2019 TOYOTA COROLLA HATCHBACK park assist

433
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nSensorer
Registrerer bilen, så parkerings-
pladsen kan bestemmes.
Hatchback
Sidesensorer for
Sidesensorer bag
StationcarSidesensorer for
Sidesensorer bag
nSikkerhedsforanstaltninger under
brug
lSensorens registreringsrækkevidde
under brug af parkeringshjælp til bag-
læns parkering
"Too Close to Obstacle at Front"
"Shift to R"
Bilen er kørt for tæt på en forhindring foran
bilen.
 Tryk på S-IPA-kontakten, når gearvælge-
ren er skiftet til R for at starte assisteret
styring igen.
"Too Close to Obstacle at Front"
"Shift to D"
Bilen er kørt for tæt på en forhindring bag bilen.
Tryk på S-IPA-kontakten, når gearvælge-
ren er skiftet til D for at starte assisteret
styring igen.
MeddelelseSituation/håndteringsmetode
Sikkerhedsforanstaltninger
under brug
OM12L25DK.book Page 433 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

435
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
ADVARSEL
nVed brug af den intelligente par-
keringshjælp
lDu må aldrig stole fuldt ud på den
intelligente parkeringshjælp. Som i
biler uden parkeringshjælp skal du
altid manøvrere forsigtigt og kon-
trollere omgivelserne og området
bag bilen omhyggeligt.
lDu må ikke bakke, mens du kigger
på multi-informationsdisplayet. Hvis
du bakker, mens du udelukkende
ser på skærmen, er der risiko for
kollision eller ulykker, da billedet på
skærmen kan afvige
fra de faktiske
forhold. Du skal altid kontrollere
omgivelserne og området bag ved
bilen med og uden brug af spejlet,
mens du bakker.
lKør langsomt, og tilpas hastighe-
den ved at træde på bremsepeda-
len, mens du bakker eller kører
frem.
lHvis det ser ud til, at bilen kan
ramme en fodgænger, en anden bil
eller en anden forhindring, skal du
stoppe bilen ved at træde på brem-
sepedalen og trykke på S-IPA-kon-
takten for at slå systemet fra.
lBrug systemet på en parkerings-
plads med plant underlag.
lOverhold følgende sikkerhedsfor-
anstaltninger, da rattet drejer auto-
matisk under brug af systemet.
• Der er risiko for, at slips, halstør- klæder, arme osv. kan komme i
klemme i rattet. Hold overkroppen
væk fra rattet. Lad ikke børn
opholde sig tæt på rattet.
• Der er risiko for personskade under drejning af rattet, hvis du har lange
negle.
• I en nødsituation skal du stoppe bilen ved at træde på bremsepeda-
len og derefter på S-IPA-kontakten
for at slå systemet fra.
lKontrollér altid, at der er tilstrække-
lig plads, før du forsøger at parkere
bilen og anvende systemet.
lSystemet må ikke bruges i følgende
situationer, da det muligvis ikke kan
assistere korrekt under parkeringen
og kan medføre en ulykke.
• I områder, der ikke er parkerings- pladser
• På en parkeringsplads uden belæg- ning og streger, f.eks. en parke-
ringsplads med underlag af sand
eller grus
• På en parkeringsplads, der skråner eller er ujævn
• På en tiliset, snedækket eller glat vej
• Hvor asfalten smelter på grund af varmt vejr
• Hvis der er en forhindring mellem bilen og den ønskede parkerings-
plads
• Brug af snekæder eller pladsbespa- rende reservehjul (hvis monteret)
lBrug kun dæk fra producenten.
Systemet fungerer muligvis ikke
korrekt. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/ -reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk for skift
af dæk.
lSystemet kan muligvis ikke par-
kere bilen på den indstillede plads i
følgende situationer:
• Dækkene er meget slidte, eller dæktrykket er lavt
• Bilen er meget tungt lastet
OM12L25DK.book Page 435 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

