2019 Peugeot Partner ESP

19
KontrolkaStav PříčinaAkce/doporučení
Filtr pevných částic
(vznětové motor y)
Svítí nepřerušovaně a je doprovázena
zvukovým signálem a zobrazením
hlášení upozorňujícího na nebezpečí
zanesení filtru pevných částic.Filtr pevných částic začíná
být nasycen. Jakmile to dopravní situace dovolí,
regenerujte filtr – jeďte rychlostí alespoň
60
km/h, dokud kontrolka nezhasne.
Svítí nepřerušovaně a

doprovází
ji zvukový signál a

hlášení o

příliš
nízké hladině aditiva pro filtr pevných
částic. Bylo dosaženo minimální
hladiny v
nádrži s přísadou.Co nejdříve doplňte kapalinu: Proveďte
postup (3).
Airbagy Svítí nepřerušovaně. Některý z airbagů nebo
předpínačů bezpečnostních
pásů je vadný.Proveďte (3).
Airbag spolujezdce
vpředu (ON) Svítí nepřerušovaně.
Čelní airbag spolujezdce je
aktivován.
Ovladač je v poloze „ON“. V tomto případě NEMONTUJTE dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na
přední sedadlo spolujezdce – hrozí
nebezpečí vážných zranění.
Airbag spolujezdce
vpředu (OFF) Svítí nepřerušovaně.
Čelní airbag spolujezdce je
deaktivovaný.
Ovladač je v poloze „OFF“.
Na přední sedadlo spolujezdce můžete připevnit
dětskou sedačku v
poloze „zády ke směru jízdy“, ovšem
s výjimkou případu, kdy systém airbagů vykazuje
závadu (rozsvícená výstražná kontrolka airbagů).
Dynamické řízení
stability (CDS)
a
p

rotiprokluzový
systém kol (ASR) Tr vale svítí.
Systém se deaktivuje. Stiskněte tlačítko a znovu jej aktivujte.
Systém DSC/ASR se aktivuje automaticky
při nastartování motoru vozidla a
při jízdě
rychlostí vyšší než přibližně 50
km/h.
+
Distance Aler t /
Active Safety Brake Nepřerušované rozsvícení.
Došlo k poruše systému. Pokud se po vypnutí a opětovném
nastartování motoru rozsvítí tyto kontrolky,
proveďte postup (3).
1
Palubní zařízení

21
AdBlue®
(s motorem
1 ,6 BlueHDi
Euro
6.1)Svítí nepřerušovaně po zapnutí
zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou vzdálenost. Zbývající dojezdová vzdálenost je
mezi 600 až 2
400 km.Co nejdříve doplňte kapalinu
AdBlue® nebo proveďte postup (3).
+ Výstražná kontrolka systému
AdBlue
® bliká a ser visní kontrolka
t
r vale svítí doprovázená zvukovým
signálem a
zobrazeným hlášením
oznamujícím zbývající dojezdovou
vzdálenost. Vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet, činí 600
km.Bezpodmínečně
doplňte kapalinu
AdBlue®, abyste předešli závadě ,
nebo proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka systému
AdBlue
® bliká a ser visní kontrolka
t
r vale svítí doprovázená zvukovým
signálem a
zobrazeným hlášením
oznamujícím, že je blokováno
startování motoru. Nádrž aditiva AdBlue
® je prázdná:
legislativou předepsané zařízení
proti startování zabrání rozběhnutí
motoru. Aby bylo možné motor znovu
nastartovat, doplňte kapalinu
AdBlue
® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů
AdBlue
® do nádrže systému.
Kontrolka přetížení
Svítí nepřerušovaně. Hmotnost vozidla překračuje
maximální povolenou hmotnost.Hmotnost vozidla je nutné snížit.
+ Nepřetržité svícení doprovázené
hlášením.
Došlo k

poruše systému kontrolky
přetížení. Proveďte (2).
Kontrolka
Stav Příčina Akce/doporučení
(1) : Jakmile to bude bezpečné, musíte co
nejdříve zastavit a vypnout zapalování. (2): Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný ser vis.(3)
: Vyhledejte ser vis sítě PEUGEOT nebo jiný
kvalifikovaný ser vis.
1
Palubní zařízení

