Page 51 of 638

501-1. Voor een veilig gebruik
CAMRY_HV_EE
■Als de airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplo pen als
gevolg van de zeer hoge snelheid waarmee de SRS-airbags worden geacti-
veerd door hete gassen.
● Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
● Gedurende enkele minuten na het activeren van de airbags kunnen de
onderdelen van de airbagmodule (stuurwielnaaf, afdekkap airbag en ontste-
kingsmechanisme) evenals de voorstoelen, delen van de voor- en achter-
stijlen en de daklijstbekleding nog heet zijn. De airbag zelf k an ook heet zijn.
● De voorruit kan barsten.
● Het hybridesysteem wordt uitgezet en de brandstoftoevoer naar d e motor
wordt gestopt. ( →Blz. 106)
● Alle portieren worden ontgrendeld. ( →Blz. 179)
● Het remsysteem en de remlichten worden automatisch aangestuurd.
(→ Blz. 348)
● Auto's met eCall: Als een van de volgende situaties zich voordo et, verstuurt
het systeem automatisch een noodoproep
* naar het controlecentrum van
eCall. De locatie van de auto wordt doorgegeven (zonder dat de toets SOS
hoeft te worden ingedrukt) en een medewerker zal proberen om me t de inzit-
tenden te praten om de ernst van de situatie vast te stellen en te bepalen of
hulp nodig is. Als de inzittenden niet in staat zijn om te comm uniceren,
behandelt de medewerker de oproep automatisch als een noodgeval en
schakelt hij of zij de noodzakelijke hulpdiensten in. ( →Blz. 83)
• Een airbag is geactiveerd.
• Een gordelspanner is geactiveerd.
• De auto is betrokken bij een ernstige aanrijding van achteren.
*: In sommige gevallen kan er geen oproep worden geplaatst. ( →Blz. 86)
■ Voorwaarden voor activering van de airbags (airbags voor)
●De airbags voor worden geactiveer d als een bepaalde drempelwaarde wordt
overschreden (vergelijkbaar met een frontale aanrijding met een snelheid
van ongeveer 20 - 30 km/h tegen een muur die niet kan bewegen o f vervor-
men).
Deze drempelsnelheid kan in de volgende situaties echter veel h oger lig-
gen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewegen en/of vervormen, zo als een
geparkeerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de auto onder een vrachtwagen terechtkomt
● Afhankelijk van het type aanrijding worden mogelijk alleen de gordelspan-
ners geactiveerd.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.bo ok Page 50 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 52 of 638

511-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE■
Voorwaarden voor activering van de SRS-airbags (SRS side airbag s en
curtain airbags)
● De SRS-side airbags en curtain airbags worden geactiveerd als e en
bepaalde drempelwaarde wordt overschreden (vergelijkbaar met te r plaatse
van het passagierscompartiment aangereden worden met een snelhe id van
ongeveer 20 - 30 km/h door een ongeveer 1.500 kg wegend voertui g,
komend vanuit een richting die haaks staat op de positie van de auto).
● Beide curtain airbags worden mogelijk ook geactiveerd bij een z ware fron-
tale aanrijding.
■ Omstandigheden waarbij de airba gs geactiveerd kunnen worden, an ders
dan bij een aanrijding
De airbags voor en de curtain airbags kunnen ook geactiveerd wo rden bij
zware stoten tegen de onderkant van de auto. Zie de afbeelding voor een
aantal voorbeelden.
■ Soorten aanrijdingen waarbij de airbags soms niet geactiveerd w orden
(airbags voor)
De airbags voor worden over het algemeen niet geactiveerd bij a anrijdingen
van opzij of van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een frontale
aanrijding op lage snelheid. Maar wanneer een aanrijding voldoende voor-
waartse deceleratie veroorzaakt, worden de airbags voor mogelij k geacti-
veerd. ● Raken van een stoeprand of een ander
hard voorwerp
● In of over een diepe kuil rijden
● Hard neerkomen
● Aanrijding van opzij
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.bo ok Page 51 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 53 of 638

521-1. Voor een veilig gebruik
CAMRY_HV_EE■
Soorten aanrijdingen waarbij de s ide airbags en de curtain airbags
mogelijk niet worden geactiveerd
De side airbags en curtain airbags treden mogelijk niet in werk ing bij aanrij-
dingen van opzij onder een bepaalde hoek of bij aanrijdingen va n opzij waar-
bij het passagierscompartiment niet wordt geraakt.
De side airbags treden over het algemeen niet in werking bij aa nrijdingen van
voren of van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijding van
opzij op lage snelheid.
De curtain airbags treden over het algemeen niet in werking bij aanrijdingen
van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijdi ng van opzij of
bij een frontale aanrijding op lage snelheid. ● Aanrijding van opzij waarbij het passa-
gierscompartiment niet wordt geraakt
● Aanrijding van opzij onder een hoek
● Aanrijding van voren
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.bo ok Page 52 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 54 of 638

