2019 Peugeot Rifter sensor

89
F Om man, inom en minut efter att man stängt av tändningen, flyttar torkarreglaget, ställer
sig vindrutetorkarna i


vertikalt läge.
F

D
et kan användas för att hantera eller byta
ut torkarbladen.
Efter återmontering av ett
torkarblad fram
F Slå på tändningen och manövrera torkarspaken för att återställa torkararmarna
till deras ursprungsläge.
Byte av torkarblad
Demontering/montering fram
Rör inte vid torkarbladet för att inte skada
det.
Släpp inte torkarbladen när du lyfter dem.
Du riskerar att skada vindrutan!
F

R
engör vindrutan med en lämplig
rengöringsprodukt.
Använd inte vattenavvisande produkter
som "Rain X". F

S
näpp loss det gamla torkarbladet som är
närmast dig och ta bort det.
F
M
ontera ett nytt torkarblad och snäpp fast
det på armen.
F
G
ör likadant med det andra torkarbladet.
F
B
örja med torkarbladet på din sida. Håll
i torkararmarnas fasta del och vik försiktigt
ned torkarbladen mot rutan.
Demontering/montering bak
F Håll torkararmen i den fasta delen och lyft
den till ändläget.
F

R
engör bakrutan med en lämplig
rengöringsprodukt.
F

S
näpp loss det gamla torkarbladet och ta
bort det.
F

M
ontera ett nytt torkarblad och snäpp fast
det på armen.
F

H
åll i torkararmens fasta del och vik
försiktigt ned torkarbladen mot rutan.
Automatiska
vindrutetorkare
För att bevara torkarbladens effektivitet
rekommenderar vi dig att:
-
han

tera dem varsamt,
-

r
engöra dem regelbundet med
tvålvatten,
-

i
nte använda dem för att hålla fast en
pappbit mot vindrutan,
-

b
yta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Före borttagning av torkarblad
fram
F Utför torkarbladsbyte från förarsidan.
F B örja med torkarbladet på motsatt sida. Håll
torkararmarna i
den fasta delen och lyft till
ändläget.
Vindrutetorkarna aktiveras automatiskt
när regn detekteras (en sensor bakom
4
Belysning och sikt

90
Starta funktionen
Ge reglaget en kort tryckning nedåt.
En torkarrörelse bekräftar att kommandot har
registrerats.Symbolen visas på
instrumentpanelens display och ett
meddelande visas.
Avstängning
den invändiga backspegeln) och anpassar
hastigheten till regnet utan åtgärd från föraren.
Tryck kort på reglaget nedåt igen
eller välj ett annat läge (Int, 1

eller 2).
Varningslampan släcks på
instrumentpanelen och ett
meddelande visas.
Den automatiska torkningen av vindrutan
måste aktiveras på nytt varje gång
tändningen varit frånslagen i


mer än en
minut.Funktionsfel
Om den automatiska torkningen av vindrutan
inte fungerar normalt övergår vindrutetorkaren
till intervallfunktion.
Låt en PEUGEOT-återförsäljare eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Täck inte över regnsensorn som är
placerad överst på vindrutan bakom den
invändiga backspegeln (beroende på
utrustning). Då fungerar inte funktionerna.
Vid automattvätt ska de automatiska
torkarna kopplas ur.
På vintern ska du vänta tills vindrutan
är helt fri från is innan du aktiverar de
automatiska torkarna.
Belysning och sikt

103
Instruktioner för barn i bilen
A nvänd en lämplig bilbarnstol om
passageraren är under 12
år eller kortare
än 1,50
meter.
Använd aldrig samma bälte för flera
personer samtidigt.
Åk aldrig med ett barn i
famnen.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om bilbarnstolar .
I händelse av en krock
Beroende på krockens art och kraft kan
det pyrotekniska systemet aktiveras
före och oberoende av krockkuddarnas
uppblåsning. När bältessträckarna
aktiveras frigörs en oskadlig rök och
ett ljud hörs, vilket beror på att en
krutladdning löser ut.
I samtliga fall tänds krockkuddarnas
varningslampa.
Efter en krock ska bilbältena kontrolleras
och eventuellt bytas på en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.Krockkuddar
Systemet bidrar till att öka passagerarnas
säkerhet (utom den mittre passagerarplatsen
i andra sätesraden) i händelse av en kraftig
kollision.
Krockkuddarna kompletterar bilbältena med
kraftbegränsare.
I zonerna för kollisionsavkänning finns
elektroniska sensorer som registrerar och
analyserar eventuella frontal- och sidokrockar:
- vid allvarliga kollisioner löser krockkuddarna ut omedelbart och bidrar till att skydda
passagerarna i
bilen ännu bättre (utom
den mittre passagerarplatsen i