22
KontrolkaStavPříčina Akce/doporučení
AdBlue
®
(s motorem 1,5
B lueHDi Euro 6.2)Svítí po dobu asi
30
sekund po každém
spuštění motoru
vozidla a
doprovází
ji zobrazené hlášení
udávající dojezdovou
vzdálenost. Zbývající jízdní dosah činí 2
400
až 800 km.Doplňte kapalinu AdBlue
®
Svítí nepřerušovaně
po zapnutí zapalování,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zbývající dojezdovou
vzdálenost.Zbývající dojezdová vzdálenost
činí 100 až 800
km.Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue® nebo proveďte
postup (3).
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
vzdálenost, kterou je
ještě možno ujet. Vzdálenost, kterou je ještě
možno ujet, činí 100

km. Bezpodmínečně
doplňte kapalinu AdBlue
®, abyste
předešli závadě , nebo proveďte postup (3).
Bliká, doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením oznamujícím
zákaz startování. Nádrž na kapalinu AdBlue
® je
prázdná: legislativou předepsané
zařízení proti startování zabrání
rozběhnutí motoru. Aby bylo možné motor znovu nastartovat, doplňte
kapalinu AdBlue® nebo proveďte postup (2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů kapaliny AdBlue®
do příslušné nádrže.
Palubní zařízení

28
Ukazatele
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby se zobrazuje na přístrojové
desce. V závislosti na verzi vozidla:
-

u
kazatel celkového počtu ujetých km
zobrazuje zbývající vzdálenost, kterou
je ještě možno ujet do příští plánované
ser visní prohlídky nebo vzdálenost ujetou
od předchozí plánované ser visní prohlídky
se znakem „-“ na začátku.
Kontrolka StavPříčinaAkce/doporučení
Zobrazovaná vzdálenost je počítána podle
počtu ujetých kilometrů a
doby uplynulé
od poslední prohlídky.
Výstraha se může zobrazovat v závislosti
na blížícím se datu plánované ser visní
prohlídky.
Klíč
symbolizující
údržbu Dočasně se rozsvítí při
zapnutí zapalování.
Do příští
plánované ser visní
prohlídky zbývá
ujet vzdálenost
od 3
000 km do
1
000 km.
Svítí nepřerušovaně,
při zapnutí zapalování. Do plánované
prohlídky zbývá
méně než
1
000 km.Co nejdříve
nechejte provést
prohlídku vozidla.
+ Bliká klíč
symbolizující
údržbu
Bliká a poté svítí
nepřerušovaně, při
zapnutí zapalování.
(U verzí BlueHDi
Diesel, společně se
ser visní výstražnou
kontrolkou.) Byl překročen
inter val pravidelné
ú d r ž by.
Co nejdříve
nechejte provést
prohlídku vozidla.
-

s
e zobrazuje výstražné hlášení udávající
zbývající vzdálenost, kterou je ještě možno
ujet do příští plánované ser visní prohlídky,
a rovněž doba zbývající do příští plánované
servisní prohlídky.
Vynulování ukazatele údržby
Ukazatel údržby se musí po každé ser visní
prohlídce vynulovat.
F

V
ypněte zapalování.
F

S
tiskněte a podržte toto tlačítko.
F

Z
apněte zapalování; na ukazateli ujeté
vzdálenosti začne odpočítávání,
F

J
akmile na ukazateli svítí =0 , uvolněte
tlačítko; symbol klíče zmizí.
Pokud musíte po této operaci odpojit
akumulátor, nejpr ve vozidlo zamkněte
a vyčkejte alespoň pět minut, aby bylo
vynulování ukazatele zaregistrováno.
Zobrazování informací o údržbě
Informaci o lhůtě naplánované prohlídky
m ůžete kdykoli zobrazit.
F

S
tiskněte toto tlačítko.
Informace o údržbě se zobrazí na několik
sekund, poté zmizí.
Palubní zařízení

