2019 Peugeot Expert alarm

16
KontrolkaStan PrzyczynaDziałania/uwagi
+
+ Układ
oczyszczania
spalin SCR
Świeci w sposób ciągły po każdym
włączeniu zapłonu z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i komunikatem. Wykryto usterkę układu oczyszczania
spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom
emisji zanieczyszczeń w spalinach
będzie znów prawidłowy.
Kontrolka AdBlue
® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu towarzyszy
świecenie kontrolki ser wisowej
i diagnostyki silnika oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat informujący o
pozostałym zasięgu. Zależnie od wyświetlonego
komunikatu będzie można przejechać
maksymalnie 1100
km przed
włączeniem się blokady rozruchu. Jak najszybciej wykonać (3), aby
uniknąć
zablokowania możliwości
rozruchu .
Kontrolka AdBlue
® miga w chwili
włączenia zapłonu, czemu towarzyszy
świecenie kontrolki ser wisowej
i diagnostyki silnika oraz sygnał
dźwiękowy i komunikat. Blokada rozruchu uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika
(przekroczony dopuszczalny limit
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu oczyszczania spalin).W celu uruchomienia silnika
wykonać (2).
Układ
diagnostyczny
silnika Miga.
Usterka układu sterowania pracą
silnika.Ryzyko uszkodzenia katalizatora.
Koniecznie
wykonać (2).
Świeci w sposób ciągły. Usterka układu oczyszczania spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po
uruchomieniu silnika.
Szybko wykonać (3).
+ Świeci w sposób ciągły.
Wykryto drobną usterkę silnika. Wykonać (3).
+ Świeci w sposób ciągły.
Wykryto poważną usterkę silnika. Wykonać (1), a następnie (2).
Przyrządy pokładowe

17
KontrolkaStanPrzyczyna Działania/uwagi
Alarm
odległości
/
Active Safety
Brake Miga.
Układ działa. Układ hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć
prędkość zderzenia czołowego z poprzedzającym
pojazdem.
Świeci w sposób
ciągły, czemu
towarzyszy komunikat i
sygnał dźwiękowy. Wystąpiła usterka układu.
Wykonać (3).
Alarm
odległości
/
Active Safety
Brake Świeci w sposób
ciągły wraz z
wyświetlonym
komunikatem. Układ jest wyłączony poprzez menu
konfiguracyjne pojazdu.
Dynamiczna
kontrola stabilności
(DSC) i układ
zapobiegający
poślizgowi kół
(ASR)Miga.
Układ DSC/ASR włącza się
w przypadku problemów z
przyczepnością lub torem jazdy.
Świeci w sposób
c i ą g ł y. Usterka układu DSC/ASR.
Wykonać (3).
Dynamiczna
kontrola stabilności
(DSC)/układ
zapobiegający
poślizgowi kół
(ASR)Świeci w sposób
c i ą g ł y.Układ jest wyłączony.
Układ DSC/ASR włącza się automatycznie po
uruchomieniu samochodu i po przekroczeniu
prędkości około 50
km/h.
Poniżej 50
km/h można go włączyć ręcznie.
(1) : Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa i wyłączyć zapłon. (2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub warsztatem specjalistycznym.
(3)
: Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatu specjalistycznego.
1
Przyrządy pokładowe