andra
sätesraden, beroende på utrustning). Direkt
efter kollisionen töms krockkuddarna snabbt
på luft för att inte skymma sikten eller hindra
någon att ta sig ut ur bilen,
-

i h
ändelse av en lättare kollision eller
påkörning bakifrån och i
vissa situationer då
bilen välter kan det hända att krockkuddarna
inte aktiveras; i dessa fall är det bara
bilbältena som bidrar till att skydda dig.
Krockkuddarna fungerar inte med
tändningen frånslagen.
Den här utrustningen utlöses bara en
gång. Om en andra krock skulle inträffa
(vid samma olycka eller vid en ny) kommer
krockkudden inte att utlösas.
Zoner för kollisionsavkänning
A. Frontalkrockzon.
B. Sidokrockzon.
När krockkuddarna utlöses avges lite
rök och ett ljud hörs, vilket beror på en
krutladdning i
systemet.
Denna rök är inte skadlig, men kan ha en
irriterade verkan på känsliga personer.
Detonationsljudet som hörs när en eller
flera krockkuddar aktiveras kan medföra
nedsatt hörsel under en kort stund.
5
Säkerhet

106
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända
överdragsklädslar som är kompatibla med
sidokrockkuddarnas funktion. Vänd dig
till din PEUGEOT-återförsäljare för en
presentation av produktsortimentet med
godkända överdragsklädslar till din bil.
Fäst ingenting och låt ingenting hänga på
sätenas ryggstöd (kläder etc.). Detta kan
förorsaka skador mot bröstkorgen eller
armen då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda
ingrepp (ändring eller reparation) på
framdörrarna eller deras innerpaneler kan
äventyra sensorernas funktion – risk för
att fel uppstår på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.Allmänt om bilbarnstolar
Bestämmelserna för transport av barn
är specifika för varje land. Ta reda på
lagstiftningen i det land där du ska köra.
För maximal säkerhet bör du följa dessa
anvisningar:
-

E
nligt EU:s bestämmelser måste
barn under 12
år eller under 1,50 m
transporteras i


godkända bilbarnstolar
som är anpassade till deras vikt , på
säten som är utrustade med bilbälten eller
ISOFIX-fästen.
-

S
tatistiskt sett är de säkraste platserna
för transpor t av barn i
bilens baksäte.
-

B
arn under 9 kg ska transpor teras
i
bakåtvänt läge i fram- eller baksätet.
Vi rekommenderar att barn placeras på
baksätets ytterplatser :
-

b
akåtvända bilbarnstolar upp till cirka 4


år.
-

f
ramåtvända bilbarnstolar från cirka 4


år.
Kontrollera att bilbältet sitter rätt och är
ordentligt sträckt.
Om bilbarnstolen har ett stödben ska
du kontrollera att det har fast och stabil
kontakt med golvet.
Fram: Justera passagerarsätet vid behov.
Bak: justera det aktuella framsätet vid
b e h ov.
Ta bort och lägg undan nackstödet innan
du installerar en bilbarnstol med ryggstöd
på en passagerarplats. Sätt tillbaka
nackstödet när bilbarnstolen har tagits
bort.
Bilbarnstol fram
När en bilbarnstol installeras på
passagerarsätet fram ska sätet justeras
till det högsta läget så långt bakåt det går
i


längsled , med upprätt r yggstöd .
Säkerhet

139
- Vissa skyltar som detekteras av kameran (t.ex. hastighetsgränser vid körning med släp).Detekterad vägskylt Visar den fartgränser som är kopplad
till vägskylten
Hastighetsbegränsning i


regn
Exempel: Om torkarspaken är i


läget
"intervalltorkning" eller "automatisk
torkning" (regnsensorn aktiveras):
110
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning vid bogsering Om en godkänd dragkrok är monterad på
bilen:
90
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning som gäller över en viss
sträcka
Exempel: 70
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning för fordon vars totalvikt
eller tågvikt understiger 3,5
ton90
km/h (exempelvis)
Hastighetsbegränsning i


snö
Exempel: Om utetemperaturen understiger 3°


C:
30
km/h (exempelvis)
med snöflingesymbol
Hastighetsbegränsning som gäller vid vissa
tider
Exempel: 30
km/h (exempelvis)
med klocksymbol Enheten för hastighetsgränserna (km/h
eller mph) beror på vilket land du kör i.
Du måste ta hänsyn till enheten för
hastighetsgränserna om du vill respektera
dem.
För att systemet ska fungera korrekt
när du kör i
ett annat land, ska
hastighetsenheterna som visas på
instrumentpanelen överensstämma med
enheterna i
det land som du befinner dig i.
Den automatiska avläsningen av
hastighetsskyltar är en körhjälpsfunktion
och visar inte alltid de korrekta
hastighetsgränserna.
De hastighetsskyltar som finns längs
vägen gäller alltid före den hastighet som
systemet visar.
Systemet innebär inte under några
omständigheter att föraren kan vara
mindre uppmärksam.
Du måste alltid respektera trafikreglerna
och anpassa hastigheten beroende på
väder, väglag och trafikförhållanden.
Systemet visar ibland ingen
hastighetsgräns om ingen skylt
upptäckts inom ett visst, i för väg angivet,
tidsintervall.
Systemet är framtaget för att känna
av hastighetsskyltar som följer
Wienkonventionen för vägmärken och
signaler.
6
Körning

