2019 Peugeot Partner service

24
Advarsels-/kontrollampeTilstandÅrsag Handlinger/observationer
Service Lyser midlertidigt,
samtidig med at der
vises en meddelelse. Der er registreret en eller flere
mindre fejl, som ikke er forbundet
med en bestemt advarselslampe. Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste meddelelse i
instrumentgruppen.
Du kan selv afhjælpe bestemte mindre problemer,
som f.eks. en åben dør eller begyndende tilstopning af
partikelfiltret.
Ved andre problemer, f.eks. fejl i
dæktrykregistreringen, skal du udføre (3).
Lyser konstant
efter fulgt af en
meddelelse på
skærmen. Der er registreret en eller flere
større fejl, som ikke har deres
egen advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør derefter (3).
+ Servicelampen
lyser konstant, og
servicenøglen blinker
og lyser derefter
konstant.Tidspunktet for ser viceeftersyn er
overskredet.
Kun modeller med BlueHDi-dieselmotor.
Ser viceeftersyn skal udføres hurtigst muligt på bilen.
Lyser konstant,
efter fulgt af
meddelelsen "Parking
brake fault" (Fejl i
parkeringsbremse).
Den elektriske parkeringsbremse
kan ikke deaktiveres automatisk.
Udfør (2).
+ Funktionsfejl
(med elektrisk
parkeringsbremse)
Lyser konstant,
efter fulgt af
meddelelsen "Parking
brake fault" (Fejl i
parkeringsbremse). Bilens parkeringsbremse kan ikke
aktiveres, når motoren er i gang.
Hvis manuel aktivering og deaktivering ikke fungerer,
er det elektriske parkeringsbremsegreb defekt.
De automatiske funktioner skal under alle
omstændigheder anvendes, og de genaktiveres
automatisk, hvis parkeringsbremsegrebet er defekt.
Udfør (2).
Instrumentbord

28
Indikatorer
Servicekontrollampe
Serviceindikatoren vises i instrumentgruppen,
og slukker igen. Afhængigt af bilmodellen:
-
I k
ilometertællerlinjen på skærmen kan du
se, hvor mange kilometer bilen kan køre
endnu inden næste serviceeftersyn eller
afstanden kørt siden sidste tidspunkt for
ser viceeftersyn med et ”-” tegn foran.
Advarsels-/kontrollampe TilstandÅrsagHandlinger/
observationer
Det viste antal kørte kilometer beregnes,
alt efter hvor langt der er kørt, og hvor
lang tid der er gået siden det seneste
serviceeftersyn.
Påmindelsen kan vises tæt på et
servicetidspunkt.
Servicenøgle Lyser midlertidigt, når
tændingen tilsluttes. Mellem 3.000
km
og 1.000
km
før næste
serviceeftersyn er
påkrævet.
Lyser konstant, når
tændingen tilsluttes. Bilen skal til
ser viceeftersyn om
under 1.000
km.Indlevér bilen til
serviceeftersyn
snarest muligt.
+ Servicenøgle
blinker
Blinker og lyser
dernæst konstant, når
tændingen tilsluttes.
(På modeller med
BlueHDi diesel
sammen med
servicelampen). Tidspunktet for
serviceeftersyn er
overskredet.
Bilen skal til
ser viceeftersyn så
hurtigt som muligt.
-

E
n påmindelse om, hvor mange kilometer
og hvor længe bilen kan køre endnu inden
næste ser viceeftersyn, eller at tidspunktet
allerede er overskredet.
Nulstilling af serviceindikatoren
Serviceindikatoren skal nulstilles efter hvert
serviceeftersyn.
F

A
fbryd tændingen.
F

T
ryk på denne knap, og hold den inde.
F

T
ilslut tændingen. Triptælleren begynder at
tælle ned.
F

S
lip knappen, når =0 bliver vist;
servicenøglen forsvinder.
Hvis du bagefter er nødt til at frakoble
batteriet, skal du låse bilen og vente
mindst 5
minutter, før nulstillingen er
aktiveret.
Oversigt over serviceinformationer
Du kan altid få adgang til
serviceinformationerne.
F

T
ryk på denne knap.
Serviceoplysningen vises i nogle sekunder for
derefter at forsvinde.
Instrumentbord

