2019 TOYOTA PRIUS PLUS servis

591-1. Pro bezpečné používání
1
Bezpečnost a zabezpečení
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Dětské zádržné systémy
Studie ukazují, že instalace dětského zádržného systému na zadní
sedadlo je mnohem bezpečnější, než jeho instalace na sedadlo spo-
lujezdce vpředu.
●
Vyberte si dětský zádržný systém odpovídající vašemu vozidlu a věku
a velikosti dítěte.
●Podrobnosti o instalaci - viz pokyny dodané k dětskému zádržnému
systému.
Obecné pokyny k instalaci jsou uvedeny v této příručce. (S. 67)
●Pokud ve vaší zemi existují předpisy pro dětské zádržné systémy,
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, ohledně jejich montáže.
●Toyota vám doporučuje použít dětský zádržný systém, který vyho-
vuje předpisu EHK č. 44.
Toyota důrazně doporučuje používání dětských zádržných sys-
témů.
Zapamatujte si

761-1. Pro bezpečné používání
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Zapněte háček do držáku úchytu
a dotáhněte horní řemen.
Ujistěte se, že je horní řemen bez-
pečně uchycen.
■Když instalujete dětský zádržný systém
K instalaci dětského zádržného systému budete potřebovat blokovací svorku.
Řiďte se pokyny výrobce tohoto systému. Pokud váš dětský zádržný systém
neobsahuje blokovací svorku, můžete si následující položku zakoupit u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu:
Blokovací svorka pro dětský zádržný systém
(Díl č. 73119-22010)
Dětské zádržné systémy s horním řemenem
(pouze vnější sedadla druhé řady)

791-1. Pro bezpečné používání
1
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
■Když instalujete dětský zádržný systém
●Pokud ve vaší zemi existují předpisy pro dětské zádržné systémy, kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo který-
koliv spolehlivý servis, ohledně jejich montáže.
●Pokud jiné sedadlo druhé řady překáží dětskému zádržnému systému,
když instalujtete dětský zádržný systém na sedadlo druhé řady, seřiďte se-
dáky do stejné polohy a zarovnejte opěradla do stejného úhlu. Jinak ne-
může být dětský zádržný systém bezpečně upevněn a to může způsobit
smrtelná nebo vážná zranění v případě náhlého zabrzdění, náhlého zato-
čení nebo nehody.
●Pokud je instalována sedačka pro větší dítě, zajistěte, aby byl ramenní
pás umístěn přes střed ramene dítěte. Pás by měl vést mimo krk dítěte,
ale ne tak, aby mu padal z ramene. Jinak by to v případě náhlého zabrzdě-
ní, náhlého zatočení nebo nehody mohlo způsobit smrtelné nebo vážné
zranění.
●Zajistěte, aby pás a jazýček byly bezpečně zajištěny a aby pás nebyl pře-
kroucen.
●Zakývejte dětským zádržným systémem doleva a doprava, a dopředu a do-
zadu, abyste se ujistili, že je bezpečně upevněn.
●Po připevnění dětského zádržného systému nikdy neseřizujte sedadlo.
●Postupujte podle všech instalačních pokynů výrobce dětského zádržného
systému.
■Správné připevnění dětského zádržného systému k úchytům
Když používáte pevné úchyty ISOFIX, ujistěte se, že kolem úchytů nejsou
žádné cizí předměty a že bezpečnostní pás není zachycen za dětským zá-
držným systémem. Ujistěte se, že dětský zádržný systém je bezpečně při-
pevněn, jinak to může v případě náhlého zastavení, náhlého zatočení nebo
nehody způsobit dítěti nebo jiným cestujícím smrtelné nebo vážné zranění.

801-1. Pro bezpečné používání
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Opatření týkající se výfukových plynů
Výfukové plyny obsahují škodlivé látky pro lidské tělo, pokud
jsou vdechovány.
VÝSTRAHA
Výfukové plyny obsahují škodlivý kysličník uhelnatý (CO), který je bezbarvý a bez
zápachu. Dodržujte následující pokyny.
Jinak to může způsobit vniknutí výfukových plynů do vozidla a může to vést k ne-
hodě způsobené lehkou závratí, nebo může dojít ke smrtelnému nebo vážnému
ohrožení zdraví.
■Důležité pokyny během jízdy
●Mějte zadní dveře zavřené.
●Pokud ucítíte výfukové plyny ve vozidle, i když jsou zadní dveře zavřené,
otevřete okna a co nejdříve nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
■Při parkování
●Pokud je vozidlo ve špatně větraném prostoru nebo v uzavřeném prostoru,
např. v garáži, vypněte hybridní systém.
●Nenechávejte vozidlo delší dobu se zapnutým hybridním systémem.
Pokud se nelze takové situaci vyhnout, zaparkujte vozidlo na otevřeném
prostoru a ujistěte se, že výfukové plyny nevnikají dovnitř vozidla.
●Nenechávejte hybridní systém v činnosti na místech s nahromaděným
sněhem, nebo na místech, kde sněží. Pokud vzniknou okolo vozidla sně-
hové závěje, když je hybridní systém v činnosti, výfukové plyny se mohou
nahromadit a vniknout do vozidla.
■Výfukové potrubí
Výfukový systém je potřeba pravidelně kontrolovat. Pokud se na něm vysky-
tují otvory nebo trhliny způsobené korozí, poškození spojů nebo abnormální
hluk výfuku, nechte vozidlo zkontrolovat a opravit kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.

