2019 Peugeot Partner hodiny

35
Ujetá vzdálenost
(k m)Vypočítává se od posledního
vynulování hodnot dané trasy.
Počitadlo využití systému Stop &
Start
(minuty/sekundy nebo hodiny/minuty)
Pokud je vozidlo vybaveno systémem Stop &
Start, je na počitadle zobrazován čas, po který
byl během aktuální jízdy aktivován režim STOP.
Počitadlo se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
Nastavení data a času
Bez audiosystému
Na displeji přístrojové desky můžete nastavovat
datum a čas.
F

P
řidržte toto tlačítko stisknuté.
F

S
tisknutím jednoho z těchto
tlačítek vyberte nastavení, které
se má změnit.
F

P
otvrďte krátkým stisknutím
tohoto tlačítka.
F

S
tisknutím jednoho z těchto
tlačítek změňte nastavení
a
znovu potvrďte, aby se změna
zaregistrovala.
S audiosystémem
F Stiskněte tlačítko MENU pro vstup do hlavní
nabídky.
F

S
tisknutím tlačítka „ 7“ nebo „ 8“ zobrazte
nabídku „Personalisation-configuration“,
poté stiskněte tlačítko OK.
F

S
tiskněte tlačítka „ 5“ nebo „ 6“ pro zvolení
nabídky „Display configuration“ (Nastavení
parametrů displeje), poté tlačítko OK.
F

S
tiskněte tlačítka „ 5“ nebo „ 6“ pro zvolení
položky „Date and time adjustment“
(Nastavení data a
času), poté tlačítko OK.
F

S
tiskem tlačítek „ 7“ nebo „ 8“ vyberte
nastavení, které chcete upravit. Potvrďte
stisknutím tlačítka OK. F

N
astavte údaje jeden po druhém
a potvrzujte je tlačítkem OK.
F
S
tiskněte tlačítko „
5“ nebo „ 6“, poté
stisknutím tlačítka OK vyberte pole OK
a proveďte potvrzení, nebo nastavení zrušte
stisknutím tlačítka Back (Zpět).
Se systémem PEUGEOT
Connect Radio
F Vyberte nabídku Nastavení
v horní liště dotykové obrazovky.
F

V

yberte možnost „ Konfigurace systému “.
F

V
yberte možnost „ Datum a čas“.
F

V

yberte možnost „ Datum“ nebo „ Čas“.
F

Z

volte formáty zobrazení.
F

D

atum a/nebo čas můžete změnit pomocí
číselné klávesnice.
F

P

otvrďte stisknutím „ OK“.
S PEUGEOT Connect Nav
Nastavení data a času jsou k dispozici pouze
v případě, že je vypnuta synchronizace se
systémem GPS.
F

Z
volte nabídku Nastavení na
horní nebo boční liště dotykové
obrazovky.
1
Palubní zařízení

67
Nabíjení
F Nejpr ve ověř te, že se v zóně nabíjení
nenachází jiné předměty.
F

U
místěte přístroj do středu zóny nabíjení.
Systém nepodporuje současné nabíjení
několika přenosných zařízení.
F

J
akmile je přístroj detekován, kontrolka
nabíječky se rozsvítí zeleně.
F

N
abíjení baterie přístroje se ihned spustí.
F

J
akmile bude baterie zcela nabitá, kontrolka
nabíječky zhasne. Nevkládejte žádné kovové předměty
(mince, klíče, dálkový ovladač vozidla atd.)
do nabíjecí zóny ve chvíli, kdy se nabíjí
nějaké zařízení – hrozí nebezpečí přehřátí
nebo nebezpečí přerušení nabíjení!Kontrola funkce
Stav kontrolky nabíjení umožňuje sledovat
činnost nabíječky.
Kontrolka
nabíjení Význam
Nesvítí
Motor je vypnutý.
Nebylo zjištěno kompatibilní
přenosné zařízení.
Nabíjení bylo dokončeno.
Svítí tr vale,
zelená Bylo zjištěno kompatibilní
přenosné zařízení.
Probíhá nabíjení...
Bliká, oranžová V nabíjecí zóně byl zjištěn cizí předmět.
Přenosné zařízení
není správně umístěno
uprostřed nabíjecí zóny.
Zábrana proti posunutí nákladu
Pokud kontrolka svítí oranžově:
- o deberte přenosné zařízení a poté je znovu
umístěte doprostřed nabíjecí zóny;
nebo
-

