2019 TOYOTA C-HR ready

2304-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NOn
Når omgivelsestemperaturen er lav, f.eks. ved kjøring om vinteren
”READY”-indikatoren kan blinke lenge når hybridsystemet startes. La bilen
være som den er til ”READY”-indikatoren lyser kontinuerlig, siden det betyr at
bilen kan bevege seg.
n Forhold som påvirker funksjonen
S. 180
n Merknad for inngangsfunksjon
S. 181
n Hvis hybridsystemet ikke starter
lDet kan hende at startsperren ikke er deaktivert. ( S. 116)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota el-
ler et annet pålitelig verksted.
l Kontroller at giret er forsvarlig plassert i P-stilling. Det kan hende at hybrid-
systemet ikke starter hvis giret står i en annen stilling enn P.
”Shift to P position when Starting” (sett giret i P-stilling når hybridsystemet
startes) vises i multiinformasjonsdisplayet.
n Rattlås
Når tenningsbryteren er slått av og dørene åpnet og lukket, låses rattet ved
hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet låses opp igjen neste gang det trykkes på
tenningsbryteren.
n Når rattlåsen ikke kan frigjøres
”Push POWER Switch while Turning The
Steering Wheel in Either Direction.” (trykk
på POWER-bryter mens du vrir rattet i én
av retningene.) vises i multiinformasjons-
displayet.
Kontroller at giret står i P-stilling. Trykk på
tenningsbryteren mens du dreier rattet til
venstre og høyre.
OM10647NO.book Page 230 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

2314-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NOn
Overopphetingsbeskyttelse for rattlåsmotoren
For å hindre overoppheting i rattlåsmotoren kan motoren kobles fra hvis hy-
bridsystemet slås av og på gjentatte ganger over en kort periode. I så fall må
du ikke starte hybridsystemet igjen. Rattlåsmotoren aktiveres igjen etter ca. ti
sekunder.
n Når ”Entry & Start System Malfunction. See Owner's Manual.” (start- og
inngangssystemfeil. Se brukerhåndboken.) vises i multiinformasjons-
displayet
Det kan være en funksjonsfeil i systemet . Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted umiddelbart.
n Hvis READY-indikatoren ikke begynner å lyse
Dersom ”READY”-indikatoren ikke tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted umiddelbart.
n Når hybridsystemet ikke fungerer
S. 585
n Hvis batteriet til den elektroniske nøkkelen lades ut
S. 538
n Betjene tenningsbryteren
lHvis bryteren ikke trykkes kort og bestemt, kan det hende at tenningsbryter-
modus forblir uforandret eller at hybridsystemet ikke starter.
l Hvis det blir gjort forsøk på å starte hybridsystemet igjen rett etter at ten-
ningsbryteren er slått av, kan det hende at hybridsystemet ikke vil starte.
Vent i noen sekunder etter at tenningsbryteren er slått av før du igjen starter
hybridsystemet.
n Hvis smart inngangs- og star tsystem er blitt deaktivert
S. 629
OM10647NO.book Page 231 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

2354-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NOn
Skifte til EV-kjøremodus når bensinmotoren er kald
Hvis hybridsystemet startes når bensinmotoren er kald, starter bensinmoto-
ren automatisk etter kort tid for å varme opp. I slike tilfeller vil det ikke være
mulig å skifte til EV-kjøremodus.
Etter at hybridsystemet har startet og ”READY”-indikatoren er tent, trykker du
på EV-kjøremodusbryteren før bensinmotoren starter for å skifte til EV-kjøre-
modus.
n Automatisk kansellering av EV-kjøremodus
Når du kjører i EV-kjøremodus, kan bensinmotoren starte på nytt automatisk i
følgende situasjoner: Når EV-kjøremodus er kansellert, høres en varsellyd og
EV-kjøremodusindikatoren blinker og slukker.
lHybridbatterinivået er lavt.
Strømnivået i batteriet er lavt og vises på skjermen for energimonitor.
(S. 151)
l Bilens hastighet er høy.
l Gasspedalen er trykket hardt inn eller bilen står i en bakke e.l.
Når det er mulig å informere føreren om automatisk kansellering på forhånd,
vises et forhåndsvarselskjermbilde i multiinformasjonsdisplayet.
n Mulig kjøredistanse ved kjøring i EV-kjøremodus
Mulig kjøredistanse når du kjører i EV-kjøremodus varierer fra noen få hundre
meter til ca. 1 km. Det kan imidlertid hende at EV-kjøremodus ikke kan bru-
kes, avhengig av bilens tilstand. (Mulig distanse avhenger av hybridbatteriets
nivå og kjøreforholdene.)
OM10647NO.book Page 235 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

