2019 Peugeot Partner oil

111
Turvaistuimen asentaminen takaistuimelle
2. istuinrivi
Selkä menosuuntaan
Kasvot menosuuntaan
Varmista, että tur vavyö on kunnolla
kiristetty.
Varmista, että tur vaistuimissa, joissa on
varusteena tukitanko, se nojaa tukevasti
auton lattiaan. Säädä auton etuistuinta
tarvittaessa.
Kun lapsen turvaistuin kiinnitetään selkä
menosuuntaan takaistuimelle , siirrä auton
etuistuinta eteenpäin ja nosta selkänoja
pystyasentoon niin, että tur vaistuin ei kosketa
etuistuinta.
Säädä takaistuin (2. istuinrivi) täysin taakse
niin, että selkänoja on pystyssä.
Kun lapsen turvaistuin asennetaan kasvot
menosuuntaan takaistuimelle , siirrä auton
etuistuinta eteenpäin ja nosta selkänoja
pystyasentoon niin, että tur vaistuimessa
istuvan lapsen jalat eivät ota kiinni etuistuimen
selkänojaan.
Suositellut turvaistuimet
Kolmipisteturvavyöllä kiinnitettävä
turvaistuinmallisto.
Ryhmä 0+: vastasyntyneestä 13
kg:aan
asti
L1
RÖMER Baby-Safe Plus
Asennetaan selkä menosuuntaan. Ryhmä 2 ja 3: 15 –36
kg
L5
RÖMER KIDFIX
Voidaan kiinnittää auton ISOFIX- kiinnikkeisiin.
Lapsen pitää paikallaan turvavyö.
Se on asennettu vain takaistuimen reunapaikoille.
Auton niskatuki on irrotettava.
Ryhmä 2 ja 3: 15 –36
kg
L6
GRACO Booster
Lapsen pitää paikallaan turvavyö.
Se on asennettu vain etumatkustajan
istuimelle tai takaistuimen reunapaikoille.
5
Turvallisuus

112
Turvavöillä kiinnitettävien lasten turvaistuimien sijoituspaikat
Taulukosta käy ilmi Euroopan unionin määräysten mukaisesti, mihin auton istuimiin yleisesti hyväksytyt (c) turvavöillä kiinnitettävät lasten turvaistuimet
voidaan kiinnittää lapsen painon ja paikan mukaan.
Lapsen paino ja ohjeellinen ikä
Istuimet Alle 13
kg
(ryhmät 0 (b) ja 0+) Noin 1
vuoden
ikään saakka 9 -18


kg
(r y h m ä 1)
Noin 1–3
vuotta15 -25


kg
(r yhmä 2)
Noin 3 – 6
vuotta22–36
kg
(r yhmä 3)
Noin 6 -10
vuotta
Matkustamo/1. istuinrivi (a)
Yksittäisistuin, matkustajan paikka
/
Penkki, matkustajan reuna- tai keskipaikka Matkustajan
tur vatyyny pois päältä U
Matkustajan tur vatyyny kytkettynä
toimintavalmiuteen X
UF
Selitykset
(a)
F O ta selvää maassa voimassa olevasta
lainsäädännöstä ennen lapsen
turvaistuimen asentamista tälle
istuimelle. (b)
F
Ryh
mä 0: vastasyntyneestä
10 kg:aan asti. Autoissa käytettäväksi
tarkoitettuja vauvan turvakaukaloita tai
sänkyjä ei voi asettaa etumatkustajan
istuimelle/istuimille.
(c) Yleisesti hyväksytty tur vaistuin, joka
voidaan kiinnittää kaikkiin autoihin
turvavyöllä. U
Paikka, johon voidaan asentaa yleisesti
hyväksytty ja tur vavyöllä kiinnitettävä
turvaistuinmalli selkä menosuuntaan ja/tai
kasvot menosuuntaan.
UF Paikka, johon voidaan asentaa yleisesti
hyväksytty ja tur vavyöllä kiinnitettävä
turvaistuinmalli kasvot menosuuntaan.
X Paikka, johon ei voida asentaa mainitun
painoluokan turvaistuinta.
Turvallisuus