v
yjměte přenosné zařízení a pokuste se je
znovu nabít za čtvrt hodiny.
Pokud problém přetr vává, nechte systém
zkontrolovat v
ser visu sítě PEUGEOT nebo
v
jiném odborném ser visu.
Aktivace
Nabíjení je funkční se spuštěným motorem
nebo v režimu STOP systému Stop & Start.
Nabíjení je řízeno chytrým telefonem.
U
vozidel se systémem Odemykání a startování
bez klíčku může být nabíjení dočasně
přerušeno při otevření dveří nebo při vydání
požadavku na vypnutí zapalování. Svítí tr vale,
oranžová
Porucha funkce měřidla
nabíjení přenosného
zařízení.
Příliš vysoká teplota
baterie přenosného
zařízení.
Porucha nabíječky.
3
E

80
12:13
1 12:00 AM12:00 AM
2
23 °C
12:13
23 °C
OFF
OK
F Vyberte položku „ Activation“ a v případě
potřeby programování zvolte položku
„ Parameters “.
F

V
yberte možnost „ Heating“ pro ohřívání
motoru a prostoru pro cestující nebo
položku „ Ventilation “ pro větrání kabiny
vozidla.
F

V
yber te:
-

1
. hodiny – naprogramování/uložení do
paměti doby, kdy bude dosaženo teploty
předběžného ohřevu,
-

2
. hodiny – naprogramování/uložení do
paměti druhé doby, kdy bude dosaženo
teploty předběžného ohřevu.
Pomocí těchto dvou hodin můžete zvolit
jednu či druhou dobu spuštění (například
v
závislosti na ročním období).
Hlášení na displeji potvrdí vaši volbu. F

V
yberte záložku „Stav“ pro aktivaci či
deaktivaci systému.Se systémem PEUGEOT Connect Radio
Stisknutím Connect-App zobrazte
úvodní stránku.
Poté stiskněte položku
„ Programovatelné topení/větrání “.F

V
yberte záložku „
Jiná nastavení“ a zvolte
možnost „ Heating“ pro ohřívání motoru
a prostoru pro cestující nebo možnost
„ Ventilation “ pro větrání kabiny vozidla.
F

P
oté proveďte naprogramování/předvolbu
času, kdy má být pro každou volbu
dosaženo teploty předehřívání.
Stisknutím tohoto tlačítka nastavení
uložte.
S PEUGEOT Connect Nav
F Stiskněte nabídku „ Aplikace“.
F

S

tiskněte záložku „ Aplikace vozidla “.
F

S
tiskněte položku
„ Programovatelné topení/
větrání “.
F

V

yberte záložku „ Stav“ pro aktivaci či
deaktivaci systému.
E

115
Doporučení pro jízdu
F Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití v jakémkoliv provozu.
F

S
ledujte své okolí a ponechávejte obě ruce
na volantu, abyste byli připraveni kdykoliv
reagovat na jakoukoliv situaci.
F

J
eďte plynule, předvídejte nutnost brzdění
a udržujte větší bezpečnou vzdálenost,
obzvláště za špatného počasí.
F

C
hcete-li vykonávat úkony vyžadující
zvýšenou pozornost (například
nastavování), zastavte vozidlo.
F

N
a dlouhých cestách se doporučuje dělat
přestávky každé dvě hodiny jízdy.
Nikdy nenechávejte motor spuštěný v
uzavřené místnosti bez dostatečného
odvětrávání: spalovací motory vypouštějí
jedovaté výfukové plyny obsahující
například oxid uhelnatý. Hrozí nebezpečí
otrávení a usmrcení!
V zimním období s velmi nízkými teplotami
(pod -23
°C) je před rozjetím nutné nechat
motor spuštěn po dobu 4
minut, aby
nedošlo k
poruše či zkrácení životnosti
mechanických pr vků vozidla, zejména
motoru a převodovky.
Důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou parkovací
brzdou – hrozí nebezpečí přehřátí a
poškození brzdového systému!
Výfukový systém vozidla je velmi horký,
a
to i několik minut po zastavení motoru –
neparkujte tedy ani nenechávejte spuštěn
motor v
místech, na kterých se nachází
hořlavé materiály (suchá tráva, spadané
listí atd.): Nebezpečí požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
se spuštěným motorem. Pokud musíte z
vozu vystoupit a nechat motor spuštěný,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrál nebo zvolte polohu N nebo P
(podle typu převodovky).
Jízda po zaplavené
vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k
vážnému poškození motoru a převodovky
vozidla a
rovněž jeho elektrických systémů. Musíte-li nezbytně překonat zaplavený úsek:
-

