3
bit.ly/helpPSA
.
.
Råd vid körning 120
Starta/stänga av motorn 1 21
Stöldskydd
126
Manuell parkeringsbroms
1
26
Elektrisk parkeringsbroms
1
26
Starthjälp i
backe
1
30
Manuell femväxlad växellåda
1
30
Manuell sexväxlad växellåda
1
31
Automatlåda
131
Växlingsindikator
135
Stop & Start
1
35
Detektering av hastighetsskyltar
1
38
Fartbegränsare
142
Programmerbar farthållare
1
44
Adaptiv farthållare
1
47
Minneslagring av hastigheter
1
54
Active Safety Brake med Avståndsvarnare
och intelligent panikbromsassistans
1
55
Filhållningsassistent
158
Dödavinkelvarnare
161
Trötthetsvarnare
1
64
Parkeringssensorer
1
65
Backkamera 180
1
68
Parkeringsassistans
170
Däcktrycksvarnare
175Bränslekompatibilitet 1
78
Bränsletank 179
Feltankningsskydd för dieselmotor
1
80
Snökedjor
180
Dragkrok
1
81
Ta bort den snabblossningsbara
dragkroken när du inte kör med släp
1
82
Energisparläge
184
Takrelingar/takräcke
1
84
Motorhuv
185
Motorer
18 6
Kontroll av nivåer
1
86
Kontroller
189
AdBlue
® (BlueHDi-motorer) 1 91
Underhållsråd 1 94
Bränslestopp (diesel)
1
95
Verktygssats
195
Sats för provisorisk däckreparation
1
96
Reservhjul
1
99
Byte av lampa
2
03
Byte av säkring
2
09
12
V-batteri
2
11
Bogsering
2
14Mått
2
16
Egenskaper för motorer och
släpvagnsvikter
217
Identifiering av bilen
2
24
Körning
Praktisk information
Om ett fel uppstår Tekniska data
Åtkomst till kompletterande
videor
Alfabetiskt index
Ljudutrustning och telematik
Bilradio med Bluetooth
PEUGEOT Connect Radio
PEUGEOT Connect Nav
.
Innehåll
29
F Tryck på denna knapp.
Serviceinformationen visas i några sekunder
och försvinner sedan.
Instrumentpanelens display
Använd vänster vridreglage på ratten eller
" SET "-knappen i
instrumentpanelen med bilen
stillastående för att navigera i
menyerna och
ändra vissa inställningar.
Vridreglagets funktionssätt:
-
T
ryck: gå till Huvudmeny , godkänn valt
alternativ.
-
V
rid (utom i menyn): bläddra mellan de olika
aktiva funktionerna.
-
V
rid (i menyn): flytta uppåt eller nedåt
i
menyn.
Kilometerräknare
Vägmätaren och trippmätaren visas i trettio
s ekunder när tändningen slås av, när
förardörren öppnas och när bilen låses eller
låses upp.
Vägmätare
Den mäter bilens totala körsträcka sedan den
togs i trafik första gången.
Trippmätare
Den mäter den sträcka som bilen körts sedan
mätaren nollställdes av föraren. Nollställning av trippmätaren
F
M
ed tändningen påslagen trycker du på
knappen tills enbart streck visas.
Kylarvätsketemperatur
Med motorn igång när visaren eller staplarna
(beroende på version) är i:
-
zon A, kylarvätskans temperatur är normal,
1
Instrumentpanelen
89
F Om man, inom en minut efter att man stängt av tändningen, flyttar torkarreglaget, ställer
sig vindrutetorkarna i
vertikalt läge.
F
D
et kan användas för att hantera eller byta
ut torkarbladen.
Efter återmontering av ett
torkarblad fram
F Slå på tändningen och manövrera torkarspaken för att återställa torkararmarna
till deras ursprungsläge.
Byte av torkarblad
Demontering/montering fram
Rör inte vid torkarbladet för att inte skada
det.
Släpp inte torkarbladen när du lyfter dem.
