impostazione)L'attivazione del limitatore necessita una velocità programmata di almeno 30 km/h.La messa in pausa del limitatore si ottine mediante azione sul comando.
La velocità programmata può essere superata temporaneamente premendo a fondo il pedale dell'acceleratore.
Per tornare alla velocità programmata, è sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore fino al raggiungimento della velocità di limitazione programmata.
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Pausa
La messa in pausa del regolatore avviene manualmente o premendo i pedali del freno o della frizione o quando si attiva il sistema ESC, per ragioni di sicurezza.
- premendo il tasto 5, se il veicolo è equipaggiato di riconoscimento del limite di velocità :F la velocità memorizzata appare sul
quadro strumenti,F premere una seconda volta il tasto 5 per memorizzare la velocità.Sul quadro strumenti appare subito il valore.Per ulteriori informazioni sull'Assistenza alla segnaletica stradale, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Una volta attivato, è possibile interrompere momentaneamente il regolatore premendo il tasto 4 : il display conferma l'interruzione (Pausa).
Se il regolatore è attivato, è possibile modificare la velocità iniziale :- con i tasti 2 o 3 :F con più pressioni brevi, per modificare di + o - 1 km/h,F con una pressione prolungata, per modificare per passi di + o - 5 km/h,
Modifica della velocità
iniziale (impostazione)
- premendo il tasto 5, se il veicolo è equipaggiato di memorizzazione delle velocità :F le sei soglie memorizzate appaiono sul
touch screen,F scegliere un valore : questo appare sul quadro strumenti.La schermata di selezione si richiude dopo alcuni istanti.La modifica è presa in conto.
Guida

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MEM
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Se il regolatore è attivato, è possibile successivamente modificare la velocità iniziale sia :- con i tasti 2 o 3 :F con brevi pressioni ripetute, per modificare per passi di + o - 1 km/h,F tenendo premuto, per modificare per passi di + o - 5 km/h.
Modifica della sola velocità
di crociera
- premendo il tasto 5, se il veicolo è equipaggiato di memorizzazione delle velocità :F sul display touch screen appaiono le sei soglie memorizzate,F scegliere un valore di velocità che appare sul quadro strumenti.Il display di selezione si chiude dopo alcuni istanti.La modifica è allora presa in conto.
Per ulteriori informazioni sull'Assistenza alla segnaletica stradale e, in particolare, sulla relativa memorizzazione, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Per prudenza, si raccomanda di selezionare una velocità impostata
abbastanza prossima alla velocità attuale del veicolo.
- premendo il pulsante 5, se il veicolo è dotato del sistema di Assistenza alla segnaletica stradale:F la velocità da memorizzare appare sul quadro strumenti,F premere una seconda volta il tasto 5 per memorizzare la velocità.Sul quadro strumenti appare subito il valore.
Distanza tra veicoli
Con un radar del raggio di circa 100 metri, situato nella parte anteriore del veicolo, questo sistema rileva un veicolo in movimento davanti al proprio.Adatta automaticamente la velocità del veicolo a quello che lo precede.Se il veicolo che lo precede viaggia più lentamente, il sistema riduce progressivamente la velocità del veicolo mediante il solo freno motore (come se il guidatore premesse il tasto meno "-").Se il proprio veicolo è troppo vicino o si sta avvicinando troppo rapidamente al veicolo che precede, il controllo velocità di crociera adattivoviene disattivato automaticamente.Se il veicolo che precede accelera o cambia corsia, il controllo velocità di crociera adattivo fa accelerare progressivamente il proprio veicolo per tornare alla velocità programmata.Se il conducente aziona l'indicatore di direzione per sorpassare un veicolo più lento, il controllo velocità di crociera adattivo consente al proprio veicolo di avvicinarsi temporaneamente al veicolo che precede per facilitare la manovra di sorpasso, sebbene non venga mai superata la velocità programmata.
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Mediante dei sensori situati nel paraurti, questa funzione segnala la vicinanza di qualsiasi ostacolo (esempi : pedone, veicolo, albero, barriera) che entra nel campo di rilevazione.Alcuni tipi di ostacolo (esempi : paletto, cartello di segnalazione di cantiere stradale) rilevati all'inizio non lo saranno più a fine manovra, se si situano nella zona cieca del campo di rilevamento dei sensori.
Assistenza al parcheggio
L'attivazione si ottiene con l'inserimento della retromarcia.È accompagnata da un segnale acustico.L'interruzione si ottiene al disinserimento della retromarcia.
Assistenza sonora
Assistenza al parcheggio
posteriore
Completa il segnale sonoro mediante la visualizzazione sul display o sul quadro strumenti di trattini, sempre più vicini al veicolo. Quando il veicolo è molto vicino all'ostacolo appare il simbolo di "Pericolo".
Assistenza grafica
Questa funzione non può in nessun caso sostituire l'attenzione del guidatore.
L'informazione di prossimità è data da un segnale acustico discontinuo, la cui frequenza aumenta con l'avvicinarsi del veicolo all'ostacolo.Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o sinistro) permette di individuare da quale lato è situato l'ostacolo.Quando la distanza "veicolo/ostacolo" diventa inferiore ad una trentina di centimetri, il segnale sonoro diventa continuo.
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Telecamera di retromarcia con visualizzazione sul retrovisore
interno
La telecamera d'aituo visivo in retromarcia si attiva automaticamente all'inserimento della retromarcia.
La funzione può essere completata dall'assistenza al parcheggio.
L'apertura del portellone posteriore o di una porta posteriore (a seconda dell'equipaggiamento) può interferire con il display.Se una porta a battente è aperta, tener conto del suo ingombro.Una deformazione dell’immagine è normale.
