2019 Peugeot Partner stop start

131
Особые случаи в работе
системы: режим STOP не
срабатывает
Режим STOP не активируется в ряде обстоятельств
(например, состояние акк умуляторной батареи,
ненадлежащая температура двигателя, система
экстренного торможения, температура за бортом),
которые мешают контролировать систему,
особенно если:
-
а
втомобиль находится на кру том ук лоне (при
движении вверх или вниз),
-

д
верь водителя открыта,
-

б
оковая сдвижная дверь открыта,
-

р
емень безопасности водителя отстегну т,
-

с
корость движения автомобиля не превышала
10
км/ч с момента последнего пуска двигателя
водителем,
-

э
лектрический стояночный тормоз затяну т или
затягивается в данный момент,
-

т
ребуется поддержать комфортный
микрок лимат в салоне автомобиля, Во всех этих случаях эта контрольная
лампа мигает несколько сек унд, а
затем гаснет.
Переход двигателя в режим
S TA R T
На автомобиле с механической коробкой
передач
контрольная лампа системы
«стоп-старт» на панели приборов гаснет, а
двигатель автоматически запускается при
полном нажатии на педаль сцепления.
На автомобиле с автоматической коробкой
передач контрольная лампа системы «стоп-
старт» на панели приборов гаснет, а двигатель
автоматически запускается если:
-

в

ы отпустили педаль тормоза, и при этом
селектор переведен в положение D или M ,
-

с

електор находится в положении N , а педаль
тормоза отпущена, после чего вы переводите
селектор в положение D или M,
-

в

ы вк лючили передачу заднего хода.
-

в

к лючена функция удаления конденсата,
-

е

сли температура окру жающей среды ниже 0 °C
или выше 35 °C.
Такая работа системы считается совершенно
нормальной.
Счетчик времени системы «стоп-
старт»
(минуты/секунды или часы/минуты)
При наличии на автомобиле системы «стоп-старт»
продолжительность всех остановок в режиме STOP
будет суммироваться счетчиком времени на всем
протяжении пути.
При каж дом вк лючении зажигания счетчик
автоматически обнуляется.
Особые случаи: Режим START
срабатывает автоматически
Режим START автоматически срабатывает
в ряде обстоятельств (например, состояние
акк умуляторной батареи, температура двигателя,
система экстренного торможения, настройка
кондиционера воздуха), которые требуют этого
для обеспечения работы системы или сохранения
контроля над автомобилем, особенно если:
-

в
ы открываете дверь водителя,
-

в
ы открываете боковую сдвижную дверь,
-

в
ы отстегиваете ремень безопасности
водителя,
-

а
втомобиль движется со скоростью выше 3 км/ч
(в зависимости от двигателя).
В этом случае эта контрольная лампа
мигает несколько сек унд, а затем гаснет.
Такая работа системы считается совершенно
нормальной.
6
Вождение автомобиля

132
Отключение/включение
На версиях с кнопкой
На версиях с аудиосистемой/сенсорным экраном
Активирование или отключение
осуществляется в меню настроек
бортовых систем.
При отк лючении системы в режиме STOP
двигатель мгновенно самозапустится. Система автоматически активируется при
каж дом пуске двигателя водителем.
Под открытым капотом
Перед любыми работами в моторном отсеке
выключите систему «стоп-старт», чтобы
избежать травм в результате автоматического
перек лючения в режим START.
Вож дение по затопленной дороге
Неисправность системы
В зависимости от варианта комплектации
автомобиля:
В случае выхода системы из строя
на панели приборов будет мигать эта
контрольная лампа.
В этой кнопке мигает контрольная лампа
в сопровож дении сообщения и звукового
сигнала.
F

Н

ажмите эту кнопк у для вк лючения и
выключения системы.
При выключении системы загорается
контрольная лампа.
Перед движением на затопленном участке
настоятельно рекомендуется отк лючить
систему «стоп-старт».
Дополнительную информацию с
рекомендациями по вож дению, в
частности, по затопленным дорогам см. в
соответствующем разделе. Для проверки обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
В случае сбоя в режиме STOP двигатель может
заглохнуть.
Все контрольные лампы панели приборов
загорятся.
При этом, в зависимости от модификации, система
может предложить перевести селектор на N и
нажать на тормоз.
Вык лючите зажигание на неподвижном
автомобиле, а затем вновь запустите двигатель.
Вождение автомобиля