Du riskerar att skada vindrutan!
F
R
engör vindrutan med en lämplig
rengöringsprodukt.
Använd inte vattenavvisande produkter
som "Rain X". F
S
näpp loss det gamla torkarbladet som är
närmast dig och ta bort det.
F
M
ontera ett nytt torkarblad och snäpp fast
det på armen.
F
G
ör likadant med det andra torkarbladet.
F
B
örja med torkarbladet på din sida. Håll
i torkararmarnas fasta del och vik försiktigt
ned torkarbladen mot rutan.
Demontering/montering bak
F Håll torkararmen i den fasta delen och lyft
den till ändläget.
F
R
engör bakrutan med en lämplig
rengöringsprodukt.
F
S
näpp loss det gamla torkarbladet och ta
bort det.
F
M
ontera ett nytt torkarblad och snäpp fast
det på armen.
F
H
åll i torkararmens fasta del och vik
försiktigt ned torkarbladen mot rutan.
Automatiska
vindrutetorkare
För att bevara torkarbladens effektivitet
rekommenderar vi dig att:
-
han
tera dem varsamt,
-
r
engöra dem regelbundet med
tvålvatten,
-
i
nte använda dem för att hålla fast en
pappbit mot vindrutan,
-
b
yta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Före borttagning av torkarblad
fram
F Utför torkarbladsbyte från förarsidan.
F B örja med torkarbladet på motsatt sida. Håll
torkararmarna i
den fasta delen och lyft till
ändläget.
Vindrutetorkarna aktiveras automatiskt
när regn detekteras (en sensor bakom
4
Belysning och sikt
105
Krockgardiner
Systemet bidrar till att öka skyddet för föraren
och passagerarna (förutom på mittplatserna)
vid kraftiga sidokollisioner och minskar risken
för skador på sidan av huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i
stolparna och
den övre delen av kupén.
Utlösning av krockkuddar
Sidokrockkudden löser ut på den sida av
bilen som utsätts för en kraftig sidokollision
mot hela eller en del av sidokrockzonen
(vinkelrätt i
fordonets längsgående riktning i ett
horisontellt plan och i
riktning utifrån och in).
Krockgardinen sitter mellan sidopassageraren
bak och fönsterrutan.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig kollision.
Vid en lättare krock från sidan eller
om bilen välter är det inte säkert att
krockkuddarna aktiveras.
Vid en kollision bakifrån eller framifrån
utlöses inte någon av sidokrockkuddarna.
Råd
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Ställ in sätet i normalt, upprätt läge.
Bilbältet ska vara fastspänt och rätt
justerat.
Placera ingenting mellan passagerarna
och krockkuddarna (barn, husdjur,
föremål etc.). Sätt inte fast och limma
ingenting nära krockkuddarna och inte
heller i
området där de blåses upp.
Det kan orsaka allvarliga skador när
krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i
synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits
ska krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i
krockkuddssystemet får enbart
utföras på en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla säkerhetsföreskrifter följs
finns risk för personskador och lätta
brännskador på huvud, bröst och armar
om krockkuddarna löser ut. Krockkudden
blåses upp nästan momentant (inom
några millisekunder) och töms sedan
samtidigt som den evakuerar varm gas
genom hål som är avsedda för detta. Krockkuddar fram
Håll inte i
rattekrarna när du kör och lägg
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan
på passagerarsidan.
Rök inte i
bilen eftersom krockkuddarna
kan ge upphov till brännskador eller
skaderisker när de blåses upp, på grund
av glöd från cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål
i
eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på
varken ratten eller instrumentbrädan,
eftersom det kan leda till skador när
krockkuddarna blåses upp.
Krockgardiner
Fäst ingenting och låt ingenting hänga
från taket eftersom det kan orsaka
huvudskador när krockgardinen löser ut.
Om din bil är försedd med kur vhandtag
i
taket får dessa inte demonteras. De
bidrar till att hålla fast krockgardinerna.
