2019 Peugeot Expert Kezelési útmutató (in Hungarian)

183
180°-os nézet
A 180°-os nézet lehetővé teszi, hogy
hátramenetben úgy álljon ki egy parkolóhelyről,
hogy látja a gépjárművek, gyalogosok és
kerékpárok esetleges érkezését.Az akadályok távolabbinak tűnhetnek,
mint amilyenek a valóságban.
Fontos, hogy a művelet közben végig
ellenőrizze a gépjármű két oldalát a
visszapillantó tükrökben.
A hátsó parkolássegítő rendszer is
hozzájárul a gépjármű környezetéről
rendelkezésre álló információkhoz.
Gyors indítás üzemmód
Ebben az üzemmódban tudja a rendszer a
leggyorsabban megjeleníti a gépjármű körüli
területet (bal oldalon) és a gépjármű felülnézeti
képét.
Egy angol nyelvű üzenet figyelmezteti, hogy
a manőver megkezdése előtt ellenőrizze a
gépjármű környezetét. Ez a nézet nem ajánlott a teljes parkolási
manőver elvégzéséhez.
3 részből áll: bal (
A), középső ( B) és jobb ( C).
Ez a nézet csak a nézetválasztó menüben
érhető el.
6
Vezetés

PEUGEOT & TOTAL
A PEUGEOT TOTAL csapata tudja, hogyan tágíthatja a
határokat az elérhető és a legnagyobb kihívást jelentő
körülményekhez is igazodó teljesítmény terén, és ezt a 2017-
ben elért első három helyezés is igazolja.
Ezen kivételes eredmények elérése érdekében a Peugeot
Sport csapatai a Peugeot 3008 DKR-hez a TOTAL QUARTZ-ot
választották, egy olyan csúcstechnológiás kenőanyagot, amely
a legszélsőségesebb körülmények között is védi a motort.
TOTAL A QUARTZ időtálló védelmet biztosít motor
számára.
A TOTAL QUARTZ Ineo First egy rendkívül nagy teljesítményű
kenőanyag, melyet a Peugeot és a Total kutatással és
fejlesztéssel foglalkozó szakemberei közösen fejlesztettek
ki. A kimondottan a Peugeot járművek motorjaihoz készült
kenőanyag innovatív technológiája révén jelentősen csökkenti
a CO
2-kibocsátást, és a motor tisztán tartása érdekében
hatékony védelmet biztosít.
PARTNERSÉG A
TELJESÍTMÉNYÉRT!

185
Üzemanyagok
kompatibilitása
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és
az üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye.
Kizárólag a B715000 szabványnak
megfelelő gázolajadalékok használata
engedélyezett.
Gázolaj alacsony
hőmérsékleten
0 °C alatt a nyári dízelüzemanyagokból
paraffin válhat ki, ami az üzemanyagrendszer
rendellenes működését okozhatja. Ilyen
hőmérsékleti viszonyok esetében téli
dízelüzemanyag használatát javasoljuk, és
hogy az üzemanyagtartály legyen mindig 50%-
os töltöttség fölött.
–15 °C alatt az indítási problémák elkerülése
érdekében a legcélszerűbb fedett helyen (fűtött
garázsban) leparkolni a gépkocsit.
Külföldi utazás
Bizonyos üzemanyagok károsíthatják a
jármű motorját.
Egyes országokban csak bizonyos fajta
(adott oktánszámú, kereskedelmi nevű
stb.) üzemanyag tudja biztosítani a motor
megfelelő működését.
További tudnivalókért forduljon a kereskedőhöz.
Az EN590, EN16734 és EN16709
szabványoknak megfelelő, 7%, 10%, 20%
illetve 30% zsírsav-metilésztert tartalmazó
gázolajak. A B20 vagy B30 üzemanyagnak
akár az alkalomszerű használata is különleges,
„Fokozott igénybevétel” néven ismert
karbantartási helyzetet teremt.
Az EN15940 szabványnak megfelelő paraffinos
gázolaj.
Tankolás
A tar tály űr tar talma: Kb. 69 liter.
Tar talékszint: 6 liter.
Alacsony üzemanyagszint
Ha az üzemanyagtartály
tartalma alacsony szintre
csökken, a kombinált kijelzőn
kigyullad ez a figyelmeztető
lámpa, amit hangjelzés és
üzenet kísér.
Stop & Star t
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a
motort.
A lámpa első kigyulladásakor a tartályban
kevesebb mint 8 liter üzemanyag maradt.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba,
mielőtt teljesen kifogyna.
7
Gyakorlati tudnival

