132
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Odmlžování – Odmrazování vpředu
Tyto symboly na čelním panelu ukazují nastavení ovladačů pro rychlé odmlžení – odmrazení čelního skla a předních bočních oken.
Ručně ovládané topení/
větrání nebo klimatizace
U funkce Stop & Start není při odmlžování k dispozici režim STOP.
Automatická dvouzónová
klimatizace
F Nastavte ovladače rychlosti ventilátoru, teploty a rozdělování proudu vzduchu do vyznačené polohy.
Systém automaticky a optimálně řídí chlazení vzduchu, rychlost ventilátoru, vstup vnějšího
vzduchu a rozdělování proudu vzduchu k čelnímu sklu a bočním oknům.
Systém se vrátí k původně nastaveným hodnotám.
F Stiskněte toto tlačítko pro rychlé odmlžení nebo odmrazení čelního skla a bočních oken.
F Pro vypnutí programu opět stiskněte toto tlačítko nebo tlačítko „AUTO“.F Pro chlazení vzduchu stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí.
Čelní sklo a vyhřívané tr yskyVíce informací o Ovládání stěračů a zejména o čelním skle a vyhřívaných tryskách ostřikovače naleznete v příslušné kapitole.
Ergonomie a komfort
135
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání a údržbu:F Pro rovnoměrnou distribuci proudu vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, nacházejících se na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost výstupních otvorů vzduchu vzadu.F Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný v horní části čelního skla, slouží k regulaci automatické klimatizace.F Pro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.F Dbejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky. Doporučujeme upřednostnit kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v prostoru pro cestující (snížení alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnot y).F Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět pravidelné kontroly dle doporučení v dokumentu servisní a záruční knížka.F Pokud systém nevyrábí chladný vzduch, vypněte jej a obraťte se na autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo na jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Doporučení pro topení, větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla příliš horko, vyvětrejte prostor otevřením oken.Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí dobré obnovování vzduchu v interiéru.Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nepředstavuje nebezpečí pro ozónovou vrstvu.
Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke kondenzaci par a po zastavení vozu vytéká nashromážděná voda pod vozidlo. Tento jev je zcela normální.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých venkovních teplot umožní vypnutí klimatizace využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou kapacitu vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru.Aby bylo možno udržet požadovaný tepelný komfort v interiéru vozidla, můžete funkci Stop & Start dočasně deaktivovat.Více informací o systému Stop & Star t
naleznete v příslušné kapitole.
Větrací výstupy
Pro zavření výstupního otvoru přesuňte ovladač k vnější straně vozidla. Může být cítit menší odpor.
3
Ergonomie a komfort
136
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Přeji si...
Topení nebo ručně ovládaná klimatizace
Rozdělení proudu vzduchuRychlost ventilátoruRecirkulace vnitřního vzduchu / Vstup vnějšího vzduchuTeplotaRuční ovladač A/C
TOPIT
CHLADIT
O D M L Ž OVAT ODMRAZOVAT
Doporučené nastavení pro interiér
Dvouzónová klimatizace: přednostně používejte plně automatický režim stisknutím tlačítka „ AUTO“.
Ergonomie a komfort
137
Proace_cs_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Topení - Klimatizace vzadu
Aktivace / Deaktivace
F Stiskněte toto tlačítko pro povolení funkce ovládání vzadu, jeho kontrolka se rozsvítí.
F Stiskněte znovu toto tlačítko pro zakázání funkce ovládání vzadu, jeho kontrolka zhasne.
Dodávka vzduchu
Jestliže je Vaše vozidlo vybaveno zadní klimatizací, umístěnou ve střeše, umožňuje rozvádět chlazený a teplý vzduch
prostřednictvím rozvodné rampy a jednotlivých výdechů.
F Otáčejte kolečkem pro zvyšování nebo snížování množství dodávaného vzduchu.
Komfortní teplota
- Otáčejte kolečkem z modré (chlad) do červené (teplo) oblasti pro úpravu teploty podle Vašeho přání.
Toto tlačítko je přístupné vpředu, nachází se na panelu klimatizace.
Tento ovladač upravuje současně teplotu a místo vystupujícího vzduchu:- v modré oblasti: vzduch vystupuje především v oblasti stropu,- v červené oblasti: vzduch vystupuje především výdechem pro 3. řadu a napravo.
3
Ergonomie a komfort
219
Proace_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Přechod motoru do
režimu START
Režim START se automaticky aktivuje za určitých konkrétních podmínek (například: nabití akumulátoru, teplota motoru, posilování brzd, nastavení klimatizace), které to vyžadují, aby zůstala zachována kontrola nad vozidlem, a zejména když:- otevřete dveře řidiče,
- otevřete některé boční posuvné dveře,- rozepnete bezpečnostní pás řidiče,- u vozidla s mechanickou převodovkou rychlost překročí 25 km/h nebo 3 km/h (podle typu motoru),- u vozidla s automatickou převodovkou rychlost překročí 3 km/h,
Zvláštní případy: automatické spuštění režimu START
V takovém případě kontrolka „ECO“ po několik sekund bliká a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto normální.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, kontrolka „ECO“ na přístrojové desce zhasne a motor se okamžitě nastartuje, když sešlápnete úplně spojkový pedál.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno automatickou převodovkou, kontrolka „ECO“ na přístrojové desce zhasne a motor se automaticky nastartuje, když:- uvolníte brzdový pedál s předvoličem rychlostí v poloze D nebo M,- s předvoličem v poloze N a uvolněným brzdovým pedálem přesunete předvolič do polohy D nebo M,- zařadíte zpětný chod.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno pilotovanou převodovkou, kontrolka „ECO“ na přístrojové desce zhasne a motor automaticky nastartuje, když:- uvolníte brzdový pedál s předvoličem rychlostí v poloze A nebo M,- s předvoličem v poloze N a uvolněným brzdovým pedálem přesunete předvolič do polohy A nebo M,- zařadíte zpětný chod.