30
MUSÍTE zastavit, jakmile to bude bezpečné.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na prodejce vozů PEUGEOT nebo
na jinou kvalifikovanou ser visní dílnu.
Kontrola hladiny
Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Doplnění hladiny kapaliny:
F

v
yčkejte alespoň jednu hodinu na
vychladnutí motoru,
F

p
ovolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak,
F

p
o klesnutí tlaku sejměte uzávěr,
F

d
olijte kapalinu až ke značce „MA X“.
Více informací o
kontrole množství náplní
naleznete v
příslušné kapitole.
Dávejte pozor na nebezpečí popálení
při doplňování chladicí kapaliny.
Nepřekračujte maximální hladinu
(vyznačenou na nádržce).
Ukazatel hladiny motorového
oleje
U verzí vybavených elektronickým ukazatelem
hladiny motorového oleje je informace o
správné výšce hladiny motorového oleje
spolu s informací o údržbě zobrazována na
přístrojové desce po několik sekund po zapnutí
zapalování. Ověření množství je platné pouze tehdy,
pokud je vozidlo ve vodorovné poloze
a
jeho motor byl zastaven po dobu
alespoň 30
minut.
Správné množství oleje
Nesprávné množství oleje Závada měřiče množství oleje
Ruční měrkaInformace o umístění ruční měrky a o
dolévání oleje u Naftového motoru

naleznete v příslušné kapitole.
A = maximum; nikdy
nedoplňujte nad tuto
značku,
B = minimum; otvorem
pro plnění oleje doplňte
olej vhodný pro motor
vašeho vozidla.
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Toto je signalizováno hlášením zobrazeným na
přístrojové desce.
Jestliže nedostatek oleje potvrdí kontrola ruční Toto je signalizováno hlášením zobrazeným
na přístrojové desce. Obraťte se na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis. měrkou, je nezbytné jej doplnit, aby nedošlo
k

poškození motoru.
Palubní zařízení

51
Před otevíráním nebo zavíráním nebo
při provádění jakéhokoliv pohybu dveří
zkontrolujte, že žádná osoba, zvíře ani
předmět se nenachází v rámu dveří, ani
nemůže blokovat požadovaný pohyb, ať již
uvnitř či vně vozidla.
V případě nerespektování tohoto
doporučení hrozí zranění nebo škody,
pokud by došlo k
zachycení nebo
přiskřípnutí některé části těla nebo
předmětu.
Dbejte na to, aby nedošlo k zakrytí vodítka
na podlaze pro správný posun dveří.
Z bezpečnostních a funkčních důvodů
nejezděte s
otevřenými bočními
posuvnými dveřmi.
Aby boční posuvné dveře držely
v
otevřené poloze, zcela je otevřete, aby
se zapojilo blokovací zařízení (nacházející
se na jejich dolní straně).Dveře a celkové rozměry
vozidla
Dveře v otevřené poloze nikdy nepřesahují
zadní nárazník vozidla.
Dveře v otevřené poloze přesahují šířku vozu.
Berte to, prosím, do úvahy při parkování podél
zdi, u sloupu nebo u zvýšeného chodníku atd.
V prudkém svahu
Pokud se vozidlo nachází na svahu přídí
směrem nahoru, otevírejte dveře opatrně.
Dveře by se totiž z důvodu sklonu terénu mohly
otevřít rychleji než obvykle.
V prudkém svahu doprovázejte pohyb bočních
dveří rukou, abyste usnadnili jejich zavření.
Pokud se vozidlo nachází na svahu přídí
směrem dolů, dveře by nemusely zůstat
otevřené a
mohly by se opět prudce zavřít.
Vždy je proto raději přidržujte, abyste
případnému náhodnému zavření mohli
zabránit.
2
V

52
V prudkém svahu mohou být dveře
u vedeny do pohybu vlastní vahou,
a
mohou se tedy náhle prudce otevřít
nebo zavřít.
Nenechávejte vozidlo bez dozoru s
otevřenými dveřmi v prudkém svahu.
V
případě nerespektování tohoto
doporučení hrozí zranění nebo škody,
pokud by došlo k
zachycení nebo
přiskřípnutí některé části těla nebo
předmětu.
Zadní střešní klapka
Tato střešní klapka vzadu je kompatibilní pouze
s křídlovými dveřmi.
Postup otevření zadní střešní klapky:
F

