Page 688 of 796
6887-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
Když dojde k defektu pneumatiky
(vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky)
Vozidla vybavená sadou pro nouzovou opravu pneumatiky ne-
jsou vybavena rezervním kolem.
Defekt způsobený hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz bě-
houn pneumatiky může být dočasně opraven pomocí sady pro
nouzovou opravu pneumatiky.
VÝSTRAHA
■ Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pne umatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za následek neh odu.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použ ijete
opravnou sadu.
Page 689 of 796
6897-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
7
Když nastanou potíže
●Zastavte vozidlo na bezpečném místě a na pevném, rovném povrchu.
● Zabrzděte parkovací brzdu.
● Přesuňte řadicí páku do P.
● Vypněte hybridní systém.
● Zapněte varovná světla.
● Zkontrolujte stupeň poškození pneumatiky.
Pneumatika by měla být opra-
vena pomocí sady pro nouzo-
vou opravu pneumatiky pouze
tehdy, pokud je poškození způ-
sobeno hřebíkem nebo šrou-
bem, který prošel skrz běhoun
pneumatiky.
• Nevytahujte hřebík nebo
šroub z pneumatiky. Vyjmutím
předmětu se může otvor rozší-
řit a znemožnit tak nouzovou
opravu pomocí opravné sady.
• Abyste zabránili úniku těsnicího přípravku, popojeďte s vozidl em
tak, aby místo propíchnutí, pokud je známo, bylo umístěno na vr-
cholu pneumatiky.
Před opravou pneumatiky
Page 690 of 796
6907-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nouzo-
vou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady
pro nouzovou opravu pneumatiky. Kontaktujte kteréhokoliv autori zovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
● Když je pneumatika poškozena z důvodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
● Když je ztráta tlaku pneumatiky způsobena trhlinou nebo poškozením boční
části pneumatiky
● Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
● Když je běhoun rozříznutý nebo poškozený v délce 4 mm nebo více
● Když je poškozeno kolo
● Když jsou poškozeny dvě nebo více pneumatik
● Když je v poškozené pneumatice více než jeden otvor nebo trhlina
Page 699 of 796
6997-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
7
Když nastanou potíže
Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste, a pak postup-
ně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumati-
ky cca 1 minutu (při nízkých
teplotách 5 minut) po zapnutí
spínače.
Pneumatiku nafoukněte na
předepsaný tlaku vzduchu.
• Pokud je tlak huštění pneu-
matiky stále nižší než přede-
psaná hodnota po huštění
trvajícím 35 minut při zapnu-
tém spínači, pneumatika je
poškozena příliš na to, aby
mohla být opravena. Vypněte
spínač kompresoru a kontak-
tujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduc hu,
vypusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huštění. ( S. 703, 756)
15
Page 703 of 796

7037-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
7
Když nastanou potíže
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsaným tlakem, zapněte opět spín ač kom-
presoru a opakujte postup huštění, až dosáhnete předepsaného tl aku
vzduchu.
■ Ventilek pneumatiky, která byla opravována
Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky, měl by být ventilek vyměněn.
■ Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
● I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■ Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí příp ravek, který
má prošlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené pou žitím sady
pro nouzovou opravu pneumatiky provedeny řádně.
Stiskněte tlačítko, abyste nechali vzduch
uniknout.
1
2
Page 705 of 796

7057-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneumatikou
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pne umatiku
a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použ ijete
opravnou sadu.
■ Výstraha během jízdy
● Uložte opravnou sadu v zavazadlovém prostoru.
V případě nehody nebo náhlého zabrzdění by mohlo dojít ke zraně ní.
● Tato opravná sada je exkluzivně určena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na jiných vozidlech, to by mohlo vés t k neho-
dě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
● Nepoužívejte opravnou sadu pro pneumatiky, které jsou jiných rozměrů,
než těch původních, ani k jiným účelům. Pokud pneumatiky nebyly úplně
opraveny, mohlo by to vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných
zranění.
■ Pokyny pro používání těsnicího přípravku
● Požití těsnicího přípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí
přípravek, vypijte co nejvíce vody a pak ihned vyhledejte lékař e.
● Pokud se těsnicí přípravek dostane do očí nebo se přilepí na kůži, ihned
ho smyjte vodou. Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem .
Page 707 of 796
7077-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
● Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáče-
ní a odbočování.
● Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 k Pa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.
Page 708 of 796

7087-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647CZ
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
● Pneumatika by měla být opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky pouze tehdy, pokud je poškození způsobeno ostrým předmět em,
např. hřebíkem nebo šroubem, který prošel skrz běhoun pneumatik y.
Nevytahujte tento ostrý předmět z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může
otvor rozšířit a znemožnit tak nouzovou opravu pomocí opravné s ady.
● Opravná sada není vodotěsná. Ujistěte se, že opravná sada není vystave-
na vodě, například při jejím použití v dešti.
● Nepokládejte opravnou sadu přímo na prašný povrch vozovky, například
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach atd ., může
nastat porucha.
● Neotáčejte lahev při používání dnem vzhůru, protože se tím může poško-
dit kompresor.
■ Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
● Zdroj napájení opravné sady by měl být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
● Pokud opravnou sadu potřísníte benzínem, může dojít k jejímu poškození.
Dbejte na to, aby sada nepřišla do kontaktu s benzínem.
● Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před nečis-
totami nebo vodou.
● Uložte opravnou sadu do přihrádky pod podlážku mimo dosah dětí.
● Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části sady
nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■ Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Po kud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po použití
tekutého těsnicího přípravku se ujistěte, že jste vyměnili vent ilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měnít e pneu-
matiku. ( S. 608)