Zvláštní případy: nedostupnost režimu STOP
Režim STOP se neaktivuje za určitých konkrétních podmínek (například: nabití akumulátoru, teplota motoru, posilování brzd, venkovní teplota), které to znemožňují, aby zůstala zachována kontrola nad systémem, a zejména když:- vozidlo stojí v prudkém svahu (nahoru
nebo dolů),- jsou otevřené dveře řidiče,- jsou otevřené některé boční posuvné dveře,- je rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,- rychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od posledního nastartování motoru řidičem,- je zatažená elektrická parkovací brzda nebo je ve fázi zatahování,- to vyžaduje udržení tepelného pohodlí v interiéru,- je zapnuté odmlžování.
V takovém případě kontrolka „ECO“ po několik sekund bliká a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto normální.
6
Řízení
270
Proace_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu používání některých funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití akumulátoru.Po zastavení motoru můžete dále používat po maximální souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti minut audio a telematický systém, stěrače, potkávací světla, stropní světla, ...
Vstup do režimu
Na displeji přístrojové desky se zobrazí hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické energie a zapnuté funkce jsou dočasně vyřazeny z činnosti.Jestliže v té chvíli již probíhá telefonický hovor,
bude udržován při použití hands-free sady Vašeho autorádia po dobu přibližně 10 minut.
Výstup z režimu
Uvedené funkce budou automaticky znovu uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí nastartujte motor a nechte ho běžet:- méně než deset minut, abyste získali čas k používání funkcí po dobu přibližně pěti minut,- více než deset minut, abyste mohli funkce používat po dobu přibližně třiceti minut.Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru.Nepoužívejte tento postup nastartování motoru pro dobití akumulátoru opakovaně a dlouhodobě.S vybitým akumulátorem není možné motor nastartovat.Více informací o Akumulátoru 12 V naleznete v příslušné kapitole.
Režim snížení elektrického zatížení vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost používání některých funkcí s ohledem na úroveň nabití baterie.Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či odmrazování zadního okna...Neutralizované funkce budou automaticky znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.
Praktick
281
Proace_cs_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kontroly
Autobaterie 12 V
Autobaterie je bezúdržbového typu.I tak je však třeba pravidelně kontrolovat dotažení šroubových svorek (u verzí bez svorek s rychloupínáním) a čistotu připojovacích míst.
Intervaly výměny těchto prvků naleznete v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Vzduchový a pylový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně motorového oleje.Intervaly výměny tohoto prvku naleznete v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Olejový filtr
Diesel Particle Filter (DPF)
Dočasné rozsvícení této kontrolky a zobrazení hlášení na vícefunkční obrazovce signalizují počátek stavu zanesení filtru pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h, a to až do zhasnutí kontrolky.Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to nedostatečné množství aditiva do n af t y.Více informací o Kontrolách množství náplní naleznete v příslušné rubrice.
U nového vozidla se mohou první regenerace filtru projevit zápachem „spáleniny“, což je normální.Po delší jízdě vozidla velmi nízkou rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných případech při akceleraci zpozorovat emise vodních par z výfuku. Nemají vliv na chování vozidla ani na životní prostředí.
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Plán údržby od výrobce a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.V opačném případě, je nechejte zkontrolovat u autorizovaného dealera nebo opraváře společnosti Toyota nebo jiného odborníka, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
Více informací a doporučení pro opatření před jakýmkoliv zásahem na Autobaterii 12 V naleznete v příslušné rubrice.
Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí (vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je případně dvakrát častěji.Zanesený pylový filtr může způsobit snížení účinnosti klimatizace a být příčinou nepříjemných pachů.
Verze vozidel vybavené systémem Stop & Start pracují s olověnou autobaterií 12 V se specifickou technologií a charakteristikami.Jeho výměnu může provést pouze autorizovaný dealer nebo opravář společnosti Toyota nebo jiný odborník, který má náležitou kvalifikaci a vybavení.
7
Praktick
318
Proace_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Č.pojistkyProudová hodnota(A)Funkce
F110Elektrický posilovač řízení, spínač spojky.
F415Zvuková houkačka.
F520Čerpadlo ostřikovačů vpředu/vzadu.
F620Čerpadlo ostřikovačů vpředu/vzadu.
F710Zásuvka pro příslušenství 12 V zadní.
F820Stěrač zadního okna jednoduchý nebo dvojitý.
F10/F1130Zámky vnitřní, vnější, přední a zadní.
F1310Ovladače klimatizace vpředu, ovladače autorádia, předvolič rychlostí, promítání na sklo.
F145Alarm, Systém nouzového volání ER A-GLONASS.
F175Přístrojová deska.
F193Ovladače na volantu.
F213"Systém bezklíčového nastoupení a nastartování (Smart Entry and Start)" nebo zapalování.
F223Snímač deště a osvětlení, multifunkční snímací kamera.
F235Displej nezapnutých nebo rozepnutých bezpečnostních pásů.
F245Dotykový displej, kamera pro couvání a parkovací asistent.
F255Airbagy.
F2920Autorádio, dotykový displej, CD přehrávač, navigační systém.
F3115Autorádio (+ na klíčku).
F3215Zásuvka pro příslušenství 12 V přední.
F345Systém sledování mrtvých úhlů, elektrické ovládání vnějších zpětných zrcátek.
F355Vyhřívané trysky ostřikovačů, ovladač nastavování sklonu světlometů.
F365Dobíjení přenosné svítilny, zadní stropní světlo.
Verze 1 (Eco)
Pojistky popsané dále se liší podle výbavy Vašeho vozidla.
Porucha na cestě