2019 Peugeot 508 brake

13
MerkkivaloTilaSyy Toimenpiteet / huomioitavaa
Oranssit varoitusvalot
HuoltoPalaa hetkellisesti ja
näytössä on viesti. Yksi tai useampi pieni toimintahäiriö,
joilla ei ole omaa erityistä
merkkivaloa, on havaittu. Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla.
Voit korjata itse joitakin häiriöitä, kuten auki oleva ovi
tai hiukkassuodattimen alkava täyttyminen.
Muiden ongelmien kohdalla, kuten rengaspaineen
tarkkailujärjestelmän vika, toimi kohdan (3) ohjeen
mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti,
samalla näytössä on
viesti. Yksi tai useampi merkittävä
toimintahäiriö, joilla ei ole omaa
erityistä merkkivaloa, on havaittu. Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla, toimi sitten kohdan (3) ohjeen mukaan.
+ Huollon varoitusvalo
palaa yhtäjaksoisesti
ja huollon jakoavain-
symboli vilkkuu ja jää
sitten palamaan.Huollon ajankohta on ohitettu.
Ainoastaan BlueHDi Diesel -malleissa.
Auto on vietävä huoltoon mahdollisimman pian.
Palaa yhtäjaksoisesti
ja näyttöön tulee
viesti Parking brake
fault (seisontajarrun
toimintahäiriö).
Sähköisen seisontajarrun
automaattinen vapautus ei ole
käytettävissä.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
(1) : Auto on ehdottomasti pysäytettävä
heti, kun se on tur vallista , ja sytytysvirta on
kytkettävä pois. (2): Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
(3)
: Aja PEUGEOT-verkoston liikkeeseen tai
valtuutettuun korjaamoon.
1
Auton laitteet

16
+
+SCR-päästönra
-
joitusjärjestelmä Palaa yhtäjaksoisesti, kun
sytytysvirta kytketään, ja samalla
kuuluu merkkiääni ja näytössä
näytetään viesti. SCR-päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö havaittu.
Tämä varoitusviesti katoaa heti, kun
pakokaasupäästöjen taso palautuu
vaatimusten mukaiseksi.
AdBlue
® -varoitusvalo vilkkuu, kun
sytytysvirta kytketään. Samalla
huollon ja moottorin itsediagnoosin
varoitusvalot palavat yhtäjaksoisesti
ja lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näytöllä näytetään viesti, joka
ilmoittaa ajettavissa olevan matkan. Näytetyn viestin mukaan
ajettavissa oleva matka on enintään
1
100 km, ennen kuin moottorin
käynnistyksenesto laukeaa. Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan
käynnistykseneston välttämiseksi
mahdollisimman pian.
AdBlue
®-varoitusvalo vilkkuu, kun
sytytysvirta kytketään. Samalla
huollon ja moottorin itsediagnoosin
varoitusvalot palavat yhtäjaksoisesti
ja lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näytöllä näytetään viesti. Moottorin ajonestolaite estää
moottorin uudelleenkäynnistymisen
(kun sallittu ajomatka
päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriön vahvistamisen jälkeen
on ylitetty).Käynnistä moottori toimimalla kohdan
(2) ohjeen mukaan.
Merkkivalo
Tila SyyToimenpiteet / huomioitavaa
Sähköisen
seisontajarrun
automaattitoi -
mintojen käytös-
täpoisto Palaa yhtäjaksoisesti.
Automaattinen kiristys- (virran
katkaisun yhteydessä) ja
automaattinen lukituksen vapautus
(kiihdytyksen yhteydessä) -toiminnot
eivät ole käytössä.
Jos kyse on toimintahäiriöstä, tämä
merkkivalo syttyy ja näytölle tulee
varoitusviesti.Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan, jos
automaattinen kiristys/vapautus ei
enää ole mahdollista.
Jarru voidaan kytkeä tai vapauttaa
manuaalisesti.
+ Automaattinen
kiristys
(sähköisen
seisontajarrun
kanssa) Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti Parking brake fault
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Automaattinen kiristys ei ole
käytettävissä, seisontajarrua voidaan
käyttää vain käsin.Käytä sähköisen seisontajarrun
käyttövipua.
Jos myöskään automaattinen
vapautus ei ole käytettävissä, vapauta
manuaalisesti.
Auton laitteet