p
rověř te, zda hloubka vody nepřevyšuje
15 cm, a nezapomeňte vzít v potaz také
případné vytváření vln jinými účastníky
provozu,
-
d
eaktivujte funkci Stop & Start,
-
j
eďte co nejpomaleji, ale dejte pozor, aby
se nezastavil motor. V žádném případě
nepřekračujte rychlost 10 km/h,
-
n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po výjezdu ze zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu vozidla se
obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.Jízda s přívěsem
Jízda s přívěsem způsobuje zvýšené
namáhání tažného vozidla a od řidiče
vyžaduje zvýšenou pozornost a opatrnost.
6
Řízení

119
Pokud není některá z podmínek pro
n astartování motoru splněna, na
přístrojové desce se zobrazí hlášení.
V některých případech je potřeba pro
odemknutí řízení pohybovat volantem a
současně tisknout tlačítko „START/STOP“,
na což budete upozorněni hlášením.
Vypnutí
F Znehybněte vozidlo.
Použití konvenčního klíče /klíče
s dálkovým ovladačem
F Otočte klíč na doraz směrem k sobě do
polohy 1 (Stop) .
F

V
ytáhněte klíč ze spínací skříňky.
F

P
ro zamknutí řízení vozidla pootočte
volantem až do jeho zablokování.
Pro usnadnění odemknutí řízení vozidla
je doporučeno před zastavením motoru
natočit přední kola do přímého směru. F

O
věř te, že je parkovací brzda
řádně zatažená, především pokud
vozidlo stojí ve svahu.
Nikdy nevypínejte zapalování před úplným
zastavením vozidla.
Při vystupování z vozidla mějte klíč u sebe
a zamkněte dveře.
Z bezpečnostních důvodů (děti ve voze)
nikdy vozidlo neopouštějte bez dálkového
ovladače, i když odcházíte jen na krátkou
chvíli.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Na klíč nezavěšujte těžší předměty,
které by mohly zatěžovat spínací skříňku
a způsobit tak poruchy funkce.
Klíč ponechaný v poloze „Zapnutí zapalování“
Při otevření dveří řidiče se zobrazí
varovné hlášení doprovázené zvukovým
signálem, který vám připomíná, že zůstal
klíč ve spínací skříňce v poloze 1 (Stop)
.
V případě ponechání klíče ve spínací
skříňce v poloze 2 (Zapnutí zapalování)
dojde automaticky po uplynutí jedné
hodiny k vypnutí zapalování.
Pro opětovné zapnutí zapalování otočte
klíč do polohy 1 (Stop) a poté jej znovu
otočte do polohy 2 (Zapnutí zapalování) .
se systémem Odemykání a
startování bez klíčku
F S dálkovým ovladačem ve sledované oblasti
stiskněte tlačítko „ START/STOP“.
S mechanickou převodovkou se motor vypne a
sloupek řízení se uzamkne.
S automatickou převodovkou EAT8 se motor
vypne.
Pokud se vozidlo zcela nezastaví, motor
se nevypne.
6
Řízení

131
Zvláštní případy: režim
STOP je nedostupný
Režim STOP se neaktivuje za určitých
konkrétních podmínek (například: nabití
akumulátoru, teplota motoru, posilování brzd,
venkovní teplota), které to znemožňují, aby
zůstala zachována kontrola nad systémem, a
zejména když:
-
v
ozidlo stojí v prudkém svahu (nahoru nebo
dolů),
-

j
sou otevřeny dveře řidiče,
-

j
sou otevřené některé boční posuvné dveře,
-

ř
idič má rozepnutý bezpečnostní pás,
-

r
ychlost vozidla od posledního nastartování
klíčem nepřekročila 10
km/h,
-

j
e zatažena elektrická parkovací brzda nebo
probíhá její zatahování,
-

m
otor musí být spuštěn kvůli udržení
příjemné teploty v
prostoru pro cestující, V
takovém případě bude tato
kontrolka po dobu několika sekund
blikat a poté zhasne.
Přechod motoru do režimu
S TA R T
U vozidel s mechanickou
p řevodovkou tato Stop & Start
kontrolka na přístrojové desce
automaticky zhasne a
motor se znovu
nastartuje, když zcela sešlápnete
spojkový pedál.
U