19
KontrolkaStan PrzyczynaDziałania/uwagi
lub Niski poziom
paliwa
Świeci w sposób ciągły (kontrolka
alarmowa lub LED) i wskazówka w
strefie czer wonej (w zależności od
wersji), czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat.
Sygnał dźwiękowy oraz komunikat są
powtarzane coraz częściej w miarę
obniżania się poziomu paliwa do zera. Gdy kontrolka zapali się po raz
pier wszy, w zbiorniku znajduje się
poniżej 8 litrów paliwa
.Należy jak najszybciej zatankować
paliwo, aby uniknąć awarii.
Nigdy nie dopuszczać do
całkowitego opróżnienia zbiornika
paliwa podczas jazdy
, gdyż może
to spowodować uszkodzenie układu
oczyszczania spalin i wtryskowego.
Obecność wody
w filtrze oleju
napędowego Świeci w sposób ciągły (z zestawem
wskaźników LCD).
W filtrze oleju napędowego znajduje
się woda.Ryzyko uszkodzenia układu wtrysku:
bezzwłocznie wykonać (2).
Filtr cząstek
stał ych (silnik
Diesla) Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i wyświetlanie komunikatu
ostrzegającego o ryzyku zapchania
filtra cząstek stałych. To oznacza, że filtr cząstek stałych
zaczyna się zapychać.
Gdy tylko warunki na drodze na to pozwolą,
należy przeprowadzić regenerację filtra
podczas jazdy z prędkością co najmniej
60
km/h. Koniec regeneracji sygnalizowany
jest zgaśnięciem kontrolki.
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy
i wyświetlanie komunikatu
ostrzegającego o zbyt niskim poziomie
dodatku do filtra cząstek stałych. To oznacza niski poziom dodatku w
zbiorniku.
Wykonać (3).
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem Świeci w sposób ciągły.
Usterka układu kierowniczego ze
wspomaganiem.Jechać ostrożnie z umiarkowaną
prędkością, po czym wykonać (3).
Tylne światło
przeciwmgłowe Świeci w sposób ciągły.
Tylne światło przeciwmgłowe jest
włączone.
(1) : Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa i wyłączyć zapłon. (2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT
lub warsztatem specjalistycznym.
(3)
: Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatu specjalistycznego.
1
Przyrządy pokładowe

23
Wskaźniki
Wskaźnik serwisowy
Wskaźnik ser wisowy jest wyświetlany w zestawie wskaźników. W zależności od wersji:
- w l inii wyświetlania całkowitego przebiegu wyświetla się odległość pozostała do następnego
przeglądu lub odległość przejechana od poprzedniego terminu przeglądu poprzedzona
znakiem
„-”,
-

k
omunikat alarmowy sygnalizuje odległość oraz okres do następnego przeglądu.
Kontrolka Stan PrzyczynaDziałania/uwagi
Klucz
serwisowy Świeci przez pewien
czas po włączeniu
zapłonu. Przebieg do
następnego przeglądu
wynosi między
3000
km a 1000 km.
Świeci w sposób
ciągły po włączeniu
zapłonu. Pozostały przebieg
do przeglądu poniżej
1000
km.Jak najszybciej
wykonać przegląd
pojazdu.
+
Symbol
klucza
serwisowego
migaPo włączeniu zapłonu
miga, a następnie
świeci w sposób ciągły.
(W wersjach z silnikami
Diesel BlueHDi świeci
również kontrolka
serwisowa). Termin przeglądu
został przekroczony.
Jak najszybciej
wykonać przegląd
pojazdu.
Zerowanie wskaźnika
serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wyzerować
wskaźnik serwisowy.
F

W
yłączyć zapłon.
F

N
acisnąć i przytrzymać ten przycisk.
F

W
łączyć zapłon, wyświetlacz rozpoczyna
odliczanie do tyłu.
F

G
dy wyświetlacz wskazuje =0 , zwolnić
przycisk. Symbol klucza znika.
Jeżeli po wykonaniu tej czynności trzeba
odłączyć akumulator, należy zaryglować
samochód i odczekać co najmniej 5 minut,
aby zerowanie zostało zarejestrowane.
Przywołanie informacji ser wisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację
serwisową.
F
N
acisnąć ten przycisk.
Informacja dotycząca przeglądu jest
wyświetlana przez kilka sekund, a następnie
znika.
1
Przyrządy pokładowe