437
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
Multi-informationsdisplay
Kontakt til valg af kørefunktion
Betjen kontakten til valg af kørefunktion
fremad eller bak for at vælge den
ønskede kørefunktion på multi-informa-
tionsdisplay.
1
Normal funktion
Giver en optimal balance mellem
brændstoføkonomi, lav støj og køredy-
namik. Velegnet til normal kørsel.
2Sport-kørefunktion
ADVARSEL
• Der er en kilde til ultralydsbølger i
nærheden, f.eks. en anden bils
horn eller sensorer, en motorcykel-
motor eller en pneumatisk bremse
på et stort køretøj.
• Bilen rammes af kraftig regn eller vand.
• Sensorens vinkel kan afvige, når den assisterede styring starter,
selvom der holder en parkeret bil på
den ønskede parkeringsplads. Få
bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Montér ikke ekstraudstyr inden for sensorernes registreringsområde.
Kontakt til valg af
kørefunktion
Kørefunktionerne kan vælges
afhængigt af kørselsforhold.
Valg af kørefunktion
OM12L25DK.book Page 437 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

441
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
lBiler med manuel transmission: Gear-
vælgeren er i en anden position end R
ved forlæns start op ad en stigning,
eller gearvælgeren står på R ved bag-
læns start op ad en stigning.
lBilen er standset helt
lDer trædes ikke på speederen
lParkeringsbremsen er ikke aktiveret
nAutomatisk systemannullering af
hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC) deaktive-
res i følgende situationer:
lBiler med multidrive: Gearvælgeren
flyttes til P eller N.
lBiler med manuel transmission: Gear-
vælgeren flyttes til R ved forlæns start
op ad en stigning, eller gearvælgeren
flyttes til en anden position end R ved
baglæns start op ad en stigning.
lDer trædes på speederpedalen
lParkeringsbremsen er aktiveret
lDer går højst 2 sekunder, efter at
bremsepedalen er sluppet.
nLyde og vibrationer forårsaget af
ABS, bremseassistance, VSC og
antislingresystemet for anhænger
samt TRC og hjælp til start på
bakke (HAC)
lDer lyder muligvis en lyd fra motor-
rummet, når der trædes på bremsen
flere gange, når motoren starter, eller
når bilen begynder at køre. Denne lyd
er ikke tegn på fejl i et af disse syste-
mer.
lAlle nedenstående forhold kan fore-
komme, når ovennævnte systemer er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
• Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
• Der kan også forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
• Bremsepedalen kan ryste let efter aktivering af ABS.
• Bremsepedalen kan flytte sig en
anelse nedad efter aktivering af ABS.
nLyde og vibrationer fra aktiv dre-
jeassistance
Når den aktive drejeassistance aktive-
res, kan der komme lyde og vibrationer
fra bremsesystemet. De tte er ikke en
fejl.
nLyd ved aktivering af EPS
Når rattet bevæges, kan der komme en
motorlyd (snurrende ly d). Dette er ikke
tegn på en fejl.
nAutomatisk gentilkobling af TRC-
og VSC-systemet og antislingresy-
stemet for anhænger
Når TRC- og VSC-systemet og antis-
lingresystemet for anhænger er koblet
fra, genaktiveres de automatisk i føl-
gende situationer:
lNår tændingskontakten er slået fra
lHvis det kun er TRC-systemet, der er
koblet fra, kobles det automatisk til
igen, når bilens hastighed øges.
Hvis både TRC- og VSC-systemet er
koblet fra, kobles systemerne ikke
automatisk til, selvom bilens hastig-
hed øges.
nDriftsbetingelser for aktiv drejeas-
sistance
Systemet aktiveres under følgende for-
hold.
lTRC/VSC kan aktiveres
lFøreren forsøger at accelerere i et
sving
lSystemet registrerer, at bilen trækkes
mod ydersiden
lBremsepedalen slippes
nNedsat effekt af EPS-systemet
Effekten af EPS-systemet nedsættes for
at forhindre overophedning af systemet,
når der er hyppige ratbevægelser i læn-
gere tid ad gangen. Rattet vil så muligvis
føles tungere. Hvis dette sker, bør du
undlade hyppige ratbevægelser eller
standse bilen og slå motoren fra. EPS-
systemet bør så vend e tilbage til normal
tilstand inden for 10 minutter.
OM12L25DK.book Page 441 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