113
Hyödyllisiä tietoja
Väärin asennettu tur vaistuin voi vaarantaa
lapsen turvallisuuden törmäyksessä.
Tarkista, ettei tur vavyö tai tur vavyön
solki ole jäänyt tur vaistuimen alle, koska
se vaikuttaa haitallisesti turvaistuimen
tasapainoon.
Kiinnitä tur vavyöt ja tur vaistuinten vyöt
niin, että ne ovat mahdollisimman tiiviisti
lapsen kehoa vasten. Tee tämä myös
lyhyitä matkoja varten.
Kun kiinnität turvaistuimen turvavyöllä,
varmista, että tur vavyö on kiristetty
oikein ja tiukasti tur vaistuimeen ja että
se pitää turvaistuimen lujasti paikoillaan
auton istuimessa. Jos matkustajan istuin
on säädettävissä, siirrä sitä eteenpäin
tarvittaessa.
Auton istuimen niskatuki on
poistettava ennen selkänojallisen
turvaistuimen kiinnittämistä
matkustajan paikalle.
Varmista, että niskatuki on kiinnitettynä
tai sellaisessa paikassa, jossa se pysyy
varmasti kovassakin jarrutuksessa.
Asenna niskatuki takaisin paikalleen, kun
turvaistuin on poistettu.Lapset edessä
Kun tur vaistuin on asennettu
etumatkustajien istuimille selkä
menosuuntaan, matkustajan etuturvatyyny
on kytkettävä pois toiminnasta.
Jos näin ei tehdä, lapsi voi saada
vakavia vammoja tai menettää henkensä
turvatyynyn lauetessa.Istuinkorokkeen asentaminen
Tur vavyön olkanauhan on asetuttava
keskelle lapsen olkapäätä, eikä se saa
koskettaa kaulaa.
Varmista, että tur vavyön lantio-osa
asettuu lapsen reisien päälle.
Suosittelemme selkänojallista
istuinkoroketta, jossa on turvavyön ohjain
olkapään kohdalla.
Lisäsuojat
Jotta auton takaovet ja takaikkunat eivät
aukeaisi vahingossa, käytä lapsilukkoa.
Älä avaa takaikkunoita yli kolmanneksen.
Suojaa lapset auringolta asentamalla
takasivuikkunoihin sivuverhot.
Turvallisuussyistä älä jätä
-

y
htä tai useampaa lasta yksin autoon
ilman aikuisen valvontaa
-

l
asta tai eläintä autoon, joka on
auringonpaisteessa ikkunat suljettuina
-

a
vaimia autoon lasten ulottuville.
Lapset takaistuimella
Jätä takaistuimilla aina riittävästi tilaa
etuistuimen ja:
-
s

elkä menosuuntaan kiinnitetyn
turvaistuimen välille
-
k

asvot menosuuntaan turvaistuimella
istuvan lapsen jalkojen välille.
Siirrä tarvittaessa etuistuinta eteenpäin ja
nosta sen selkänoja pystyasentoon.
Kun asennat lapsen turvaistuimen
kasvot menosuuntaan, varmista,
että tur vaistuimen selkänoja on
mahdollisimman lähellä auton istuimen
selkänojaa tai jopa nojaa siihen, jos
mahdollista.
5
Turvallisuus

115
Ohjeita ajamiseen
F Noudata aina tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuhteet
mitkä tahansa.
F

T
arkkaile ympäristöä ja pidä kädet
ohjauspyörällä, jotta olet valmiina
reagoimaan kaikkeen, mitä voi tapahtua.
F

A
ja tasaisesti, ennakoi jarrutukset ja pidä
pitkät turvavälit, etenkin huonolla säällä.
F

P
ysäytä auto toimenpiteiden ajaksi, jotka
vaativat paljon huomiota (esim. asetukset ja
säädöt).
F