30
STANDS bilen, så snar t det er sikker t at
gøre det.
Vent nogle minutter med at stoppe motoren.
Kontakt et PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Kontrol af væskestand
Efter nogle minutters kørsel stiger
temperaturen og trykket i kølekredsløbet.
Efterfyldning:
F
V
ent mindst en time, indtil motoren er
afkølet.
F

L
øsn dækslet to omdrejninger, så trykket i
kølesystemet kan falde.
F

A
fmonter dækslet, når trykket er faldet.
F

F
yld op til "MA X"-mærket.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af olie- og
væskestande .
Pas på ikke at blive skoldet ved
efter fyldning af kølesystemet. Fyld ikke
over maksimummærket (på beholderen).
Indikator for motoroliestand
På modeller med elektrisk måler vises
motoroliestanden i et par sekunder på
instrumentgruppen, når tændingen tilsluttes,
samtidig med serviceoplysningerne.
Motoroliestanden kan kun kontrolleres
rigtigt, når bilen holder på et vandret
underlag, og motoren har været stoppet i
mere end 30


minutter.
Korrekt oliestand
For lidt olie Fejl ved oliemåler
OliepindFor at lokalisere den manuelle oliemåler
og oliepåfyldningen på dieselmotoren
, se
det pågældende afsnit.
A = Maks. Dette niveau
må aldrig overstiges.
B = Min. Efter fyld
niveauet via
oliepåfyldningshullet
med den type olie, der
passer til motortypen.
Det angives med visningen af en meddelelse
på instrumentgruppens display.
Det angives med visningen af en meddelelse
på instrumentgruppens display.
Hvis oliemanglen bekræftes af kontrollen med Det angives med visningen af en meddelelse
i instrumentgruppens display. Kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted. oliepinden, skal der fyldes efter med olie for at
undgå, at motoren bliver ødelagt.
Instrumentbord

31
Disse indikatorer for aktionsradius findes kun
på BlueHDi modeller.
Når AdBlue
® beholderen er på
reservebeholdning eller efter registrering af en
fejl i SCR-systemet, og tændingen tilsluttes,
viser en indikator den anslåede aktionsradius,
inden der spærres for motorstart.
Risiko for at motoren ikke vil starte
igen pga. manglende AdBlue®
Motorens lovpligtige startspærre aktiveres
automatisk, når AdBlue®-beholderen er
tom.
AdBlue®-indikatorer for
aktionsradius
Aktionsradius over 2.400 km
N år tændingen tilsluttes, bliver der ikke
vist oplysninger automatisk om bilens
aktionsradius. Når der trykkes på denne knap, bliver den
resterende aktionsradius vist kortvarigt.
Med 1.6 BlueHDi motor (Euro 6.1)
Resterende aktionsradius på mellem 2.400
og 600
km
Resterende aktionsradius mindre end
600
km Motoren kan ikke star te pga. manglende
AdBlue
®
AdBlue® beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærreanordning hindrer start af motoren.
For at kunne starte motoren igen skal der
påfyldes mindst 5
liter AdBlue
®.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue
® (BlueHDi-
motorer) og specifikt om efterfyldning.
Når tændingen tilsluttes, tænder
advarselslampen ledsaget af et lydsignal og
en meddelelse (f.eks. "Påfyld AdBlue: Start
ikke mulig om x km"), og bilens resterende
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Under kørslen vises beskeden for hver 300

km,
indtil tanken efterfyldes.
Reser veniveauet er nået. Det anbefales at
efterfylde snarest muligt.
Når tændingen tilsluttes, blinker denne
advarselslampe ledsaget af den konstant
lysende service-advarselslampe, et lydsignal
og en meddelelse (f.eks. "Påfyld AdBlue: Start
ikke mulig om x km"), og bilens resterende
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Ved kørsel vises denne meddelelse for
hver 30


sekunder, indtil AdBlue niveauet er
efterfyldt. Det er nødvendigt at efter fylde snarest muligt,
inden tanken er helt tom. Ellers vil motoren ikke
kunne starte igen, efter at den er stoppet.
Når tændingen tilsluttes, blinker
advarselslampen sammen med servicelampen
ledsaget af et lydsignal og meddelelsen
"Efter fyld AdBlue: Start ikke mulig".
1
Instrumentbord

