218
PEUGEOT ersätter inte kostnader som
uppstår på grund av funktionsstörningar
som orsakats av montering och
användning av elektrisk utrustning
som inte levererats eller godkänts av
PEUGEOT och som inte installerats enligt
dess specifikationer – speciellt om alla
anslutna tillbehör tillsammans har en
strömförbrukning på mer än 10 mA.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad om du
behöver hjälp med montering av dragkrok
eller utrustning för t.ex. taxibilar.
Version 1 (Eco)
Säkringarna som beskrivs nedan varierar
beroende på fordonets utrustning.Säkring
nr
Strömstyrka (A)Funktioner
F4 15Signalhorn.
F5 20Pump för vindrute- och
bakrutespolare.
F6 20Pump för vindrute- och
bakrutespolare.
F7 1012-volts tillbehörsuttag
bak
F8 20Enkel eller dubbel
torkare bak.
F10/F11 30Inre/yttre lås, fram och
bak.
F14 5Larm, nöd- och
assistanssamtal
F24 5Pekskärm, backkamera
och parkeringssensor.
F29 20Bilradio, pekskärm, cd-
spelare, navigation.
F32 1512-volts tillbehörsuttag
framVersion 2 (Full)
Säkringarna som beskrivs nedan varierar
beroende på fordonets utrustning.
Säkring nr
Strömstyrka (A)Funktioner
F5 5Pekskärm, backkamera
och parkeringssensor.
F8 20Enkel eller dubbel
torkare bak.
F10/F11 30Inre/yttre lås, fram och
bak.
F12 3Larm.
F17 1012-volts tillbehörsuttag
bak
F33 1512-volts tillbehörsuttag
fram
F36 20Bilradio, pekskärm, cd-
spelare, navigation.
Om ett fel uppstår
220
Batteriet är placerat under motorhuven.
F Ö ppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det yttre.
F
S
ätt fast motorhuvens stötta.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om motorhuven och motorn.
Starta motorn med hjälp av
ett annat batteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet från en annan bil) och startkablar eller
en batteri-booster.
Starta aldrig motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Använd aldrig en batteri-booster på 24 volt
eller mer.
Kontrollera först att hjälpbatteriet har
en nominell spänning på 12
V och en
kapacitet som minst motsvarar det
urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(bilradio, torkare, lyktor etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, rem etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.
När du byter batteri ska du alltid ersätta
det gamla med ett nytt med samma
egenskaper.
Komma åt batteriet
F Ta bort plastkåpan från pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
Batteriets minuspol (-) är inte åtkomlig.
En separat jordpunkt finns framtill i bilen. F
L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+), i
förekommande fall.
F
A
nslut den röda kabeln till pluspolen (+) på
det urladdade batteriet A (vid den vinklade
metalldelen), sedan till pluspolen (+) på
hjälpbatteriet B eller boostern.
F
A
nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (-) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
F
A
nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som
ska startas.
F S tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F
A
ktivera startmotorn i bilen med det
urladdade batteriet och låt motorn gå.
Stäng av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt, innan du försöker
igen.
Om ett fel uppstår