831-2. Hybridní systém
1
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
■Indikátor hybridního systému
■ Podmínky, při kterých se benzínový motor nemusí vypnout
Benzínový motor se startuje a vypíná automaticky. Nemusí se vša k automa-
ticky vypnout v následujících situacích:
● Při zahřívání benzínového motoru
● Při dobíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
● Když je teplota hybridního (trakčního) akumulátoru nízká nebo vysoká
● Když je zapnuto přídavné topení
■ Dobíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
Protože benzínový motor hybridní (trakční) akumulátor dobíjí, a kumulátor
nemusí být dobíjen z vnějšího zdroje. Pokud je však vozidlo zap arkováno
delší dobu, hybridní (trakční) akumulátor se bude pomalu vybíje t. Z tohoto
důvodu byste měli s vozidlem jezdit alespoň jednou za několik m ěsíců nej-
méně 30 minut nebo 16 km. Pokud se hybridní (trakční) akumulátor úplně
vybije a nelze nastartovat hybridní systém, kontaktujte kterého koliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■ Dobíjení 12V akumulátoru
 S. 516
■ Po vybití 12V akumulátoru, nebo když byl pólový vývod odpojen a připo-
jen při výměně atd.
Benzínový motor se nemusí zastavit, i když je vozidlo poháněno hybridním
(trakčním) akumulátorem. Pokud to pokračuje několik dní, kontak tujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýk oliv spolehli-
vý servis.
Indikátor hybridního systému zobrazuje
výkon hybridního systému a regenerační
dobíjení. ( S. 124)

841-2. Hybridní systém
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)■Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
Nemusí být slyšet žádný zvuk motoru nebo vibrace, ačkoliv je vozidlo schop-
no se pohybovat, když svítí indikátor "READY". Když parkujete, z bezpeč-
nostních důvodů zabrzděte parkovací brzdu a ujistěte se, že jste přeřadili do
polohy P.
Mohou se objevit následující zvuky nebo vibrace, když je hybridní systém v čin-
nosti, a není to porucha:
●Zvuky elektrického motoru mohou být slyšet z motorového prostoru.
●Zvuky mohou být slyšet z hybridního (trakčního) akumulátoru, když hybridní
systém startuje nebo se vypíná.
●Když se hybridní systém startuje nebo vypíná, z hybridního (trakčního) aku-
mulátoru za zadními sedadly se ozývají zvuky činnosti relé, např. cvakání
nebo slabé klapání.
●Z hybridního systému mohou být slyšet zvuky, když jsou otevřeny zadní
dveře.
●Z převodovky mohou být slyšet zvuky, když je startován nebo vypínán ben-
zínový motor, když jedete nízkou rychlostí, nebo při volnoběhu.
●Zvuky benzínového motoru mohou být slyšet při prudkém zrychlení.
●Mohou být slyšet zvuky z důvodu regeneračního brzdění, když je sešlápnut
brzdový pedál nebo je uvolněn plynový pedál.
●Můžete pocítit vibrace, když benzínový motor startuje nebo se vypíná.
●Můžete slyšet zvuky chladicích ventilátorů vycházející z průduchu přívodu
vzduchu pod pravým předním sedadlem.
■Údržba, opravy, recyklace a likvidace
Pro informace týkající se údržby, oprav, recyklace a likvidace kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis. Nelikvidujte vozidlo sami.

85
1
1-2. Hybridní systém
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Bezpečnost a zabezpečení
Pokyny pro hybridní systém
Tento obrázek slouží jako příklad pro vysvětlení a může se lišit od sku-
tečnosti.
Při zacházení s hybridním systémem buďte opatrní, protože to je
vysokonapěťový systém (cca 650 V max.), a také obsahuje sou-
části, které se extrémně zahřívají, když je hybridní systém v č in-
nosti. Řiďte se pokyny na výstraž ných štítcích připevněných na
vozidle.
Výstražný štítek
Servisní zásuvka
Hybridní (trakční) akumulátor
Vysokonapěťové kabely
(oranžové)
Elektrický (trakční) motor
Řídicí jednotka pohonu
Kompresor klimatizace
1
2
3
4
5
6
7

861-2. Hybridní systém
PRIUS +_OM_OM47D30CZ_(EE)
Pod pravým předním sedadlem je
z důvodu chlazení hybridního
(trakčního) akumulátoru umístěn
průduch přívodu vzduchu. Pokud
je tento větrací otvor zablokován,
hybridní (trakční) akumulátor se
může přehřát, což povede ke sní-
žení výkonu hybridního (trakční-
ho) akumulátoru.
Systém nouzového vypnutí vypne vysokonapěťový proud a zastaví
palivové čerpadlo, aby minimalizoval nebezpečí úrazu elektrický m
proudem a úniku paliva, pokud je d etekována určitá úroveň nárazu
pomocí senzoru nárazu. Pokud je systém nouzového vypnutí aktivo-
ván, vaše vozidlo nelz e znovu nastartovat. Pro opětovné nastartování
hybridního systému kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý servis.
Když dojde k poruše hybridního s ystému nebo je provedeno nespráv-
né ovládání, automaticky se zobrazí hlášení.
Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí výstražné hlášení,
přečtěte si hlášení a postupujte
podle pokynů. ( S. 458)
Větrací otvor přívodu vzduchu hybridního (trakčního) akumulátoru
Systém nouzového vypnutí
Výstražné hlášení hybridního systému
(vozidla s multiinformačním displejem)