5
Säkerhet
161
Under en korrigering visas ett
varningsmeddelande om föraren inte
agerar (inte håller ratten i 10 sekunder).
Om föraren fortfarande inte agerar (inte
håller ratten i
ytterligare 2
sekunder)
avbryts korrigeringen.
Risk för oönskad reaktion
Det är rekommenderat att koppla ur systemet
i följande fall:
-
k
örning på vägbana i
dåligt skick,
-
o
gynnsamma klimatförhållanden,
-
k
örning i
halt och slirigt väglag
(isbeläggning).
Funktionsfel
Dödavinkelvarnare
Funktionsbegränsningar
Systemet går automatiskt över i standbyläge
i följande fall:
-
ES
C av eller har löst ut,
-
h
astigheten understiger 65 km/h eller
överstiger 180
km/h,
-
s
läpvagn ansluten med elkontakt,
-
k
örning med reser vhjul (systemet
känner inte av det omedelbart så det är
rekommenderat att koppla ur funktionen),
-
s
ystemet känner av att bilen kör dynamiskt
med nedtryckt broms- eller gaspedal,
-
k
örning utanför vägmarkeringarna,
-
a
ktivering av blinkersljusen,
-
b
ilen korsar de inre vägmarkeringarna i en
kurva,
-
k
örning i en snäv kur va,
-
s
ystemet känner av att föraren inte är aktiv
under korrigeringen. Systemet är inte framtaget för följande
situationer:
- k
örning på bana,
-
k
örning med släp,
-
k
örning i testbänk,
-
k
örning på instabil vägbana.
Om ett fel uppstår varnas du genom att dessa
varningslampor tänds på instrumentpanelen,
ett meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Låt en PEUGEOT-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Hjälpfunktionen varnar föraren om en annan
bil befinner sig i
en död vinkel (dolda områden
Systemet kan störas eller inte fungera
i
följande situationer:
- dål iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
dimma),
-
b
ländning (strålkastare på fordon som
kör i
motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus),
-
s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt av ett klistermärke,
-
v
ägmarkeringar är slitna, täckta
(snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k
ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna kan inte läsas av),
-
sm
ala eller krokiga vägar.
6
Körning
202
F Veva ut domkraften 7 tills dess överdel
kommer i kontakt med lyftpunkt A eller B .
Bilens stödområde A eller B måste passas
in ordentligt mitt på domkraftens överdel.
F
L
yft bilen så att avståndet mellan hjulet
och marken är tillräckligt för att lätt kunna
placera in reser vhjulet (som inte är
punkterat).
Se till att domkraften står stadigt. Om
marken är hal eller porös riskerar
domkraften att glida och sedan sjunka ned
– risk för skador!
Var noga med att enbart placera
domkraften i
antingen punkt A eller punkt
B under bilen och kontrollera att bilens
kontaktyta är centrerad på domkraftens
huvud. Annars finns risk för skador på
bilen och/eller att domkraften sjunker ihop
– risk för skador!
Kryp inte in under bilen medan den är
upplyft. F
T a bort bultarna och för vara dem på en ren
plats.
F
T
a loss hjulet.
Montera ett hjul
F Sätt hjulet på plats på navet.
F S kruva in bultarna för hand så långt det går.
F
D
ra åt stöldskyddsskruven en aning med
hjulbultsnyckeln 6
utrustad med hylsan 9 .
F
D
ra åt de andra bultarna en aning med
endast hjulbultsnyckel 6 . F
S
änk åter bilen helt ned på marken.
F
F
äll ihop domkraften 7 och ta bort den.
F
B
eroende på bilens utrustning spärrar du
stöldskyddsskruven med hjulbultsnyckeln
6 försedd med hylsan 9
.
F D ra helt fast de andra bultarna med
hjulbultsnyckeln 6 .
F
S
ätt tillbaka verktygen.
Om ett fel uppstår
203
Montera ett reser vhjul med plåtfälg
eller ett nödreser vhjul
Om bilen är utrustad med lättmetallfälgar
kommer du att märka när du drar åt
bultarna vid återmonteringen att brickorna
inte kommer i kontakt med reser vhjulet.
