1893-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
CAMRY_HV_EL■Cicalino di avvertimento bagagliaio aperto
Se il veicolo raggiunge una velocità di 5 km/h, la spia di avvertimento principale lam-
peggia e suona un cicalino per indicare che il bagagliaio non è ancora completamente
chiuso.
■Se il sistema di apertura/avviamento intelligente o il radiocomando a distanza
non funzionano correttamente
Usare la chiave meccanica per sbloccare il bagagliaio. (→P. 605)
Sostituire la batteria della chiave con una nuova se è esaurita. (→P. 532)
■Personalizzazione
Alcune funzioni possono essere personalizzate. (→P. 637)
AVVISO
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Prima di mettersi alla guida
●Accertarsi che il cofano del bagagliaio sia completamente chiuso. Se il cofano del
bagagliaio non è completamente chiuso, potrebbe aprirsi improvvisamente e col-
pire oggetti circostanti durante la guida oppure i bagagli sistemati all'interno potreb-
bero essere proiettati fuori, provocando un incidente.
●Non consentire ai bambini di giocare nel bagagliaio.
Se un bambino viene chiuso accidentalmente nel bagagliaio, potrebbe subire un
colpo di calore o altre lesioni.
●Non permettere a un bambino di aprire o chiudere il cofano del bagagliaio.
Così facendo, il cofano del bagagliaio potrebbe aprirsi in modo imprevisto o cau-
sare l'intrappolamento delle mani, della testa o del collo del bambino durante la
chiusura.
■Punti importanti durante la guida
Non far sedere nessuno all'interno del bagagliaio. In caso di brusca frenata o di colli-
sione, queste persone potrebbero subire lesioni gravi o mortali.
1933-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
CAMRY_HV_EL■Funzione di risparmio batteria
La funzione di risparmio batteria verrà attivata per evitare che la batteria della chiave
elettronica e la batteria a 12 Volt si scarichino quando il veicolo rimane inutilizzato a
lungo.
●Nelle seguenti situazioni, lo sbloccaggio delle porte tramite il sistema di apertura/
avviamento intelligente potrebbe richiedere del tempo.
• La chiave elettronica è stata lasciata entro un'area di circa 2 m di distanza dal vei-
colo per 10 minuti o più.
• Il sistema di apertura/avviamento intelligente non è stato utilizzato per 5 giorni o
più.
●Se il sistema di apertura/avviamento intelligente non è stato utilizzato per 14 giorni o
più, nessuna porta può essere sbloccata eccetto quella del guidatore. In questo
caso, afferrare la maniglia della porta del guidatore o usare il radiocomando a
distanza o la chiave meccanica per sbloccare le porte.
■Funzione di risparmio batteria chiave elettronica
Quando è impostata la modalità di risparmio batteria, l'esaurimento della batteria viene
ridotto al minimo fermando la ricezione delle onde radio da parte della chiave elettro-
nica.
L'allarme interno
suona ripetutamente
Si è portato l'interruttore
power in modalità
ACCESSORY mentre la
porta del guidatore era
aperta (la porta del guida-
tore è stata aperta quando
l'interruttore power era in
modalità ACCESSORY).Portare l'interruttore
power in posizione off e
chiudere la porta del gui-
datore.
L'interruttore power è
stato portato in posizione
off con la porta del guida-
tore aperta.Chiudere la porta del gui-
datore.
Premere due volte mentre si preme e si
tiene premuto . Verificare che l'indica-
tore della chiave elettronica lampeggi 4 volte.
Mentre è impostata la modalità risparmio bat-
teria, il sistema di apertura/avviamento intelli-
gente non può essere utilizzato. Per annullare
la funzione, premere uno qualunque dei pul-
santi della chiave elettronica.
AllarmeSituazioneProcedura correttiva
1943-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
CAMRY_HV_EL■Condizioni che possono compromettere il funzionamento
Il sistema di apertura/avviamento intelligente, il radiocomando a distanza e il sistema
immobilizer utilizzano onde radio di debole intensità. Nelle seguenti situazioni, la
comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo potrebbe essere disturbata, com-
promettendo il funzionamento corretto del sistema di apertura/avviamento intelligente,
del radiocomando a distanza e del sistema immobilizer. (Cosa fare in caso di malfun-
zionamento: →P. 605)
●Quando la batteria della chiave elettronica è esaurita
●Nelle vicinanze di trasmettitori televisivi, centrali elettriche, stazioni di servizio, sta-
zioni radio, maxischermi, aeroporti o altre infrastrutture che generano forti onde radio
o rumorosità elettrica
●Quando la chiave elettronica entra in contatto con oggetti metallici o ne è ricoperta
• Schede con foglio d'alluminio attaccato
• Pacchetti di sigarette con foglio d'alluminio interno
• Portafogli o borse di metallo
• Monete
• Scaldamani fatti di metallo
• Supporti come CD e DVD
●Quando altre chiavi con telecomando (che emettono onde radio) vengono utilizzate
nelle vicinanze
●Quando si trasporta la chiave elettronica insieme ai seguenti dispositivi che emet-
tono onde radio
• Radio portatili, telefoni cellulari, telefoni cordless o altri dispositivi di comunica-
zione wireless
• La chiave elettronica di un altro veicolo, un'altra chiave elettronica del proprio vei-
colo o una chiave con telecomando che emette onde radio
• Personal computer o palmari (PDA)
• Lettori audio digitali
• Videogiochi portatili
●Se il lunotto è dotato di rivestimento oscurante con contenuti metallici o se vi sono
fissati oggetti metallici
●Quando la chiave elettronica si trova nelle vicinanze di un caricabatterie o di disposi-
tivi elettronici
●Quando il veicolo è parcheggiato in un parcheggio a pagamento in cui vengono
emesse onde radio.
