2019 TOYOTA CAMRY coolant

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CAMRY_HV_EM
6-3. Wartung in Eigenregie
Vorsichtsmaßnahmen bei selbst durchgeführ-
ten Wartungsarbeiten
Wenn Sie die Wartung selbst durchführen, befolgen Sie die richtige
Vorgehensweise, die in diesen Abschnitten beschrieben ist.
ElementeTeile und Werkzeuge
Zustand der 12-Volt-
Batterie (→S. 509)•Fett
• Herkömmlicher Schraubenschlüssel (für Polklemmen-
schrauben)
Kühlmittelstand für
Motor/Leistungsreg-
ler (→S. 505)
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Toyota-Super-Langzeit-
kühlmittel» oder ein ähnliches hochwertiges silikatfreies,
aminfreies, nitratfreies und boratfreies Kühlmittel auf Ethy-
lenglykolbasis mit hybridorganischer Langzeitsäuretechno-
logie
“Toyota Super Long Life Coolant” «Toyota-Super-Langzeit-
kühlmittel» ist vorgemischt mit 50% Kühlmittel und 50%
deionisiertem Wasser.
• Trichter (nur zum Auffüllen von Kühlmittel)
Motorölstand
(→S. 502)
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Original Toyota-Motoröl» oder
gleichwertiges Öl
• Lappen oder Papiertuch
• Trichter (nur zum Auffüllen von Motoröl)
Sicherungen
(→S. 543)• Sicherung mit gleicher Amperezahl wie bei der Originalsi-
cherung
Lufteinlassöffnung
der Hybridbatterie
(Traktionsbatterie)
(→S. 536)
• Staubsauger o. Ä.
• Kreuzschraubendreher
Glühlampen
(→S. 546)
• Glühlampe mit gleicher Nummer und Wattzahl wie die Ori-
ginalglühlampe
• Schlitzschraubendreher
• Schraubenschlüssel
Kühler/Kondensa-
tor (
→S. 507)⎯
Reifendruck
(→S. 529)• Reifendruckmesser
• Druckluftquelle

5066-3. Wartung in Eigenregie
CAMRY_HV_EM
■Wahl des Kühlmittels
Verwenden Sie nur “Toyota Super Long Life Coolant” «Toyota-Super-Langzeitkühlmit-
tel» oder ein ähnliches hochwertiges silikatfreies, aminfreies, nitratfreies und borat-
freies Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis mit hybridorganischer
Langzeitsäuretechnologie.
“Toyota Super Long Life Coolant” «Toyota-Super-Langzeitkühlmittel» ist eine
Mischung aus 50% Kühlmittel und 50% deionisiertem Wasser. (Mindesttemperatur: -
35°C)
Wenden Sie sich für Einzelheiten zu Motorkühlmittel an einen Toyota-Vertragshändler
bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.
■Wenn der Kühlmittelstand nach dem Auffüllen innerhalb kurzer Zeit wieder
absinkt
Führen Sie eine Sichtprüfung von Kühlern, Schläuchen, Kühlmittel-Vorratsbehälterde-
ckeln für Motor/Leistungsregler, Ablasshahn und Wasserpumpe durch.
Wenn Sie keine Undichtigkeit finden, lassen Sie die Kappe von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen
Werkstatt überprüfen und das Kühlsystem auf Undichtigkeiten untersuchen.
WARNUNG
■Wenn das Hybridsystem heiß ist
Entfernen Sie nicht die Verschlusskappen des Kühlmittel-Vorratsbehälters für Motor/
Leistungsregler oder den Kühlerverschluss.
Das Kühlsystem kann unter Druck stehen und heißes Kühlmittel versprühen, wenn
die Kappe entfernt wird, was zu schweren Verletzungen, wie etwa Verbrühungen,
führen kann.
HINWEIS
■Wenn Kühlmittel nachgefüllt wird
Kühlmittel ist weder reines Wasser noch unverdünntes Frostschutzmittel. Zur Sicher-
stellung einer korrekten Schmierung, Kühlung und eines ausreichenden Korrosions-
schutzes muss die richtige Mischung aus Wasser und Frostschutzmittel verwendet
werden. Beachten Sie die Hinweise auf dem Etikett des Frostschutzmittels oder
Kühlmittels.
■Wenn Sie Kühlmittel verschütten
Spülen Sie den betroffenen Bereich mit Wasser ab, um Schäden an Fahrzeugteilen
oder am Lack zu vermeiden.

6368-1. Technische Daten
CAMRY_HV_EM
Kühlsystem
Kapazität
(Referenz)
Benzinmotor
6,1 L
Leistungsregler
1,8 L
KühlmittelsorteVerwenden Sie eine der folgenden Sorten:
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Toyota-Super-Lang-
zeitkühlmittel»
• Vergleichbares hochwertiges silikatfreies, aminfreies,
nitritfreies und boratfreies Kühlmittel auf Ethylenglykol-
basis mit hybridorganischer Langzeitsäuretechnologie
Verwenden Sie nicht ausschließlich reines Wasser.
Zündsystem
Zündkerze
Marke
AbstandDENSO FC16HR-Q8
0,8 mm
HINWEIS
■Zündkerzen mit Iridium-Elektroden
Verwenden Sie nur Zündkerzen mit Iridium-Elektroden. Verstellen Sie nicht den
Zündkerzen-Elektrodenabstand.