2019 Peugeot Rifter stop start

79
Råd
Följ nedanstående riktlinjer för användning
och underhåll, för att dessa system ska
fungera helt:
F
F
ör att luften ska fördelas jämnt ska
man se till att det inte finns några hinder
i


de yttre luftintagsgallren längst ner
på vindrutan, ventilationsmunstycken,
ventilationsöppningar, luftutsläpp och
öppningen för luftutblåsning bak.
F

T
äck inte över solsensorn som sitter
längst upp på vindrutan. Den är avsedd att
reglera luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i

minst 5

till
10
minuter en eller två gånger per månad,
för att hålla systemet i
fullgott skick.
F

F
ör att motverka imbildning och sämre
luftkvalitet i
kupén ska du inte ha systemet
urkopplat för länge och undvika att ha
återcirkulationen inkopplad under en
längre tid vid körning.
F

K
ontrollera att kupéfiltret är i gott skick
och låt regelbundet byta filtren.
Vi rekommenderar användning av ett
kombinerat kupéfilter. Tack vare dess
specifika egenskaper renas andningsluften i
bilen och du får en fräschare kupé
(minskning av allergiska symptom, dålig lukt
och feta beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet ska
fungera ordentligt, rekommenderar vi
även att du låter kontrollera det enligt
rekommendationerna i
garanti- och
servicehäfte.
F

O
m systemet inte producerar någon
kyla, ska du koppla ur det och kontakta
en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Om bilen drar ett maximalt lastat
släp i
en brant uppförsbacke vid hög
lufttemperatur kan du genom att stänga av
luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt
och därmed förbättra bilens dragkapacitet. Om bilen har stått stilla länge i
solen och
temperaturen är mycket hög i bilen ska
du förstås inte tveka att vädra ur kupén
en stund.
Ställ luftflödesreglaget i
ett läge som
garanterar en god luftväxling i


kupén.
Luftkonditioneringen innehåller inte klor
och innebär inget hot mot ozonskiktet.
Stop & Star t
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i
gång.
För att få en behaglig temperatur i
kupén,
kan du tillfälligt inaktivera Stop & Start-
systemet.
Läs motsvarande avsnitt för mer
information om Stop & Star t .
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen när den står stilla.
Detta är helt normalt.
3
Ergonomi och komfort

120
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam,
oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna
på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Av säkerhetsskäl får föraren utföra åtgärder
som kräver stor uppmärksamhet enbart när
bilen är stillastående.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att
du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar
och öka säkerhetsavstånden i
kraftigt regn och
ovä d e r.
Låt aldrig motorn vara i
gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Det finns risk för
förgiftning eller dödsfall!
Vid mycket stränga vinterförhållanden
(temperaturer under -23°
C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i
4 minuter
innan du kör iväg, för att säkerställa
funktionen och hållbarheten i
bilens
mekaniska komponenter, motor och
växellåda.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen. Det finns risk att bromssystemet
överhettas och skadas!
Eftersom bilens avgassystem blir mycket
varmt, även flera minuter efter det att
motorn stängts av, ska du inte parkera
eller lämna motorn påslagen på platser
där det finns brännbart material: torrt gräs,
löv, o.s.v. Brandfara!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva ur
bilen med motorn igång ska du dra åt
parkeringsbromsen och ställa växellådan
i
friläge, eller i läge N eller P, beroende på
typ av växellåda.
Körning på översvämmad
körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.Vid körning med släp
När en släpvagn är kopplad till bilen
utsätts den för stora påfrestningar
och föraren måste där för vara extra
uppmärksam.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
-

k
ontrollera att vattendjupet inte överstiger
15 cm och beakta vågor som kan genereras
av andra trafikanter,
-

k
oppla ur Stop & Start-funktionen,
-

k
ör så sakta det går utan att få motorstopp
och kör aldrig fortare än 10 km/h,
-

s
tanna inte och stäng inte av motorn.
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsbeläggen
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.
Körning

121
Sidovindar
F Tänk på att bilen blir känsligare för vind.
Kylning
Vid körning med släp i backe ökar
k ylarvätskans temperatur.
Fläkten styrs elektriskt och kylningsförmågan
beror inte på motorns var vtal.
F

M
inska motorns var vtal genom att sänka
hastigheten.
Högsta tillåtna släpvagnsvikt vid körning
i
uppförsbacke beror på lutningsgrad och
utetemperatur.
Var alltid uppmärksam på kylarvätskans
temperatur.
F