P
idä pitkillä matkoilla ajotaukoja kahden
tunnin välein.
Älä koskaan anna moottorin käydä
suljetussa, huonosti tuulettuvassa tilassa:
polttomoottoreista lähtee myrkyllisiä
pakokaasuja, jotka sisältävät muun
muassa hiilimonoksidia. Myrkytys- ja
hengenvaara!
Talvella (kun lämpötila on alle -23


°C)
moottorin tulee antaa käydä 4
minuutin
ajan ennen liikkeellelähtöä auton
mekaanisten osien, moottorin ja
vaihteiston moitteettoman toiminnan ja
pitkän käyttöiän takaamiseksi.
Tärkeää!
Älä koskaan aja seisontajarru kytkettynä
– vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Koska auton pakoputkisto on erittäin
kuuma jopa useita minuutteja moottorin
sammuttamisen jälkeen, älä pysäköi tai
jätä autoa moottori käynnissä syttyvän
materiaalin päälle (kuiva ruoho, pudonneet
lehdet jne.). Tulipalovaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman tarkkailua,
jos moottori on käynnissä. Jos sinun
on poistuttava autosta, kun moottori on
käynnissä, kytke seisontajarru ja siirrä
vaihteisto vapaalle tai asentoon N tai P ,
vaihteiston tyypin mukaan.
Ajo tulvaveden peittämällä
tiellä
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä. Jos veden peittämällä tiellä on pakko ajaa:
-

v
armista, että veden syvyys on enintään
15 cm mukaan lukien muiden tienkäyttäjien
mahdollisesti aiheuttamat aallot
-
k
ytke Stop & Start pois toiminnasta
-
aj
a mahdollisimman hitaasti äläkä missään
tapauksessa ylitä 10 km/h ajonopeutta
-
ä
lä pysähdy ja sammuta moottoria.
Kun poistut veden peittämältä tieltä ja heti,
kun voit tur vallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti
useita kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.Hinaaminen
Hinaaminen rasittaa vetoautoa ja vaatii
kuljettajalta erityistä tarkkaavaisuutta.
6
Ajaminen

123
Automaattivaihteistolla
F P aina jarrupoljinta.
F

V
alitse asento D , M tai R.
F

V
apauta jarrupoljin ja paina kaasupoljinta.
Autossa, jossa on automaattivaihteisto, on
varmistettava, että etuovet ovat kunnolla
kiinni, jos jarru ei vapaudu lukituksesta
automaattisesti.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P -merkkivalon sammumisella, ja lisäksi näkyy
viesti Parking brake released (seisontajarru
vapautettu).
Kun auto seisoo moottorin käydessä, älä
kaasuta tarpeettomasti, sillä vaarana on,
että seisontajarru vapautuu lukituksesta.
Automaattinen kytkentä
Kun auto on paikallaan, seisontajarru
kytkeytyy automaattisesti, kun sytytysvirta
katkaistaan .
Seisontajarrun kytkentä varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon
vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti Parking brake
applied (seisontajarru kytketty). Kun moottori on seisahtunut tai se on Stop
& Start -järjestelmän STOP-tilassa, jarru
ei kytkeydy automaattisesti.
Automaattitilassa voit milloin tahansa
kytkeä tai vapauttaa seisontajarrun käsin
jarruvivulla.
Erityistilanteet
Tietyissä tilanteissa voit joutua käyttämään
käsin seisontajarrua.
Auton pitäminen
liikkumattomana moottorin
käydessä
Jotta auto saadaan pidettyä paikoillaan
moottorin käydessä, on vedettävä lyhyesti
jarruvivusta.
Seisontajarrun kytkentä varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon
vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti Parking brake
applied (seisontajarru kytketty).
Auto on paikallaan, seisontajarru
vapautettuna
F

