2019 TOYOTA PROACE stop start

203
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Mindig tartózkodjon az „Intelligens nyitási és indítórendszer”
távirányítójának érzékelő zónájában.
Járó motornál soha ne hagyja el a
távirányítóval együtt a gépjárművet.
Ha a távirányító elhagyja a felismerési
zónát, megjelenik egy üzenet.
A motor indításához vigye a távirányítót
a zónába.Ha az indítás valamelyik feltétele
nem teljesül, megjelenik egy üzenet a
műszercsoporton. A kormányoszlop
kireteszeléséhez bizonyos esetekben
a kormányt is meg kell mozgatni a
„START/STOP” gomb megnyomása
közben. Erre egy üzenet figyelmezteti. Ha a gépjármű nincs álló helyzetben,
a motor nem áll le.
Leállítás
F Állítsa le a gépjárművet.
F Ha a távirányító a felismerési zónában található, nyomja meg
a „
START/STOP ” gombot.
A motor leáll, a kormányoszlop pedig
reteszelődik.
Gyújtásráadás
(indítás nélkül)
Ráadott gyújtásnál az akkumulátor
megfelelő töltésszintjének biztosítása
érdekében a rendszer automatikusan
energiatakarékos üzemmódba kapcsol. A gépjárművet úgy indíthatja be,
hogy a pedálok lenyomása nélkül
megnyomja a „START/STOP”
gombot. Az Intelligens nyitási és indítórendszer
távirányítójának az autóban kell lennie.
Ezzel egyben a tartozékokat (rádió,
világítás stb.) is aktiválhatja.
F Nyomja meg a START/STOP
gombot; kigyullad a kombinált kijelző
világítása, de a motor nem indul be.
F A gyújtás levételéhez és a gépjármű reteszeléséhez nyomja
meg újra a gombot.
A pedálok beszorulásának elkerülése érdekében:- kizárólag a gépjárműben található rögzítésekhez illő kiegészítő
padlószőnyeget használjon; a rögzítések
használata elengedhetetlen,
- soha ne helyezzen egymásra több védőszőnyeget.
A Toyota által nem ajánlott kiegészítő
padlószőnyeg használata akadályozhatja a
pedálok mozgását, és a sebességszabályozó/-
korlátozó berendezés meghibásodásához
vezethet.
A Toyota által ajánlott kiegészítő
padlószőnyegeket két rögzítőelemmel látták el,
melyek az ülés alatt találhatók.
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 20301/07/2016 15:59
6
Vezetés

204
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Vészindítás
Ha a gépjármű nem érzékeli az elektronikus
kulcsot a felismerési zónában, mert a távirányító
eleme lemerült, a kormánykerék mögött, bal
oldalon egy vészleolvasó áll rendelkezésre,
hogy a motort be lehessen indítani.F
Ezután nyomja meg a START/STOP gombot.
A motor beindul. Ha egy nyílászáró bezárása közben vagy
amikor a motor leállítását kéri (utólag), a
távirányító nincs a felismerési zónában, a
műszercsoporton egy üzenet jelenik meg.
Kikényszerített leállásFel nem ismert távirányító
F Ha a motort vészleállítani akarja, nyomja meg és tartsa nyomva a „START/
STOP” gombot kb. 3 másodpercig, majd
lépjen kapcsolatba egy hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelelő képzettséggel és felszereléssel
rendelkező szakemberrel.
F
Ha gépjárműve mechanikus sebességváltóval rendelkezik, tegye a
váltókart üresbe, majd nyomja le teljesen a
kuplungpedált.
F
Ha gépjárműve automata sebességváltóval rendelkezik, válassza a P helyzetet, majd
nyomja le teljesen a fékpedált.
F
Ha gépjárműve elektronikusan vezérelt sebességváltóval rendelkezik, válassza
az N helyzetet, majd nyomja le teljesen a
fékpedált.
Kizárólag vészhelyzetben és álló gépjárműben
a motor leállítható.
Ehhez nyomja be kb. 3 másodpercig a START/
STOP gombot.
Ebben az esetben a kormányoszlop
reteszelődik, amikor a gépjármű megáll. F
Helyezze a távirányítót a leolvasóra és tartsa ott.
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 20401/07/2016 15:59
Vezetés