531-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE■
Wanneer moet u contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde e n uitge-
ruste deskundige
In de volgende gevallen zal controle en/of reparatie van de aut o nodig zijn.
Neem zo snel mogelijk contact op met een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
● Nadat een of meer airbags zijn geactiveerd.
● De voorzijde van de auto is beschadigd
of vervormd of de auto was betrokken bij
een ongeval dat niet van zodanige aard
was dat de airbags vóór werden geacti-
veerd.
● Bij beschadiging of vervorming van een
gedeelte van een portier of het omlig-
gende gebied, wanneer er een gat in is
gemaakt of bij een ongeval dat niet van
zodanige aard was dat de side airbags
en curtain airbags werden geactiveerd.
● Bij krassen, scheuren of andere bescha-
digingen aan het stuurwielkussen of het
dashboard bij de voorpassagiersairbag
of het onderste gedeelte van het instru-
mentenpaneel.
● Bij krassen, scheuren of andere bescha-
digingen aan de zijkant van de leuning
van een voorstoel met een side airbag.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.bo ok Page 53 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 55 of 638
541-1. Voor een veilig gebruik
CAMRY_HV_EE●
Bij krassen, scheuren of andere bescha-
digingen in het deel van de voor- en ach-
terstijl en de daklijstbekleding met de
SRS-curtain airbags.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.bo ok Page 54 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 56 of 638
551-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
Controlelampje PASSENGER
AIRBAG
Het controlelampje ON gaat bran-
den als het airbagsysteem is inge-
schakeld en gaat na ongeveer 60
seconden uit (alleen als het contact
AAN staat).
Aan/uit-schakelaar airbag
Aan/uit-schakelaar airbag∗
Met dit systeem kan de voorpassagiersairbag worden uitgescha-
keld.
Schakel deze airbag alleen uit als er een baby- of kinderzitje op
de voorpassagiersstoel gebruikt wordt.
Type A Type B
1
∗: Indien aanwezig
2
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.bo
ok Page 55 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 57 of 638
561-1. Voor een veilig gebruik
CAMRY_HV_EE
Druk de knop in.
Steek de mechanische sleutel
in de slotcilinder en zet de slot-
cilinder in stand OFF.
Het controlelampje OFF gaat bran-
den (alleen als het contact AAN
staat).
■Informatie over controlel ampje PASSENGER AIRBAG
Als een van de onderstaande problemen optreedt, is er mogelijk een storing
in het systeem aanwezig. Laat de auto nakijken door een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekw alificeerde
en uitgeruste deskundige.
● Het controlelampje OFF gaat niet branden als de aan/uit-schakelaar van de
airbag in stand OFF wordt gezet.
● Het controlelampje reageert niet wanneer de aan/uit-schakelaar van de air-
bag van ON naar OFF wordt gezet.
Airbags voor voorpassagier uitschakelen
1
Ty pe A Type B
O
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.bo
ok Page 56 Monday, January 28, 2019 8:33 AM
Page 58 of 638
571-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
CAMRY_HV_EE
WAARSCHUWING
■Als er een baby- of kinderzitje wordt geplaatst
Plaats vanwege veiligheidsredenen het baby- of kinderzitje altijd op een
achterstoel. Als de achterstoel niet kan worden gebruikt, mag d e voorstoel
worden gebruikt zo lang de aan/uit-schakelaar van de airbag in stand OFF
wordt gezet.
Als de aan/uit-schakelaar van de airbag in stand ON blijft staa n, kan de
kracht die met het activeren (opblazen) van de airbag gepaard g aat, ernstig
letsel veroorzaken.
■ Als er geen baby- of kinderzitje op de voorpassagiersstoel is g eplaatst
Controleer of de aan/uit-schakelaar van de airbag in stand ON s taat.
Als de schakelaar in stand OFF staat, zal de airbag in geval van een onge-
val niet worden geactiveerd, waardoor ernstig letsel kan ontsta an.
CAMRY_HV_OM_Europe_OM33D66E.book Page 57 Monday, January 28, 2019 8:33 AM