17
JarrutPalaa yhtäjaksoisesti. Lievä toimintahäiriö
jarrujärjestelmässä. Aja varovasti.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Merkkivalo
TilaSyy Toimenpiteet / huomioitavaa
+ Palaa yhtäjaksoisesti
ja näyttöön tulee
viesti Parking brake
fault (seisontajarrun
toimintahäiriö).Moottorin käydessä et saa enää
autoa liikkumattomaksi.
Jos manuaalinen kytkentä ja vapautus eivät toimi,
sähköisen seisontajarrun käyttövipu on viallinen.
Automaattisia toimintoja on aina käytettävä ja
ne aktivoituvat automaattisesti uudelleen, mikäli
käyttövipu ei toimi.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Toimintahäiriö
(sähköisen
seisontajarrun
kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti. Sähköisessä seisontajarrussa on
toimintahäiriö. Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan nopeasti.
+
+ Palaa yhtäjaksoisesti
ja näyttöön tulee
viesti Parking brake
fault (seisontajarrun
toimintahäiriö).
Seisontajarrussa on toimintahäiriö,
manuaali- ja automaattitoiminnot
eivät ehkä toimi.
Kun auto on pysähtyneenä, saat auton pysymään
paikallaan:
F
V
edä ja pidä jarruvipua vedettynä noin
7–15 sekuntia, kunnes mittaristoon syttyy
merkkivalo.
Jos tämä ei toimi, tee autosta tur vallinen:
F
P
ysäköi tasaiselle alustalle.
F
J
os autossa on käsivalintainen vaihteisto, kytke
vaihde.
F
V
alitse automaattivaihteistossa tila P ja aseta sitten
toimitetut kiilat yhtä pyörää vasten.
Toimi sitten kohdan (2) ohjeen mukaan.
1
Auton laitteet

129
Käsikäyttö
Manuaalinen vapautus
Sytytysvirta kytketty tai moottori käy:
F pa ina jarrupoljinta
F

p
idä jarrupoljin painettuna ja työnnä
jarruvipua kevyesti.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P -merkkivalon sammumisella, ja lisäksi näkyy
viesti Parking brake released (seisontajarru
vapautettu).
Jos työnnät jarruvipua painamatta samalla
jarrupoljinta, seisontajarru ei vapaudu ja
viesti tulee näkyviin.
Manuaalinen kytkentä
Paikallaan oleva auto:
F v edä jarruvipua hieman.
Pyyntö kytkennästä on otettu huomioon, kun
jarruvivun merkkivalo vilkkuu.
Seisontajarrun kytkentä varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon
vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti Parking brake
applied (seisontajarru kytketty).
Automaattinen toiminta
Automaattinen vapautus
Varmista ensin, että moottori käy ja kuljettajan
ovi on kunnolla suljettu.
Sähköinen seisontajarru vapautuu
automaattisesti ja asteittain, kun auto
lähtee liikkeelle.
Manuaalivaihteistolla
F

P
aina kytkinpoljin pohjaan ja kytke 1. vaihde
tai peruutusvaihde.
F

P
aina kaasupoljinta ja vapauta kytkinpoljin.
Automaattivaihteistolla
F

P
aina jarrupoljinta.
F

V
alitse tila D , M tai R.
F

V
apauta jarrupoljin ja paina kaasupoljinta.
Autossa, jossa on automaattivaihteisto, on
varmistettava, että etuovet ovat kunnolla
kiinni, jos jarru ei vapaudu lukituksesta
automaattisesti. Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P
-merkkivalon sammumisella, ja lisäksi näkyy
viesti Parking brake released (seisontajarru
vapautettu).
Kun auto on paikoillaan moottorin
käydessä, älä paina kaasua
tarpeettomasti, sillä seisontajarru saattaa
vapautua lukituksesta.
Automaattinen kytkentä
Kun auto on paikallaan, seisontajarru
kytkeytyy automaattisesti, kun sytytysvirta
katkaistaan .
Seisontajarrun kytkentä varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon
vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti Parking brake
applied (seisontajarru kytketty).
Kun moottori on seisahtunut tai se on
Stop & Start -järjestelmän STOP-tilassa,
jarru ei kytkeydy automaattisesti.
Automaattitilassa voit milloin tahansa
kytkeä tai vapauttaa seisontajarrun käsin
jarruvivulla.
6
Ajaminen