24
Wyświetlana odległość (w kilometrach
lub milach) jest obliczona na podstawie
liczby przebytych kilometrów i czasu od
ostatniego przeglądu.
W przypadku zbliżającego się terminu
przeglądu może się włączyć alarm.
Temperatura płynu
chłodzącego
Jeżeli przy pracującym silniku wskazówka
lub wykres słupkowy (w zależności od wersji)
znajduje się:
-
w s
trefie A , temperatura płynu chłodzącego
jest odpowiednia;
-

w s
trefie B , temperatura płynu
chłodzącego jest zbyt wysoka. Włącza
się centralna kontrolka alarmowa STOP ,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i
wyświetlanie komunikatu ostrzegawczego.
Należy jak najszybciej zatrzymać
pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Kontrola poziomów płynów
Po kilku minutach jazdy wzrasta temperatura
oraz ciśnienie w układzie chłodzenia.
Aby uzupełnić poziom:
F

O
dczekać co najmniej godzinę na
ostygnięcie silnika.
F

O
dkręcić korek o dwa obroty, aby
zredukować ciśnienie.
F

P
o zredukowaniu ciśnienia zdjąć korek.
F

U
zupełnić poziom do oznaczenia „MA X”.
Więcej informacji na temat kontroli poziomów
zawiera odpowiedni rozdział.
Podczas nalewania płynu chłodzącego
należy uważać, aby się nie poparzyć. Nie
dolewać powyżej maksymalnego poziomu
(wskazanego na zbiorniku).
Poczekać kilka minut przed wyłączeniem
silnika.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi poziomo,
a silnik jest wyłączony od ponad 30 minut.
Poziom oleju prawidłowy
Wskazywany poprzez wyświetlenie komunikatu
w zestawie wskaźników.
Poziom oleju nieprawidłowy
Wskazywany poprzez wyświetlenie komunikatu
w zestawie wskaźników.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, aby nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Wskaźnik poziomu oleju
silnikowego
W przypadku wersji wyposażonych w
elektroniczny wskaźnik poziomu prawidłowy
poziom oleju silnikowego wyświetlany jest
przez kilka sekund w zestawie wskaźników
po włączeniu zapłonu wraz z informacją o
przeglądzie.
Przyrządy pokładowe

25
Usterka wskaźnika poziomu oleju
Wskazywana poprzez wyświetlenie komunikatu
w zestawie wskaźników. Skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.W celu zlokalizowania ręcznego
wskaźnika poziomu oleju oraz wlewu
oleju w silniku Diesla, patrz odpowiedni
rozdział.
Wskaźniki zasięgu AdBlue®
(BlueHDi)
Silniki Diesla BlueHDi mają urządzenie,
które łączy w sobie układ SCR (selektywnej
redukcji katalitycznej) z filtrem cząstek stałych
(DPF) w celu oczyszczania spalin. Nie można
uruchomić tych silników bez płynu AdBlue
®.
Gdy w zbiorniku AdBlue® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy(od 2400 do 0 km) albo
zostanie wykryta usterka układu oczyszczania
spalin SCR, z chwilą włączenia zapłonu
włącza się kontrolka alarmowa, a w zestawie
wskaźników wyświetlony zostaje szacunkowy
zasięg, który samochód może przebyć przed
zablokowaniem rozruchu silnika.
Przepisowe urządzenie blokujące rozruch
silnika włącza się automatycznie, gdy
tylko zbiornik AdBlue
® jest pusty. Dopóki
poziom AdBlue® w zbiorniku nie zostanie
uzupełniony, nie można uruchomić silnika.
Ręczne wyświetlenie zasięgu
Gdy zasięg jest większy niż 2 400 km, nie jest
w yświetlany automatycznie. Z ekranem dotykow ym
Czynności do wykonania w razie
braku płynu AdBlue®
Gdy ilość płynu AdBlue® jest poniżej
poziomu rezer wy, co odpowiada zasięgowi
wynoszącemu 2400
km, włącza się
następująca kontrolka alarmowa.
Regularnie wyświetlany jest również komunikat
przypominający kierowcy o konieczności
dolania płynu, aby uniknąć zablokowania
rozruchu silnika. Szczegółowe informacje na
temat wyświetlanych komunikatów zawiera
rozdział Kontrolki .
Dostęp do tych informacji można
uzyskać w menu Jazda/Samochód
.
F
N
acisnąć ten przycisk, aby tymczasowo
wyświetlić zasięg jazdy.
Więcej informacji na temat AdBlue
®
(silniki BlueHDi) , a zwłaszcza
uzupełniania poziomu dodatku, zawiera
odpowiedni rozdział.
1
Przyrządy pokładowe