443
4
COROLLA_TMUK_EE 4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
ADVARSEL
lNår aktiv drejeassistance aktiveres
ofte, kan aktiv drejeassistance mid-
lertidigt holde op med at fungere for
at sikre, at bremserne samt TRC og
VSC fungerer korrekt.
nHjælp til start på bakke (HAC) vir-
ker ikke optimalt, når
lStol ikke for meget på hjælp til start
på bakke (HAC). Hjælp til start på
bakke (HAC) virker muligvis ikke
optimalt på stejle stigninger og
isdækkede veje.
lI modsætning til parkeringsbrem-
sen er hjælp til start på bakke
(HAC) ikke beregnet til at holde
bilen stille i længere tid. Prøv ikke
at bruge hjælp til start på bakke
(HAC) til at holde bilen stille på en
stigning, da det kan medføre en
ulykke.
nNår TRC/VSC/ABS/antislingresy-
stemet er aktiveret
Indikatoren for udskridningssystemet
blinker. Kør altid forsigtigt. Hensyns-
løs kørsel kan forårsage en ulykke.
Vær særligt forsigtig, hvis indikatoren
blinker.
nNår TRC/VSC/antislingresyste-
met for anhænger er deaktiveret
Vær særligt forsigti g, og kør med en
hastighed, der passer til vejforhol-
dene. Undlad at koble
TRC/VSC/antislingresystemet for
anhænger fra, medmindre det er
strengt nødvendigt, da det er syste-
mer, der skal understøtte bilens stabi-
litet og kørekraft.
Antislingresystemet for anhænger er
en del af VSC-systemet og fungerer
ikke, hvis VSC er deaktiveret eller har
en fejl.
nUdskiftning af dæk
Sørg for, at alle dæk er af passende
størrelse, mærke, mønstertype og
total bæreevne. Sørg endvidere for, at
dækkene har det anbefalede dæktryk.
ABS- og TRC-systemet, antislingre-
systemet for anhænger og VSC-
systemet fungerer ikke korrekt, hvis
der monteres forskellige dæk på
bilen.
Kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk for at få yderligere
oplysninger om skift af dæk og hjul.
nHåndtering af dæk og affjedring
Brug af fejlbehæftede dæk eller
ændring af affjedringen vil påvirke
systemerne til sikker og let kørsel og
kan medføre, at et af systemerne ikke
fungerer korrekt.
nSikkerhedsforanstaltning for
antislingresystem for anhænger
Antislingresystemet for anhænger er
ikke i stand til at reducere anhænge-
rens slingren i alle situationer. Afhæn-
gig af mange faktorer som fx bil-,
anhænger- og vejforholdene og kør-
selsomgivelserne er antislingresyste-
met for anhænger muligvis ikke
effektivt. Se brugervejledningen for
anhængeren for nærmere oplysnin-
ger om, hvordan anhængeren skal
trækkes.
nHvis anhængeren begynder at
slingre
Følg nedenstående sikkerhedsforan-
staltninger.
Undladelse heraf kan medføre døden
eller alvorlige kvæstelser.
lTag godt fat omkring rattet. Styr
ligeud. Forsøg ikke at styre anhæn-
gerens slingren ved at dreje på rat-
tet.
OM12L25DK.book Page 443 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

