2019 TOYOTA CAMRY HYBRID ECU

4656-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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◆Avant
◆Arrière
Positionnement du cric
Lorsque vous utilisez un cric, respectez les instructions du
manuel fourni avec le cric et effectuez l'opération en toute sécu-
rité.
Lorsque vous levez votre véhicule avec le cric, veillez à placer
correctement ce dernier. En le plaçant de manière inadéquate,
vous risquez d'endommager votre véhicule ou de vous blesser.

4786-3. Entretien à faire soi-même
CAMRY_HV_D
AVERTISSEMENT
■Composants chimiques de la batterie 12 V
La batterie 12 V contient de l'acide sulfurique toxique et corrosif, produisant
des vapeurs d'hydrogène inflammables et explosives. Pour réduire les
risques d'accident grave, voire mortel, respectez les précautions suivantes
lorsque vous intervenez sur ou à proximité de la batterie 12 V:
●Ne provoquez pas d'étincelles en touchant les bornes de la batterie 12 V
avec des outils.
● Ne fumez pas et n'utilisez pas d'allumette à proximité de la batterie 12 V.
● Évitez tout contact avec les yeux, la peau et les vêtements.
● N'ingérez ou n'inhalez jamais l'électrolyte.
● Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez à proximité de la
batterie 12 V.
● Ne laissez pas les enfants s'approcher de la batterie 12 V.
■ Où charger la batterie 12 V en toute sécurité
Mettez toujours en charge la batterie 12 V à l'air libre. Ne chargez pas la
batterie 12 V dans un garage ou un local fermé sans aération suffisante.
■ Comment recharger la batterie 12 V
Effectuez toujours une charge lente (5 A maximum). La batterie 12 V risque
d'exploser si vous essayez de la charger plus vite.
■ Mesures d'urgence concernant l'électrolyte
●En cas de contact de l'électrolyte avec les yeux
Rincez-vous les yeux à l'eau claire pendant 15 minutes au moins et
consultez immédiatement un médecin. Dans la mesure du possible, conti-
nuez à appliquer de l'eau sur les yeux, à l'aide d'une éponge ou d'une ser-
viette, pendant le trajet jusqu'au service médical le plus proche.
● En cas de contact de l'électrolyte avec la peau
Lavez abondamment la partie concernée. Consultez immédiatement un
médecin si vous ressentez une douleur ou une brûlure.
● En cas de contact de l'électrolyte avec les vêtements
Il risque de traverser les vêtements et d'atteindre la peau. Retirez immé-
diatement le vêtement et appliquez si nécessaire la procédure décrite pré-
cédemment.
● En cas d'ingestion accidentelle d'électrolyte
Buvez de l'eau ou du lait en grande quantité. Consultez un médecin de
toute urgence.

4916-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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Véhicules avec fonction d'affichage de la pression de gonflage des
pneus
●Dans les situations suivantes, l'initialisation peut durer plus longtemps
que d'habitude ou peut ne pas être possible. (En général, le véhicule
doit être conduit pendant environ 10 à 30 minutes pour que l'initialisation
soit effectuée.)
Si l’initialisation n’est pas terminée après avoir conduit environ 30
minutes, continuez à rouler pendant un moment.
• Si le véhicule est conduit sur une route sans revêtement, le tempsnécessaire pour réaliser l'initialisation peut être allongé.
• Si le véhicule effectue une marche arrière pendant la réalisation de l'initialisation, les données recueillies pendant l'initialisation sont effa-
cées et le temps de réalisation est allongé.
• Si le véhicule est conduit dans une circulation dense ou autre situa- tion où d'autres véhicules circulent à proximité, cela peut prendre du
temps avant que le système ne reconnaisse la valve à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage des pneus de votre véhicule
parmi celles des autres véhicules.
Si l'initialisation n'est pas terminée après avoir conduit pendant environ
1 heure, garez le véhicule dans un endroit sûr pendant environ 20
minutes puis roulez à nouveau.
●Dans les situations suivantes, l'initialisation ne démarre pas ou n'a pas
été effectuée correctement et le système ne fonctionne pas correcte-
ment. Effectuez la procédure d'initialisation à nouveau.
• Si, lors d'une tentative de démarrage de l'initialisation, le témoin d'avertissement de pression des pneus ne clignote pas 3 fois.
• Si, lorsque le véhicule a été conduit pendant environ 20 minutes après avoir effectué l'initialisation, le témoin d'avertissement de pres-
sion des pneus clignote pendant environ 1 minute puis s'allume.
●Si l'initialisation ne peut pas être terminée après avoir effectué la procé-
dure ci-dessus, contactez votre concessionnaire Toyota.