Hjulet hålls fast genom att bultarnas
kontaktyta är konisk.
Efter hjulbyte
Placera det punkterade däcket på rätt sätt
i
hållaren.
Vänd dig snarast till en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Kontrollera även det punkterade däcket.
Efter en undersökning informerar teknikern
dig om däcket kan repareras eller om det
måste bytas.
Vissa hjälpfunktioner, som Active Safety
Brake, ska inaktiveras. Om bilen har däcktrycksvarnare ska du
kontrollera däcktrycket och sedan starta
om systemet.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om däcktrycksvarnaren
.
Hjul med navkåpa
Vid återmontering av hjulet monterar du
navkapseln genom att först placera dess
urtag mitt emot ventilen och sedan trycka
på dess omkrets med handflatan.
Däcktrycken anges på denna dekal.
Byte av lampa
Strålkastarna har glas av polykarbonat
som är belagda med skyddslack:
F
r
engör inte glasen med en torr
eller slipande trasa, inte heller med
rengörings- eller lösningsmedel,
F
an
vänd en svamp och tvållösning eller
ett medel med neutralt pH-värde,
F
r
ikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt dessa
om du använder en högtryckstvätt, för
att undvika att skada skyddslacken och
tätningarna.
Vid byte av en lampa ska strålkastarna
ha varit släckta i
några minuter (risk för
allvarlig brännskada).
F
R
ör inte lampan direkt med fingrarna.
Använd en luddfri trasa.
Det är endast tillåtet att använda UV-
blockerande lampor, för att inte skada
strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot en
ny lampa av samma typ och med samma
specifikation.
8
Om ett fel uppstår
13
Från vissa telefoner anslutna via Bluetooth
kan du skicka en kontakt till bilradions
telefonbok.
De kontakter som importeras på detta sätt
sparas i en permanent telefonbok som är
synlig för alla, oavsett vilken telefon som
är ansluten.
Telefonbokens meny är inte tillgänglig om
telefonboken är tom.
Hantera samtal
Tryck på OK under samtalet för att
visa den aktuella undermenyn.
Avsluta samtal
Från undermenyn väljer du Hang up
(Lägg på) för att avsluta samtalet.
Bekräfta med OK.
Stänga av mikrofonen
(så att den andra samtalsparten inte hör dig)
I den aktuella undermenyn:
- M arkera " Micro OFF " (Mikrofon av)
om du vill koppla bort mikrofonen.
-
Avmarkera Micro OFF (Mikrofon
av) om du vill koppla på mikrofonen.
Bekräfta med OK.
Kombinerat läge
I den aktuella undermenyn:
- Markera Telephone mode
(Telefonläge) om du vill föra över
kommunikationen till telefonen
(t.ex. om du ska gå ur bilen och
vill fortsätta samtalet).
-
Avmarkera Telephone mode
(Telefonläge) om du vill över föra
samtalet till bilen.
Bekräfta med OK.
Om kontakten har brutits kommer
Bluetoothanslutningen att återaktiveras
automatiskt och ljudet gå tillbaka till systemet
(om telefonen är kompatibel) när du kommer
tillbaka till bilen och kopplar upp dig igen.
I vissa fall måste det kombinerade läget
aktiveras från telefonen.
Interaktiv tonvalsserver
Från undermenyn väljer du
DTMF tones (DTMF-signaler)
och bekräftar om du vill använda
knappsatsen och navigera i
den
interaktiva tonvalsservern.
Bekräfta med OK.
Växla till ett parkerat samtal
Välj " Switch " (Växla) i undermenyn
och bekräfta för att återuppta ett
parkerat samtal.
Bekräfta med OK.
Telefonbok
Öppna telefonboken genom att hålla
in SRC/TEL .
Välj " Directory " om du vill se
kontaktlistan.
Bekräfta med OK.
.
Bilradio med Bluetooth®