4946-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
Dekktrykk
( S. 525)• Dekktrykkmåler
• Tilgang til komprimert luft
Spylervæske
( S. 511)
• Vann eller spylervæske som inneholder frostvæske
(for bruk om vinteren)
• Trakt (brukes kun til å fylle på vann eller spylervæs-ke)
ADVARSEL
Motorrommet inneholder mange mekaniske deler og væsker som plutselig
kan begynne å bevege på seg, bli varme eller bli elektrisk ladet. Ta hensyn til
forholdsreglene nedenfor for å unngå alvorlige personskader.
n Ved arbeid i motorrommet
l Forsikre deg om at både ”ACC” eller ”TENNING PÅ” i multiinformasjons-
displayet og ”READY”-indikatoren er av.
l Hold hender, klær og verktøy unna viften.
l Pass på at du ikke berører motor, strømstyringsenhet, radiator, eksosma-
nifold osv. like etter kjøring da de kan være varme. Olje og andre væsker
kan også være varme.
l Ikke la noe som lett brenner, som papir og kluter, være igjen i motorrom-
met.
l Ikke røyk, forårsak gnister eller bruk åpen ild i nærheten av drivstoff eller
12-voltsbatteriet. Gassene fra drivstoff og 12-voltsbatteriet er brennbare.
l Vær spesielt forsiktig når du arbeider med 12-voltsbatteriet. Det \
inne-
holder giftig og etsende svovelsyre.
l Vær oppmerksom når du arbeider med bremsevæske. Den kan skade
hender, øyne og lakkoverflater. Hvis du får væske på hendene eller i øyne-
ne, må du straks skylle det aktuelle området med rent vann. Oppsøk lege
hvis du fremdeles føler deg uvel.
n Ved arbeid nær elektriske kjølevifter eller radiatorgrill
Pass på at tenningsbryteren er av.
Når tenningsbryteren står i ON-modus, kan den elektriske kjøleviften starte
automatisk hvis klimaanlegget er på og/eller kjølevæsketemperaturen er
høy. ( S. 506)
n Vernebriller
Bruk vernebriller for å hindre at flygende eller fallende deler, væskesprut
osv. treffer øynene.
PunkterDeler og verktøy
OM10647NO.book Page 494 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

5647-1. Viktig informasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
Varselblinklys
Trykk på bryteren.
Alle blinklysene vil blinke. Trykk på
bryteren på nytt for å slå av varsel-
blinklyset.
nVarselblinklys
Hvis varselblinklysene brukes lenge mens hybridsystemet er slått av (når
”READY”-indikatoren ikke lyser), kan 12-voltsbatteriet lades ut.
Varselblinklysene brukes til å advare andre trafikanter når bilen
må stoppes i veien på grunn av havari osv.
OM10647NO.book Page 564 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

6357-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
7
Hvis det oppstår problemer
Forsikre deg om at ”READY”-lampen tennes. Hvis indikatoren ikke
tennes, ta kontakt med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Straks hybridsystemet har startet, tar du av startkablene i nøyaktig
omvendt rekkefølge som ved tilkoblingen.
For M20A-FXS-motor: Lukk dekselet til polen som er brukt til start-
kablene og sett på deksele t på sikringsboksen igjen.
Når hybridsystemet starter, få b ilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet påli-
telig verksted så raskt som mulig.
n Starte hybridsystemet når 12-voltsbatteriet er utladet
Hybridsystemet kan ikke startes ved å skyves i gang.
n For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
lSlå av frontlysene og audiosystemet mens hybridsystemet er slått av.
l Slå av alle komponenter som ikke må stå på når motoren kjører med lav
hastighet over en lengre periode, for eksempel ved tett trafikk.
n Når 12-voltsbatteriet er tatt ut eller er utladet
lInformasjon som er lagret i ECU slettes. Når 12-voltsbatteriet er utladet, må
du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autori-
sert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
l Noen systemer kan kreve initialisering. (S. 673)
n Fjerning av polene til 12-voltsbatteriet
Når polene til 12-voltsbatteriet fjernes, slettes informasjonen som er lagret i
ECU. Før du fjerner polene til 12-voltsb atteriet må du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
n Lade 12-voltsbatteriet
Strømmen i 12-voltsbatteriet vil lades ut gradvis selv når bilen ikke er i bruk,
på grunn av naturlig utlading og tapping av visse elektriske apparater. Hvis bi-
len blir stående i lang tid, kan 12-voltsbatteriet lades ut, og hybridsystemet vil
ikke starte. (12-voltsbatteriet lades automatisk når hybridsystemet er i drift.)
8
9
10
OM10647NO.book Page 635 Monday, November 18, 2019 1:35 PM

6447-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647NO
ADVARSEL
n Slik hindrer du en ulykke eller personskader når du kontrollerer under
panseret på bilen
Ta hensyn til følgende forholdsregler.
Hvis ikke, kan det føre til alvorlige personskader som for eksempel forbren-
ninger.
l Hvis det kommer damp fra panseret, må du ikke åpne panseret før dam-
pen har forsvunnet. Motorrommet kan være meget varmt.
l Når hybridsystemet er slått av, må du kontrollere at indikatoren på ten-
ningsbryteren og ”READY”-indikatoren er slått av.
Når hybridsystemet er i drift, kan bensinmotoren starte automatisk, eller
kjøleviftene kan plutselig fungere selv om bensinmotoren stanser. Ikke rør
eller kom nær roterende deler, som f.eks. viften, da fingre, klær (f.eks. et
skjerf eller et halstørkle) kan sette seg fast og føre til alvorlige skader.
l Ikke løsne lokket på ekspansjonstanken mens hybridsystemet og radiato-
ren er varme.
Damp eller kjølevæske som holder høy temperatur kan sprute ut.
BEMÆRK
n Ved etterfylling av kjølevæske for motor/strømstyringsenhet
Tøm kjølevæske på sakte etter at hybridsystemet har kjølt seg tilstrekkelig
ned. Hybridsystemet kan skades hvis du fyller avkjølt kjølevæske for raskt
på et varmt hybridsystem.
n Hindre skade på kjølesystemet
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor:
l Unngå at kjølevæsken blir tilsmusset med fremmedlegemer (som s\
and el-
ler støv osv.).
l Ikke bruk kjølende tilsetningsmidler.
OM10647NO.book Page 644 Monday, November 18, 2019 1:35 PM