130
Erityistilanteet
Tietyissä tilanteissa voit joutua käyttämään
käsin seisontajarrua.
Auton pitäminen
liikkumattomana moottorin
käydessä
Jotta auto saadaan pidettyä paikoillaan
moottorin käydessä, on vedettävä lyhyesti
jarruvivusta.
Seisontajarrun kytkentä varmistuu jarrun
merkkivalon ja jarruvivun P merkkivalon
vilkkumisella, lisäksi näkyy viesti Parking brake
applied (seisontajarru kytketty).
Auton pysäköiminen, jarru
vapautettuna
Mikäli on erittäin kylmä (pakkanen),
suosittelemme, että seisontajarrua ei
kiristetä.
Kun auto on saatava liikkumattomaksi,
kytke vaihde tai laita mukana toimitetut
kiilat yhtä pyörää vasten.F

V
apauta seisontajarru käsin työntämällä
jarruvipua ja pitämällä koko ajan jalkaa
jarrupolkimella.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P -merkkivalon sammumisella, ja lisäksi näkyy
viesti Seisontajarru vapautettu.
F
K
atkaise virta virta-avaimella.
Jos autossa on automaattivaihteisto, P -tila
kytkeytyy automaattisesti, kun sytytysvirta
katkaistaan. Pyörät lukkiutuvat.
Katso lisätietoja automaattivaihteistosta
ja erityisesti rullausta vapaalla asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Jos N -tila on valittuna
automaattivaihteistolla varustetussa
autossa ja kuljettajan ovi avataan,
merkkiääni soi. Merkkiääni lakkaa, kun
suljet kuljettajan oven.
Auto on paikallaan, seisontajarru
vapautettuna
F

S
ammuta moottori.
Mittariston merkkivalo ja jarruvivun
merkkivalo syttyvät merkiksi siitä, että
seisontajarru on kiristynyt.
F

K
ytke virta uudelleen ilman moottorin
käynnistämistä.
Automaattisen toiminnan
poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.
F

Kä
ynnistä moottori.
F

J
os seisontajarru on vapautettu, kiristä se
jarruvivulla.
F

O
ta jalka kokonaan pois jarrupolkimelta.
F

P
idä jarrukahva työnnettynä vapauttamisen
suuntaan vähintään 10 sekuntia ja
korkeintaan 15 sekuntia.
F

P
äästä irti jarruvivusta.
F

P
aina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.
F

V
edä jarruvivusta kiristyksen suuntaan
kahden sekunnin ajan.
Automaattitoimintojen poiskytkentä
varmistuu tämän merkkivalon
syttymisellä mittaristossa.
Ajaminen

131
F Vapauta jarruvipu ja jarrupoljin.
Nyt seisontajarru voidaan kiristää ja vapauttaa
vain käsin jarruvivulla.
Tee tämä toimenpide uudelleen, kun haluat
ottaa automaattisen toiminnan jälleen käyttöön.
Automaattisen toiminnan uudelleenaktivointi
varmistuu, kun merkkivalo mittaristossa
sammuu.
Hätäjarrutus
Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan
poikkeustilanteissa.
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai
joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen
(esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus), autoa
voidaan jarruttaa vetämällä yhtäjaksoisesti
jarrukahvasta. Jarrutus toimii niin kauan kuin
jarrukahvasta vedetään. Jarrutus keskeytyy,
kun jarrukahvasta päästetään irti.
Järjestelmät ABS ja CDS takaavat auton
vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti Parking brake faulty
[Seisontajarrun toimintahäiriö] tulee mittariston
näyttöön.
6-vaihteinen
käsivalintainen vaihteisto
Vaihtaminen 5. tai 6.
vaihteelle
F Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi kunnolla.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi vaihteisto
vaurioitua peruuttamattomasti (3. tai 4.
vaihteen kytkeytyminen tahattomasti).
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
F Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin.
Kytke peruutusvaihde vain, kun auto on
pysähtynyt ja moottori joutokäynnillä.
Tur vallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:
-
s

iirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
-
pa

ina kytkinpoljin pohjaan.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä on
toimintahäiriö, josta osoitukseksi yksi tai
molemmat merkkivalot syttyvät mittaristossa,
auton vakautta ei voida enää taata.
Tässä tapauksessa kuljettajan on varmistettava
auton vakaus vuoroin vetämällä jarruvivusta
ja vapauttamalla se, kunnes auto on
pysähdyksissä.
Automaattivaihteisto
( E AT 6


/ E AT 8)
Kuusi- tai kahdeksanvaihteinen
automaattivaihteisto, jossa on painettava,
palautuva vaihteenvalitsin. Se mahdollistaa
myös tilapäisen käsivalintaisen toimintatilan,
jossa vaihteet vaihdetaan käsin ohjauspyörän
takana olevilla kytkimillä.
6
Ajaminen