179
Dieselkredsløbet er under meget højt tryk.
Dette kredsløb må kun efterses eller
repareres på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Kontrol af olie- og væskestande
Kontroller alle disse væskestande
regelmæssigt ifølge bilfabrikantens
serviceplan. Påfyld som nødvendigt,
medmindre andet er anvist.
Hvis en olie-/væskestand på bilen falder
mærkbart, bør du få det relevante system
efterset på et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.Olien/væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger og opfylde motorkravene.
Pas på ved arbejde i motorrummet,
da nogle steder i motorrummet bliver
ekstremt varme (risiko for at blive
forbrændt), og motorventilatoren kan gå
i gang på et hvilket som helst tidspunkt
(også selvom tændingen er afbrudt).
Brugt olie/væske
Undgå længere tids kontakt med brugt olie
eller væske på huden.
De fleste af disse væsker er
sundhedsfarlige og kan være stærkt
ætsende.
Brugt olie eller væsker til biler må ikke
bortskaffes i kloakken eller på jorden.
Bortskaf brugt olie i beholdere, der er
beregnet til det, ved at indlevere olien på
et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Motoroliestand
Kontrollen udføres, når tændingen
tilsluttes, enten ved at kontrollere
oliestandslampen i instrumentgruppen
på biler med elektrisk måler eller med
oliemålepinden.
For korrekt aflæsning skal bilen være
parkeret på et vandret underlag, og
motoren skal have været stoppet i mere
end 30


minutter.
Det er normalt, at der skal efter fyldes olie
mellem eftersyn. PEUGEOT anbefaler kontrol
og eventuelt efter fyldning for hver 5.000
km.
Kontrol med oliemålepinden
Placeringen af oliemålepinden ses på
tegningen af motorrummet.
F
H
old målepinden på det far vede greb, og
træk den helt ud.
F

A
ftør enden af målepinden med en ren klud,
der ikke fnugger.
F

S
æt målepinden i bund, og tag den ud
igen for at foretage en visuel kontrol: den
korrekte oliestand er mellem mærke A og B .
A = MAKS.
B = MIN.
Hvis oliestanden er over mærket A eller under
mærket B , må motoren ikke star tes .
-

K
ontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, hvis
oliestanden er over MAX -mærket (risiko for
beskadigelse af motoren).
-

H
vis oliestanden er under MIN -mærket, skal
der efterfyldes motorolie.
7
Praktiske informationer

180
Oliekvalitet
Inden du fylder olie på bilen eller foretager
olieskift, skal du kontrollere, at olien passer
til motortypen og overholder fabrikantens
anbefalinger.
Efterfyldning med motorolie
Placeringen af åbningen til påfyldning af
motorolie er vist på tegningen over det
pågældende motorrum.
F
S
kru oliepåfyldningsdækslet af.
F

H
æld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).
F

V
ent nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
F

E
fterfyld om nødvendigt.
F

E
fter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Ved efter fyldning af olie kan du først
kontrollere ved at tilslutte tændingen og
se oliestandslampen på instrumentbordet
30


minutter efter efterfyldningen.
Olieskift
For at sikre motorernes ydeevne og anti-
forureningssystemet må der aldrig anvendes
additiver i motorolien.
Bremsevæskeniveau
Bremsevæskeniveauet skal ligge
tæt på mærket "MA X". Hvis det ikke
er tilfældet, skal bremseklodserne
kontrolleres for slitage.
Skift af kølervæske
Se bilfabrikantens serviceplan for oplysninger
om skifteintervallerne.
Væskespecifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Kølervæskestand
Kontroller kølervæskestanden
regelmæssigt.
Det er helt normalt, at der er
behov for efter fyldning mellem to
serviceeftersyn.
Kontrollen og efter fyldning må kun foretages,
når motoren er kold.
Hvis køler væskestanden er for lav, kan det
medføre alvorlig motorskade.
Køler væskestanden skal være tæt på "MA X"-
mærket og må aldrig være over mærket.
Hvis væskestanden er tæt på eller under
"MIN"-mærket, SK AL der påfyldes køler væske
Når motoren er varm, reguleres
kølervæsketemperaturen af motorventilatoren.
Vent mindst én time, efter at motoren er stoppet,
før der udføres arbejde på kølesystemet, da det
er under tryk.
På grund af risikoen for skoldning ved
efter fyldning i nødstilfælde bør der altid lægges
en klud omkring dækslet, hvorefter det skrues
af ved at dreje det 2
omgange, så trykket kan
udlignes.
Når trykket er faldet, afmonteres dækslet, og der
efterfyldes til den nødvendige kølervæskestand.
Køleventilatoren kan gå i gang efter,
at motoren er stoppet. Pas på, at
genstande og beklædning ikke bliver
fanget i ventilatoren.
Væskespecifikationer
Bremsevæsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
Sprinklervæskestand
Efter fyld til det påkrævede niveau
som nødvendigt.
Tankkapacitet:
-
5,