171
Топливный бак
Емкость бака:
- о коло 61 литра (на бензиновых версиях).
-

о
коло 50
ли
тров (на дизельных версиях).
Открывание люка заправочной
горловины топливного бака
F Выключите двигатель.
F
О топрите автомобиль с помощью
дистанционного ключа-пульта.
F

О
ткройте люк топливного бака.
На автомобиле, оборудованном системой
«стоп-старт», никогда не заправляйтесь
топливом, если двигатель находится в
режиме STOP; обязательно вык лючите
зажигание к лючом либо нажатием на «START/
STOP» при наличии дистанционного к люча-
пульта.
Чтобы датчик уровня топлива вновь начал давать
показания, необходимо залить в бак более
6
литров.
При открывании крышки горловины топливного
бака может слышаться шум всасываемого в
бак воздуха. Это нормальное явление, которое
связано с тем, что топливная система герметична и
находится под разрежением.
F

О
пределите, в какой колонке топливо
соответствует рекомендованному для вашего
двигателя (оно указано на этикетке с обратной
стороны крышки люка). F

П
ри наличии простого к люча зажигания
вставьте к люч в крышк у горловины топливного
бака и поверните влево. F

В
ерните крышк у горловины на место и закройте
ее, повернув вправо.
F
Н
ажмите на крышк у люка, чтобы закрыть его
(замки автомобиля не должны быть заперты).
F
П
овернув крышк у, снимите ее и повесьте на
крючок (на крышке люка).
F

В
ставьте заправочный пистолет до упора
(нажимая при этом на металлический к лапан A).
F

З
аправьте бак топливом. Не пытайтесь долить
топливо после третьего отк лючения пистолета
– это может сопровож даться сбоями. При наличии на автомобиле левой сдвижной
двери, не открывайте ее, когда открыта
крышка люка топливного бака, иначе можно
повредить ее и сдвижную дверь и поранить
оператора заправочной колонки.
7
Практическая информация

O
ODOОдометр
OFF OFF – вык лючено
OK OK – подтверж дение произведенного действия
ON ON – вк лючено
P
PASSENGER AIRBAG Подушка безопасности пасса жира
PAUS E ПАУЗА – приостановка действия или работы системы
PHONE ТЕЛЕФОН
PM Пополудни
POP/ROCK Музыкальный жанр: поп/рок
POWER (HY) Мощность гибридного привода
P/S Г УР -гидроусилитель руля
PTY PT Y – функция поиска ра диостанции по типу
программы
R
RADIO Радиоприемник
RDM Воспроизведение файлов в слу чайном порядке
RDS RDS – многоцелевой стандарт, предназначенный д ля
передачи информационных сообщений по каналам
ЧМ-ра диовещания в диапазоне УКВ
REAR (HY) Подача воз ду ха к за дним сиденьям
REST Восстановить настройки по умолчанию
ROLLOVER PROTECTION Защитные дуги д ля защиты привязанных ремнями
безопасности водителя и пасса жиров в слу чае
опрокидывания автомобиля в ДТП
RPT Повторить
S
S (Seconde) Секунда
S TA R T Старт – системная команда на пуск двигателя
S
STOP Стоп – системная команда на останов двигателяSTOP and START SYSTEMСистема «стоп- старт» – предназначена д ля
экономии топлива, снижения вредных выбросов и
шума за счет сокращения времени работы двигателя
на холостом ходу
T
TA TA – ра диосообщения о дорожном движении
TECHNO Музыкальный жанр: «техно»
TMC TMC – информация о транспортных потоках и
метеорологических условиях на дорогах
TOP ВЕРХ
TOP TETHER TOP TETHER – торговая марка устройства д ля
крепления детских кресел
TRIP Выбор источника информации д ля бортового
компьютера
T WIN AIRBAG Сдвоенные боковые подушки безопасности
U
URBAN RY THMIK Музыкальный жанр: «ритмик-урбан»
UREA «UREA»: сигнализатор, связанный с приса дкой
AdBlue
© и системой SCR (основным компонентом
приса дки AdBlue© является карбамид)
V
V (Volt) В – Вольт
VOCALE Вокал, голос
VSC VSC – система динамической стабилизации
W/X/Y
WD (4WD-2WD) WD (4WD -2WD) – колесная формула автомобиля:
4х4; 4х 2;
ZERO EMISSION (HY) Нулевой выхлоп (на гибридном приводе)
ZEV (HY) Гибридный автомобиль с нулевым вых лопом