163
Aktivering/inaktivering
Aktivering eller inaktivering ställs
in via bilens inställningsmeny.
Systemets status sparas i


minnet när
tändningen slås av.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Funktionsfel
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Felaktiga varningar kan uppstå, särskilt
vid körning på våta vägbanor eller vid
passage från en torr till en våt vägbana
(vattendimma i
den döda vinkeln kan till
exempel tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder och på vintern ska du se
till att sensorerna inte är täckta av lera,
frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak med klisterlappar eller andra
föremål. De riskerar att störa systemets
funktion.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Högtryckstvätt
När du tvättar bilen ska du hålla
munstycket mer än 30
centimeter från
sensorerna.
-

v

id omkörning eller när du blir omkörd av ett
mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i

en död vinkel baktill och
syns i

förarens synfält framtill,
-

i m

ycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en
lastbil eller ett fast föremål,
-

v

id en snabb omkörning. Vid en funktionsstörning tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen åtföljt av
ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för kontroll av
systemet.
6
Körning

165
Systemet kan störas eller inte fungera
i följande situationer:
-
dål

iga siktförhållanden (otillräcklig
belysning på vägbanan, snöfall, regn,
d i m m a e t c .),
-
b

ländning (strålkastare på fordon som
kör i
motsatt riktning, solen står lågt
på himlen, reflexer från våt vägbana,
utfart ur tunnel, omväxlande skugga
och ljus etc.),
-

s
törning i området på vindrutan framför
kameran: smuts, imma, frost, snö,
skada eller täckt med självhäftande
film,
-
v

ägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden etc.),
-
k

ort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte),
-
sm

ala eller krokiga vägar. Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan
vid fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller
på bilens tak eftersom det kan skymma
kameran.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Efter tre varningar på första nivån utlöser
systemet en ny varning med meddelandet "
Ta
en paus! " åtföljt av en starkare ljudsignal.
Parkeringssensorer
Detta system är en hjälpfunktion som inte
under några omständigheter innebär att
föraren kan släppa uppmärksamheten.
Föraren måste vara uppmärksam och
behålla kontrollen över bilen.
Föraren måste alltid kontrollera området
runt bilen innan en manöver påbörjas.
Föraren måste försäkra sig om att
området är fritt från hinder under hela
manövern.
Funktionen använder sensorer i


stötfångaren
för att detektera avståndet till olika hinder
(fotgängare, fordon, träd, vägbommar etc.) som
befinner sig inom avkänningsområdet.
Parkeringssensorer bak
Systemet aktiveras när backväxeln läggs i.
Aktiveringen bekräftas av en ljudsignal.
Systemet inaktiveras när du lägger ur
backväxeln.
Ljudassistans
Funktionen signalerar att det finns hinder
både i sensorns avkänningsområde och
i
bilens färdväg, som beräknas med hjälp av
rattvridningen.
6
Körning

166
Justera ljudsignalen
Grafisk indikering
Tryck på denna knapp på
versioner med PEUGEOT
Connect Radio för att öppna
fönstret för inställning av
ljudsignalvolym.
Funktionen kompletterar ljudfunktionen, utan
hänsyn till bilens färdriktning, genom visning
av segment på skärmen som representerar
avståndet mellan hindret och bilen (vit färg:
Parkeringssensorer fram
I tillägg till parkeringssensorerna bak,
kan hinder också detekteras framför bilen
i hastigheter under 10 km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i
mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger 10
km/
tim.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret i


förhållande till bilen – i
bilens färdriktning, framför eller bakom.
Parkeringssensorer på
sidorna
Systemet använder fyra extra sensorer på
sidorna av främre och bakre stötfångaren,
lagrar positionerna för hinder under manövern
och signalerar när hindrena befinner sig på
sidan av bilen.
Avståndsindikeringen sker i


form av
ljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen
kommer hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på. hinder på längst avstånd; orange färg: hinder
på nära håll; röd färg: hinder på mycket nära
håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
"fara" på skärmen.
Endast fasta hinder signaleras på rätt sätt.
Rörliga hinder som detekteras i början av
manövern kan signaleras felaktigt, medan
rörliga hinder som dyker upp på sidan av
bilen inte signaleras alls.
Föremålen som memoreras under
manövern lagras inte efter att tändningen
slagits av.
Körning