44
Automatická jednozónová
klimatizácia
1.Režim AUTO.
2. Zastavenie chladenia.
3. Úplne zastavenie systému.
4. Nastavenie distribúcie vzduchu.
5. Nastavenie prietoku vzduchu.
6. Vstup vzduchu/recirkulácia vzduchu.
7. Rýchle odrosovanie/rozmrazovanie.
Režim AUTO
Režim FULL AUTO zapnutý: F
K
ruhovým ovládačom, ktorý lemuje ovládač
AUTO, nastavte teplotu požadovaného
komfortu podľa odstupňovania
nachádzajúceho sa v rozmedzí:
-
H
I (Vysoká do ≈32) a
-
L
O (Nízka do ≈16).
Systém riadi rozloženie, prietok a vstup
vzduchu tak, aby zabezpečil komfort
zodpovedajúci zobrazenému odstupňovaniu
a dostatočné prúdenie vzduchu v interiéri
vozidla.
F
S
tlačte ovládač AUTO.
Rozsvietia sa systémové
funkcie a
zobrazí
sa potvrdenie FULL
AUTO . Je to štandardný
režim použitia systému
automatickej klimatizácie.
Individuálne prispôsobiteľný
režim AUTO
V režime AUTO môžu byť niektoré nastavenia
zmenené: rozloženie, prietok vzduchu, chladenie
a
vstup/recirkulácia vzduchu.
Displej prejde z
režimu FULL AUTO do režimu AUTO .
Ak si želáte návrat k plne
a utomatickému režimu, opäť
zatlačte na toto tlačidlo.
Zobrazenie na ovládacom
paneli sa zmení z
AU
TO na
FULL AUTO .
V prípade, ak systém po manuálnom nastavení
nedokáže udržiavať zvolené odstupňovanie,
toto odstupňovanie bliká a
AUTO následne
zmizne. Zatlačte na ovládač AUTO , čím sa
vrátite k
automatickému nastaveniu.
Vypnutie chladenia
F Stlačením tohto tlačidla zastavíte funkcie chladenia.
Snehová vločka zmizne
z
d
ispleja.
Úplné vypnutie
F Stlačením tohto tlačidla zastavíte systém. LED kontrolka
a
displej zhasnú.
Teplota
Odstupňovanie je v rozmedzí:
- z výšenie teploty vzduchu v interiéri HI
(High/ Vysoká), ktoré ohreje vzduch až na
maximálnu hodnotu 32,
-
z
níženie teploty vzduchu v interiéri LO (Low/
Nízka), ktoré schladí vzduch až na
hodnotu 16.
Rozloženie prúdenia
vzduchu
F Stlačte jedno alebo viacero tlačidiel, čím umožníte nasmerovať prúdenie vzduchu
smerom k:
výstupom vzduchu čelného
skla a
predných bočných okien
(odrosovanie/rozmrazovanie skiel),
Ergon
183
Pravidelne kontrolujte a dopĺňajte hladinu
o leja. Jedenkrát do roka olej vymeňte. Ak olej
obsahuje vodu, vymeňte ho.
V pravidelných inter valoch kontrolujte stav
hydraulickej hadičky a
tesnosť hydraulického
systému.
Čerpadlo a motor
Nevyžadujú si žiadnu špeciálnu údržbu,
pretože guľôčkové ložiská sú doživotne
namazané a
ložiská čerpadla sú mazané
čerpaným olejom.
Mazanie
Čapy korby a valca e neobsahujú mazacie
p r vky. Pravidelne premazávajte závesy
a
rukoväte bočných stien, ako aj istiace háčiky
zadnej steny.
Rám a korba
Pre maximálne predĺženie životnosti vám
odporúčame vykonávať údržbu vašej korby
častým umývaním prúdom vody.
Aby ste zamedzili vzniku korózie, urýchlene
ošetrite miesta s
poškodeným lakom.
Po 8
mesiacoch používania skontrolujte
dotiahnutie spoja rámu s
podvozkom
(v súlade s
odporúčaniami výrobcu).
Čistenie šupátka ventilu
F Uvoľnite uzáver 244A a dávajte pozor na
guľôčkové ložisko a vytiahnite ho.
F
P
omocou širokého skrutkovača
odskrutkujte zostavu dutej skrutky/piesta.
F
S
kontrolujte správnu činnosť piesta
a
odstráňte prípadné nečistoty. V prípade
prítomnosti kovových pilín použite magnet.
F
N
amontujte celok späť a presvedčte sa
o
správnej činnosti piesta. Pri spätnej
montáži pridržte guličku s
malým
množstvom maziva na uzávere.
F
O
dvzdušnite hydraulickú centrálu.
Odvzdušnenie hydraulickej
centrály
F Odskrutkujte šesťuholníkový uzáver 257 .
F P omocou 6 mm imbusového kľúča uvoľnite
skrutku 587
umiestnenú v interiéri o pol
ot á č k y.
F
U
veďte centrálu na krátku dobu do chodu
tak, že zatlačíte na tlačidlo pre zdvíhanie
ko r by.
F
K
orba sa nezdvíha alebo sa zdvíha veľmi
pomaly. Akonáhle vychádza olej z
tohto
otvoru, celok je odvzdušnený.
F
Z
novu utiahnite skrutku 587
a založte späť
uzáver 257, skontrolujte, či korba správne
klesá.
Podrobná schéma hydraulickej
centrály UD2386
Údržba
Nádrž
Z bezpečnostných dôvodov dôrazne
neodporúčame vykonávať akýkoľvek
zásah pod korbou počas manipulácie
s
korbou alebo počas jej údržby.
10
Zvlá