26
Pojazdy z silnikami BlueHDI
( E u r o 6 .1)
Włączona
kontrolka Działanie Pozostał y
zasięg
Jak najszybciej
uzupełnić płyn. Od 2400
km
do 600
km
Koniecznie
uzupełnić pł yn,
aby uniknąć
zablokowania
rozruchu silnika. Od 600 do
0
km
Aby móc
ponownie
uruchomić silnik,
należy wlać
do zbiornika
co najmniej 5 l
AdBlue
®. 0 km
Pojazdy z silnikami BlueHDI
(Euro
6.2)
Włączona
kontrolka Działanie Pozostał y
zasięg
Uzupełnić płyn. Od 2
400 km
do 800
km
Jak najszybciej
uzupełnić płyn. Od 800
km
do 100
km
Koniecznie
uzupełnić pł yn,
aby uniknąć
zablokowania
rozruchu silnika. Od 100
km
do 0
km
Aby móc
ponownie
uruchomić silnik,
należy wlać
do zbiornika
co najmniej 5 l
AdBlue
®. 0 km
Usterka układu oczyszczania
spalin SCR
Wykrywanie usterki
W razie wykrycia usterki zapalają się
te kontrolki oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu
„Usterka układu oczyszczania spalin”
lub „NO START IN”.
Jeżeli jest to chwilowa usterka, alarm
znika w trakcie następnej jazdy, po
wykonaniu autodiagnostyki układu
oczyszczania spalin SCR.
Potwierdzona usterka w trakcie
fazy dozwolonej jazdy (między
1100 km a 0 km)
Jeśli kontrolka świeci po przejechaniu 50 km,
u sterka układu SCR zostaje potwierdzona.
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy usterka
jest wykryta po raz pier wszy, następnie po
włączeniu zapłonu przy kolejnej jeździe, dopóki
utrzymuje się przyczyna usterki.
Przyrządy pokładowe

27
Należy możliwie najszybciej
zlecić sprawdzenie układu w ASO
sieci PEUGEOT lub warsztacie
specjalistycznym.
Blokada rozruchu
Przy każdym włączeniu zapłonu wyświetlony
zostaje komunikat „Usterka układu
oczyszczania spalin: blokada rozruchu” lub
„NO START IN”.Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT albo z warsztatem
specjalistycznym.
Liczniki przebiegu
Przebieg całkowity i dzienny są wyświetlane
przez trzydzieści sekund od wyłączenia
zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy oraz po
zaryglowaniu lub odryglowaniu samochodu.
Licznik przebiegu całkowitego.
Mierzy całkowity dystans przejechany przez
samochód od początku jego eksploatacji.
Licznik przebiegu dziennego
Mierzy odległość przebytą od momentu
wyzerowania licznika przez kierowcę.
Zapala się kontrolka AdBlue, czemu
towarzyszy wyświetlenie komunikatu
„Usterka układu oczyszczania spalin: rozruch
niemożliwy za X

km” lub NO START IN X

km
informującego o pozostałym zasięgu jazdy.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co 30
sekund. Alarm jest ponawiany po włączeniu
zapłonu.
Można przejechać maksymalnie 1100

km przed
włączeniem się blokady rozruchu . F
P
rzy włączonym zapłonie nacisnąć ten
przycisk, aż pojawią się zera.
Potencjometr oświetlenia
Z przyciskami
Przy włączonych światłach nacisnąć
przycisk A, aby zwiększyć natężenie
oświetlenia stanowiska kierowcy lub
przycisk
B, aby je zmniejszyć.
Gdy tylko oświetlenie osiągnie odpowiednie
natężenie, zwolnić przycisk. Ten układ umożliwia ręczne dostosowanie
natężenia oświetlenia stanowiska kierowcy do
natężenia oświetlenia panującego na zewnątrz.
1
Przyrządy pokładowe