186
Tankolás
Legalább 8 liter üzemanyagot kell a tartályba
tölteni ahhoz, hogy az üzemanyagszint-jelző
érzékelje a szintet.
A tanksapka nyitásakor előfordulhat, hogy
hallható a beszívott levegő zaja. Ez a
nyomáscsökkenés teljesen normális jelenség,
és az üzemanyagtartály tömítése idézi elő.
F
F
eltétlenül állítsa le a motor t.
F

A K
ulcs nélküli nyitás és indítás rendszerrel
reteszelje ki a gépjárművet. F

H
a gépjárműve egyszerű kulccsal
rendelkezik, illessze be a kulcsot a
tanksapkába, és fordítsa el balra. F

H
elyezze vissza a tanksapkát a helyére,
majd jobbra fordítva zárja be.
F A t artály bezárásához nyomja be a
tanksapkafedelet (a járműnek nyitva kell
lennie).
Ha a gépjármű rendelkezik bal oldali
tolóajtóval, ne nyissa ki, amikor a
tanksapkafedél nyitva van (különben
véletlenül megsérülhet a tanksapkafedél
és a tolóajtó, és megsebesülhet a töltést
végző személy).
Ha a tanksapkafedél nyitva van, és
megpróbálja kinyitni a bal oldali ajtót, egy
mechanizmus megakadályozza a nyitást.
Az ajtó azonban félig kinyitható.
Mechanikus ajtó esetében zárja vissza a
tanksapkafedelet, hogy újra használhassa
az ajtót.
Elektromos ajtó esetében a helyes
használathoz zárja vissza a tanksapkát,
és nyomja meg a nyitógombot.
F

N
yissa ki a tanksapkafedelet. F

T
ekerje ki és vegye le a tanksapkát, és
helyezze a tartójára a tanksapkafedélen.
F

Ü
tközésig vezesse be az üzemanyagtöltő
pisztolyt a nyílásba (az A -val jelölt fém
zárólap benyomásával).
F

T
öltse fel a tartályt. Fejezze be az
üzemanyag betöltését a pisztoly harmadik
leállását követően, ellenkező esetben
meghibásodást okozhat.
Gyakorlati tudnivalók

187
A gépkocsi katalizátorral kerül forgalomba,
amely a környezetre káros anyagok
mennyiségét csökkenti a kipufogógázban.Amennyiben járművébe olyan
üzemanyag kerül, amely az
adott motor típusnak nem felel
meg, feltétlenül ki kell üríteni az
üzemanyagtar tályt, mielőtt újra
üzembe állítaná a gépkocsit.
Az üzemanyag-ellátás
megszakítása
Gépjárműve olyan biztonsági berendezéssel
rendelkezik, mely ütközés esetén gondoskodik
az üzemanyag-ellátás megszüntetéséről.
Félretankolás-gátló (dízel)
Mechanikus eszköz, amely megakadályozza,
hogy véletlenül benzint töltsenek egy
dízelmotoros jármű üzemanyagtartályába.
Így megóvja a motort a nem megfelelő
üzemanyaggal történő feltöltésből származó
károsodásokkal szemben.
A tartály bemeneténél elhelyezkedő
félretankolás-gátló a tanksapka levételét
követően válik láthatóvá. Az üzemanyagtartály lassú feltöltése
kannával továbbra is lehetséges.
Az üzemanyag folyamatos adagolása
érdekében tartsa a kanna száját a
félretankolás-gátló közelében, de ne
nyomja rá.Vezetés külföldön
A dízel töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges
a tankolás.
Nem minden dízelmotorral szerelt
gépjármű rendelkezik félretankolás-
gátlóval, így javasoljuk, hogy külföldi útja
előtt érdeklődjön a PEUGEOT hálózatban,
hogy gépjárműve felszereltsége lehetővé
teszi-e a tankolást az adott országban.
Ha benzines töltőpisztolyt vezet be egy
dízelüzemű gépjármű tartályába, a töltőpisztoly
a csappantyúba ütközik. A rendszer zár va
marad és lehetetlenné teszi a tankolást.
Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon dízel töltőpisztolyt.
Hólánc
Téli időjárás esetén a hólánc javítja a
meghajtást és a gépjármű fékezéskor
tapasztalható viselkedését.
A hóláncot csak az első kerekekre kell
felszerelni. Mankókerék típusú pótkerékre
tilos felszerelni.
Kérjük, vegye figyelembe az egyes
országokban a hóláncok használatára és
a megengedett legnagyobb sebességre
vonatkozó tör vényi szabályozást.
7
Gyakorlati tudnival