O
m den här varningslampan
och STOP -lampan tänds ska
du stanna bilen och stänga av
motorn så fort som möjligt.
Ny bil
Kör inte med släpvagn innan bilen har
körts minst 1
000 km.
Bromsar
Vid körning med släp förlängs bromssträckan.
För att begränsa upphettningen av
bromsarna, rekommenderar vi att du använder
motorbromsen.
Däck
F Kontrollera att bilens och släpvagnens däcktryck överensstämmer med de tryck
som rekommenderas av tillverkaren.
Belysning
F Kontrollera att all belysning fungerar på släpvagnen och att fordonets
strålkastarinställning är korrekt.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om inställning av
strålkastarhöjd.
Vissa körhjälpfunktioner eller funktioner
för hjälp vid manövrering inaktiveras
automatiskt om en godkänd dragkrok
används.
När utomhustemperaturen är hög
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i
1 till 2 minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
Starta/stänga av motorn
Start
Parkeringsbromsen ska vara
åtdragen.
F

M

ed manuell växellåda: ställ växelspaken
i


friläge, trampa ned kopplingspedalen helt
och håll den nedtryckt tills motorn startas.
F

M

ed automatlåda: välja läge P och trampa
ned bromspedalen i


botten.
Använda nyckeln eller
fjärrkontrollens nyckel
1.Läge stopp .
2. Läge tändningen på .
3. Läge start .
6
Körning

123
Med nyckelfritt lås- och
startsystem
F Placera fjärrkontrollen inne i bilen inom
avkänningsområdet.
F

T
ryck på "START/STOP "-
knappen. Kontrollampan tänds inte om motorn
är varm. Vid vissa väderförhållanden
rekommenderar vi att följa
rekommendationerna nedan:
-

V
id varmt väder ska du inte värma
upp motorn genom att låta den gå på
tomgång, utan köra iväg direkt med
måttlig hastighet. B eroende på version kan motorns
tomgångsvar vtal nå 1
300 r/min
beroende på luftkonditioneringens
funktion om luftkonditioneringen är
aktiverad och yttertemperaturen
överstiger 35°
C.
-
N

är du slår på tändningen kalla
vinterdagar är förvärmningslampan
tänd längre. Vänta tills den släcks
innan du startar motorn.
-
Vid mycket sträng kyla (temperaturer
under -23°
C) ska du låta motorn
vara igång under 4
minuter innan
du kör iväg för att säkerställa att
bilens mekaniska delar (motorn och
växellådan) fungerar normalt och att
deras livslängd bevaras.
Låt aldrig motorn vara i
gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara.
Rattstången låses upp och motorn startar
nästan direkt om bilen har manuell växellåda.
I modeller med EAT8
automatlåda startar
motorn nästan direkt. På bensinmotorer
, kan förvärmningen
av katalysatorn efter kallstart orsaka
tydliga motorvibrationer i

stillastående
läge, med motorn igång, i upp till 2 minuter
(accelererat tomgångsvarvtal).
Vid minusgrader startar bilar
med dieselmotor först efter att
förvärmningens kontrollampa har
slocknat.
Om denna varningslampa tänds
efter att knappen "START/STOP"
trycks ned ska du fortsätta
att trampa ned broms- eller
kopplingspedalen tills lampan
släcks utan att trycka en gång till
på knappen "START/STOP" ända
tills motorn startar och går.
6
Körning

124
"Det nyckelfria lås- och startsystemet"-
systemet kräver att fjärrkontrollen befinner
sig i

avkänningsområdet.
Lämna aldrig bilen med motorn på och
fjärrkontrollen i


fickan.
Om fjärrkontrollen försvinner ur
avkänningszonen visas ett meddelande.
Flytta nyckeln så att den befinner sig inom
området för att kunna starta motorn.
Om något av startvillkoren inte är
uppfyllt visas ett meddelande på
instrumentpanelen. I vissa fall är det
nödvändigt att manövrera ratten medan
du trycker på knappen "START/STOP" för
att låsa upp rattstången. Ett meddelande
visas.
Inaktivering
F Stanna bilen.
Använda nyckeln eller
fjärrkontrollens nyckel
F Vrid nyckeln helt mot dig till läge 1 (Stopp).
F T a ut nyckeln ur tändningslåset.
F