vozidel s automatickou převodovkou tato
Stop & Start kontrolka na přístrojové desce
zhasne a
motor se znovu nastartuje, když:
-

u

volníte brzdový pedál s volicí pákou
v

poloze D nebo M ,
-

s


uvolněným brzdovým pedálem přesunete
volicí páku z
polohy N do polohy D nebo M ,
-

z

ařadíte zpětný chod.
-

j

e aktivováno odmlžování,
-

V

enkovní teplota je menší než 0 °C nebo
vyšší než 35 °C.
Tato činnost je naprosto normální.
Počitadlo využití systému Stop &
Start
(minuty/sekundy nebo hodiny/minuty)
Pokud je vozidlo vybaveno systémem Stop &
Start, je na počitadle zobrazován čas, po který
byl během aktuální jízdy aktivován režim STOP.
Počitadlo se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
Zvláštní případy: Režim
START se spouští
automaticky
Režim START se automaticky aktivuje za
určitých konkrétních podmínek (například:
nabití akumulátoru, teplota motoru, posilování
brzd, nastavení klimatizace), které to vyžadují,
aby zůstala zachována kontrola nad vozidlem,
a zejména když:
-

o
tevřete dveře řidiče,
-

o
tevřete některé boční posuvné dveře,
-

r
ozepnete bezpečnostní pás řidiče,
-

r
ychlost vozidla překročí 3 km/h (podle
motoru)
V
takovém případě bude tato
kontrolka po dobu několika sekund
blikat a
poté zhasne.
Tato činnost je naprosto normální.
6
Řízení

159
Systém detekce únavy
Je doporučeno udělat si přestávku, jakmile se
cítíte unaveni, nebo alespoň každé dvě hodiny.Tento systém za žádných okolností
nenahrazuje pozornost řidiče, který se
musí rozhodovat na základě vlastního
uvážení. Tyto systémy v
žádném případě
nemohou udržet řidiče v
bdělosti
a
zabránit, aby za volantem usnul.
Je odpovědností řidiče, aby zastavil,
pokud se cítí unavený.
Aktivace/deaktivace
Aktivace a deaktivace automatické
f unkce se provádí v nabídce
konfigurace vozidla.
Při vypnutí zapalování je stav systému uložen
do paměti.
Driver Attention Warning
Systém spouští výstrahu, jakmile zjistí,
že si řidič po dvou hodinách jízdy
rychlostí vyšší než 65 km/h neudělal
přestávku.
Tato výstraha je vydávána ve formě zobrazení
hlášení doprovázeného zvukovým signálem
a vybízejícího vás k
tomu, abyste si udělali
přestávku.
Pokud řidič na toto doporučení nereaguje,
výstraha je opakována každou hodinu až do
zastavení vozidla.
Systém se sám resetuje, je-li splněna jedna
z

následujících podmínek:
-

v

ozidlo s běžícím motorem se nepohybuje
po dobu delší než 15
minut,
-

z

apalování zůstalo po dobu několika minut
vypnuté,
-

b

yl rozepnut bezpečnostní pás řidiče a byly
otevřeny dveře řidiče.
Jakmile se rychlost vozidla sníží
pod 65
km/h, systém se přepne do
pohotovostního režimu.
Čas jízdy je znovu počítán, jakmile
rychlost překročí hodnotu 65
km/h.
Driver Attention Alert
Podle verze vozidla může být systém „Driver
Attention Warning“ zkombinován se systémem
„Driver Attention Alert“.
Pomocí kamery umístěné v
horní
části čelního skla hodnotí systém
stav pozornosti řidiče porovnáváním
odchylek dráhy vozu v
porovnání
s
podélným vodorovným značením.
Tento systém je obzvláště vhodný při jízdě po
rychlostních silničních komunikacích (rychlost
jízdy vyšší než 65
km/h)
Jestliže systém vyhodnotí, že chování vozidla
vykazuje určité známky mezní únavy nebo
nepozornosti řidiče, spouští pr vní úroveň
v ý st r a hy.
Řidič je upozorněn hlášením „ Take care!“
doprovázeným zvukovým signálem.
Funkce se v

závislosti na verzi vozidla spoléhá
buď na samotný systém „Driver Attention
Warning“, nebo na daný systém společně se
systémem „Driver Attention Alert“.
6
Řízení

220
EEl. článek dálkového ovladače ....................4 5 - 47, 82
Elektrická dětská pojistka ...................................... 11
4
Elektrické odlehčení (režim)

.................................17

7
Elektrické ovládání oken

......................................... 55
E

lektricky ovládaná parkovací brzda
.................