188
Felszerelési tanácsok
F Ha út közben kell felszerelnie a hóláncot, állítsa le a gépjárművet az út szélén, sima
felületen.
F

H
úzza be a rögzítőféket és szükség
esetén ékelje ki a kerekeket, hogy ne
mozdulhasson el a gépjármű.
F

S
zerelje fel a hóláncot a gyártó utasításai
alapján.
F

I
nduljon el óvatosan, és haladjon pár
percig anélkül, hogy túllépné az 50 km/h-s
sebességet.
F

Á
lljon meg, és ellenőrizze a hólánc
feszességét.
Javasoljuk, hogy elindulás előtt száraz, sík
felületen gyakorolja a hólánc felszerelését.
Lehetőleg ne használjon hóláncot nem
behavazott úton, nehogy megrongálja a
hóláncot és az útfelületet. Ha gépjárműve
könnyűfém keréktárcsákkal rendelkezik,
gondoskodjon róla, hogy a hólánc
és annak egyetlen rögzítőeleme se
érintkezzen a keréktárcsával. Kizárólag a gépjárművén található
keréktípushoz való hóláncot használjon:
Használhat hópapucsot is.
További információért forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszer vizhez.
Eredeti
gumiabroncsméret Hólánc típus
215/65 R16 12 mm-es láncszem 215/60 R17 KONIG K-SUMMIT
VAN K84
225/55 R17
Vonószem
Teherelosztás
F
A z utánfutó rakományát úgy ossza
el, hogy a nehezebb tárgyak a lehető
legközelebb kerüljenek a tengelyhez,
és a vonóhorogra nehezedő függőleges
terhelés megközelítse, de ne lépje túl az
engedélyezett maximumot.
A levegő sűrűsége a tengerszint feletti
magasság növekedésével csökken, ami
csökkenti a motor teljesítményét is. Minden
1
000 méteres magasságnövekedésnél újabb
10%-kal csökken a vontatható maximális
tömeg. Használja a PEUGEOT által jóváhagyott
vonóeszközöket és tartozékokat.
Javasoljuk, hogy a beszerelést valamelyik
PEUGEOT márkakereskedésben vagy
egy szakszer vizben végeztesse el.
Ha a vonóeszköz felszerelését mégsem
a PEUGEOT hálózatban végezteti el, a
műveletet feltétlenül a gyártó előírásainak
megfelelően kell végrehajtani.
Bizonyos vezetési segéd vagy
kormányzást megkönnyítő rendszer
automatikusan kikapcsol, amikor
jóváhagyott vonószemet használ.
Tartsa be megadott megengedett
vontatható tömeget. Az adat megtalálható
a gépjárműve forgalmi engedélyében,
a gyártó azonosító címkéjén és jelen
útmutató
Műszaki adatok szakaszában.
A maximálisan engedélyezett
támaszsúlynak való megfelelés
(vonószem) a tartozékok használatára
is vonatkozik (kerékpárszállító,
utánfutó stb.).
Kérjük, tartsa be annak az országnak az
előírásait, ahol közlekedik.
Gyakorlati tudnivalók

189
Energiatakarékos
üzemmód
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosítása érdekében a rendszer bizonyos
funkciók használatának időtartamát
szabályozza.
A motor leállítása után - összesen legfeljebb
kb. 40 percig - még használhat bizonyos
funkciókat, így az audio- és telematikai
rendszert, az ablaktörlőket, a tompított
világítást, a plafonvilágítást, stb.
Belépés ebbe az
üzemmódba
A kombinált kijelzőn megjelenik az
energiatakarékos üzemmódra való áttérést
jelző üzenet, és az aktív funkciók készenléti
állapotba kapcsolnak.Ha a készenléti állapotba történő áttérés
pillanatában éppen telefonbeszélgetést
folytat, a beszélgetés még kb. 10 percig
folytatható az autórádió kihangosító
szettjével.
Kilépés az üzemmódból
Ezek a funkciók automatikusan újra
bekapcsolnak a gépjármű következő
használatakor.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort, majd hagyja járni:
-