V
rid på ratten tills den blockeras för att låsa
rattstången.
För att underlätta upplåsningen av
rattstången, rekommenderas du att ställa
framhjulen i


bilens färdriktning innan du
stänger av motorn.
F

K
ontrollera att
parkeringsbromsen är ordentligt
åtdragen, särskilt på sluttande
mark.
Slå aldrig av tändningen innan bilen står
helt stilla. När du lämnar bilen ska du ta med dig
nyckeln och låsa bilen.
Av säkerhetsskäl (med barn i
bilen) bör du
aldrig lämna bilen utan fjärrkontrollen, inte
ens för en kort stund.
När motorn stängts av är inte bilens
bromsservosystem längre aktivt.
Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när den
sitter i
tändningslåset och som kan leda till
funktionsfel.
Nyckel kvarglömd i tändningsläge
När förardörren öppnas visas ett
varningsmeddelande, åtföljt av en
ljudsignal, för att påminna dig om att
nyckeln sitter kvar i
tändningslåset i läge
1


(stoppläge) .
Om nyckeln glömts kvar i
tändningslåset
i
läge 2 (tändningsläge) slås tändningen
ifrån automatiskt efter en timme.
Slå på tändningen igen genom att vrida
nyckeln till läge 1


(stoppläge) och sedan
tillbaka till läge 2


(tändningsläge).
Körning

125
Nödstopp med nyckelfritt
lås- och startsystem
Du kan tvinga motorn att stänga av i nödfall när
b ilen står stilla.
Med nyckelfritt lås- och
startsystem
F Tryck på knappen " START/STOP" med
fjärrkontrollen inom avkänningsområdet.
Motorn stängs av om bilen har manuell
växellåda och rattstången låses.
I modeller med EAT8
automatlåda stängs
motorn av.
Om bilen inte står stilla stängs motorn
i nte av.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

a
nvänd endast skyddsmattor som är
anpassade till de fästen som redan
finns i
bilen; dessa fästen måste
användas,
-

p
lacera aldrig flera skyddsmattor
ovanpå varandra.
Användning av skyddsmattor som inte
godkänts av PEUGEOT kan göra det
svårt att komma åt pedalerna och hindra
farthållarens/fartbegränsarens funktion.
Skyddsmattorna som godkänts av
PEUGEOT är försedda med två fästen
som sitter under sätet.
Slå på tändningen med
Det nyckelfria lås- och
startsystemet
F Tryck på knappen " START/STOP".
Instrumentpanelen tänds men motorn
startar inte.
F
Tryck igen på denna knapp för att slå av
tändningen och för att göra det möjligt att
låsa bilen.
Med tändningen påslagen går systemet
automatiskt över till energisparläge
för att behålla batteriet på en tillräcklig
laddningsnivå.
Hjälpstart med nyckelfritt
lås- och startsystem
Om bilen inte känner av den elektroniska
nyckeln inom avkänningsområdet när
fjärrkontrollens batteri är slut, finns en
reser vläsare till vänster bakom ratten för att
starta motorn. F

M
ed manuell växellåda: ställ växelspaken
i

friläge, trampa ned kopplingspedalen helt
och håll den nedtryckt tills motorn startas.
F
M
ed automatlåda: välja läge P och trampa
ned bromspedalen i

botten.
F
P
lacera fjärrkontrollen mot läsaren och håll
kvar den:
F
T
ryck sedan på knappen "
START/STOP".
Motorn startar.
När den elektroniska nyckeln för Det
nyckelfria lås- och startsystemet
befinner sig inne i bilen kan du trycka
på knappen " START/STOP ", utan att
trampa på någon pedal , för att slå
på tändningen.
F
H
åll knappen "
START/STOP "
intryckt i cirka 3 sekunder för att
göra det.
Rattstången spärras när bilen stannar.
6
Körning