633
8
COROLLA_TMUK_EE 8-2. Forholdsregler i nødsituationer
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
nVed brug af det almindelige
reservehjul
lUdskift det almindelige reservehjul
med et standarddæk så hurtigt som
muligt.
lUndgå pludselig acceleration, hur-
tige ratdrejninger, brat opbremsning
og pludselige gearskift, som kan
føre til pludselig motorbremsning.
nVed brug af det pladsbesparende
reservehjul
lHusk, at det pladsbesparende
reservehjul er specielt beregnet til
brug på din bil. Brug ikke dit plads-
besparende reservehjul på en
anden bil.
lBrug ikke mere end et pladsbespa-
rende reservehjul samtidigt.
lUdskift det pladsbesparende reser-
vehjul med et standarddæk så hur-
tigt som muligt.
lUndgå pludselig acceleration, hur-
tige ratdrejninger, brat opbremsning
og pludselige gearskift, som kan
føre til pludselig motorbremsning.
nKørsel med det pladsbespa-
rende reservehjul monteret
Bilens hastighed måles muligvis ikke
korrekt, og følgend e systemer funge-
rer muligvis ikke korrekt:
• ABS og bremseassistancesystem
• VSC
• TRC
• Automatisk fjernlys (hvis monteret)
• AHS (adaptivt fjernlys) (hvis monteret)
• Fartpilot (hvis monteret)
• Dynamisk fartpilot med radar og fuldt hastighedsområde
(hvis monteret)
• Dynamisk fartpilot med radar (hvis monteret)
• EPS
• Antislingresystem for anhænger
(hvis monteret)
• PCS (pre-collision-system) (hvis monteret)
• LTA (vejbaneregistrering) (hvis monteret)
• LDA (advarsel om vejbaneskift med kontrol af styring) (hvis monteret)
• Advarselssystem for lavt dæktryk (hvis monteret)
• Toyota parkeringshjælpsensor (hvis monteret)
• PKSB (parkeringsbremseassistent) (hvis monteret)
• BSM (overvågning af blinde vinkler) (hvis monteret)
• Bakkamera (hvis monteret)
• S-IPA (enkel intelligent parkerings- hjælp) (hvis monteret)
• Navigationssystem (hvis monteret)
nHastighedsgrænse ved brug af
pladsbesparende reservehjul
Kør ikke med en hastighed over
80 km/t med et pladsbesparende
reservehjul.
Det pladsbesparende reservehjul er
ikke beregnet til kørsel med høj
hastighed. Der er ri siko for en ulykke
med død eller alvorl ig kvæstelse til
følge, hvis denne sikkerhedsforan-
staltning ikke overholdes.
nEfter brug af værktøj og donkraft
Før du kører, skal du sikre dig, at alt
værktøj og donkraften er anbragt sik-
kert på deres opbevaringsplads for at
nedsætte risikoen for personskade
ved sammenstød eller pludselig
opbremsning.
OM12L25DK.book Page 633 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

668
COROLLA_TMUK_EE9-2. Individuel tilpasning
nPKSB (parkeringsb
remseassistent)* ( S. 395)
*: Hvis monteret
nAutomatisk aircondition* ( S. 507)
*: Hvis monteret
nBelysning ( S. 516)
*: Hvis monteret
FunktionStandard-
indstillingTilpasset indstilling
PKSB-funktion (parkerings-
bremseassistent)TilFra–O–
FunktionStandard-indstillingTilpasset indstilling
Skift mellem udendørsluft
og recirkulationsluft koblet til
betjening af en kontakt til
automatisk funktion
TilFraO–O
A/C-auto-kontaktfunktionTilFraO–O
FunktionStandard-indstillingTilpasset indstilling
Tid, der forløber, før kabine-
lyset slukkes15 sekunder
Fra
O–O7,5 sekunder
30 sekunder
Belysning, når tændings-
kontakten er slået fraTilFra––O
Belysning, når dørene låses
opTilFra––O
Belysning, når du nærmer
dig bilen med den elektroni-
ske nøgle på dig
*TilFra––O
Lys i kopholdere* og lys i
midterbakke
*TilFra––O
Dørlys*TilFra––O
OM12L25DK.book Page 668 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM

670
COROLLA_TMUK_EE9-3. Initialisering
9-3.Initialisering
*: Hvis monteret
Initialiseringsemner
Følgende elementer skal initialiseres til normal systemfunktion,
efter at batteriet har været afbrudt, eller efter der er udført vedlige-
holdelse på bilen:
Liste over initialiseringsemner
ElementTidspunkt for initialiseringReference
PKSB (parkerings-
bremseassistent)
*• Efter gentilslutning eller skift af
batterietS. 400
Vedligeholdelsesdata
for motorolie• Når vedligeholdelse er udførtS. 554
S-IPA (enkel intelli-
gent parkerings-
hjælp)
*
• Efter gentilslutning eller skift af batterietS. 428
Advarselssystem for
lavt dæktryk
*
• Ved ombytning af for- og bagdæk med forskelligt dæktryk
• Ved skift af dækstørrelse
• Når dæktrykket ændres, som fx når kørehastigheden eller lastens vægt
ændres.
• Når der skiftes mellem to registrerede hjulsæt
S. 570
OM12L25DK.book Page 670 Wednesday, April 10, 2019 9:44 AM