a b
erendezések kb. 5 percig történő
használatához kevesebb mint 10 percig, Lemerült akkumulátorral a motort nem
lehet beindítani.
A 12 voltos akkumulátorról
a vonatkozó
részben olvashat bővebben.
Tehermentesítő üzemmód
A rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a feltételek
lehetővé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek. -
a b
erendezések kb. 30 percig történő
használatához több mint 10 percig.
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosításához tartsa be a motor indításához
szükséges időtartamot.
Az akkumulátort ne próbálja a motor több
egymást követő újraindításával újratölteni.
Tetőcsomagtartó-rudak/
tetőcsomagtartó
Biztonsági okokból és a tető épségének
megóvása érdekében a gépjárműhöz
ajánlott tetőcsomagtartó-rudakat és
tetőcsomagtartót kell használni.
Tartsa be a tetőcsomagtartó-rudak és a
tetőcsomagtartó útmutatójában szereplő
szerelési és használati utasításokat.
Javaslatok
Ossza el a rakományt egyenletesen,
elkerülve bármelyik oldal túlterhelését.
A rakomány legnehezebb része kerüljön a
legközelebb a tetőhöz.
Rögzítse a rakományt biztonságosan.
Vezessen óvatosan: a gépjármű
oldalszéllel szembeni kitettsége megnő,
és a gépjármű stabilitása is megváltozhat.
Rendszeresen, legalább minden
utazás megkezdése előtt ellenőrizze a
tetőcsomagtartó-rudak szoros rögzítését
és biztonságát.
Távolítsa el a tetőcsomagtartó rudakat, ha
már nincs rájuk szükség.
7
Gyakorlati tudnival

190
Mivel az érték változhat, mindig
ellenőrizze a maximális terhelést a
tetőcsomagtartó-rudakhoz kapott
útmutatóban.
Ha a teher magassága meghaladja a 40
cm-t, a gépkocsi sebességét szigorúan
az útviszonyokhoz igazítsa, nehogy
megrongálódjanak a tetőcsomagtartó-
rudak és a rögzítések.
A gépjárműnél hosszabb rakomány
szállítására vonatkozó szabályok
betartása érdekében tájékozódjon
az adott országban hatályos tör vényi
előírásokról.
Tetőcsomagtartó rudak Használja a zöld pozíciókat.
Engedélyezett
maximális tömeg:
-

2 t
etőcsomagtartó-rúdon: 100 kg,
-

3 t
etőcsomagtartó-rúdon: 150 kg.
A keresztirányú tetőcsomagtartó rudak
elhelyezéséhez az erre szolgáló rögzítőket
használja:
F

N
yissa ki a rögzítések fedelét a rudakon.
F

T
egye a helyére a rögzítéseket, és rögzítse
őket a tetőhöz,
F

G
yőződjön meg arról, hogy a
tetőcsomagtartó-rudak rögzítése
megfelelő-e (rázza meg őket).
F

Z
árja le a rúdrögzítések fedelét.
A rudak felcserélhetők és bármelyik
rögzítőpárral kompatibilisek. Te t ő r á c s
Engedélyezett
maximális tömeg:
-

C
ompact esetén: 140 kg,
-

S
tandard és Long esetén: 170 kg.
A tetőcsomagtartó felszerelésekor az erre
szolgáló rögzítőket használja:
F

T
egye a helyére a tetőcsomagtartót a
rögzítésekkel szemben, és egyesével
reteszelje a rögzítéseket a tetőre.
F

G
yőződjön meg arról, hogy a
tetőcsomagtartó-rögzítése megfelelő (rázza
m e g).
Motorháztető
A belső nyitókar elhelyezkedéséből
adódóan a motorháztetőt addig nem lehet
kinyitni, amíg a bal első ajtó csukva van. A motortérben történő beavatkozások
előtt kapcsolja ki a Stop & Start funkciót,
nehogy a START üzemmód automatikus
bekapcsolása esetén megsérüljön.
Gyakorlati tudnivalók