208
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Sebességváltás-jelző
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy (vagy
több) fokozat átugrását javasolhatja.
Az utasítást nyugodtan követheti, nincs
szükség a köztes fokozatokba kapcsolásra.
- Lenyomja a gázpedált.
- Ön harmadik fokozatban halad.
- A rendszer esetleg magasabb fokozatba váltást javasol.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
műszercsoporton.
A mechanikus sebességváltóval rendelkező
gépjárműveken a nyíl mellett a javasolt fokozat
is feltüntetésre kerülhet.
A rendszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő, rakomány
stb.) és a vezető igényeihez (nagyobb
teljesítményre vonatkozó kérés,
gyorsítás, fékezés stb.) igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
- az első fokozat kapcsolását,
- a hátramenetbe kapcsolást.
A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mindig az adott helyzetnek
legmegfelelőbb sebességi fokozat kapcsolását javasolja. Példa:
Egyes mechanikus sebességváltóval
társított dízelváltozatoknál előfordulhat,
hogy bizonyos vezetési feltételek mellett a
rendszer - a motor készenléti üzemmódba
(a Stop & Start rendszer STOP üzemmódja)
kapcsolásának elősegítése érdekében - az
üresbe váltást javasolja (a műszercsoporton
az N betű látható).
A funkciót nem lehet kiiktatni.A fokozatváltási javaslatokat nem
kell kötelező érvényűnek tekinteni.
Az út jellege, a forgalom sűrűsége és
a biztonság továbbra is meghatározó
elemei az optimális fokozat
megválasztásának.
A sebességváltás-jelző rendszer soha
nem pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 20801/07/2016 15:59
Vezetés

218
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start funkcióA motor STOP
üzemmódba kapcsolása
Ha gépjárműve mechanikus
sebességváltóval szerelt, és - motortól
függően - álló helyzetben van vagy sebessége
nem éri el a 20 km/h-t; ha a sebességváltó
kart üresbe kapcsolja vagy felengedi a
kuplungpedált, a műszercsoporton kigyullad az
„ECO” visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol. A kényelmesebb parkolás érdekében
a hátramenetből való elkapcsolást
követő néhány másodpercben a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
A Stop & Start funkció nincs hatással
a különböző gépjárműfunkciókra, mint
például a fékezés, a kormányszervó stb.
Előfordulhat, hogy enyhe fáziskésés
tapasztalható a motor leállítása és
leállása között.Ha gépjárműve rendelkezik Stop & Start funkcióval, egy számláló összegzi a menet
közben STOP üzemmódban töltött időt.
A számláló minden gyújtásráadáskor
lenullázódik.
A Stop & Start rendszer
időmérője
A Stop & Start funkció megálláskor (piros
lámpánál, forgalmi dugóban, egyéb helyzetben
stb.) készenléti helyzetbe - STOP üzemmód - kapcsolja a motort. A motor automatikusan
újraindul - START üzemmód -, amint a vezető
indulni akar. Az újraindítás azonnali, gyors és
csendes.
A kimondottan városi használathoz tervezett
Stop & Start funkció a motor leállásának
köszönhetően lehetővé teszi az üzemanyag-
fogyasztás, a szennyezőanyag-kibocsátás és a
zajszint csökkentését. Ha gépjárműve automata sebességváltóval
szerelt, és álló helyzetben van, a
műszercsoporton kigyullad az „ECO”
visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol, ha benyomja a
fékpedált vagy a fokozatválasztót N helyzetbe
állítja.
Ha gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval szerelt, és sebessége nem
éri el a 8 km/h-t; ha lenyomja a fékpedált vagy
a fokozatválasztót N helyzetbe kapcsolja,
a műszercsoporton kigyullad az „ECO”
visszajelzés, és a motor automatikusan
készenléti üzemmódba kapcsol. (perc/másodperc vagy óra/perc)
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le
a motort.
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21801/07/2016 15:59
Vezetés