4936-3. Entretien à faire soi-même
6
Entretien et nettoyage
CAMRY_HV_D■
Si les codes d'identification ne sont pas enregistrés correctement
(véhicules avec fonction d'affichage de la pression de gonflage des
pneus)
●Dans les situations suivantes, l'enregistrement des codes d'identification
peut durer plus longtemps que d'habitude ou peut ne pas être possible.
(En général, le véhicule doit être conduit pendant environ 10 à 30
minutes pour que l'enregistrement des codes d'identification soit effec-
tué.)
Si l'enregistrement des codes d'identification n'est pas terminé après
avoir conduit environ 30 minutes, continuez à rouler pendant un
moment.
• Si le véhicule est conduit sur une route sans revêtement, le temps
nécessaire pour réaliser l'enregistrement peut être allongé.
• Si le véhicule effectue une marche arrière pendant la réalisation de l'enregistrement, les données recueillies pendant l'enregistrement
sont effacées et le temps de réalisation est allongé.
• Si le véhicule est conduit dans une circulation dense ou autre situa- tion où d'autres véhicules circulent à proximité, cela peut prendre du
temps avant que le système ne reconnaisse la valve à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage des pneus de votre véhicule
parmi celles des autres véhicules.
• Si une roue équipée d'une valve à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus se trouve à l'intérieur ou à proximité
du véhicule, l'enregistrement des codes d'identification pour les roues
installées peut ne pas être possible.
Si l'enregistrement des codes d'identification n'est pas terminé après
avoir conduit pendant environ 1 heure, garez le véhicule dans un
endroit sûr pendant environ 20 minutes puis effectuez la procédure
d'enregistrement des codes d'identification à nouveau.
●Dans les situations suivantes, l'enregistrement des codes d'identification
ne démarre pas ou n'a pas été effectué correctement et le système ne
fonctionne pas correctement. Effectuez la procédure d'enregistrement
des codes d'identification à nouveau.
• Si, lors d'une tentative d'enregistrement des codes d'identification, le témoin d'avertissement de pression des pneus ne clignote pas 3 fois
lentement.
• Si, lorsque le véhicule a été conduit pendant environ 20 minutes après avoir effectué l'enregistrement des codes d'identification, le
témoin d'avertissement de pression des pneus clignote pendant envi-
ron 1 minute puis s'allume.
●Si l'enregistrement des codes d'identification ne peut pas être terminé
après avoir effectué la procédure ci-dessus, contactez votre conces-
sionnaire Toyota.

4996-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
CAMRY_HV_D
Valve du pneu
Manomètre de pression des
pneus
Retirez le capuchon de la valve du pneu.
Appuyez le bout du manomètre de pression des pneus sur la valve
du pneu.
Lisez la pression à l'aide des graduations du manomètre.
Si la pression de gonflage du pneu n'est pas à la valeur recomman-
dée, corrigez-la.
Si vous avez surgonflé le pneu, appuyez sur le centre de la valve
pour dégonfler.
Une fois la pression de gonflage des pneus mesurée et corrigée,
appliquez de l'eau savonneuse sur la valve pour vérifier l'absence
de fuite.
Replacez le capuchon de la valve du pneu.
■Intervalle de contrôle de la pression de gonflage des pneus
Vérifiez la pression de gonflage des pneus toutes les deux semaines, ou
au moins une fois par mois.
N'oubliez pas de contrôler la roue de secours.
■Conséquences d'une pression de gonflage incorrecte des pneus
Rouler avec une pression de gonflage incorrecte des pneus peut avoir les
effets suivants:
●Économie de carburant réduite
●Dégradation du confort de conduite et mauvaise maniabilité
●Durée de vie des pneus réduite en raison de l'usure
●Baisse de la sécurité
●Endommagement du groupe motopropulseur
Si vous devez regonfler souvent les pneus, faites-les vérifier par votre
concessionnaire Toyota.
Procédure de contrôle et de réglage
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5186-3. Entretien à faire soi-même
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Vérifiez la puissance de l'ampoule à remplacer. (P. 599)
Ampoules
Vous pouvez remplacer vous-même les ampoules suivantes. La
difficulté de remplacement des ampoules dépend de celles-ci. Si
le remplacement nécessaire de l'ampoule vous semble difficile à
effectuer, contactez votre concessionnaire Toyota.
Pour de plus amples informations sur le remplacement des
autres ampoules, contactez votre concessionnaire Toyota.
Préparation du remplacement d'une ampoule
Emplacements des ampoules
AvantArrière
Clignotants avant/feux de sta-
tionnement (type à ampoule)
Feux de gabarit avant (type à
ampoule) Feux de recul (type à
ampoule)
Clignotants arrière (type à
ampoule)
Feux de gabarit arrière (type à
ampoule)
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5236-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
CAMRY_HV_D■
Feux de recul (type à ampoule)
Ouvrez le couvercle de coffre
et retirez les clips.
Pour éviter d’endommager le
véhicule, enveloppez l’extré-
mité du tournevis à tête plate de
ruban adhésif.
Retirez en partie le cache du
couvercle de coffre.
Débranchez le connecteur
tout en appuyant sur le
déverrouillage. (Lors du rem-
placement de l'ampoule du
côté droit uniquement.)
Tournez le culot de l'ampoule
dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
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5296-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et nettoyage
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Remplacement des ampoules suivantes
Si l'un des éclairages énumérés ci-dessous est grillé, faites-le rem-
placer par votre concessionnaire Toyota.
●
Phares
● Éclairages de jour
● Feux de stationnement (type à LED)
● Clignotants avant (type à LED)
● Feux de gabarit avant (type à LED)
● Clignotants latéraux (sur modèles équipés)
● Feux arrière
● Feux de gabarit arrière (type à LED)
● Feux de stop
● Clignotants arrière (type à LED)
● Feux de recul (type LED)
● Troisième feu stop
● Éclairages de plaque d'immatriculation
■Ampoules à LED
Les éclairages autres que les clignotants avant/feux de stationnement (type à
ampoule), feux de gabarit avant (type à ampoule), feux de recul (type à
ampoule), clignotants arrière (type à ampoule) et feux de gabarit arrière (type
à ampoule) sont constitués d'un ensem ble de LED. Si l'une des LED vient à
griller, confiez votre véhicule à votre concessionnaire Toyota pour faire rem-
placer l'ampoule.
■ Accumulation de condensation à l'intérieur de l'optique
Une accumulation temporaire de condensation à l'intérieur de l'optique d'un
phare n'indique pas d'anomalie.
Contactez votre concessionnaire Toyota pour de plus amples informations
dans les situations suivantes:
●Accumulation de grosses gouttes d'eau à l'intérieur de l'optique.
● Accumulation d'eau à l'intérieur du phare.