....................16, 20 , 24-25 , 121-124
Elektroluminiscenční diody - LED

.......................... 87
E

lektronický klíč
..................................
.............37, 120
Elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF)
.................

.............................................. 97- 9 8
Elektronický stabilizační program (ESC)
.................

.........................25, 97- 9 8 , 10 0 -102
ESC (elektronický stabilizační program)

................97
FFiltr olejový ............................................................ 18 2
Filtr pevných částic .................................. .19 , 181-182
Filtr v kabině

........................................................... 18

1
Filtr vzduchový

....................................................... 18

1
Frekvence (radiová)

..................................
.........23 -24
Funkce signalizace změny jízdního pruhu (směrovky)
..................................

..........................86
GGPS ......................................................................... 14
H Hill Assist Descent Control (HADC) .......26, 102-103
Hladina aditiva nafty .................................. .....181-182
Hladina brzdové kapaliny
...................................... 18

0
Hladina chladicí kapaliny
........................... 28

-30, 18 0
Hladina kapaliny ostřikovače skel ........... 92, 18 0 -181
Hladina náplní a kontroly ...............................17
8 -181
Hladina oleje
............................................ 3

0, 179 -18 0
Hlasové povely

............................................ 5

-8, 10 -12
Hlavní nabídka
.......................................................... 4
H

lášení
.................
................................................... 30
Hmotnost
.................

.............................................. 210
Hmotnost přívěsu

..................................
................210
Hodiny digitální (seřízení)

............................35,

17, 33
Huštění pneumatik
................................................ 18

3
IIdentifikace vozidla ................................................2 17
Identifikační prvky .................................. ................217
Identifikační štítky

.................................................. 2

17
Identifikační štítky výrobce

....................................2

17
Imobilizér elektronický
............................... 44,

47, 120
Indukční nabíječka

............................................. 6

6- 67
Internetový prohlížeč

.............................................. 21
KKabel audio .................................. ...........................25
Kabel Jack ............................................................... 25
K
amera pro couvání.............................................. 163
Kapota motoru
..................................

..............17 7-178
Klakson
................................................................... 97
K

lapka uzávěru palivové nádrže
....................17

1-172
Klimatizace
...................................

................76, 76 -77
Klimatizace automatická

......................................... 83
K

limatizace dvouzónová
......................................... 78
Kl

imatizace ruční
........................................ 75,

78, 83
Klíč
........

................................................. 37, 39 , 42, 47
Klíč s dálkovým ovladačem

.........................37,

42, 44
Koberečky
.................................................. 6

4-65, 11 8
Konfigurace vozidla ................................................ 29
K ontrola hladiny motorového oleje .........................3
0
Kontrola tlaku (s pomocí sady)

.....................18

9, 191
Kontrolka airbagů
.................................................... 19
K

ontrolka brzdového systému
................................14
K

ontrolka minimální zásoby paliva
..........................17
K

ontrolka nezapnutého pásu řidiče
......................10

4
Kontrolka parkovací brzdy

......................................14
K

ontrolka pásů
...................................................... 10

4
Kontrolka přetížení

..................................
................21
Kontrolka Servis
...................................................... 24
K

ontrolka žhavení naftového motoru
......................18
K

ontrolky
.................
................................................ 14
Kontrolky funkcí
..................................

.........15 -16, 85
Kontrolky stavu

..................................
.....................15
Kontrolky světelné.................................................... 13
Kontrolky výstražné

........................................... 13,

15
Kontroly
.................

.................................. 178, 181-183
Korektor nastavování sklonu světlometů................ 91
křídlové dveře..................................................... 42- 43
LLak s texturou........................................................ 18 6
Lavice Multiflex ~ Kabina Extenso .........................70
L
avice vpředu
...................................
..................61- 63
Lavice vzadu

........................................................... 63
L

ED - Elektroluminiscenční diody
.......................... 87
L

išta
..................................................................... ..19

5
Loketní opěrka

........................................................ 60
L

oketní opěrka vpředu
............................................ 64
MMěrka oleje .............................................. 3 0, 179 -18 0
Minimální zásoba paliva ................................. 17
1-172
Abecední rejstřík