1953-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
CAMRY_HV_EL■Nota per la funzione di apertura
●Anche quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d'azione effettivo (aree di
rilevamento), il sistema potrebbe non funzionare in maniera adeguata nei seguenti
casi:
• La chiave elettronica è troppo vicina al finestrino o alla maniglia esterna della
porta, vicina al suolo o posizionata in alto quando le porte vengono aperte o
chiuse con la chiave.
• La chiave elettronica è vicina al suolo, posizionata in alto, o troppo vicino al centro
del paraurti posteriore quando il bagagliaio viene aperto.
• La chiave elettronica è sulla plancia, sulla cappelliera, sul pavimento, nei portaog-
getti laterali o nel vano portaoggetti quando il sistema ibrido viene avviato o si
cambia la modalità dell'interruttore power.
●Non lasciare la chiave elettronica sulla plancia o vicino ai portaoggetti laterali quando
si scende dal veicolo. In funzione delle condizioni di ricezione delle onde radio,
potrebbe essere rilevata dall'antenna esterna all'abitacolo e la porta potrebbe diven-
tare bloccabile dall'esterno, con il rischio che la chiave elettronica resti chiusa
all'interno del veicolo.
●Finché la chiave elettronica si trova entro il raggio d'azione effettivo, le porte possono
essere bloccate o sbloccate da chiunque. Tuttavia, solo le porte che rilevano la
chiave elettronica possono essere utilizzate per aprire il veicolo.
●Anche se la chiave elettronica non si trova all'interno del veicolo, potrebbe essere
possibile avviare il sistema ibrido se la chiave elettronica si trova vicino al finestrino.
●Le porte potrebbero sbloccarsi o bloccarsi se una grande quantità di acqua investe la
maniglia della porta, ad esempio in caso di pioggia o all'autolavaggio, quando la
chiave elettronica si trova entro il raggio d'azione effettivo. (Le porte si bloccheranno
automaticamente dopo circa 30 secondi se non vengono aperte e chiuse).
●Se si usa il radiocomando a distanza per bloccare le porte quando la chiave elettro-
nica è vicina al veicolo, potrebbe sussistere la possibilità che la porta non venga
sbloccata dalla funzione di apertura. (Usare il radiocomando a distanza per sbloc-
care le porte).
●Toccando il sensore chiusura centralizzata mentre si indossano guanti è possibile
ritardare o impedire l'operazione di chiusura. Togliersi i guanti e toccare nuovamente
il sensore della serratura.
●Quando le porte vengono bloccate per mezzo del sensore della serratura, i segnali di
riconoscimento verranno emessi fino a due volte consecutive. Dopodiché, non ver-
ranno emessi segnali di riconoscimento.
*
●Se la maniglia della porta si bagna mentre la chiave elettronica si trova entro il raggio
d'azione effettivo, la porta potrebbe bloccarsi e sbloccarsi ripetutamente. In questo
caso, svolgere le seguenti procedure correttive per lavare il veicolo:
• Posizionare la chiave elettronica in un luogo a 2 m o più di distanza dal veicolo.
(Assicurarsi che la chiave non venga rubata).
• Impostare la chiave elettronica sulla modalità di risparmio batteria per disattivare il
sistema di apertura/avviamento intelligente. (→P. 193)
1973-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
3
Funzionamento di ciascun componente
CAMRY_HV_EL■Se il sistema di apertura/avviamento intelligente è stato disattivato in un'impo-
stazione personalizzata
●Bloccaggio e sbloccaggio delle porte e apertura del bagagliaio:
Usare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica. (→P. 180, 188, 605)
●Avviamento del sistema ibrido e cambio di modalità dell'interruttore power: →P. 606
●Arresto del sistema ibrido: →P. 274
2423-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
CAMRY_HV_EL
AVVISO
■Precauzione per le interferenze con dispositivi elettronici
●Le persone con pacemaker cardiaci impiantati, pacemaker per la terapia di risin-
cronizzazione cardiaca o defibrillatori cardiaci impiantati devono mantenersi a
distanza dalle antenne del sistema di apertura/avviamento intelligente. (→P. 191)
Le onde radio potrebbero alterare il funzionamento di tali dispositivi. Se necessario,
la funzione di apertura può essere disattivata. Rivolgersi a un qualsiasi concessio-
nario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile, per informa-
zioni dettagliate relative, ad esempio, alla frequenza delle onde radio e alla
temporizzazione delle onde radio emesse. Quindi, consultare il proprio medico in
merito all'opportunità di disattivare la funzione di apertura.