S
ammuta moottori.
Mittariston merkkivalo ja jarruvivun merkkivalo syttyvät merkiksi siitä, että seisontajarru on
kiristynyt.
F
K
ytke virta uudelleen ilman moottorin
käynnistämistä.
F
V
apauta seisontajarru käsin työntämällä
jarruvipua ja pitämällä koko ajan jalkaa
jarrupolkimella.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P -merkkivalon sammumisella, ja lisäksi näkyy
viesti Seisontajarru vapautettu.
F

K
atkaise virta virta-avaimella.
Auton pysäköiminen, jarru
vapautettuna
Mikäli on erittäin kylmä (pakkanen),
suosittelemme, että seisontajarrua ei
kiristetä.
Kun auto on saatava liikkumattomaksi,
kytke vaihde tai laita mukana toimitetut
kiilat yhtä pyörää vasten.
6
Ajaminen

134
- Tietyt kameran havaitsemat rajoitusmerkit (esim. nopeusrajoitus hinattaessa).Rajoitusmerkki havaittu Näyttää rajoitusmerkkiin liittyvän
nopeuden
Nopeusrajoitus sateella
Esimerkkejä: Jos pyyhkimien käyttövipu on
tihkupyyhinnän tai automaattisen
pyyhinnän asennossa (sadetunnistimen
aktivoimiseksi):
110
km/h (esimerkiksi)
Nopeusrajoitus hinattaessa Jos hyväksytty vetolaite on kiinnitetty
autoon:
90
km/h (esimerkiksi)
Tietyllä matkalla käytettävä nopeusrajoitus
Esimerkki: 70
km/h (esimerkiksi)
Nopeusrajoitus ajoneuvoille, joiden bruttopaino
tai yhdistelmäpaino on alle 3,5 tonnia 90
km/h (esimerkiksi)
Nopeusrajoitus lumessa
Esimerkki: Jos ulkoilman lämpötila on alle 3
°C:
30
km/h (esimerkiksi)
”lumihiutale”-symbolin kanssa
Nopeusrajoitus tiettyinä aikoina
Esimerkki: 30
km/h (esimerkiksi)
”kello”-symbolin kanssa Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai mph)
riippuu maasta, jossa ajat.
Se on otettava huomioon, jotta pystyt
noudattamaan nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi oikein
vaihtaessasi maata, mittariston
nopeusyksikön tulee vastata sen maan
yksikköä, jossa ajat.
Liikennemerkkien automaattinen luku
on ajoavustinjärjestelmä eikä näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttöön
nähden.
Järjestelmä ei voi missään tapauksessa
korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan täytyy noudattaa
liikennesääntöjä ja sovittaa ajonopeus
aina sään ja liikenteen mukaiseksi.
On mahdollista, että järjestelmä ei
näytä nopeusrajoitusta, jos järjestelmä
ei havaitse nopeusrajoitusta osoittavaa
liikennemerkkiä määrätyssä ajassa.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen
mukaisia.
Ajaminen

135
Jotta järjestelmä toimii oikein ilman
häiriöitä, puhdista kameran edessä oleva
näkökenttä säännöllisesti.
Myös tuulilasin sisäpinta voi huurtua
kameran ympäriltä. Poista huurre
tuulilasista säännöllisesti kosteassa ja
kylmässä.
Järjestelmä ei näytä erityisiä
nopeusrajoituksia, kuten raskaille
ajoneuvoille osoitettuja rajoituksia.
Nopeusrajoituksen näyttö mittaristossa
päivitetään, kun ohitat autolle tarkoitetun
nopeusrajoitusmerkin (kevyet ajoneuvot).
Kytkeminen päälle/pois päältä
Oletuksena järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti päälle jokaisen käynnistyksen
yhteydessä.Toiminto kytketään päälle ja pois
auton asetusvalikossa.
Näytöt mittaristossa
1.Tunnistettu nopeusrajoitus
tai
2. Osoitus nopeusrajoituksen päättymisestä
Järjestelmä on toiminnassa, mutta ei havaitse
tietoa nopeusrajoituksesta.
Kun järjestelmä havaitsee tiedon
nopeusrajoituksesta, se tulee näyttöön.
Toiminnan rajoitukset
Nopeusrajoituksia koskevat säännöt ovat
maakohtaisia.
Järjestelmä ei ota huomioon alennettuja
nopeusrajoituksia seuraavissa tapauksissa:
-
i
lman saaste
-