126
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Fjärrkontrollen innehåller en integrerad krets
som har en speciell kod. När tändningen slås
på måste koden identifieras för att det ska gå
att starta.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet ett par sekunder efter att
tändningen har stängts av och hindrar därmed
start av motorn i händelse av ett inbrott i bilen.
I händelse av ett funktionsfel varnas
du genom att denna varningslampa
tänds, en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen.
Bilen startar inte. Kontakta snarast en
PEU G EOT-ve r kst ad.
Manuell parkeringsbroms
Låsning
F Med foten på bromspedalen, dra åt parkeringsbromsens spak så att bilen står
helt stilla.
Frigöring på plan mark
F Med foten på bromspedalen, dra lätt i parkeringsbromsens spak, tryck på
knappen för att lossa den och sänk ned
spaken helt.
När denna varningslampa tänds under
färd, samtidigt som en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas, innebär det
att parkeringsbromsen fortfarande är
åtdragen eller dåligt lossad.
Vid parkering i backe eller kraftigt motlut
m ed ett tungt lastat fordon, vrid hjulen
mot trottoarkanten för att förhindra
att bilen kommer i
rullning och dra åt
parkeringsbromsen. Genom att trampa på bromspedalen
underlättas åtdragning/lossning av den
manuella parkeringsbromsen.
Med manuell växellåda: lägg i
en växel
innan du slår av tändningen.
Med automatlåda: ställ växelväljaren
i läge P innan du slår av tändningen.
Elektrisk parkeringsbroms
I automatiskt funktionsläge används det här
systemet för att ansätta parkeringsbromsen när
motorn stängs av och för att lossa den när du
ska köra iväg.
Föraren kan när som helst ingripa och ansätta
eller lossa parkeringsbromsen med reglaget:
F

g
enom att kort dra i
reglaget för att ansätta
parkeringsbromsen,
Fjärrkontrollen detekteras
inte med nyckelfritt lås- och
startsystem
Om fjärrkontrollen inte längre befinner sig
i avkänningsområdet under färd eller när
du (senare) vill stänga av motorn, visas ett
meddelande på instrumentpanelen.
F

T
ryck in knappen " START/STOP" i cirka
3
sekunder om du vill tvinga motorn att
stänga av och vänd dig sedan till en
PEUGEOT-verkstad eller en kvalificerad
verkstad.
Körning

128
Manuell åtdragning
Stillastående fordon:
F d ra kortvarigt i reglaget.
Åtdragningskommandot bekräftas genom att
kontrollampan på reglaget blinkar.
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt som
meddelandet "Parking brake applied" visas.
Automatisk funktion
Automatisk lossning
Kontrollera först att motorn har startats och att
förardörren är korrekt stängd.
Parkeringsbromsen lossas automatiskt och
gradvis när bilen sätts i
rörelse.
Med manuell växellåda
F

T
rampa ned kopplingspedalen helt och lägg
i
ettans växel eller backväxeln.
F

T
rampa sedan på gaspedalen och släpp
upp kopplingspedalen.
Med automatlåda
F

T
rampa ned bromspedalen.
F

V
älj läge D , M eller R .
F

S
läpp upp bromspedalen och trampa sedan
på gaspedalen. I bilar med automatlåda bör du kontrollera
att framdörrarna är korrekt stängda om
bromsen inte lossas automatiskt.
När parkeringsbromsen är helt lossad
bekräftas det genom att bromskontrollampan
och kontrollampan P på reglaget slocknar
samtidigt som meddelandet "Parking brake
released" visas. När bilen står stilla och motorn är igång
ska du inte gasa i onödan, eftersom du
riskerar att lossa parkeringsbromsen.Automatisk åtdragning
När bilen står stilla dras parkeringsbromsen
åt automatiskt när motorn stängs av .
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt som
meddelandet "Parking brake applied" visas.
Vid motorstopp eller om Stop & Start-
systemet ställer bilen i STOP-läget, verkställs
inte den automatiska åtdragningen.
I automatiskt funktionsläge kan
du när som helst dra åt eller lossa
parkeringsbromsen manuellt med hjälp av
reglaget.
Särskilda fall
I vissa fall kan du behöva manövrera
parkeringsbromsen manuellt.
Förhindra att bilen kommer
i rullning när motorn är igång
Dra kortvarigt i reglaget för att hindra att bilen
k ommer i rullning när motorn är igång.
När parkeringsbromsen är åtdragen indikeras
det genom att bromskontrollampan och P -
kontrollampan på reglaget tänds, samtidigt som
meddelandet "Parking brake applied" visas.
Parkera bilen med
parkeringsbromsen lossad
I mycket kall väderlek (isbildning)
rekommenderar vi att du inte drar åt
parkeringsbromsen.
Hindra att bilen kommer i
rullning genom
att lägga i
en växel eller sätta hjulkilar mot
något av hjulen.
Körning