2019 Peugeot Rifter nabíjení

15
90°CMaximální teplota
chladicí kapaliny Tr valé svítí (varovná
kontrolka nebo LED)
a ručka ukazatele
v
čer veném poli (v
závislosti na verzi). Teplota chladicího systému je
příliš vysoká.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a poté v
případě potřeby doplňte
chladicí kapalinu. Pokud problém přetr vává, proveďte
postup (2).
Nabíjení
akumulátoru Svítí nepřerušovaně. Porucha obvodu nabíjení
akumulátoru (znečištěné nebo
povolené svorky, uvolněný nebo
přetržený řemen alternátoru atd.). Očistěte a
dotáhněte očka. Pokud výstražná kontrolka
při nastartování motoru nezhasne, proveďte (2).
Posilovač řízení Tr vale svítí. Porucha posilovače řízení. Jeďte opatrně přiměřenou rychlostí, poté proveďte (3).
Bezpečnostní pás
není zapnutý/je
rozepnutý Svítí nepřerušovaně
nebo bliká,
doprovázená
zvukovým signálem. Některý bezpečnostní pás nebyl
zapnut nebo byl rozepnut (podle
ve r ze).
Otevření dveří
Tr vale svítí společně se
zobrazeným hlášením
označujícím příslušný
vstup.
Výstraha je doplněna
zvukovým signálem, je-li
rychlost vyšší než 10
km/h.Některé dveře, zavazadlový
prostor nebo sklo zadních
výklopných dveří jsou stále
otevřené (v závislosti na verzi). Zavřete vstup.
Je-li vaše vozidlo vybaveno křídlovými dveřmi,
otevřené pravé křídlo těchto dveří nebude
touto
kontrolkou oznámeno.
Kontrolka
StavPříčina Akce/doporučení
Elektrická
parkovací brzda Tr vale svítí.
Elektrická parkovací brzda je
zatažená.
1
Palubní zařízení

66
Bezdrátová nabíječka
chytrých telefonů
Umožňuje bezdrátové nabíjení přenosných
přístrojů, jako například chytrých telefonů, k
čemuž využívá princip magnetické indukce
podle normy Qi 1.1.
Nabíjené přenosné zařízení musí být
kompatibilní s normou Qi, a to buď již od
výroby, anebo použitím kompatibilního držáku
či pouzdra.
Zóna nabíjení je označena symbolem Qi.
Aktivace
Nabíjení je funkční se spuštěným motorem
nebo v režimu STOP systému Stop & Start.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
U vozidel se systémem Odemykání a
startování
bez klíčku může být nabíjení dočasně
přerušeno při otevření dveří nebo při vydání
požadavku na vypnutí zapalování.
Nabíjení
F Nejpr ve ověř te, že se v zóně nabíjení
nenachází jiné předměty.
F

U
místěte přístroj do středu zóny nabíjení.
Systém nepodporuje současné nabíjení
několika přenosných zařízení.
F

J
akmile je přístroj detekován, kontrolka
nabíječky se rozsvítí zeleně.
F

N
abíjení baterie přístroje se ihned spustí.
F

J
akmile bude baterie zcela nabitá, kontrolka
nabíječky zhasne.
Nevkládejte žádné kovové předměty
(mince, klíče, dálkový ovladač vozidla atd.)
do nabíjecí zóny ve chvíli, kdy se nabíjí
nějaké zařízení – hrozí nebezpečí přehřátí
nebo nebezpečí přerušení nabíjení!
Kontrola funkce
Stav kontrolky nabíjení umožňuje sledovat
činnost nabíječky. Kontrolka
nabíjení Význam
Nesvítí
Motor je vypnutý.
Nebylo zjištěno kompatibilní
přenosné zařízení.
Nabíjení bylo dokončeno.
Svítí tr vale,
zelená Bylo zjištěno kompatibilní
přenosné zařízení.
Probíhá nabíjení…
Bliká, oranžová V nabíjecí zóně byl zjištěn cizí předmět.
Přenosné zařízení
není správně umístěno
uprostřed nabíjecí zóny.
Svítí tr vale,
oranžová Porucha funkce měřidla
nabíjení přenosného
zařízení.
Příliš vysoká teplota
baterie přenosného
zařízení.
Porucha nabíječky.
E

213
Dobíjení akumulátoru pomocí
nabíječky akumulátorů
Pro zajištění optimální životnosti akumulátoru
je nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jeho
nabití.
V některých případech může být nezbytné
akumulátor dobít:
-
p
okud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-

p
okud předpokládáte dlouhodobé odstavení
vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na dealera PEUGEOT nebo
odborný ser vis.
Pokud máte v
plánu nabíjet akumulátor
sami, používejte pouze nabíječku, která
je určena pro olověné akumulátory se
jmenovitým napětím 12
V.
Řiďte se návodem k
obsluze vydaným
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňujte polaritu.
Akumulátor není třeba odpojovat.
F

V
ypněte zapalování.
F

V
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, světla, stěrače atd.). F

P
řed připojením kabelů k akumulátoru
vypněte nabíječku B , aby se předešlo
případnému nebezpečnému jiskření.
F

O
věř te, zda jsou kabely nabíječky v dobrém
stavu.
F

N
adzvedněte plastový kryt na svorce (+),
je-li jím vozidlo vybaveno.
F

P
řipojte kabely nabíječky B následujícím
způsobem:
-

K
ladný (+) čer vený kabel ke svorce (+)
akumulátoru A.
-

Z
áporný (-) černý kabel ke kostře C
vozidla.
F

P
o dokončení nabíjení vypněte nabíječku B
a
až poté odpojte kabely od akumulátoru A.Nikdy se nepokoušejte nabít zamrzlý
akumulátor – riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte jej
překontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném ser visu, kde
ověří, zda nejsou jeho vnitřní komponenty
poškozené a
zda obal akumulátoru není
prasklý (riziko úniku jedovaté a
korozívní
kyseliny).
Odpojování akumulátoru
Aby se uchovala dostatečná úroveň nabití
baterie pro nastartování motoru, je doporučeno
při dlouhodobém odstavení vozidla baterii
odpojit.
Před odpojením akumulátoru:
F

u
zavřete všechny vstupy (dveře, zadní
výklopné dveře, okna, střechu), Pokud je ve voze tento štítek, je nezbytné
používat pouze 12
V nabíječku, jinak hrozí
nevratné poškození elektrického vybavení
souvisejícího se systémem Stop & Start.
8
Porucha na cestě