219
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
A motor START
üzemmódba kapcsolása
A START üzemmód olyan körülmények
között (akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.), amelyek
lehetővé teszik a rendszer vagy a gépjármű
felügyeletét, automatikusan bekapcsol.
Különösen igaz ez az alábbi esetekre:
- kinyitja a vezetőoldali ajtót,- kinyitja valamelyik oldalsó tolóajtót,- kikapcsolja a vezető biztonsági övét,- a gépjármű sebessége - mechanikus sebességváltó esetén (motortípustól
függően) - meghaladja a 25 vagy 3 km/h-t,
- a gépjármű sebessége - automata sebességváltó esetén - meghaladja a 3 km/h-t.
Különleges esetek, amikor a START
üzemmód automatikusan bekapcsol
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Ha gépjárműve
mechanikus sebességváltóval
rendelkezik, a műszercsoporton kialszik az
„ECO” visszajelzés és a motor automatikusan
újraindul, amikor teljesen lenyomja a
kuplungpedált.
Ha gépjárműve automata sebességváltóval
rendelkezik, a műszercsoporton kialszik az
„ECO” visszajelzés és a motor automatikusan
újraindul, amikor:
- D vagy M helyzetbe állított fokozatválasztó
mellett felengedi a fékpedált,
- felengedett fékpedál mellett a fokozatválasztót N helyzetből D vagy M
helyzetbe állítja,
- hátramenetbe kapcsol.
Ha gépjárműve elektronikusan vezérelt
sebességváltóval rendelkezik, a
műszercsoporton kialszik az „ECO”
visszajelzés és a motor automatikusan
újraindul, amikor:
- A vagy M helyzetbe állított fokozatválasztó
mellett felengedi a fékpedált,
- felengedett fékpedál mellett a fokozatválasztót N helyzetből A vagy M
helyzetbe állítja,
- hátramenetbe kapcsol.
Különleges esetek, amikor a
STOP üzemmód nem kapcsolható
A STOP üzemmód olyan körülmények között
(akkumulátortöltés, motorhőmérséklet,
fékrásegítés, külső hőmérséklet stb.), amelyek
megakadályozzák a rendszer felügyeletét,
nem kapcsol be. Különösen igaz ez az alábbi
esetekre:
- a gépjármű erős lejtőn vagy emelkedőn halad,- a vezetőoldali ajtó nyitva van,- valamelyik oldalsó tolóajtó nyitva van,- a vezető biztonsági öve ki van kapcsolva,- a vezető által történt legutóbbi indítás óta a gépjármű sebessége nem haladta meg a
10 km/h-t,
- az elektromos rögzítőfék bekapcsolt állapotban van, vagy bekapcsolása éppen
folyamatban van,
- az utastér hőmérsékletének megőrzéséhez szükség van a motor működésére,- az ablakok páramentesítése folyamatban van.
Ilyenkor az „ECO” visszajelzés pár
másodpercig villog, majd kialszik.
Az ilyen működés teljesen normális.
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 21901/07/2016 15:59
6
Vezetés

220
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016
Kikapcsolás/bekapcsolás
Autórádióval / autórádió nélkül
F Nyomja meg ezt a gombot: a gomb jelzőlámpája kigyullad,
a rendszer kikapcsolása
megtörtént.
F
Nyomja meg ezt a gombot: a gomb jelzőlámpája kialszik, a
rendszer bekapcsolt.
A rendszer kikapcsolásához:
Érintőképernyővel
A „
Vezetés” menüben kapcsolja be vagy ki a
„ Stop and Star t rendszer ” funkciót.
A funkció a motor minden egyes
újraindításakor automatikusan
bekapcsol. Ha a kikapcsolás STOP üzemmódban
történt, a motor azonnal újraindul. A motorháztető nyitásakor
A motortérben történő bevatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start
funkciót, nehogy a START üzemmód
automatikus bekapcsolása esetén
megsérüljön.
Vezetés vízzel elárasztott úton
Vízzel elöntött útszakaszon történő
átkelés előtt ajánlott kikapcsolni a
Stop & Start funkciót.A vezetéssel kapcsolatos
tanácsokról
(pl. vízzel elárasztott úton)
bővebben lásd a megfelelő részt.
A rendszer bekapcsolásához:
Proace_hu_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 22001/07/2016 15:59
Vezetés