●Le persone che utilizzano dispositivi medici a funzionamento elettrico diversi da
pacemaker cardiaci impiantati, pacemaker per la terapia di risincronizzazione car-
diaca o defibrillatori cardiaci impiantati sono tenute a consultare il produttore del
dispositivo per informazioni relative al funzionamento di detti dispositivi sotto
l'influenza di onde radio.
Le onde radio potrebbero avere effetti inaspettati sul funzionamento di tali disposi-
tivi medici.
Rivolgersi a un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile, per informazioni dettagliate su come disattivare la funzione
di apertura.
2613-5. Apertura e chiusura dei finestrini
3
Funzionamento di ciascun componente
CAMRY_HV_EL■Funzionamento finestrini collegato alla chiusura centralizzata
●Per aprire e chiudere i finestrini elettrici si può utilizzare la chiave meccanica.
*
(→P. 605)
●I finestrini elettrici possono essere aperti e chiusi utilizzando il radiocomando a
distanza.
* (→P. 180)
*: Queste impostazioni devono essere personalizzate da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Allarme (se presente)
L'allarme potrebbe scattare se è impostato e un finestrino elettrico viene chiuso utiliz-
zando la funzione di azionamento degli alzacristalli elettrici collegato alla chiusura cen-
tralizzata. (→P. 130)
■Cicalino di avvertimento finestrini elettrici aperti
Un cicalino suona e viene visualizzato un messaggio sul display multifunzione del qua-
dro strumenti quando si porta l'interruttore power in posizione off e si apre la porta del
guidatore con i finestrini elettrici aperti.
■Personalizzazione
Alcune funzioni possono essere personalizzate. (→P. 637)
2623-5. Apertura e chiusura dei finestrini
CAMRY_HV_EL
AVVISO
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Apertura e chiusura dei finestrini
●Il guidatore è responsabile di tutti gli azionamenti degli alzacristalli elettrici, inclusi
quelli dei passeggeri. Per evitare l'azionamento accidentale, soprattutto da parte di
un bambino, non permettere ai bambini di azionare gli alzacristalli elettrici. È possi-
bile che i bambini e gli altri passeggeri restino intrappolati nei finestrini elettrici con
parti del corpo. Inoltre, quando a bordo è presente un bambino, è consigliabile uti-
lizzare l'interruttore bloccaggio finestrino. (→P. 259)
●Quando si usa il radiocomando a distanza o la chiave meccanica e si azionano gli
alzacristalli elettrici, azionare l'alzacristallo elettrico dopo avere accertato che non
vi è alcuna possibilità che parti del corpo di un passeggero rimangano intrappolate
nel finestrino. Inoltre non permettere a un bambino di azionare il finestrino con il
radiocomando a distanza o la chiave meccanica. È possibile che i bambini e gli altri
passeggeri restino intrappolati nei finestrini elettrici.
●Quando si scende dal veicolo, portare l'interruttore power in posizione off, prendere
la chiave e lasciare il veicolo portando con sé il bambino. Potrebbe verificarsi un
azionamento accidentale dovuto a dispetti, ecc., che potrebbe provocare un inci-
dente.
■Funzione di protezione antibloccaggio
●Non utilizzare mai alcuna parte del corpo per attivare intenzionalmente la funzione
di protezione antibloccaggio.
●La funzione di protezione antibloccaggio potrebbe non funzionare se qualcosa
rimane intrappolato poco prima della chiusura completa del finestrino. Prestare
attenzione al fine di evitare che parti del corpo rimangano intrappolate nel fine-
strino.
■Funzione di protezione anti-incastramento
●Non utilizzare mai alcuna parte del corpo o gli abiti per attivare intenzionalmente la
funzione di protezione anti-incastramento.
●La funzione di protezione anti-incastramento potrebbe non funzionare se qualcosa
rimane intrappolato poco prima dell'apertura completa del finestrino. Prestare
attenzione al fine di evitare che parti del corpo o gli abiti rimangano intrappolati nel
finestrino.
●Assicurarsi che nessuno dei passeggeri
assuma una posizione tale per cui qualsiasi
parte del corpo possa rimanere intrappolata
durante l'azionamento di un finestrino.