3


liter på modeller med sneskærm(e).
-

2

,2

liter på øvrige modeller.
Praktiske informationer

181
Væskespecifikationer
Sprinkler væsken skal efter fyldes med
færdigblandet væske.
Om vinteren (ved temperaturer under
frysepunktet) skal der anvendes frostbeskyttet
væske, som er egnet til de pågældende forhold,
for beskytte elementerne i systemet (pumpe,
beholder, kanaler, osv.).
Påfyldning af rent vand er forbudt under
alle omstændigheder (risiko for tilisning,
kalkaflejringer, osv.).
Dieseladditivstand
(dieselmotor med
partikelfilter)
Additivbeholderens minimumstand
vises vist ved, at en af disse
advarselslamper lyser konstant
efter fulgt af et lydsignal og en
meddelelse om, at partikelfiltrets
additivstand er for lav.
Efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv skal straks
foretages på et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Niveau for AdBlue
En alarm udløses, når niveauet er nået til
reservebeholdningen.
For at undgå, at bilen stopper, som den eller
ville gøre, skal du fylde efter med AdBlue.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om AdBlue og SCR-systemet og
især efterfyldning.
Kontrol
Medmindre andet er anvist, skal disse
komponenter kontrolleres i overensstemmelse
med bilfabrikantens serviceplan og afhængig af
motortypen.
Kontrollerne kan også udføres på et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
12 V batteri
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du
regelmæssigt kontrollere polskoenes
tilspænding (på modeller uden
lynkoblinger), og at tilslutningerne
er rene.
Se det relevante afsnit for yderligere
oplysninger og forholdsregler, der skal
træffes inden arbejde på bilens 12
V
batteri . Modeller med Stop & Start har et 12
V
batteri med specifikke specifikationer.
Udskiftning heraf bør kun udføres af et
aut. PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Luftfilter
Afhængigt af omgivelserne (f.eks.
støvede omgivelser) og brugen af
bilen (f.eks. bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere
inter val .
Kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne (f.eks.
støvede omgivelser) og brugen af
bilen (f.eks. bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere
inter val.
Hvis kabinefiltret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlæggets funktionsevne og
medføre ubehagelig lugt.
7
Praktiske informationer

182
Oliefilter
Udskift oliefiltret, hver gang
motorolien skiftes.
Partikelfilter (diesel)
Begyndende tilstopning af
partikelfiltret ses ved, at en af disse
advarselslamper lyser kortvarigt
efter fulgt af en meddelelse om
tilstopningsrisikoen.
Sørg for at regenerere filtret under kørsel,
så snart trafikforholdene tillader det, med
en hastighed på mindst 60
km/t, indtil
advarselslampen slukker.
Hvis advarselslampen fortsat lyser,
mangler der dieseladditiv.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kontrol af olie- og
væskestande . På en ny bil kan det lugte "brændt" efter
de første regenereringer af partikelfiltret,
men det er helt normalt.
Efter længere tids kørsel med meget lav
hastighed eller i tomgang kan der under
særlige omstændigheder ses vanddamp
i udstødningsgassen ved acceleration.
Dette påvirker ikke bilens køremåde eller
miljøet.
Manuel gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Automatgearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Et fald i bremsevæskestanden kan, medmindre
der er lækage i systemet, betyde, at
bremseklodserne er slidte.
Slitage af bremseskiver
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted for oplysninger om kontrol
af bremseskivers slitage.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens
vandring er for stor, eller dette
system ikke fungerer effektivt,
skal parkeringsbremsen justeres,
også selvom det er mellem
serviceeftersyn.
Få systemet kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Bremseklodser
Slitagen af bremserne afhænger
af køremåden, især om det er
bykørsel og korte ture. Det kan
være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Praktiske informationer