265
Proace_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Üzemanyagtartály
Nyitás
Amennyiben gépjárműve Stop &
Start rendszerrel van felszerelve,
soha ne tankoljon úgy, hogy a motor
STOP üzemmódban van; először a
kulccsal le kell vennie a gyújtást, vagy
megnyomni a START/STOP gombot,
ha a gépjárműve Smart Entry & Start
rendszerrel van felszerelve.
F
Feltétlen állítsa le a motor t.
F Amennyiben a gépjárműve Intelligens nyitási és indítórendszer-rel van
felszerelve, nyissa ki vele az autót.
F
Nyissa ki a tanksapkafedelet.
Üzemanyagtartály feltöltése
Ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző érzékelni
tudja a szintet, tankoláskor legalább 8 liternyi
üzemanyagot töltsön a tartályba.
A tanksapka nyitásakor előfordulhat, hogy távozó
levegő zaja hallható. Ez a nyomáscsökkenésből
adódik, ami teljesen normális jelenség, és az
üzemanyagtartály tömítettsége idézi elő. F
Tekerje ki és vegye le a tanksapkát, és
helyezze a tartójára (a tanksapkafedélre).
F Vezesse be az üzemanyagtöltő pisztolyt a nyílásba ütközésig (benyomva az A-val
jelölt fém zárólapot).
F
Végezze el a tankolást. Fejezze be az üzemanyag betöltését a pisztoly harmadik
leállását követően, ellenkező esetben
meghibásodást okozhat.
F
Illessze vissza a tanksapkát a helyére, és a záráshoz fordítsa el jobbra.
F A tartály bezárásához nyomja be az üzemanyagtartály fedelét (a gépjármű
kireteszelt állapotában).
F
Válassza ki a motorhoz való üzemanyagtípust (megtalálja a
tanksapkafedél belső oldalára ragasztott
cím ké n).
A tartály űrtartalma kb.
69 l i t e r.
F
Ha gépjárműve egyszerű kulccsal rendelkezik, illessze be a kulcsot a
tanksapkába, és fordítsa el balra.
Proace_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016.indd 26506/07/2016 07:10
7
Gyakorlati tudnival

276
Proace_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
MotorháztetőNyitásZárás
F Pattintsa ki a kitámasztót a házából.F Illessze be a kitámasztót a helyére.F Hajtsa le a motorháztetőt és a mozdulat végén engedje el.
F Ellenőrizze a tető megfelelő reteszelődését.
F
Pattintsa ki a kitámasztót a helyéről, és a nyitott motorháztető kitámasztásához
illessze be a házába.
Ne nyissa ki a motorháztetőt erős
szélben.
Meleg motornál óvatosan bánjon a
külső karral és a kitámasztóval (égési
sérülés veszélye).
Az elektromos berendezések
megóvása érdekében szigorúan tilos

a motortér mosása magas nyomású
mosóval. A motor ventilátor a gépjármű
leállását követően is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor
közelébe.
F
Nyomja felfelé a kart, és emelje fel a motor háztetőt.
F Nyissa ki az ajtót.
F Húzza maga felé az ajtónyílás alsó részén elhelyezett kart.
Mielőtt bármiféle beavatkozást végezne
a motortérben, kapcsolja ki a Stop & Start funkciót, nehogy a START
üzemmód automatikus bekapcsolása
esetén megsérüljön.
Proace_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016.indd 27606/07/2016 07:10
Gyakorlati tudnival