La telecamera di retromarcia non può in nessun caso sostituire l'attenzione del guidatore.
Controllare retolarmente la pulizia della lente della telecamera.Pulire periodicamente la telecamera di retromarcia con un panno morbido e asciutto.
L’immagine appare sul retrovisore interno.
Lavaggio ad alta pressione (esempio : presenza di fango)Durante il lavaggio del veicolo, non
posizionare la lancia a meno di 30 cm dalla telecamera, si rischia di danneggiarla.Le linee di dima in blu, rappresentano la larghezza del veicolo compresi i retrovisori.A partire dal paraurti posteriore, la linea rossa rappresenta la distanza a 30 cm e le linee blu più piccole, rispettivamente a 1 m (A) e a 2 m (B).
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Visione posteriore a 180°
Questo sistema permette di vedere sul display ciò che sta intorno al veicolo mediante delle telecamere situate dietro allo stesso. I sensori di retromarcia situati nel paraurti posteriore e/o anteriore completano l’informazione sulla vista dall'alto del veicolo (parte destra).A complemento della vista dall'alto del veicolo (parte destra), possono essere visualizzati più tipi di vista (parte sinistra) :- vista posteriore standard,- vista posteriore a 180°,- vista ingrandita posteriore ricostituita.
Principio di ricostituzione
dell'immagine
Il sistema visualizza la vista contestuale (parte sinistra) oltre ad una vista dall'alto del veicolo in un ambiente vicino.Per default, la modalità AUTOmatica è attivata.In questo modo, il sitema sceglie la vista migliore da mostrare (standard o ingrandita) in funzione delle informazioni trasmesse dal parcheggio assistito.La vista a 180° è disponibile unicamente dai menu.
La visualizzazione sparisce dopo circa 10 km/h.La funzione si disattiva automaticamente circa 7 secondi
dopo l'estrazione della retromarcia o all'apertura di una porta o del portellone del bagagliaio.
Questo sitema è un aiuto visivo che non può in nessun caso, sostituire l'attenzione del guidatore.Le immagini fornite dalle telecamere possono apparire deformate dall'ambiente (condizioni esterne, modalità di guida, ...).La presenza di zone d'ombra, in caso di soleggiamento, o di condizioni di luce insufficienti possono offuscare l'immagine e ridurre il contrasto.
Il sistema, con la telecamera posteriore, memorizza i dintorni del veicolo durante la manovra. Viene ricostituita un'immagine dall'alto del veicolo nel suo ambiente circostante (rappresentata tra i tratti blu) in tempo reale ed in funzione della manovra.Questa rappresentazione permette di facilitare l'allineamento del veicolo durante il parcheggio e di visualizzare l'insieme degli ostacoli in prossimità.Questa vista ricostruita si cancella automaticamente se il veicolo resta immobile per troppo tempo.
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"Vista Standard"
"Vista a 180°""Vista ingrandita" (ricostituita)
La telecamera memorizza i dintorni durante la manovra per ricostruire una vista dall'alto del veicolo nel suo ambiente circostante che permetta di effettuare una manvora del veicolo con gli ostacoli circostanti.Questa vista è disponibile con la modalità AUTO o selezionando la vista nel menu di cambiamento della vista.
La vista a 180° permette di poter uscire, in retromarcia, da un parcheggio anticipando l'arrivo di veicoli, pedoni o ciclisti.Questa vista non è raccomandata per effettuare una manovra completa.Si compone nel seguente modo :
La zona situata dietro al veicolo appare sul display.Le linee di delimitazione in blu, rapresentano la larghezza del veicolo (con retrovisori) : si orientano in funzione della posizione del volante.A partire dal paraurti posteriore, la linea rossa rappresenta la distanza a 30 cm e le due linee blu, rispettivamente a 1 m e a 2 m.
Viste posteriori
Innestare la retromarcia per attivare la telecamera, situata sul portellone posteriore o sulla porta posteriore.
L’assistenza al parcheggio posteriore completa le informazioni sull'ambiente del veicolo.Gli ostacoli possono apparire più lontani che nella realtà.Durante la manovra, è importante
controllare le viste laterali mediante i retrovisori.
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Attivazione
L’attivazione avviene automaticamente all'inserimetno della retromarcia.La funzione appare sul display touch screen. Per chiudere la finestra che è apparsa, premere la croce situata in alto a sinistra della finestra.
Quando appare il sotto menu, scegliere una delle quattro viste :
"Vista Standard".
" V ist a 18 0 ° ".
" V ist a Zo o m".
"Modalità AUTO".
In qualsiasi momento è possibile, scegliere la modalità di visualizzazione premendo su questa zona.
Verificare regolarmente la pulizia delle lenti delle telecamere.Pulire periodicamente la telecamera di retromarcia con un panno morbido, non umido.
"Modalità AUTO"
Questa modalità si attiva per default.Con i sensori situati sul paraurti posteriore, la vista automatica permette di passare dalla vista posteriore alla vista dall'alto avvicinandosi ad un ostacolo durante la manovra.
La funzione si disattiverà automaticamente in caso di traino di un rimorchio o di montaggio di un portabicicletta sul gancio traino (veicolo equipaggiato di gancio traino installato secondo le preconizzazioni del costruttore).
Modalità avviamento veloce
Questa modalità permette di visualizzare, al più presto, la vista constestuale (parte sinistra) e la vista dal disopra del veicolo.
Lavaggio ad alta pressione (esempio : presenza di fango)Durante il lavaggio del veicolo, non posizionare la lancia a meno di 30 cm dalle lenti delle telecamere, si rischia di
danneggiarle.
Appare un messaggio (in inglese) che indica di controllare attorno al veicolo prima di effettuare la manovra.
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