hinattaessa
-
aj

aminen kapeanmallinen varapyörä tai
lumiketjut asennettuina
-

p
yörä on korjattu renkaan tilapäisen
korjauksen paikkaussarjalla
-
n

uoret ajajat jne.
Kun auto ylittää ehdotetun enimmäisnopeuden
vähintään 5


km/h:lla
(esimerkki: 95 km/h),
nopeus vilkkuu 10

sekuntia.
Järjestelmän toiminta voi häiriintyä tai
järjestelmä ei ehkä toimi seuraavissa
tilanteissa:
-
h
uono näkyvyys (riittämätön tievalaistus,
lumisade, vesisade, sumu)
-

k
ameran edessä oleva tuulilasin alue
on likaantunut, höyrystynyt, huurtunut,
luminen, vahingoittunut tai peitetty tarralla
-

k
amera ei toimi
6
Ajaminen

142
Kytke vakionopeussäädin toimintaan
vain, kun liikenneolosuhteet sallivat
(tietyn aikaa) ajamisen vakionopeudella
ja riittävän turvavälin säilyttäminen on
mahdollista.
Älä käytä vakionopeussäädintä
kaupunkiajossa, vilkkaassa liikenteessä,
mutkaisilla tai jyrkkärinteisillä teillä,
liukkaalla tai veden peittämällä tiellä, tai
silloin, kun on huono näkyvyys (rankka
sade, sumu, lumipyry jne.).
Tietyissä tilanteissa ohjenopeutta ei
voida ylläpitää tai saavuttaa: hinattaessa,
perävaunukuorman ollessa raskas,
jyrkässä nousussa jne.
Päällysmatot, joilla ei ole PEUGEOT
hyväksyntää, voivat häiritä
vakionopeussäätimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
-
v
armista, että matto on oikealla
paikallaan
-

ä
lä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin.Dynaaminen
vakionopeussäädin
Tämä järjestelmä sisältää seuraavat
toiminnot:
-

P
itää auton automaattisesti
kuljettajan asettamassa
ajonopeudessa.
-

S
äätää automaattisesti etäisyyden
edellä ajavaan ajoneuvoon
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta.
Järjestelmä ohjaa auton kiihdytystä ja
hidastusta vaikuttamalla automaattisesti
moottoriin ja jarrujärjestelmään. Tämä järjestelmä on suunniteltu
ensisijaisesti maantie- ja moottoritieajoon,
ja se huomioi vain ajoneuvot, jotka
liikkuvat samaan suuntaan
kuin oma
ajoneuvosi.
Toimintaperiaate
Järjestelmä mukauttaa automaattisesti auton
nopeuden edellä ajavan ajonopeuteen, jotta
välimatka säilyy vakiona.
Jos edellä oleva ajoneuvo liikkuu hitaammin,
järjestelmä hidastaa autosi nopeutta tai
jopa pysäyttää autosi moottorijarrutuksen
ja jarrujärjestelmän avulla (mallit, joissa on
automaattivaihteisto).
Jos edellä ajava kiihdyttää tai vaihtaa kaistaa,
dynaaminen vakionopeussäädin kiihdyttää
asteittain, jotta auto palautuu ohjenopeuteen.
Jos kuljettaja kytkee suuntavilkun hitaammin
ajavan ajoneuvon ohittamista varten,
vakionopeussäädin antaa autosi lähestyä
väliaikaisesti edellä ajavaa ohituksen
helpottamiseksi, kuitenkaan koskaan
ylittämättä ohjenopeutta.
Etäisyyden automaattinen säätö voi
johtaa auton täydelliseen pysähtymiseen
automaattivaihteistolla varustetuissa malleissa.
Tätä tarkoitusta varten tuulilasin yläosassa on
kamera
Ajaminen