N
adzvedněte černou páčku přepínače,
F

U
volněte přepínač stisknutím zadní střešní
klapky (dolů) a poté uvolněte hák,
F

Z
vedněte zadní střešní klapku, Nikdy nejezděte, pokud nejsou podpěry
správně na místě.
Opěrná tyč
Opěrná tyč je k dispozici pro přepravu dlouhých
n ákladů při otevřené zadní střešní klapce.
Nikdy nepřipínejte náklad k zadní střešní klapce.
Zadní nárazník je vyztužen a slouží jako
o pěrka nohou při nástupu do vozidla.
F

S

ložte opěrnou tyč zpět zvednutím páky.
F

P

řidržujte ji až ke dveřnímu sloupku.
F

D

louhé náklady při přepravě podepírejte.
Jednou rukou je nadzvedněte a

umístěte
pod ně opěrnou tyč. S
vozidlem nejezděte, pokud nejsou
podpěry na správném místě.
Zadní dveře se uzamknou pouze tehdy,
je-li opěrná tyč na místě.
Pokud je zadní střešní klapka otevřená,
dávejte pozor v
místech s omezenou
průjezdnou výškou.
Nikdy náklad neopírejte přímo o
zadní
dveře.
Postupujte podle pokynů pro výstrahu
ostatních řidičů.
Zadní střešní klapku používejte jen na
krátké cesty.
Postup zavření zadní střešní klapky:
F
Z
kontrolujte, zda je podpěra správně
zajištěná,
F

S

pusťte zadní střešní klapku,
F

T

iskněte zadní střešní klapku dolů a
současně uchopte dva pružné kroužky a
zasuňte hák do jeho pouzdra,
F

S

pusťte černou desku a zamkněte zadní
střešní klapku.
Uzamčení zadní střešní klapky zajišťuje těsný
kontakt s těsněním a zaručuje utěsnění bez
hluku.
F

P

osuňte ji přes bod odporu tak, aby se
zadní střešní klapka zajistila podpěrami. F

Z
atlačením na rukojeť směrem dolů až za
bod odporu zkontrolujte, že je opěrná tyč
správně zajištěná a pevně podepírá náklad.
Boční podpěry lze použít jako závěsné body.
V

53
Funkce vlastní ochrany
Systém kontroluje vyřazení svých
komponentů z činnosti.
Alarm se spustí v případě vyřazení
z
činnosti nebo poškození akumulátoru,
tlačítka nebo vodičů sirény.
V
případě potřeby jakéhokoliv zásahu do
systému alarmu se obraťte na ser vis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.
Prostorová ochrana
Pokud je vaše vozidlo vybaveno
systémem přídavného vytápění/
větrání, prostorová ochrana s
ním není
kompatibilní.
Více informací o přídavném vytápění/
větrání naleznete v příslušné kapitole.(bez přepážky)
Signalizace zvednutí vozidla
(s přepážkou)
S
ystém kontroluje pouze změny v prostoru
uvnitř kabiny .
Alarm se spouští tehdy, jestliže kdokoli rozbije
okno nebo nastoupí do kabiny .
Nebude se aktivovat při vstupu osoby do
nákladového prostoru .
Systém kontroluje jakékoli změny objemu uvnitř
prostoru pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno
vozidla, vnikne do prostoru pro cestující nebo
je v interiéru zaznamenán pohyb.
Systém sleduje výškové pohyby vozidla.
Alarm se spustí, jakmile je vozidlo nadzvednuto
nebo přemístěno.
Když vozidlo zaparkované, alarm se při
nárazu do vozidla nespustí.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
F Vypněte motor a vystupte z vozidla.
F Z amkněte vozidlo pomocí dálkového
ovladače nebo systému „Odemykání a
startování bez klíčku“.
Systém sledování je aktivován: čer vená
kontrolka tlačítka bude blikat každou sekundu
a
směrová světla se rozsvítí přibližně na
2
sekundy. Po pokynu k
uzamknutí vozidla se po
5
sekundách aktivuje obvodová ochrana
a
po 45 sekundách se aktivuje prostorová
ochrana a
signalizace zvednutí vozidla.
Venkovní obvodová ochrana
Systém kontroluje, zda je vozidlo otevřené.
Alarm se spustí, jestliže se někdo pokusí otevřít
některý ze vstupů nebo kapotu.
Alarm
Tento systém chrání vozidlo a odrazuje od
k rádeže a vloupání.
2
V